船体结构零件编码规则

3.1.2 分段号（4 位数字） 分段表示结构区域、类型、序列号。产品设计时，分段号依据专船（或工程）的分段划分图进行。
3.1.2.1 船舶产品分段号一般形式和意义如下：
序列号
01,02,…09
代码 2，4，6，8
0，1 3，5，7，9
分段左右位置 左 中 右
代码 1 2 3 4 5
分段结构区域、类型 机舱、艉部 货舱双层底 备用部分 货舱横向隔舱 货舱甲板
Q/DZY
大连中远船务工程有限公司企业标准
Q/DZY JS/S 001-2007
船体结构零件编码规则
（讨论稿）
2006 – 5 - 10 发布
2006 – 5 – 10 实施
大连中远船务工程有限公司
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前言
Q/DZY JS/S 001-2007
根据公司造船生产设计、施工需求，在应用 TRIBON M3 系统进行船体生产设计的基础上，学习吸 收了先进的船舶生产设计理念，结合公司自身特点及设备资源编制了本标准，以逐步形成统一的船体 生产设计编码体系，用于指导船体生产设计和施工。 本标准由大连中远船务工程有限公司技术标准化工作组提出 本标准负责起草单位：大连中远船务工程有限公司技术部 本标准主要起草人：姜士文
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（3）集装箱船组立结构代码示例：
结构 双层底结构
底边舱结构
外板及 顶边舱结构 横向结构
其他
编号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
代码
BS TT FR72 GR10 BS FR82 LB13 SR21 LB FR62 SR35 SS DK CM1A ST25 BX21 SR28 BX25 BX30
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Q/DZY JS/S 001-2007
1 范围
本规则规定了应用 TRIBON 系统设计时船体结构零件的编号方法及规则，用于船体生产设计和施工 组织。
本规则适用于在本公司设计建造的各类船舶（含浮船坞、海洋工程）。其他钢结构可以参照执行。
组立阶段代码主要体现零件或组件的组立阶段或制作工区，具有零件或组件流向的概念，供零部 件配送使用。组立阶段代码不直接在组立图的零件编码中表示，而是作为零件编码的补充，在分段零 件明细表中、组立图的装配树中和组立图的 DAP(立体装配图中)表示。其中分段零件明细表中“ASSY” 表示零件的当前组立阶段，“NEXT ASSY” 表示零、部件的下一级组立阶段。 4.1 分段组立图中增带的预舾装结构安装阶段代码见 7.3 项。 4.2 分段组立图中船体结构组立阶段代码的划分见下表。
总段代码 08 09 10 11 12 13
分段结构区域、类型 坞墙第二总段结构 坞墙第三总段结构 坞墙第四总段结构 坞墙第五总段结构 坞墙第六总段结构 坞墙第七总段结构
3.1.3 组立名代码（4 至 6 位字符） 由下列三部分组成： a. 组立结构代码，由两位字符表示。 b. 位置或序列号，最多由 3 位数字表示。 c. 分区号，由一位数字表示。
FR25 防倾肘板组立 FR30 位置上的箱体组立
15
13 11
12
9 10
8
7
9
6
5
2 3
4
1
19 18 17
16
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3.1.3.2. 分区号 (最多 1 位字符) 在同一位置上的组立有 2 个以上的时候，各自加上一个英文字母，其中可使用字母 A~Z（禁止使用
小
扶强材的最基本组立
组 立
C （2）一般为外形尺寸较小的简
单组件
（1）零件之间的组立
（2）零件与简单组件之间的组
立
（3）一般为外形尺寸较大的组
S
立（组件短边尺寸暂定为不超
过 12 米）
（4）组立高度暂定不超过 1 米
（5）组立总重量暂定为不超过
28 吨
（1）平面接板与骨材安装的组
D、I、O、P、S）。
代码
表4 立体图
描述
BK1A
某位置上的肘板 组立
FR52A FR52B
在 FR52 肋位处各 自单独组装的组
立
GR3A GR3B
在 3 号纵桁位置 上各自单独组装
的组立
