5普速与高速接触网的区别

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

THJ-95 THJ-120 以银铜线和镁铜线为主


无预留驰度 0.45左右
0~60之间预留 0.7左右

弹性差异系数

波动速度
50%左右 不考虑
20%以下 是决定因数,要充分考虑
综合补偿张力
2.5T
3.5~5.5T
动态抬高
不考虑
充分考虑并加以限制
➢线索方面
对比项目 材质
截面积
张力
截面形状

硬点

β值
线 (无量纲系数)
蠕变特性
密度
导线磨耗
冰对弓网影响
接触网状态参数和结构参数方面
对比项目
常速接触网
高速接触网
最大跨距(m)
65
60
结构高度(m)
1.1~1.7
1.3~1.8
正线导线高度( m ) 基

吊弦布置间距

5.8~6.0 8 ~12米
5.3~5.8
吊弦间距9米,弹性吊弦8 米

吊弦形式
普通环节吊弦
弹性整体吊弦
及 动
预留驰度(mm)

平均弹性
普速与高速接触网的区别
胡晓燕
➢设备方面
对比项目
常速接触网
高速接触网
导高.拉出值测量
线坠
光学测量仪
支柱斜率测量
线坠
经纬仪
吊弦间距测量 估算(8~12米) 吊弦间距测量仪

作业车

数据计算

基坑开挖
吊弦制作

梯车 人工或计算器
人工 人工
轨道作业车 电脑软件程序化
专用打桩机
专用制作工具及作 业台
放线
人工或轨道车 恒张力放线车组
常速接触网 纯铜 110
10~15 底面圆弧
考虑少
不考虑
不考虑 大
实际测量 不采取措施
高速接触网 铜合金 120 150 20~25
底面预留磨耗 重点考虑
控制在0.7左右
考虑 小
磨损探测接触线 带加热接触线
备注 改善机械和热性能
弓线接触面积
不能有此产生拉弧 磨耗情况明显可见
使冰霜熔化
弓网关系方面
对比项目
Байду номын сангаас
断线工具
断线钳或钢锯
液压断线钳
扳手
活动扳手
专用公斤扳手
➢接触网结构方面
对比项目
悬挂类型 支持装置 基 定位装置 本 结 锚段关节 构 分相
线岔
常速接触网 半补偿.全补偿链形悬挂
以柔性支撑为主 普通定位器
三.四跨锚段关节 器件式
以交叉线岔为主 采用标准定位
高速接触网 全补偿链形悬挂
刚性支撑 组合定位器 四.五跨锚段关节 锚段关节式 以非交叉线岔为主 交叉线岔无标准定位
常速接触网
高速接触网
接触压力
只考虑接触力 的静态值
除考虑静态外,还要考虑最大偏差
弓 机械磨耗 网 关 系 电气磨耗
考虑并加以限制 几乎不考虑
考虑并加以限制
考虑受电弓滑板和接触网材料的重要因 数
动态包络 线
上下左右100mm
上下左右200~400mm
承力索 线 材
接触线
GJ-70 TJ-90
钢铝线 黄铜 线
相关文档
最新文档