空客飞机线路使用培训资料

十一、一些有用的建议

3、在给旧插座安装新导线时（特别是那种接 有很多线的扁插座时），由于时间较长，插孔 里可能沉积有油烟和灰尘的混合物，如果强行 插拔导线，会弄坏卡环或导致插钉弄弯，以致 于要更换整个插座，此意味着要搬移旧插座上 的几十根线，难度将会很大，还可能有许多不 确定因素．因此，我建议先用电子清洁剂清洁 ，然后用顶针或盲钉试捅，确保进出自由后， 再进行插拔线．
六、退钉

4）用镊子夹出盲钉
七、如何做接地屏蔽线

1、将屏蔽线剥出（约5cm），直至露出金属 屏蔽层（可用纸胶带粘住外皮后剥去）

2、将屏蔽层搓成一长条后与地线缠绕，套上 热缩套，再套上热缩焊锡套，用加热枪烤至锡 全融化
七、如何做接地屏蔽线

将屏蔽层搓成长条
与接地线缠绕

套上热缩套和热缩焊锡套
1、选出正确的插拔工具（查ESPM） 一般白色的为拔具，彩色的为插具

三、插拔线

2、注意线入插拔工具的手法 3、拔时，将拔具塞至底部将卡环顶开后，用 手拉线，即可将带钉的线拔出

三、插拔线

4、插时，直至听到轻微的咔哒声，取出插具 后轻拉导线（约5磅力），不会脱出即可.

5、如遇特殊情况不可蛮干，可借助特殊工具 取钉

1、剥线钳

3、LOCATOR

2、压接钳

4、压接线片的钳子

5、插拔工具

6、退钉器

7、顶针
二、一些常用电器元件的认识

1、线钉

2、导线


母钉 公钉 3、插头（VC）

4、模块（VT）
二、一些常用电器元件的认识

5、对接钉

6、热缩管、热缩焊锡套
二、一些常用电器元件的认识

7、波纹管

五、做接线片
3、将剥出的线放入接线片尾部 4、压紧至钳子自动松开

六、退钉
功用：将作堵头用的盲钉退出，装入有用的线 钉 特殊工具：1）退钉器 2）顶针 方法：1）用拔具从后面插入，使卡环扩开

六、退钉

2）用退钉器从前面垂直向后顶，直至顶出盲 钉。

3）取出拔具，前面用顶针顶一下．

8、布护套
二、一些常用电器元件的认识
9、后缀是VT的是转接模块,一个小模块上的所 有插点都是相通的,此特点可在排故和线路临 时修理中使用.(比如2402VT4中的所有插点都 是连通的) 10、后缀是VG(形状类似左轮手枪圆盘)的是接 地模块 11、后缀是VN的是接线片的接地处．

三、插拔线
三、插拔线

6、若遇插头上有紧箍卡环的，须先松掉卡环， 否则紧箍卡环会将插头橡皮部分压紧，导致插 拔工具很难插拔。
四、做线钉
1、选出正确的线（凭线号） 2、选出正确的钉（查ESPM）

四、做线钉

3、a) 剥线（直至银色导线出现，一般24号线 选26号卡位，22号线选24号卡位，依此类 推）．
八、特殊情况如何走线

1、利用导线束边上的波纹管穿线，近的可以 直接穿过，远的可利用波纹管内原有的牵引线 穿过（穿后要记着还原牵引线） 2、在一些较难接近的区域或特殊情况下，可 采用安装新波纹管和布护套帮助走线．

九、如何做线路临时修理

1、用对接钉 2、尽量用22520/2-01的压线钳，若实在不行， 则用大压线钳（侧面进退的） 3、套上热缩护管，加热至包裹 4、若遇两根以上的线需修理，则建议错开对 接（约间隔2cm）,以钳（小）+LOCATOR+选择 合适的压接号(selector)（查ESPM）
四、做线钉

c) 将线放入线钉孔内（观察孔要看到线，尾端 露出0.5-1mm的金属线）

d) 压紧后轻拉一下（约5磅）以确保不会脱出.
五、做接线片
1、选出正确的线片和压接钳 2、将接线片正确地放入钳中
十、如何拧插头

1、将插头上的公卡槽和插座上的母卡槽对上 后再拧插头，不应无目标的乱转插头，这样容 易碰弯插钉．

2、有的插头是拧至红线（或蓝线）消失
3、有的插头是拧至定位销到位

十、如何拧插头

未拧到位
拧到位

拧时应保证插头垂直插座进出，以防碰弯线钉
十一、一些有用的建议

1、在沿原线束布线时，不免要剪掉原捆扎带 ．建议在捆扎带的大头处剪，不要剪捆扎带本 身，以防伤线． 2、对于在旧插座上插新线，要谨慎一些，因 为时间长了，可能插进去容易，拔出来就不那 么容易了，因此，要尽量避免无谓的劳动．