伊里亚·穆罗梅茨:世界第一款战略轰炸机
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伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基简介
伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基,世界著名飞机设计师及航空制造创始人之一于1889年5月25日生于俄国基辅。1919年,西科尔斯基移居美国,1923年组建了西科斯基航空工程公司。1928年他加入了美国国籍,做了一名光荣的美利坚子民。1972年10月26日西科斯基在美国康涅狄格州伊顿市逝世,终年84岁。
他传奇般的一生正如他所说过的一句话:“人类征服天空发明飞行器是最令人引为自豪的伟大成就,而这成就起源于人类的一个梦想。这个梦想让人想象,最后通过人得以实现。”
他一生为世界航空作出了相当多的功绩,而其中最著名的则是设计制造了世界上第一架四发大型轰炸机和世界上第一架实用直升机。
在十九世纪初,由于技术所限,发动机的单台功率较小,并且过重的单台发动机也给当时薄弱的结构设计带来困难,当时的飞机也难以做得很大。鉴于此,西科斯基决定研制多发飞机,尽管在此之前一些航空砖家曾经断言:多发动机大型飞机在技术上是行不通的。
1912年11月,位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者是伊戈尔-伊万诺维奇?西科尔斯基。该机重4545公斤,翼展28米,装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”。
1913年5月13日,西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞,并获得了圆满成功。飞行高度122米,时速104公里,这架飞机也是第一架拥有封闭驾驶舱和客舱的飞机。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。
该机不但有宽敞的封闭式座舱,还设有一个装有暖气设备的“客厅”,里面放着一个桌子和几把藤椅。其奢华程度是在欧洲那些天作被地当床的土鸡飞行员所不可想象的。
在“俄罗斯勇士”的基础上,1913年底,西科斯基制成了世界上第一架重型轰炸机。俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚-穆罗梅茨”。这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。
不过据有关砖家详细考证,它的名称其实源自原大清帝国境内最大的瀑布-伊里亚-穆罗梅茨瀑布(也是后来俄国境内最大),瀑高为141米。在远东地区的萨哈林州,也就是库页岛和千岛群岛。稍有点常识的人都看的出来,该机是以我伟大的大清帝国地名命名的世界上第一架重型轰炸机!,这是毛子一心希望归顺我大清帝国的又一铁证!。
“伊里亚-穆罗梅茨”是一种双翼机,每台发动机的功率162千瓦,飞机长15.5~22米,翼展为24.9~35.5米,飞行重量6.1~7.5吨,飞行速度每小时137公里,最大升限达4000米,最大航程为540公里,机组成员4~8人。飞机上安装的机枪最多的达到8挺,并曾做过在飞机上安装76毫米机关炮的试验。
机身内可挂航空炸弹,并且首次采用了电动投弹器。飞机载弹量400公斤,超载时可达700~
800公斤。飞机上装有驾驶和领航仪表以及轰炸瞄准具。史学界公认,“伊里亚-穆罗梅茨”堪称当时大型飞机之最。因为在第一次世界大战期间,无论是敌国还是盟国都不曾制造出可与之媲美的重型轰炸机。
“伊里亚-穆罗梅茨”主要有三大改型:A型1914年制成,机身侧面有一些机窗,有两个浮筒,用于教练,4座,无武装。装备有100马力的“百眼巨人”发动机2台,140马力的“萨姆尔松”星形空冷发动机2台。
V型1915年制成,机头较钝平,装150马力“日光”型发动机4台,尺寸比A型略小。拥有3~7挺机枪,可载弹522千克。飞行员风挡为地铁机车头双方窗形式,很易识别。
E型是1917年制成的最好的改型,有多块玻璃镶成的大型蛋形机头驾驶室。装备4台270(一说220)马力的“雷诺”发动机,尺寸为诸改型中最大者,时速可达137千米,总重7000千克,升限4000米,续航时间5小时,带7挺机枪和800千克炸弹,乘员7人,航程540千米。
1914年2月,西科尔斯基驾驶该机创造了一项记录一一载运15名乘客进行了成功的飞行。1916年6月,“伊里亚-穆罗梅茨”再创辉煌:从基辅起飞,中途仅着陆一次,以14小时38分安全飞到了1000公里外的彼得堡。
俄国沙皇尼古拉二世和俄陆军部十分欣赏“伊里亚-穆罗梅茨”,遂将第一次世界大战爆发时仅有的4架“伊里亚-穆罗梅茨”全部投入作战使用。1914年12月10日,俄最高当局决定组建“飞船大队”(即飞机大队),同时任命波罗的海车辆工厂厂长M.B.希德洛夫斯基为现役少将,主管““飞船大队”的各项工作。“飞船大队”也是世界上第一支重型轰炸机部队。
1915年2月15日,1架“伊里亚?穆罗梅茨”轰炸机首次轰炸了德国本上,投掷炸弹272公斤,从此拉开了重型轰炸机参战的序幕。其庞大的载弹量和航程给德军带来了很大的震动和冲击。
而当时德军对比利时、波兰华沙、法国巴黎和英国实施轰炸所使用的“齐柏林”飞艇和“伊里亚-穆罗梅茨”一比,简直就是拿热气球挑战零战阿。威廉很生气,后果很严重!皇帝陛下一怒一下把那些看长相就欠揍的“齐柏林”飞猪一脚踢入多瑙河,“帝国要有帝国自己的重型轰炸机!”。于是德国人也开始研究自己的重型轰炸机。
由于“伊里亚-穆罗梅茨”自卫能力强,加之“飞船大队”成功地运用了空中编队防御战术,因此在整个战争期间,只有П.马克舍耶夫驾驶的一架“伊里亚-穆罗梅茨”被德歼击机击落。从1914年到1918年,俄国共制造了73架“伊里亚-穆罗梅茨”,其中有一部分双发动机。还有一部分飞机安装了浮筒,成为水上重型轰炸机。至1917年10月革命,俄国退出大战为止,使用这种飞机共执行过422次作战任务投弹2000余枚。