3.1.4 零件号（1 至 4 位字符） 零件号由加工信息代码和零件序列号两部分组成。 其一般形式和表示得意义如下图所示：
（2）同一板架上相同（形状、规格、材质、开孔、坡口、余量等）的零件，采用相同的序列号。 （3）特殊情况：由于 TRIBON 系统自身的特点，在有些情况下系统生成的零件号由于结构建模方式 的不同，会在零件号后出现一位字符，具体有“F”表示面板，“W” 表示腹板，“B” 表示肘板，“S” 表示加强筋。
4 组立阶段代码（流向代码）
在小组场地进行的组立阶段。指肘板、肋板、肋骨、纵桁、纵骨、横梁、框架等部件、组合件的 安装焊接过程。 2.2.2 中组立
介于小组立和大组立之间的中间组立阶段。 2.2.3 大组立
在大组场地/分段胎架上进行的组立阶段，指完整分段装配焊接。 2.3 分段
船体分段组立图中的最后建造单元，是由若干组立和零件装配在一起形成的。分段装配结束后， 一部分经过预合拢形成总段后到船台上或船坞内进行合拢，另一部分直接到船台上或船坞内进行合拢。 2.4 预合拢
区分
左 右
代码
A.BÆN P.QÆZ
禁止使用 符号
D,I,O
区 代码 分 纵0 向1 扶 2~ 材 ~999
描述
跨中置上装配 L1 位置上装配 L2 位置上装配 L999 位置上装配
描述 垂向组合骨材 组合纵骨 舷墙 防倾肘板 舱口围 肘板 （集装箱格）入口导承 （集装箱的）箱格导轨 各种风馆、箱体 锚链管 舭龙骨 隔栅 挡浪板 中组立+中组立 尾柱轴毂 首顶蹼板 其他
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其一般形式和意义如下图所示：
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分区号 (参考 3)
位置或系列号 (参考 2)
区分 代码 描述
横向 扶材
02 01 0 1~ ~999
在 FR-2 位置上装配 在 FR-1 位置上装配 在 FR0 位置上装配 在 FR1 位置上装配 在 FR999 位置上装配
两个或两个以上分段在上船台（或进船坞）以前所进行的组装过程，预合拢后形成的大分段叫总 段。 2.5 合拢
分段在船台或船坞所进行的组装过程。 2.6 流向
零部件所去的组立阶段或制作工区。
3 零件编码规则
3.1 编码体系的组成（18 位字符） 编码体系由工程名代码、分段号、组立名代码、零件号四部分组成，其一般结构形式为：
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零件序列号
曲型信息代码
描述
B
R 曲滚压加工
J
构件需接板后进行曲加工
K
零件折边加工（含直角、非直角折边和槽型舱壁加工）
M
骨材的逆直线方法加工
N
数控冷弯及加工
Y
样盒子等不规则曲加工
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描述
顶甲板结构组立 安全甲板结构组立 舷外坞墙结构组立 纵舱壁结构组立 水密舱壁结构组立 横向强框架、肋板
肘板
浮箱甲板结构组立 浮箱底板结构组立 边纵壁结构组立 中心纵壁结构组立 水密舱壁结构组立
组合纵骨 垂向组合骨材
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DK
11 FR92
12 NW85
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描述
底外板组立 FR92 肋板组立 纵向纵骨组立
底外板组立 舷侧外板组立 FR56 肋板组立
甲板组立 纵舱壁组立 在 FR81 上的横舱壁组立 甲板组立 FR92 肋板组立 在 FR56 上的制荡舱壁组立
（1）油 船组立 结构代 码示 例：
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组立阶段代码划分表 组 立 代码 阶段
描述
在专门的“T”型材流水线 制作的“T”型骨材
T
图示
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在非专门的“T”型材流水 线制作的“L”型结构
L
（1）一块钢板安装不超过 3 根
3.1.3.1 组立结构代码（2 位字符） 表示所组立结构的特征。
