国际贸易实务贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语在国际贸易领域中，了解和掌握各种国际贸易术语是非常重要的。
这些术语用于描述国际贸易中的各种活动和流程，帮助各方在交流和合作中达成共识。
本文将介绍一些核心的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和应用于国际贸易实务中。
1. 出口和进口在国际贸易中出口指的是将货物或服务从一个国家销售到另一个国家，而进口则相反，指的是将货物或服务从一个国家购买到另一个国家。
2. 贸易壁垒贸易壁垒是指限制或阻碍国际贸易的各种措施和政策。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、进口许可证和非关税壁垒等。
这些壁垒对于国际贸易的自由化和发展具有一定的制约作用。
3. 自由贸易区自由贸易区是指两个或多个国家通过取消或减少贸易壁垒、对彼此开放市场而形成的贸易区域。
自由贸易区的成员国可以通过自由贸易协议来促进贸易自由化和互利互惠。
4. 最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的对待最优惠的贸易条件。
根据世界贸易组织（WTO）的规定，成员国必须平等对待所有其他成员国，并不得歧视。
5. 关税关税是一种对进口和出口货物征收的税费。
它可以作为一种贸易壁垒，用于保护国内产业或调整国内市场。
关税的税率通常根据货物的分类和定价来确定。
6. 配额配额是指限制特定货物进口或出口的数量或价值。
配额可以通过配额制度或进口配额来实施，旨在限制特定货物的供应量，保护国内产业或调整国内市场。
7. 进口许可证进口许可证是指为了进口特定货物或服务而需要获得的许可证。
进口许可证可以限制进口数量或质量，并要求符合一定的标准和规定。
8. 贸易汇率贸易汇率是指不同国家之间货币之间的兑换比率。
汇率的变动会对国际贸易价格和竞争力产生影响，直接影响到贸易成本和利润。
9. 外汇管制外汇管制是指国家对外汇交易进行管理和监管的措施。
外汇管制的目的是控制外汇市场和资金流动，以维护国家经济的稳定和安全。
10. 保险单据保险单据是指在国际贸易中用于证明货物保险的文件。
保险单据可以用于索赔和赔偿等事宜，保障贸易中各方的权益。
详尽的国际贸易实务术语一览表
详尽的国际贸易实务术语一览表国际贸易实务术语一览表1.交货条件(Terms of Delivery)1.1 EXW（离岸厂价）1.2 FCA（装运贸易条件）1.3 FAS（船上交货）1.4 FOB（离岸贸易条件）1.5 CFR（成本加运费）1.6 CIF（成本、保险费及运费）1.7 CPT（运费付至目的地）1.8 CIP（运费及保险费付至目的地）1.9 DAF（交到境内目的地）1.10 DES（目的地港交货）1.11 DEQ（目的地码头交货）1.12 DDU（不含进口关税）1.13 DDP（进口关税已付）2.运输方式(Transportation Modes)2.1 海上运输2.2 空运2.3 铁路运输2.4 公路运输2.5 多式联运3.运输保险(Transportation Insurance)3.1 货物保险3.2 运输保险3.3 综合保险4.支付方式(Payment Methods)4.1 预付款(Advance Payment)4.2 中期付款(Progress Payment)4.3 结算付款(Settlement Payment)4.4 托收付款(Collection Payment)4.5 不可撤销信用证(Irrevocable Letter of Credit) 4.6 保函(Guarantee)4.7 账期(Payment Terms)5.贸易术语(Trade Terms)5.1 CIF价（成本、保险和运费）5.2 FOB价（离岸价）5.3 CFR价（成本和运费）5.4 EXW价（工厂交货价）5.5 付现价（Cash Price）5.6 行销价格（Market Price）5.7 批发价格（Wholesale Price）5.8 零售价格（Retl Price）5.9 报价（Quotation）5.10 现行市场价格（Current Market Price）附件：________本文档未涉及附件。
《国际贸易务实》贸易术语
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• 属于装运合同 • 如合同无特别约定，卖方只需按最低责
任的保险险别取得保险，最低保险金额 为合同价款加10%，并以合同货币投保。 • 与CIF类似
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常用贸易术语关系图
适用于海洋或 内河运输
适用于任何运输方 式包括多式联运
装 运
FOB
对应
港
越
+F
过 船
CFR
弦
+I
CIF
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure,freight prepaid to (named point of exportation) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，运费预付 到指定的出口地点
• FOB Named inland carrier at named inland point of departure ,freight allowed to(named point) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，减除到指 定地点的运费
• 除此以外，CFR和CIF合同中买卖双方的 义务划分基本上相同
• 也属于装运合同
