城市化的类型和测度以及城市化近域推进和郊区化

1、“推-拉”假说 、 拉 2、两部门模型 、 3、经济投资过程 、 4、人口流动模型 、 5、移民的新经济学解释 、
机
城市化的政治经济学解释
制
资本三次循环
6、马卜贡杰的城乡人口 、 迁移模式
第三节 城市化的类型和测度
一、城市化的类型 二、城市化的指标和测度
一、城市化的类型
1 2 3 4 5
向心型与离心型 外延型与飞地型 景观型与职能型 积极型和消极型 自上而下型和自下而上型
⑶公共汽车等支线交通的发展→铁路线间的空地得到开发→ 公共汽车等支线交通的发展→铁路线间的空地得到开发→ 等支线交通的发展 城市呈圆状，城市面积大大增加； 城市呈圆状，城市面积大大增加； 呈圆状 ⑷高速公路的发展和小汽车的普及→外围市区的扩展进一步 高速公路的发展和小汽车的普及→ 加快，距离越来越远→出现郊区城市化、逆城市化。 加快，距离越来越远→出现郊区城市化、逆城市化。 郊区城市化
城市化水平=
城市人口 区域总人口
×100%
城市化水平＜30%：初级城市化； 城市化水平＜30%：初级城市化； 30%＜城市化水平＜60%：城市化； 30%＜城市化水平＜60%：城市化； 城市化水平＞60%： 城市化水平＞60%：高度城市化
人口指标的局限性： 人口指标的局限性：
①各国划分城市的标准是不同→影响各国间城市化水平 各国划分城市的标准是不同→ 的可比性； 的可比性； ②不同学科对城市人口的理解也不同→影响了城市化水 不同学科对城市人口的理解也不同→ 平的计算； 平的计算； ③仅能反映城市化中人口集聚的程度，不能反映城市化 仅能反映城市化中人口集聚的程度， 的其它性质； 的其它性质； ④只能反映城市化的相对水平，不能反映城市化的总体 只能反映城市化的相对水平， 规模(因为是比重) 规模(因为是比重)。
以大城市为中心
离心型城市化： 离心型城市化：
与上述部门相反， 与上述部门相反 ， 有些城市设施和部门则自城市中心向外缘 移动扩散，这被称之为离心型城市化，也称扩散型城市化。 移动扩散，这被称之为离心型城市化，也称扩散型城市化。
一、城市化的类型
1.向心型城市化与离心型城市化 1.向心型城市化与离心型城市化
对城市地域的划分和城市化 水平的衡量有重要影响
4.积极型城市化与消极型城市化 4.积极型城市化与消极型城市化
积极型城市化： 积极型城市化：与经济发展同步的城市化
消极型城市化： 消极型城市化： 农村经济的破产 先于经济发展水平的城 市化，也称假城市化或 市化，也称假城市化或 过度城市化
城市经济的发展缓慢
内部市区在向心城市化作用下，使城市产生立体、 〖内部市区在向心城市化作用下，使城市产生立体、质的 充实。 充实。〗
内部市区城市化进程特征： 内部市区城市化进程特征： 向心发展、高密度发展、 向心发展、高密度发展、填充式发展 高密度发展的优点： 高密度发展的优点： 节省用地，缩短上班距离，节约能源， 节省用地，缩短上班距离，节约能源，防止城市 蔓延，保护自然环境； 蔓延，保护自然环境； 不足：拥挤、 不足：拥挤、社会病态
（五）自上而下型和自下而上型
指国家投资于城市经济部门， 自上而下型城市化 指国家投资于城市经济部门，随 着经济发展产生的劳动力需求而引起的城市化，具体 着经济发展产生的劳动力需求而引起的城市化， 表现为原有城市发展和新兴工矿业城市 城市发展和新兴工矿业城市产生两个方面 表现为原有城市发展和新兴工矿业城市产生两个方面
2.工业的扩展 工业的扩展
工业的扩展与对外交通伸展联系在一起， 工业的扩展与对外交通伸展联系在一起，并带动城市扩 展，是城市化的传统推进方式。现代城市工业扩展的特点： 是城市化的传统推进方式。现代城市工业扩展的特点：
结果： 城市外围农村地域变质、 结果：——城市外围农村地域变质、城市面积扩大 城市外围农村地域变质
2.外延型城市化与飞地型城市化 2.外延型城市化与飞地型城市化
离 心 型
飞地型城市化： 飞地型城市化：
与建成区 保持枹 ， 城市： 城市： 外 惚地区建 城
一直保持与建成区接壤， 外延型城市化：一直保持与建成区接壤，连 续 渐次向外推进
