汽车文化之五：跑车文化

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名 的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧· 帕加尼 （Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生 于素有超跑之乡美誉的意大利镇摩德纳（Modena）。 帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手 工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产 量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加 尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
谢尔比终极艾尔罗(SSC)是shelby supercar的 缩写， 是世界上跑得最快的内燃机机车。世界 上最快的民航飞机：“协和飞机”起飞时速为 390Km/h，上海磁悬浮列车的最快时速也不过 430km/h。原吉尼斯世界记录世界最快量产车 的头衔，之前由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以 411.76km/h的平均时速所拿下（现在世界最快 记录是它的老对手布加迪威龙super sport以 434.211 km/h夺得头魁，这款威龙搭载1200马 力发动机）。
Koenigsegg（科尼塞克）是一家来自瑞典的超 级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。 Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带 瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军 相同，
主图案为一幽灵造型， 因此也有很多车友称它 为“幽灵”跑车。
全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计， 它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时 受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S。欧洲和日 本市场将以86为主打，而美国市场则主打塞恩 FR-S，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场。 丰田86（概念车称为丰田FT-86 Concept）是 日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相 的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展 亮相概念车FT-86，是丰田汽车与斯巴鲁汽车同 业合作的产品，车身外型由丰田汽车位于法国 南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统亦 由丰田汽车设计，而引擎是采用斯巴鲁汽车设 计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽 车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
在1960 年代中期，汽车杂志《Car》 跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于 使得“supercar”（超级跑车）这个术 一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型， 语正式进入了现代汽车辞典，但他们 其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类 不是最早使用这个词的。《Car》的编 有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、 辑当初用这个术语来形容名噪一时的 双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑 兰博基尼Miura，结果也证明这个词相 车、超级跑车等。 当贴切。据了解，这个术语最初是诞 生于关于老爷车Ensign Six 的一则广 一般意义上，百公里加速在5秒 告里——那可是在更遥远的1920年代。
Lykan Hypersport 是由成立于2012 年的黎巴嫩的 公司W Motors所 限量生产的跑 车，全球限量 生产7台。此外 ，在2015年的天 津车展上，该 车售价高达1077 万美元（约合 人民币6600万元 ）
布加迪威龙，其品牌源自意大利，由 法国车厂负责生产，隶属于德国大众 公司旗下。威航是Veyron的正式中文 名，不过众多车迷更愿意称之为“威 龙”。威航系列主要有SuperSport、 GrandSport、Vitesse威速、爱马仕 特别版、陶瓷特别版等细分车型，均 搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极 速434km/h。
宝马Z系 ，在其近百年的汽车生产 进程中，为我们带来了数不尽的惊 喜，“没有传统就没有未来”一直 是宝马集团产品设计所遵从的原则， 当然，今天我们要谈到的车系也贯 穿了这一理念——宝马Z系！作为宝 马旗下跑车的代表，其不仅传承了 宝马品牌一贯的豪华，还在速度上 给予了很好的诠释，这款车型的诞 生让我们看到了宝马除了轿车领域 的另一面，激情和速度的一面。 1985年1月1日BMWAG成立了 BMWTechnikGTmbH子公司。在 BMW公司内部其代号为“ZT”，这 么神秘的名字感觉相当的酷，就像 美国的CIA中央情报局。“ZT”的职 责和任务是研制和开发当前时代最 新的，甚至是超前的汽车技术和最 前沿的汽车设计，并且使这些实验 室的前卫技术和设计为以后的投放 市场量产汽车作技术储备。
V型发动机就是两排活塞侧面看呈V型，W型就是由两台V型发动机组合来的， 两个V组合 就是W . H型发动机 ，意思就是水平对置的发动机。 V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视 空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发 动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于 通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对 向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。 V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大 后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
以下的都可以算作是超跑，改装 的不算。超级跑车可以分为限量 的，量产的，也可以分类可上赛 道的，可上公路的。几乎所有超 级跑车都带有这些娱乐设备，超 级跑车都是两座的。 采用剪刀门的主要是兰博基尼， 主要是为了方便兰博基尼特别矮 的车身。剪刀门和普通门的区别 主要是剪刀门向上开。