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（二）注意问题 • 装船通知
– 卖方必须给予买方充分的通知，以便在风险 转移前，买方能及时办理保险
• CIF中卖方租船订舱的责任和在目的港卸 货费用的负担及变形，也都适用于CFR
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四、FCA
（一）含义 Free Carrier(…named place) 货交承运人（……指定地点）
运费、保险费 付至
目的地交货
CIF Cost Insurance and Freight
国际贸易实务-2-1-贸易术语
如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费 用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖 方索赔。
❖ （2）及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求，卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时，也可考虑接受。
❖ （3）办理保险的责任。
在CIF术语中，卖方是为买方的利益而办理货运 保险的，主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》，卖方只需按最低的保险 险别投保，如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险（FPA）。最低保险金额为合同规定的价 款加10%，即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
（1）CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后，卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物，并提交了有效的装运单据， 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失，买方可以 向责任方（船公司或保险公司）索赔，卖方可协助办 理。
❖ （2）租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线，租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即：风险以装运港船上为界，责任和费用延伸至 目的港。
1．卖方的义务 （1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买 方发出通知。 （2）取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出 口海关手续。 （3）租船或订舱，支付运费。 （4）办理运输保险，支付保险费。 （5）负担货物装上船为止的一切费用和风险。 （6）提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结1：出口1.1 出口商（Exporter）出口商是指从一个国家或地区将产品或服务销售到另一个国家或地区的企业或个人。
1.2 出口贸易（Export Trade）出口贸易是指出口商将产品或服务销售到其他国家或地区，并从中获取收入的商业活动。
1.3 货物出口（Goods Export）货物出口是指出口商将实际物品出口到其他国家或地区进行销售。
1.4 服务出口（Service Export）服务出口是指出口商将服务项目（如技术支持、咨询等）提供给其他国家或地区的客户并从中获取收入。
2：进口2.1 进口商（Importer）进口商是指从一个国家或地区购买产品或服务并引入另一个国家或地区的企业或个人。
2.2 进口贸易（Import Trade）进口贸易是指进口商购买产品或服务并引入本国或地区，为本国或地区提供商品和服务的商业活动。
2.3 货物进口（Goods Import）货物进口是指进口商购买其他国家或地区生产的实际物品，并将其引入本国或地区。
2.4 服务进口（Service Import）服务进口是指进口商购买其他国家或地区提供的服务项目，并引入本国或地区使用。
3：国际贸易条件（Incoterms）国际贸易条件是由国际商会（ICC）制定的一套国际贸易术语，规定了进口和出口交货中各方的权利和责任，包括责任的划分、货物交付的时间和地点以及相关费用的分担等。
4：海关术语4.1 海关（Customs）海关是负责管理和监督进出口商品、物品和信息的机构。
4.2 进口关税（Import Duty）进口关税是指进口商品需缴纳的税费，由进口商支付给海关。
4.3 出口关税（Export Duty）出口关税是指出口商品需缴纳的税费，由出口商支付给海关。
4.4 进口限制（Import Restrictions）进口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止进口的政策措施。
4.5 出口限制（Export Restrictions）出口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止出口的政策措施。
国际贸易实务名词解释
2．信用证：是银行应买方的申请,开给卖方的一种有条件的保证付款的凭证。
3．象征性交货：如以CIF条件达砀合同，卖方将货物装船后向买方提交包括物权凭证（如提单）在内的全套合格单据，就算完成交货，无需保证到货。
由于物权凭证是代表货物的象征，故此种凭单交货的方式，称象征性交货.4．FOB：装运港船上交货,按此贸易术语成交，卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后卖方即不再承担风险。