(二)复合指标
——对与城市相关的指标予以综合分析 ——对与城市相关的指标予以综合分析 由于城市化涉及的范围广泛，其量化测度仅靠一两个孤立 由于城市化涉及的范围广泛， 指标是难以准确反映城市化进程的， 指标是难以准确反映城市化进程的，应当选择与城市化有关的 多种指标予以综合分析，科学考察城市化的进展水平。 多种指标予以综合分析，科学考察城市化的进展水平。
心商业事务区
需有宽敞用地的单位(如大型企业，自来水厂等) 需有宽敞用地的单位(如大型企业，自来水厂等) 灾害与污染企业(如煤气厂、垃圾处理厂等) 扩散 灾害与污染企业(如煤气厂、垃圾处理厂等)
离心型
需安静环境的单位(如精神病院等) 需安静环境的单位(如精神病院等) 特殊使命的单位(如兵营、监狱、火葬场等) 特殊使命的单位(如兵营、监狱、火葬场等)
第四节 城市化的近域推进
城市化的近域推进： 城市化的近域推进：
城市 城市
Title in here
Title in here
范围扩大 数目增多
城市圈层：
建成区 内部市区 城乡结合部 外围市区 城市外围未城市化 的城市地区 郊区 乡村
第四节 城市化的近域推进
(城市单体范围的扩大过程 城市单体范围的扩大过程) 城市单体范围的扩大过程
一、内部市区的城市化
内部市区：城心地区和中间市区(建成区) 内部市区：城心地区和中间市区(建成区) 1.城心地区的城市化 1.城心地区的城市化 ①城心地区：城市中第三产业最集中、人流最稠密、最繁 城心地区：城市中第三产业最集中、人流最稠密、 华、位置适中的地区(不一定是几何中心)，是城市本身的生 位置适中的地区(不一定是几何中心) 是城市本身的生 长极和对腹地产生吸引的磁力源。 长极和对腹地产生吸引的磁力源。 和对腹地产生吸引的磁力源 城心地区的城市化主要为向心城市化 向心城市化→ ② 城心地区的城市化主要为 向心城市化 → 城心进一步发展 →有向三维空间发展的趋势。 有向三维空间发展的趋势。
第四章 城市化原理
第一节 城市化定义 第二节 城市化的机制 第三节 城市化的类型和测度 第四节 城市化近域推进和郊区化
城市兴起和成长的一般前提
城 市
农 业 生 产 力
剩余粮食的生产能力 剩余农业劳动力
工业化与城市化
经济增长与城市化 第三产业与城市化
经济增长与城市化
化
乡村-城市人口迁移的动因分析 乡村 城市人口迁移的动因分析
自上而下型
自下而上型
农村自 筹资金
乡镇企业
职业转化
城市化
空间转化
【发展乡镇企业，走自下而上的城市化道路是我国实现城市化 发展乡镇企业， 的重要途径。 的重要途径。 】
农村从事非农业人口数量
9000万
1110万
1978-1988
2003
1989
二、城市化的指标和测度
(一)主要指标法 1.人口比例指标 1.人口比例指标 ⑴城市人口占总人口的比重 它能直接反映人口的集聚程度和劳动力的转移 是最常用、最重要的指标。 程度—— 是最常用、最重要的指标。该指标也被用于 划分城市化的进程。 划分城市化的进程。
⑵大城市人口占城市总人口的比重 ⑶城镇的平均人口和人口平均增长率 ⑷人口密度和城镇密度 ⑸人口的通勤率 ⑹人口的就业结构
2.土地利用指标 2.土地利用指标
——从土地性质和地域范围上反映城市化水平 ——从土地性质和地域范围上反映城市化水平 其指标： 城市用地占可用地的比重； 其指标：①城市用地占可用地的比重； ②非城市用地转化为城市用地的速度。 非城市用地转化为城市用地的速度。
围
间
外 中
城心 市 市
区
区
内部市区的城市化示意图
二、外围市区的城市化
外围市区： 外围市区：城市内部市区外缘与郊区接壤的环状地 即近郊区(城乡接合部 城乡接合部) 带，即近郊区 城乡接合部 城市化特征：内部市区城市设施和职能部门外移 城市化特征：内部市区城市设施和职能部门外移 城市化类型：离心型城市化、外延型城市化→城市 城市化类型 ： 离心型城市化 、 外延型城市化 城市 发生平面的、量的扩大。 发生平面的、量的扩大。
村
围
内部市 区
农 外
市
地
区
域
外围市区的城市化示意图
三、城市化近域推进的主要动力
