福特野马报价39.98万起 野马2.3T性能分析

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福特野马报价39.98万起野马2.3T性能分析福特野马作为一款受到众多车迷瞩目的车型,在全世界都拥有很高的市场占有率。一直以来在中国没有代理商,购车需要通过个人代理购买,而且没有保修。不过如今中国大陆已经有总的代理商,一直狂热这款车的人们终于可以放心的购买,实现多年来的野马梦。

——动力——

从数据上看,这台排量仅为2.3升的涡轮增压发动机拥有314马力的最大输出功率和434牛•米的最大扭矩,升功率达到了136.5马力/升,这一成绩位居目前福特发动机的升功率排名之首,真正地体现了Mustang对于动力和效率的要求。同时,这台发动机虽然排量不大,却拥有宽泛平直的扭矩输出曲线,使车辆始终都能表现出卓越的性能,从而来满足车迷对动力多样化的需求。314马力的2.3L涡轮增压发动机所制造的声浪可以让整条街都为你转身,要是想获得爆灯,那还是得靠Mustang的V8发动机,422马力的5.0L V8发动机让你在实实在在感受美式的暴力和野性。性价比挺高,不信你可以看看同是300马力

级别的BMW4系和PorscheCayman,相信我你会回来的。

——地位——

首先你要忘记他的官方售价,然后去自贸区平行进口车市场看看,绝对会有惊喜,惊喜多少那要看你的口才如何了。在美国,无论是Mustang在大街上有如国内帕萨特的出镜率,还是其和帕萨特不相上下的售价,都印证了他国民跑车的名号。第一感觉,孔武有力,肌肉挣破衬衫。

——设计——

略微上扬的大灯搭配三条鲨鱼腮式的灯带邪恶凶悍,凶猛外拓的前唇和包围使其越发张牙舞爪。侧面造型则多了几分淡定优雅,三条平直的线条突出“肱二头肌”的美型,值得一提的是油箱盖上的那条线条,从细节入手,一下提高了质感。立体的尾灯很有雕刻艺术品的视觉冲击,三条红色灯带延续了野马的经典设计。

——内饰——

拉开车门,内饰大方整洁,功能区划分得很整齐,但美式骨子里的那种机械和粗犷也没有放弃,比如齿轮咬合状的空调出风口,还有两条粗壮竖线规划出的中控台。同时副驾上的Mustang铭牌简直是逼格利器,可见设计师是个聪明的心机boy。内饰用料和做工上,额,有些尴尬,怎么说呢,觉得不满意就去和上一代野马比一比寻求安慰吧。

——致敬经典——

1969年黑色福特野马

福特野马作为美国经典的肌肉车,一直受到不少车迷的喜爱和追捧。野马文化,其实早已成为了美国汽车的代名词之一。而1969年福特野马是整个系列中最辉煌的一代车型,一经推出就不出所料的成为了街道上的霸主,在各种直线加速赛上称雄。在当时车坛,也是红极一时。

而1969年福特野马是整个系列中最辉煌的一代车型,一经推出就不出所料的成为了街道上的霸主,在各种直线加速赛上称雄。在当时车坛,也是红极一时。即使是在42年后的今天,69年款野马依然拥有无数的拥趸,而针对这款车型的改装更是数不胜数。

福特野马BOSS429可以说是现代野马车型的雏形,在现款的野马BOSS 302身上依然能找到这辆车的影子。正是这样具有魅力的车身设计促使野马成为了美国肌肉车型的典型代表。

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