车工初级A-常熟滨江职业技术学校
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常熟市职业技能鉴定技术理论试卷
工种:车工 等级:初级 课目:综合知识 鉴定对象:滨江职校 NO :2010.4.
(A 卷)
一、填空题:
1、在车细长轴时可采用 、 和 来防止工件的热变形伸长。
2、深孔钻的排屑方式有 、 和 三种。
3、车多头蜗杆分头时,常采用 分头法和 分
头法。
4、车削螺纹时,车刀跟工件的相对位置因受 的影响,使车
刀的 和 发生了变化。
5、车削左旋螺纹时,车刀左侧后角应刃磨成 ,右侧后角应
刃磨成 。
6.工件以外圆定位一般采用在圆柱孔中定位,在 上定位,在半圆孔中定位。
7.采用一夹一顶的方法车制工件(夹持部分较长)这种方法实际上是七个支承点限制 个自由度,属重复定位。
8、定位误差由 误差和 误差组成。
9、主轴轴间窜动量超差,精车端面时会产生端面的 超差或
端面 超差
10、车床溜板直线运动和主轴回转轴线,若在水平方向不平行,则加工后的
工件产生 ,若在垂直方向不平行则加工后的工件产生 。
二、选择题: 1. 轴类零件加工时,常用二个中心孔作为( )基准。
(A)粗基准
(B)精基准
准考证号: 姓名: 学校:
(C)定位基准
(D)测量基准
2.对所有表面都需要加工的零件,在定位时.应当根据( )的表面找正。
(A)加工余量小
(B)光滑平整
(C)粗糙不平
(D)加工余量大
3.通常夹具的制造误差,应是工件在工序中允误许差的( )。
(A)1/3~1/5
(B)l~3倍
(C)l/10—1/100
(D)1/100~l/100D
4.螺纹是否能用滚压方法加工,主要取决于工件材料的( )。
(A)直径大小和长短
(B)强度和刚性
(C)延伸率和硬度
(D)长短和硬度
5.金属材料导热系数小,则切削加工性能( )。
(A)好
(B)差
(C)没有变化
(D)提高
6. 车螺纹时扎刀的主要原因是( )。
(A)车刀的前角太大
(B)车刀前角太小
(C)中拖板间隙过小
(D)丝杆轴向窜动
7.螺纹的综合测量应使用( )量具。
(A)螺纹千分尺
(B)游标卡尺
(C)螺纹量规
(D)齿轮卡尺
8.车削多线螺纹使用圆周法分线时,仅与螺纹( )有关。
(A)中径
(B)螺距
(C)导程
(D)线数
9.车锥度时,车刀安装不对工件中心,则工件表面会产生( )误差。
(A)圆度
(B)尺寸精度
(C)表面粗糙度
(D)双曲线:
10.对于配合精度要求较高的圆锥工件,在工厂中一般采用( )方法进行检验。
(A)圆锥量规涂色
(B)万能游标量角器
(C)角度样板
(D)其它仪器
(三)简答题:
1. 工件粗基准选择的原则是什么?
2.使用夹具的目的是什么?
3. 改进工夹具有哪几个主要原则?
4.什么叫做工件的定位?
5.麻花钻刃磨的要求、修磨的方式和修磨的目的是什么?
答案:
1、弹性回转顶夹,充分冷却液,保持刀刃锐利
2、外排屑,高压内排屑,喷吸内排屑
3、轴向圆周
4、螺旋线前角后角
5、(3°~5°)-ψ(3°~5°)+ψ
6.V型体 7. 五
8、基准不重合,基准位移9、平面度,圆跳动
10、锥面,双曲面
选择:
1.C 2.A 3.A 4. C 5.B
6.A 7.C 8.D 9.D 10. A
简答题:
1.答:
①应选择不加工表面作为粗基准;
②对所有表面都要加工的零件,应根据加工余量最小的表面找正;
③应选择较牢固可靠的表面作粗基准;
④应选择平整光滑的表面,铸件装夹时应让开浇口部分;
⑤粗基准不可重复使用。
2. 答:
①保证产品质量;
②提高劳动生产率;
③解决工件装夹中的困难;
④改变和扩大机床的用途。
3.答:
①为了保证工件达到图纸的精度和技术要求,检查夹具定位基堆,设计基准,测量基准是否重合;
②为了防止工件变形,夹紧力与支承件要对应;
③薄壁工件不能用径向夹紧的方法,只能采用轴向夹紧;
④如工件因外形或结构等因素使装夹不稳定,可增加工艺撑头。
4. 答:
加工工件时,确定工件在机床上或夹具中占有正确位置的过程称工件的定位。
5.答:
刃磨的要求是:
①两主切削刃对称、等长;
②横刃斜角为50~55度。
修磨的方式和目的:
①修磨横刃,减小横刃长度可减少轴向力,修磨横刃处的前面可达到增大横刃处前角的目的,改善钻削条件。
②修磨前面,当材质软时,修磨横刃边处前面,以达到增大前角的目的。当材质硬时,修磨边缘处前面以达到减小前角的目的。
③修磨棱边,在较大直径钻头的棱边处进行修磨可减小棱边与工件已加工表面的摩擦;
④双重刃磨,其目的是增加外缘钻尖处的强度,改善钻削时的散热条件,减
少钻头的磨损;
⑤开分屑槽,使用大直径钻头时磨分屑槽的目的,使宽切屑经分屑后变窄,在钻削时既可减小切削变形,又能利于切屑的排出。