超级跑车（Supercar）一般是指拥有高强动力 输出、出众外形的跑车，价格一般高达千万， 最高时速可达340km/h ，基本只含有两个座位。 超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色， 非凡的外表也必不可少。 2015年世界十大豪车：布加迪威龙 SuperSports、科尼塞克Agera R、帕加尼 Zonda R、法拉利Enzo、兰博基尼Reventon 、SSC Ultimate Aero、保时捷Carrera GT、 日产GT-R、克尔维特 ZR 1、奔驰SLS AMG。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车 ，1929年由恩佐· 法拉利（Enzo Ferrari） 创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高 性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动 跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手 及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚 特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉 利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部 分采用手工制造，产量很低，截至2011年法 拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最 佳销售业绩公司总部在意大利的马拉内罗 （Maranello)。
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保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时 捷是德国著名汽车公司，公司于1930年 成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名 于世界车坛，创始人费迪南德· 波尔舍 （同费迪南德· 保时捷）是一位享誉世界 车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型 有911、Boxster、Cayman、Panamera、 Cayenne、Macan。
兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动 的超级跑车，由意大利跑车制造商兰博基尼 （Lamborghini）生产，产量仅为21辆（1辆存 放于博物馆）。Reventon之名来源于Don Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943 年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀 死。锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆， 以笔直的线条勾勒出许多个锐角，让Reventon 整个车身充满速度感。 Reventon采用6.5 L的V12 自然吸气发动机，动力650 马力，0- 100km/h加速时间 仅为3.4秒，最高速度可达 350km/h。
奔驰SLS AMG是AMG级别的顶 级产品，是优雅外形与高强动力 结合的典范，价格昂贵、动力强 劲而不乏豪华气息。它搭载的是 一台AMG为其量身打造的6.2L V8发动机，最高时速高达 317km/h，上掀式的鸥翼门是古 典车型300SL的延续，在量产车 型中极为稀有，彰显出奔驰跑车 独有的华贵气质。 目前，该系列的衍生车型有SLS AMG GT、SLS AMG Blackseries、SLS AMG E-Cell、 SLS AMG Electric Drive等。 作为全球首款大批量生产的硬顶敞篷跑车，奔 驰SLK诞生于1996年。名称中的SLK分别是德 文运动化、轻量化与小尺寸的缩写。不到4米1 的车长和1300余千克的车重将这一理念诠释得 淋漓尽致。奔驰SLK车型外观具有攻击性，动 力强劲，标准版车型采用了输出功率为200千瓦 的3.5L V6发动机，搭配了精确的6速自动挡变 速器与17英寸10爪铝合金轮毂。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超 级跑车，亦是通用旗下最高端的超 级跑车品牌。该系列诞生于1953年， 至今共衍生出7代车型，其中最新 的为14款C7车型。Corvette特别能 体现美国人对于超级跑车的追求： 狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发 动机，7.0的巨大排量（13 Z06）， 科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp 的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0100仅需3秒左右，最高时速更是达 到了惊人的330公里/每小时， Corvette最惊人的还是永不止境的 中后段加速力，Corvette的中后段 加速力在比赛中常常让对手措手不 及，和兰博基尼，法拉利，布加迪 不同的是Corvette超级跑车不仅拥 有强大的直线加速能力，还有强悍 的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道 （Nurburgring Nordschleife）创 下7分19秒63的惊人圈速成绩。
• 由莱昂内尔· 马丁(LionelMartin)和罗 伯特· 班福特(RobertBamford)于1913 年共同组建，公司名为Bamford & Martin。其品牌一直是造型别致、 精工细作、性能卓越的运动跑车的 代名词，被称为跑车中的劳斯莱斯 。马丁是一个赛车手，而班福特则 是一名工程师，1913年两人合作开 始制造高档赛车，公司当时的名称 是马丁· 班福德公司，1914年他们生 产出自己的第一辆汽车. • 1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车 公司的全资子公司。福特除了为其 提供财务保障外，还向它提供福特 在世界各地的技术、制造和供应系 统，以及支持新产品的设计和开发 ，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕 发出迷人的魅力。阿斯顿· 马丁汽车 标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示 该公司像大鹏鸟一样，具有从天而 降的冲刺速度和远大的志向。分别 注有阿斯顿、马丁英文字样表明是 一家“三结义”汽车公司。
GT-R便是将这些元素结合起来，力求成 为一部功能全面而且强大的跑车。 日产公司旗下的Skyline房车系，在经过 多年的演化改进之后，出现了GT-R车型， 也成为系列的最高版本，被无数FANS追 捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系， 成为日产的一个独立车系，今后会把GTR精神发扬光大。到目前为止，GT-R已 成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯 格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时 在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行 捷911Turbo还要快上两秒。而且， 的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一 911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。 批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。 人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必 不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于 一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善， 在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后 的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争， 急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提 升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直 被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被 正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。