乌鲁木齐老地名里承载的历史故事

乌鲁木齐老地名里承载的历史故事
乌鲁木齐老地名里承载的历史故事
作者：秦金俐
地名不仅仅是个名称，每个时代的街路名称都鲜活地显现出那个时代的政治、文化、民俗和生活方式，清代，迪化（现乌鲁木齐）的街路不超过10条，而现在有3000多条，名称也越来越丰富。

记者走访了从事新疆地名研究40多年的解玉忠老人，听他讲述首府从清代乾隆年间以来主要街路名的历史沿革，以及这些地名承载的历史故事。

口述人：解玉忠，70岁，自治区地名学会理事长，乌市地名学会副会长
清朝
老百姓叫出“东南西北”门
清乾隆三十年（1765年）建迪化城，设4座城门：东惠孚、西丰庆、南肇阜、北憬惠。

这是官方命名，老百姓觉得叫起来太拗口，渐渐就叫成了东门、西门、南门和北门（上图）。

1772年，清朝政府又在迪化城西北建了巩宁城，城内移驻满营官兵，所以人们称其“老满城”。

老满城周边大多数地名是以开发屯田聚民点来命名，比如，头工、二工、中营工、三工、地窝堡等。

光绪十二年（1886年）迪化城开始扩建。

清政府在如今的建国路一带建了“新满城”，与迪化城合为一城，并联通了在同治三年（1864年）毁于战火的老满城。

当时，整个迪化城设7个门，当时道路建设无序，城内以大十字为中心，分为东、南、西、北4条大街。

巡抚衙门所在地就在如今的人民广场一带，周围街巷商业繁
华，较有名的有铜铺街、衣铺街、荷花巷、留仕巷，铜铺街、衣铺街是卖铜器、衣服的地方，留仕巷则是旅馆较多，主要为地方官员来办事住宿等，这些街巷后来在民国时期都拆了。

那时也有了车市巷、马市巷、山西巷、南关、西关、北关、南梁、西河坝、二道桥子等街路和地片名称。

如今的小西门当时被称为徕远门，就是如今的徕远宾馆附近，西河坝是指乌鲁木齐河以东到西大桥那一片。

清代时，如今的东风路西段叫参将巷，因为住着很多军队官员，中段是铜铺街，东段叫县正街。

文化路当时叫汉城街，因为此处做生意的汉族人很多。

现在的健康路当时有一部分叫西箭道子，因为它直、远、细。

清末迪化城繁华的市井气息主要在北门以南，直到二道桥子。

很多从南疆来的人从南关要进城，但那时普通百姓不能随随便便进城，有些进不了城的人就在城外安顿做买卖，逐渐在城门外形成繁华的街市。

民国
江河命名道路成风
民国时迪化街路建设特点是：虽进行了扩建仍基本在迪化城内进行。

非常值得一提的是明德路，这个路名可以说是当时街路名中最有文化品位的一个。

经过考证，这个路名是北洋政府时期杨增新主政新疆时由他命名的。

明德路清朝时是布政司衙门所在地，老百姓一般是不能随便去的。

杨增新曾是清朝进士，有文化喜欢引经据典，明德这个词出自《大学》里的“大学之道，在明明德”，这个名称沿用至今，可见它的魅力。

民国时期，主要是上世纪40年代国民党时期，迪化曾有较大规模的规划和扩建，范围主要是乌河以西（今沙区范围）。

规划建设了一批街路并命名，扬子江路、长江路、黄河路、钱塘江路、黑龙江路、经一、二、三路都是那时命名的。

除了以江河命名为主，有些街路用县名命名，奇台路、吐鲁番路、乌苏路、乾德路（现五一路，那时米泉名称为乾德县）。

有些街路也因人名而命名，比如，现在的和平南、北路命名为左公南北路（纪念左宗棠收复新疆，当时左公祠位于现天百附近）。

解放后
文革时期兴起改名潮
新中国成立后，上世纪50年代，乌鲁木齐的街路建设有了大发展，特点是冲出了老城墙，朝四面八方发展，重点是向
南、向北。

首先拓建的是光明路，这里以前是一片乱坟岗，一般很少有人去那里，兵团一来迪化就驻扎在那里，路也是他们建的，因为这是通往西大桥必经的路，取名光明。

后来又拓建了新华南北路、友好南北路、北京路、西山路、幸福路、五星路等。

1953年，又把原来的旧城墙拆掉，在旧城壕里修建了红旗路。

文艺路在老北门位置，也是城壕改造而成。

当时，有些街路的旧名消失或更改。

大十字南大街更名为解放路，因为当年彭德怀同志从乌拉泊经这条路进入迪化，所以改名为解放路。

原来的洋行街更名为胜利路。

团结路从清朝到解放经过3次更名，分别为皇城街（清同治年），中训路（民国时期），团结路（解放后）。

文革时期兴起了改名潮，城市街路也不能幸免。

上世纪50
年代中苏友好时，友好路上还有中苏有色金属公司等，友好路也因此得名，但在文革期间，友好路被改成了反修路，意为反对修正主义。

如今的友好商场那时叫反修商场，直到上世纪80年代，人们还在说“去哪！”“去反修商场。

”
中山路被改为红卫路，路两边的商铺很多都改成了红卫命名，如红卫照相馆、红卫食堂等，因对市民的生活影响较深，现在50岁以上的人很多都记得。

光明路改成了反帝路，不过由于路两边单位较多，所以老百姓叫得少。

连明德路都改成了兴无路（振兴无产阶级）。

和平南、北路改为革命路。

另外，大寨沟这个名字是农业学大寨时命名的，后来那个地方虽然没了，但因为公交站点的名称而被人们叫到了现在。

改革开放
路名少了政治色彩
1976年到1978年，政府开始重新清理城市街路名，很多都恢复到了文革前老百姓人人熟悉的名称，但路名承载的那段历史，却留在了很多市民的心里。

改革开放后，乌市主要向西、向北发展。

街路命名一个很大的特点是，形成了以街路为框架，小区为地名的格局。

以前以单位命名街路的时代一去不复返，现在要说哪个单位在哪里，可能很多人根本不知道，但如果一说哪个大型小区，人人都知道。

虽然街路命名要避免以企业命名，但由于老百姓长期的习惯，一些企业名已经不代表企业了，而是转化成了地名，很难更改。

比如，机械厂、二毛、二钢等等，现在这些老企业都不存在了，但名字作为地名被保留了下来。

但也有正在逐渐改掉的，比如，BRT7号线西山塑料厂站改成了四道岔。

大寨沟站虽然广为人知，但因有很浓的政治色彩，在修建地铁时就把该站名改成了中营工站，中营工是清代时一片清兵屯田的地方，这种命名体现和继承了历史特色。

如今，很多老的街路早就消失了，但老名称却作为公交车站站名保留下来。

如，八楼，大、小西门等，这些都是上世纪50年代初就以它们的名字命名的公交站，几十年来早已深入人心，所以才沿用至今，为城市保留了珍贵的历史记忆。