隧道工程洞身衬砌施工技术交底

包头至茂名国家高速公路

湖南省吉首至怀化第四合同段

龙子康隧道洞身二次衬砌施工技术

交底

中交第四公路工程局有限公司

吉怀高速公路第4合同段项目经理部

一、工程概况

龙子康位于凤凰县吉信镇锡坪村内，是一座上、下行合建的四车道连拱高速公路隧道。隧道的中心桩号为K19+862.5，隧道长475m，洞轴线呈约206度方向展布，最大埋深54米，隧道净空：2х10.75х5.0米，隧道平面位于半径为1600米右偏圆曲线上。隧道纵坡为2.5%和-0.3%的人字坡。隧道进口为削竹式洞门，出口为端墙式洞门。隧道围岩分类为Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩段长度为180m，Ⅳ级围岩段长度为220m，Ⅴ级围岩段长度为75m。本隧道共设计了4种复合衬砌形式：LS5、LS4a、LS4b、LS3。为了与结构设计模式相适应，二次衬砌采用拱墙一次施作，现场模筑。其主要工程量：仰供C25混凝土3072m3、拱墙C25防水混凝土9973m3。仰供回填C10贫砼4409m3。HRB335钢筋817127kg。HRB235钢筋84563kg。

二次衬砌支护参数表

二、施工进度计划及人力、机械使用计划；

2.1本工程计划于2010年6月20日开工，2011年2月15日完工，共计245天。

2.2管理人员名单:

技术负责人：夏颂军现场负责人：于会滨

现场技术负责人：葛立辉、徐星兰志忠

测量负责人：曾伟胜质检负责人：张干

安全负责人：张英才试验负责人：李顺堂

材料负责人：李金兰后勤负责人：颜赛丰

2.3作业人员、机械及材料投入计划：

2.3.1龙子康隧道洞身开挖及初期支护施工共投入6个作业组，共计投入作业人员68人

2.3.2施工机械进场计划表

2.3.3材料准备情况表

三、施工方案

隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模，振捣，拆模养护。

2.1隧道仰供施工

本隧道V围岩段的仰供采用26cm厚C25喷射混凝土加20b工字钢（纵距50cm）初衬，50cm厚C25钢筋混凝土二次衬砌，回填C10贫砼至路面基层底部；Ⅳ围岩段的仰供采用45cm厚C25钢筋混凝土衬砌，回填C10贫砼至路面基层底部；Ⅲ围岩段的仰供采用10cm厚C20混凝土整

平层到路面基层底部。其施工工艺流程图如下：

仰拱、仰拱填充施工工艺流程图

2.1.1测量放样

施工前于隧道边脚每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。

2.1.2仰拱开挖

2.1.2.1根据仰拱部位土质软硬情况选择合理的开挖方法，对于软质土采用机械直接开挖，对于硬质土采用钻爆法开挖，尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。

2.1.2.2开挖时，注意开挖深度及轮廓线，保证开挖深度及开挖轮廓

符合设计要求。

2.1.2.3根据围岩类别的不同，采用上下台阶施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。一般情况下：Ⅲ类及以下围岩地段，基坑长度应≤5.0M。设钢支撑地段应短距离开挖，对Ⅳ类及以上围岩地段长度应≤10M。当围岩条件较好时，最大不应超出15M。

2.1.2.4为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。

2.1.3拱架安装及喷砼

2.1.

3.1对如V围岩段的仰供采用26cm厚C25喷射混凝土加20b工字钢（纵距50cm）初衬，仰拱开挖后，要及时安装20b工字钢成环，

并喷射26cm厚C25混凝土。

2.1.

3.2仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。

2.1.

3.3在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。

2.1.

3.4对超挖过大的坑穴，用C20片石砼回填密实。

2.1.

3.5V围岩段的仰供的初衬中施工钢拱架时：

2.1.

3.5.1在施工钢拱架前，应在基底铺设5~10㎝的M10的水泥砂浆或C10砼的找平层。

2.1.

3.5.2钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。

2.1.

3.5.3仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计要求，特别应注意

仰拱钢架与隧道中隔墙基底处的连接一定要采取板式连接。严禁将无板的钢架端头直接紧顶中隔墙基底的砼部位。

2.1.

3.5.4仰拱钢架应用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。

2.1.

3.5.5当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成板式连接。个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。

2.1.

3.5.6用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。

2.1.

3.5.7严禁用废旧钢材制作钢架。

2.1.4Ⅳ、V围岩段二衬仰拱钢筋绑扎及模板支立

2.1.4.1仰拱初衬完成后，应及时施作仰拱结构。

2.1.4.2仰拱的厚度、结构、几何尺寸必须符合设计要求。

2.1.4.3仰拱中钢筋实施：

2.1.4.

3.1仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。

2.1.4.

3.2仰拱钢筋伸入边墙部位的长度应符合设计要求。

2.1.4.

3.3仰拱砼浇注前应清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。2.1.

4.4仰拱钢筋绑扎合格后，及时支立挡头模板，并确保模板拼缝严密、稳固。

2.1.5仰拱初衬砼施工：

2.1.5.1为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行