深圳怡亚通供应链

怡亚通供应链业务模式

怡亚通是供应链行业里规模做得最大的企业，也是唯一一个开始转型的供应链企业，怡亚通以前是做进出口贸易出身，现在在周国辉“380战略”的口号下，逐步脱离进出口贸易，未来希望以自身的资金实力和仓储能力，来改变现有分销市场的格局，打破目前“厂家-总代理-经销商-门店”的模式。怡亚通希望自己成为最大的总代理，把现有的快消品经销商和代理全部打死，因为怡亚通上市了，有足够的资金实力，所以每个分拨点对应的配送运输就是怡亚通自己的了，由于有钱，怡亚通自己也在做自己的门店，因此产品的终端门店销售，也是一眼通的了。

传统的供应链企业，无非就是三种公司衍生而来的：

1、原来是做报关出身的（怡亚通，九立等）

2、原来是做运输出身的（天顺，海格）

3、原来是做某些产品总代理出身的（创捷）。

早年，关务是一个人人都经纬的节点。企业向做点进出口贸易非常困难，其难处就在于关务这块不好搞定，因为很多的灰色利益在里面。所以在早年，很多围绕着各个关长混的报关公司老板都发达了。由于海关逐渐正规化，后来报关不好做了，只能转型做整合业务，也就是说不仅仅是报关每份单赚300块钱那么简单了，必须把仓储、运输、

代采购、垫资等业务打包整合进来一起做，然后报一个手续费的费率来竞争，提升客户的满意度，这就是现在很大一部分供应链公司的前身，二怡亚通业务模式：整合全球资源，融商流、物流、信息流、资金流于一体，搭建了全方位一站式供应链服务平台，专业承接企业非核心业务的外包——物流外包、商务外包、结算外包、信息系统及数据处理外包，提供以采购执行、分销执行为核心的多样化服务产品，包括进出口通关、供应商管理库存、虚拟生产、DC、国际物流等，帮助企业提高供应链效益，推动企业供应链创新。

以上表述太专业，通俗的说就是为客户提供，采购、仓储、物流、信息、资金周转服务。以资本为核心，信息为纽带，通过大规模高周转率，赚取高额利润。

再通俗易懂一些，他们的主要业务，客户出20%，怡亚通出80%,把货买回来，客户提货给钱，并收取一定的资金利息。并在业务形式上玩出了很多花样。因为业务涉足，采购、仓储、信息、贸易批发、资金结算，几乎贯穿整个产业链始终，就叫“供应链管理公司”了，同时服务不同的行业，因此他的营业范围很广。

国内有好多同类的公司，而且在细分行业做的很优秀。

深圳怡亚通是一家做供应链服务的公司，注意，这里我并没有用“金融”这个词语。银行的供应链金融和大多数企业开展的供应链服务业务区别还是很大的。传统的银行供应链金融业务就是预付、存货和应收三大类，比如什么保兑仓、动产质押、先票后货、保理、应收账款

质押、应收账款池融资等等等等，这一块这里不多做介绍。而企业开展的供应链服务业务，和银行的供应链金融业务最大的区别就是，企业开展的业务大部分情况下是“买断”的（当然，比如无追索权保理这样的业务银行也是买断的，但在发生商业纠纷到时候仍然可以追索卖方，这一点我一直认为并非纯买断），什么是买断呢？我举个例子：4S店向厂家采购汽车，需要资金支持，如果这时候是银行来操作的话，就可以用标准的保兑仓业务，4S店缴纳保证金给银行，银行开具承兑汇票支付采购资金，厂家按照银行的指令指定发货给4S店，这种业务通常是厂家在银行本身有授信，且愿意配合银行开展。实际业务环节当中，这样操作的可行性比较低，银行往往采用的是动态动产质押的方式，简单来说就是将合格证押在银行，4S店每卖一辆车，就凭发票去银行领合格证。类似车主投诉4S店不给合格证没法上牌的事情电视上应该报导过不少吧？做的就是这个业务。好了，扯了这么多，来说说如果是怡亚通这样的供应链服务公司会怎么做这个业务呢？4S店没钱采购汽车是吧？怡亚通来帮4S店从厂家采购，没错，就是他来买，然后怡亚通再卖给4S店。

这其中的问题有以下几个：

1.怡亚通需要有经营汽车销售的资格，因为他嵌入了整个贸易，他成了供应链成员中的一位。

2.如果4S店买了之后，卖不出去怎么办？怡亚通采购之前，就需要和厂家签订回购协议，如果4S店卖不出去了，厂家要从怡亚通这里回购这些汽车。当然也可以不回购，如果怡亚通自己能处理掉也可以。

也就是说，货物的变现能力越强，越好。

3.怡亚通怎么赚钱？怡亚通赚取的就是贸易差价，而非利息。

综上所述，相信大家也都明白了，怡亚通这样的供应链服务公司所做的业务都是真真正正嵌入到贸易环节中去的，有很多国企央企也在干这事，这是银行所万万不能及的。当然，怡亚通也是会做银行的那种供应链金融业务的，也还会做其他很多和供应链管理啊~咨询啊~相关的业务，但是相比之下，他的优势和喜好也都是在供应链服务这一块。以上这个4S店的例子是完全我瞎掰的。怡亚通有没有做过类似这样的事情我也不知道我说的一些东西细节上是不是都对我也不敢保证，只是希望能帮到楼主大概了解他们到底是做什么的。

以上信息来自网络。

以下属于我个人观点：综合上述，怡亚通依靠自己的网络快消平台及及时供应的快消模式搭建了一个能够迅速消化及购买、库存货物的一个O2O平台，同时怡亚通还是一家外包服务公司，并且承接了许多公司的外包服务。怡亚通每签署一家公司的外包服务，就等同于他的一站式供应链服务插入到哪一家公司。怡亚通所谓一站式供应链服务等同于另一种形式存在的外包服务，打个比方：怡亚通跟A公司签署了材料供货需求合同。原本A公司的市场采购部是有100人，这100个人分别采购生产产品的不同原材料。当怡亚通公司以供应链的形式介入之后。A公司可以将原采购部的100人裁员至10人左右。而怡亚通等同于外包A公司的采购部业务，为A公司供货所需

要的生产产品原材料。再例如A公司在接到一笔业务单，签署合同能保证获利的情况下，怡亚通公司可为A公司代付全部或部分材料款，让A公司产出成品后返还怡亚通的垫付款，如此操作等同于怡亚通外包了A公司的融资部。