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结构 底部结构
边舱结构
纵舱壁结构 横舱壁结构
甲板结构 制荡舱壁结构
编 代码
号
1
BS
2 FR92
3
BL8
4
BS
5
SS
6 FR56
7
DK
8
LB
9 TB81
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描述 外底板组立
内底组立 FR72 肋板组立 10 号纵桁组立 底部外板组立 FR82 肋位组立
纵壁组立 在 21 号边纵桁组立
纵舱壁组立 在 FR62 位置上肋板组立
35 号水平桁组立 舷侧外板组立 主甲板组立 舱口围板组立
FR25 防倾肘板组立 FR21 位置上的箱体组立 在 28 号水平位置上结构组立
工程代码
分段号
组立名代码
零件号
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3.1.1 工程名代码（4 位字符） 一般取工程名的三位字符加上工程的序列号。 示例 1：MPF1 其中 MPF 为工程名代码，表示 MPF1000 钻井储油船；1 表示该工程的第一条船。 示例 2：1011 其中 101 为某型船的代码，1 为该型船）的第一条船。
Q
骨材的扭曲加工
F
面板等的数据曲加工
注：无曲型信息代码时，表示该零件没有曲加工
3.1.4.1 曲型信息代码（1 位字符） 表示零件是否需要加工处理。
3.1.4.2 序列号(通常 1 至 3 位数字) （1）零件序列号应用 TRIBON 系统自动赋号功能实现（曲面建模部分需手动赋号），零件自动赋号
规则如下： 板材结构零件序号区域 1 至 299，其中 1 至 49 为曲外板零件，51 至 299 为其它板材零件。 扶强材结构零件（含型钢纵骨、加强筋等）序号区域 301 至 599。 肘板结构零件序号区域 601 至 699。 补板结构零件序号区域 701 至 799。 其他构件零件序号区域 801 至 999。
代码 DK BS SS FR NW TB BM CF SR SL TT LB CB RH GR TS BT
描述 甲板、平台 外底板 舷侧外板 横向强框架、肋板 非水密舱壁 水密舱壁、肋板 横梁 斜肋位 水平桁 壁子墩 舱顶、舱底、内底 纵舱壁 槽型隔舱、压筋板 挂舵壁 纵桁 艉封板 组合肋骨
代码 BV BL BU ST CM BK EG CG BX HP BG DP BW MA SB BH ET
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3.1.2.2 特殊的浮船坞分段号一般形式和意义如下：
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子分段代码 用一至两位英文 字母表示
代码 2 0 1
分段左右位置 左 中 右
总段代码 01 02 03 04 05 06 07
分段结构区域、类型 浮箱第一总段结构 浮箱第二总段结构 浮箱第三总段结构 浮箱第四总段结构 浮箱第五总段结构 浮箱第六总段结构 坞墙第一总段结构
代码 6 7 8 9
分段结构区域、类型 货舱舷侧 两翼纵舱壁 艏部 上层建筑与甲板室
示例：2305 分段：表示货舱第五环段上的右舷双层底结构分段。 5205 分段：表示货舱第五环段上的左舷甲板结构分段。
⑤
⑥
④
⑦
②
⑤ ⑨
①
⑥
⑧
②
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7 6
5 4
油船
10 11
8 9
12
2 1
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（2）浮船坞组立结构代码示例：
结构
编
号
1
2
3
4
坞墙结构
5
6 7
代码
TT DK SS LB TB FR BK
浮箱结构
8
MD
9
BS
10
GR
11
GR
12
TB
13
BL
14
BV
2 定义
2.1 零件 船体结构的最基本单元，是指仅经号料、切割等加工而未经装配和焊接
工序而形成的各种形状的钢板或型钢。 2.2 组立
零件经过装配而形成的组件，如：焊接 T 型材、肋板或桁材装焊加强筋及开孔加强扁钢等小的组 立，平面或曲面的子分段、舱壁、框架等较大的组立。组立具体体现为组立阶段或工位的概念。 2.2.1 小组立