1.对外交通设施的伸展 对外交通设施的伸展
城市外部形态演变的基本方式均与交通设施发展有关，交通 工具的变革、交通设施的完善是近现代城市发展的重要条件。
⑴当马车为主要交通工具，步行为主要出行方式时，人们的 马车为主要交通工具，步行为主要出行方式时， 为主要交通工具 为主要出行方式时 活动半径小→城市狭小、紧凑； 活动半径小 城市狭小、紧凑； 城市狭小 ⑵铁路(含地铁 的出现，在加速人口、工业集聚的同时，城市 含地铁)的出现 铁路 含地铁 的出现，在加速人口、工业集聚的同时， 的通勤半径迅速扩大→城市膨胀， 的通勤半径迅速扩大 城市膨胀，并沿铁路线两侧呈触须状 城市膨胀 扩展； 扩展；
决策部门(政府、公司总部等) 决策部门(政府、公司总部等) 集中 与服务对象直接交流的部门(文化、体育、娱乐等) 与服务对象直接交流的部门(文化、体育、娱乐等) 向心型 以稠密人流作为服务对象的部门(商店、酒楼等) 以稠密人流作为服务对象的部门(商店、酒楼等)
结果： 中心土地利用率高， 结果：——中心土地利用率高，向立体发展，形成中 中心土地利用率高 向立体发展，
方法特点：指标多，针对性强、 方法特点：指标多，针对性强、通用性差
(二)复合指标 二 复合指标
指标多，必然与具体地域结合紧， 优点：指标多，必然与具体地域结合紧，针对性强
缺点：通用性差
所以，复合指标法多半是对具体城市地域， 所以 ， 复合指标法多半是对具体城市地域， 或者具体国家地 区作城市化分析时使用，而无法进行国际间的比较分析。 区作城市化分析时使用，而无法进行国际间的比较分析。
一、城市化的类型
1、向心型城市化与离心型城市化
向心型城市化: 向心型城市化:
城市中的商业服务设施以及政府部门、企事业公司的总部、 城市中的商业服务设施以及政府部门、企事业公司的总部、银 报社等脑力劳动机关，都有不断向城市中心集聚的特性， 行、报社等脑力劳动机关，都有不断向城市中心集聚的特性， 这就是向心型城市化，也成为集中型城市化。 这就是向心型城市化，也成为集中型城市化。
2.中间市区的城市化 中间市区的城市化
中间市区：夹在城心地区与外围市区之间的环状区域 环状区域， ①中间市区：夹在城心地区与外围市区之间的环状区域，是接 受城心扩散的区域。 受城心扩散的区域。 ② 城市化过程稳定， 变幅小、 速度慢→ 城市化形式： 填充式 城市化过程稳定 ， 变幅小 、 速度慢 → 城市化形式 ： (见缝插针)，属向心城市化。 见缝插针) 属向心城市化。 ③往往为城市副中心所在地 往往为城市副中心所在地 副中心
局限性பைடு நூலகம் 局限性：
①各国各地区城市的人均用地标准不一致，仅用 各国各地区城市的人均用地标准不一致， 土地利用指标计算不够科学； 土地利用指标计算不够科学； ②土地利用的变化速度难以统计、难以测定。 土地利用的变化速度难以统计、难以测定。
3.产业指标
城市化过程也是Ⅰ产业向Ⅱ 城市化过程也是Ⅰ产业向Ⅱ、Ⅲ产业转化的过程。因此， 产业转化的过程。因此， Ⅱ、Ⅲ产业在国民经济中的比重也是衡量城市化水平的重要指 标。此外，第三产业内部结构的变化是衡量城市化质量的重要 此外，第三产业内部结构的变化是衡量城市化质量的重要 指标。 指标。
北京“两轴 两带 多中心” 两带—多中心 北京“两轴—两带 多中心”规划简图
3.景观型城市化与职能型城市化 3.景观型城市化与职能型城市化
景观型城市化： 景观型城市化：城市性用地逐渐覆盖地域空间的过 是传统的城市化表现形式，也称直接城市化 程，是传统的城市化表现形式，也称直接城市化 职能型城市化：现代城市功能在地域系列中发挥效 职能型城市化： 用的过程，也称间接城市化 用的过程，也称间接城市化
自下而上型城市化 指农村地区通过自筹资金发展以 乡镇企业为主体的非农业生产活动， 乡镇企业为主体的非农业生产活动，首先实现农村人 口职业转化，进而通过发展小城市（ 口职业转化，进而通过发展小城市（集）镇，实现人 口居住地的空间转化。 口居住地的空间转化。
（五）自上而下型和自下而上型
国家 投资 城市工矿 业发展 吸引 人口 城市化