隧道工程施工技术之双洞分离式(终)
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全断面法施工工序示意图
1.2 台阶法
台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半 断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、 短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶 临时仰拱法，甚至多台阶法。
台阶法施工工序示意图
1.3 预留核心土法
环形开挖预留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先，其次开 挖下半部两侧，再开挖中部核心土的方法。在土质及软弱围岩中使分离式独立双洞隧道是指线路上每一个行驶方向开挖一个隧 道的隧道线形分布形式 。高速公路、一级公路一般都采取上、 下行分离的独立双洞设计。
4.分离式独立双洞隧道与小净距隧道、连拱隧道的不同
连拱隧道是 两拱拱部衬砌结 构通过中柱相连 的隧道结构。
小净距隧道 是指上、下行双 洞洞壁距离较小 ，不能按独立双 洞考虑的隧道结 构。
隧道左幅开发区端洞门设计
隧道左幅开发区端洞门设计
隧道左幅开发区端洞门设计
二、主要施工方法---分离式独立双洞隧道
隧道施工方法的选择主要依据工程地质条件、水文地质条件、 埋深、断面形状及尺长度、施工条件、施工水平等因素综合考虑确 定。而围岩开挖方式的选择时，一方面应考虑围岩的地质条件及其 变化，另一方面应考虑隧道范围内岩体的坚硬程度。
弧形导坑预留核心土施工工序示意图
1.4 双侧壁导坑法
双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核 心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左 中右3个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期 支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。
双侧壁导坑法施工工序示意图
隧道施工技术
---分离式独立双洞结构施工技术
机械化施工分公司 2015年8月
目录
一、我国隧道的发展现状和分类 二、主要施工方法---分离式独立双洞隧道 三、隧道施工关键技术（新奥法） 四、常见质量问题的处理 五、隧道工程主要资源 六、隧道工程相关标准
一、我国隧道的发展现状和分类
1.我国隧道的发展现状
2.2 新奥法
新奥法指应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为 基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护， 控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过 对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的 方法和原则。
（1）新奥法工艺流程 新奥法是在利用围岩本身所具
有的承载效能的前提下，采用毫 秒爆破和光面爆破技术，进行全 断面开挖施工，并以形成复合式 内外两层衬砌来修建隧道的洞身 。喷混凝土、锚杆、监控量测是 新奥法的三大要素。
• 爆破
初期支护
• •
监控量测
二次衬砌
2.3 明挖法
明挖法指的是先将隧道部位的岩（土）体全部挖除，然后修 建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。明挖法的关键工序是降低 地下水位、边坡支护、土方开挖、结构施工及防水工程等，其中边 坡支护是确保安全施工的关键技术。
1.5 中隔壁法（CD法）
CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作 中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道Ⅳ级 围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道（Ⅳ级围岩）地段。
中隔壁（CD）法施工工序示意图
2. 隧道的主要施工方法
2.1 传统矿山法
矿山法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法 。矿山法是一种传统的施工方法，它的基本原理是，隧道开挖后受 爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于 这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块 一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂。
1.围岩的主要开挖方式
1.按对地层的影响振动
机械开挖法 2.按施工的封闭程度
爆破开挖法
明挖法 半明挖法
暗挖法
隧道开挖方式：一、全断面法 二、分部开挖法 1、台阶法 2、预留核心土法 3、侧壁导坑法（CD法） 4、双侧壁导坑法 5、中导洞法
全断面开挖法
台阶法
1.1 全断面法开挖法
全断面法开挖法指按隧道设计开挖断面，一次开挖到位的施工 方法，主要适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩。
2.4 盖挖法
盖挖法是当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采 取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部 封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺 作，也可以逆作。
2.5 浅埋暗挖法
浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室 暗挖施工的一种方法，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为 重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段，按照“ 管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测” 18字方针 进行施工。
分离式独立双洞隧道的最小洞距按两洞结构彼此不产生有害 影响为原则确定。一座分离式的最小洞距可按其围岩级别确定。
5.开阳项目---分离式独立双洞隧道
我公司正在施工的开阳县科技大道道路工程旧寨隧道项目， 采用分离式独立双洞设计，隧道断面开挖宽度为17~18m，左右 幅间距为20m，隧道长度约700m，为中隧道。合同段内隧道穿 越Ⅳ 、 Ⅴ级围岩，工程地质和水文地质条件复杂。根据地形情 况，本隧道初步设计进出口都采用削竹式洞门，隧道洞身衬砌设 计以新奥法原理为指导。
我国是世界上公路隧道最多的国家，截至2013年底的统计，我 国已有公路隧道11359座，总长9606公里，且近年来，公路隧道年 均增长率高达20%，且有逐年增速加快的趋势。
2.隧道的分类
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间 的一种形式，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体结 构包括洞门构造物和洞身衬砌。当洞顶覆盖层较薄，洞口受塌 方、落石、泥石流等危害时、与道路或铁路形成立体交叉又不 宜做立交桥时，通常设置明洞。
隧道可根据其用途、隧道横断面的形状等进行分类。
1.按用途
交通隧道 水工隧道 3.按长度 市政隧道 矿山隧道
短隧道 中隧道 长隧道 特长隧道
2.按介质不同
岩石隧道 土层隧道
4.按截面形状
圆形截面隧道 椭圆形截面隧道 马蹄形截面隧道 矩形截面隧道 双孔隧道
