民间常用汽油品质检测方法

民间常用汽油品质检测方法

一看正宗97#汽油为翠绿色部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色如果是红色则为含铅汽油。正宗

柴油为淡黄或白色色越浅说明精制深度大安定性好.深于深茶色就要小心了有可能比色超过3.5黑色肯定

是不合格的。

二闻闻气味。加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值但超过15% 氧含量超标。太浓意

味着加入过量此时汽车马力减小。

柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。

三摸检查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发说明太重可能

串了煤油或柴油。

四摇看粘度和泡沫。汽油泡沫消失快柴油泡沫细腻颜色白说明质量可以泡沫有杂色说明品质有问题。主

要凭经验了。

汽柴油的密度是客户非常关心的一个重要指标在发货时公司以重量为单位客户在销售是以体积为单位在

油料密度较大的情况下客户卖的体积就会减少密度较小卖的体积就会增多所以通常情况下客户会比较喜

欢密度小的油料但是油品的密度受温度及其它因素的影响非常大。油品早、晚的密度都会有所变化通常情况下

炎热天气时油品的密度会小一些寒冷天气时油品的密度会较大一些。

汽油和柴油的气味有所不同触摸感也不同用手蘸一点汽油手发凉有涩感汽油蒸发后皮肤发白用手

蘸柴油感觉滑腻有油感。汽油的正确选用正确的选用燃料才能使发动机发挥出应有的效率。如果燃料迁用不当

不仅发不出发动机应有的功率相反还会对发动机造成损伤降低它的性能和使用寿命。汽油是一种挥发性很强的

燃料甚至于在-30℃的低温下还能产生可以被点燃的油气。汽油的挥发性越好就越容易汽化在冬季低温的环

境下能使冷车顺得地起动和正常工作。但挥发性过强的汽油容易在汽油泵、输油管曲折或油管较热的部位造成气阻。

如果汽油的挥发性不够就难以充分汽化不便发动机在低温环境下不易起动而且在发动机内也不能充分燃烧

使发动机工作不稳增加发动机工作不稳增加耗油量产生大量积碳。所以汽油的挥发性既不能过强也不能

太差这是在汽油的炼制过程中加以控制的。

车用汽油是按照其辛烷值的高低以标号来区分的辛烷值是表示汽油抗爆性的指标它是汽油重要的质量指标

之一。目前最常用的辛烷值测定方法有两种马达法和研究法两种方法测出的数值是不一样的。现在我国车用汽

油的标号采用研究法测定的数值93号汽油表示它的辛烷值不低于93#余此类推。发动机根据压缩比的不同应选

用不同标号的汽油这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油就会产

生爆震。

柴油的正确选用

柴油的燃烧性能主要是以十六烷值来表示的。十六烷值越高柴油的燃烧性能越好但一般地说是其凝点也较

高。凝点表示柴油的低温流动性是指油料遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度是柴油的重要指标之一。我们

使用的柴油的标号所表示的就是它的凝点。凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系。因为在柴油凝固前

先析出石蜡晶体不同原油和不同炼制方法获得的柴油这些晶体的形状和大小也不同它们往往会堵塞柴油机的

滤网造成供油中断。因此使用柴油发动机的汽车要注意根据使用地的环境温度来选择适当标号的油品。柴油在

使用前应充分沉淀、过滤以排除杂质一般不应少于48小时。这是因为高速柴油机的高压泵和喷油嘴都是十分

精密的部件稍有机械杂质进入就会遭到严重磨损。另外柴油在低温条件下使用时应进行预热。不同标号的

柴油由于它的质量指标除凝点外基本相同所以可以适合季节用油的情况下混用汽油中含胶质量过多则色较深呈桔红色还可能有很浓重的呛人气味。而高品质汽油则色浅得多清澈透

明得多气味也较轻不能是白色如油尤其是柴油中含有水或杂质过多则看起来很混浊不透明。