孪生隧道 双孔隧道 …
5.按洞数量
双向单洞隧道 分离式双洞隧道
1.2 台阶法
台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半 断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、 短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶 临时仰拱法，甚至多台阶法。
台阶法施工工序示意图
1.3 预留核心土法
环形开挖预留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先，其次开 挖下半部两侧，再开挖中部核心土的方法。在土质及软弱围岩中使分离式独立双洞隧道是指线路上每一个行驶方向开挖一个隧 道的隧道线形分布形式 。高速公路、一级公路一般都采取上、 下行分离的独立双洞设计。
4.分离式独立双洞隧道与小净距隧道、连拱隧道的不同
连拱隧道是 两拱拱部衬砌结 构通过中柱相连 的隧道结构。
小净距隧道 是指上、下行双 洞洞壁距离较小 ，不能按独立双 洞考虑的隧道结 构。
隧道左幅开发区端洞门设计
隧道左幅开发区端洞门设计
隧道左幅开发区端洞门设计
二、主要施工方法---分离式独立双洞隧道
隧道施工方法的选择主要依据工程地质条件、水文地质条件、 埋深、断面形状及尺长度、施工条件、施工水平等因素综合考虑确 定。而围岩开挖方式的选择时，一方面应考虑围岩的地质条件及其 变化，另一方面应考虑隧道范围内岩体的坚硬程度。
弧形导坑预留核心土施工工序示意图
1.4 双侧壁导坑法
双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核 心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左 中右3个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期 支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。
双侧壁导坑法施工工序示意图
隧道施工技术
---分离式独立双洞结构施工技术
机械化施工分公司 2015年8月
目录
一、我国隧道的发展现状和分类 二、主要施工方法---分离式独立双洞隧道 三、隧道施工关键技术（新奥法） 四、常见质量问题的处理 五、隧道工程主要资源 六、隧道工程相关标准
一、我国隧道的发展现状和分类
1.我国隧道的发展现状
2.2 新奥法
新奥法指应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为 基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护， 控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过 对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的 方法和原则。
（1）新奥法工艺流程 新奥法是在利用围岩本身所具
有的承载效能的前提下，采用毫 秒爆破和光面爆破技术，进行全 断面开挖施工，并以形成复合式 内外两层衬砌来修建隧道的洞身 。喷混凝土、锚杆、监控量测是 新奥法的三大要素。
• 爆破
初期支护
• •
监控量测
二次衬砌
2.3 明挖法
明挖法指的是先将隧道部位的岩（土）体全部挖除，然后修 建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。明挖法的关键工序是降低 地下水位、边坡支护、土方开挖、结构施工及防水工程等，其中边 坡支护是确保安全施工的关键技术。
1.5 中隔壁法（CD法）
CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作 中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道Ⅳ级 围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道（Ⅳ级围岩）地段。
中隔壁（CD）法施工工序示意图
2. 隧道的主要施工方法
2.1 传统矿山法
矿山法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法 。矿山法是一种传统的施工方法，它的基本原理是，隧道开挖后受 爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于 这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块 一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂。
1.围岩的主要开挖方式
1.按对地层的影响振动
机械开挖法 2.按施工的封闭程度
爆破开挖法
明挖法 半明挖法
暗挖法
隧道开挖方式：一、全断面法 二、分部开挖法 1、台阶法 2、预留核心土法 3、侧壁导坑法（CD法） 4、双侧壁导坑法 5、中导洞法
全断面开挖法
台阶法
1.1 全断面法开挖法
全断面法开挖法指按隧道设计开挖断面，一次开挖到位的施工 方法，主要适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩。
2.4 盖挖法
盖挖法是当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采 取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部 封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺 作，也可以逆作。
2.5 浅埋暗挖法
浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室 暗挖施工的一种方法，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为 重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段，按照“ 管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测” 18字方针 进行施工。
分离式独立双洞隧道的最小洞距按两洞结构彼此不产生有害 影响为原则确定。一座分离式的最小洞距可按其围岩级别确定。
5.开阳项目---分离式独立双洞隧道
我公司正在施工的开阳县科技大道道路工程旧寨隧道项目， 采用分离式独立双洞设计，隧道断面开挖宽度为17~18m，左右 幅间距为20m，隧道长度约700m，为中隧道。合同段内隧道穿 越Ⅳ 、 Ⅴ级围岩，工程地质和水文地质条件复杂。根据地形情 况，本隧道初步设计进出口都采用削竹式洞门，隧道洞身衬砌设 计以新奥法原理为指导。
我国是世界上公路隧道最多的国家，截至2013年底的统计，我 国已有公路隧道11359座，总长9606公里，且近年来，公路隧道年 均增长率高达20%，且有逐年增速加快的趋势。
2.隧道的分类
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间 的一种形式，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体结 构包括洞门构造物和洞身衬砌。当洞顶覆盖层较薄，洞口受塌 方、落石、泥石流等危害时、与道路或铁路形成立体交叉又不 宜做立交桥时，通常设置明洞。
隧道可根据其用途、隧道横断面的形状等进行分类。
1.按用途
交通隧道 水工隧道 3.按长度 市政隧道 矿山隧道
短隧道 中隧道 长隧道 特长隧道
2.按介质不同
岩石隧道 土层隧道
4.按截面形状
圆形截面隧道 椭圆形截面隧道 马蹄形截面隧道 矩形截面隧道 双孔隧道
孪生隧道 双孔隧道 …
5.按洞数量
双向单洞隧道 分离式双洞隧道