1．贸易术语：指用来表示交易双方责任、费用、与风险划分的专门用语。
2．班轮运输：是指用具有固定航线、挂港、船期和运价比较固定的船舶进行货物运输。
3．FCA：货交承运人，是贸易术语的一种,指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人。
2．Shipping Mark：运输标志，习称唛头或唛。
其作用是便于在装卸、运输、储存过程中识别、点数、防止错发错运.运输标志通常刷由收、发货人代号、目的港和批件号等组成。
3．可转让信用证：是指开证行授权通知行在受益人要求时，可将信用证的全部或一部分商品和金额转让给一个或数个受让人即第三受益人使用的信用证。
这种信用证的第一受益人通常是中间商，而第二受益人则通常是实际供货人。
4．D/P:付款交单,是卖方的交单以买方的付款为条件,即买方付款后才能向代收行领取货运单据。
5．共同海损：是指载货船舶在航运途中遇到危及船、货等各方面的共同危险，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为了使航程继续完成，有意识地并合理地作出某些特殊的牺牲或支付一定的特殊费用，这些特殊牺牲或费用叫做共同海损。
1．仓至仓条款:指保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
2．D/D：Demand Draft，票汇，指进口方向本地银行购买银行汇票，自行寄给出口方,出口方凭此向汇票上指定银行取款。
国际贸易实务第一章贸易术语与国际贸易惯例
3、新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语；用DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
DAT（delivered at terminal）
仲裁规则》规定：
“仲裁庭在进行仲裁时，应考虑用于该具体交易的贸易惯例”。
国际贸易惯例应具备的条件
国际贸易惯例源自习惯，但并非所有的习惯都能成为国际惯例，应符合以下条件：1、它是在长期的国际贸易活动中形成的习惯做法；2、属于非成文法，但能够确立当事人的权利义务，具有行为规则的性质；
3、属于任意性规范，只有按“意思自治原则”列入合同才产生约束力。4、当事人在采用惯例时可以变更其内容。
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二、国际贸易惯例的性质与作用
习惯做法国际贸易惯例当事人意思自治——选择/不选择某一惯例被当事人加以约定采用，便对当事人具有法律约束力。
国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。惯例已经成为调整国际贸易关系的重要法律依据，甚至被纳入国内的成文法，从而具有了法律的普遍约束力
第一节 贸易术语的概念及其发展
一、贸易术语的含义和作用国际贸易的特点：线长——运距长面广——多方面工作环节多——手续复杂风险大——自然灾害、意外事故、政治风险
含义：贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
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《国际贸易实务》第1章 国际贸易术语
(3)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件， 并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票，及自费向买方提供为买方在目的港提 货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。
(2)承担货物装上船之前的一切费用和风险。
(3)按照约定，自负费用办理水上运输保险。
(4)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并办理货物出口所需的一切海关手续。
(5)提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单 据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单 据。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。 (2)承担货物在装运港装上船之后的一切风险。 (3)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件， 并且办理货物进口所需的海关手续。
三、CIF
意为成本加保险费加运费(……指定目的的港)。它是指 卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用，但交货后 货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由 卖方转移到买方。此外，卖方还必须办理海运货物保险。
1、卖方义务
(1)签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时 间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费； 装船后须及时通知买方。
Free Alongside Ship
船边交货(指定装运港)
Free On Board
船上交货(指定装运港)
Cost and Freight
成本加运费(指定目的港)
Cost, Insurance and Freight
成本、保险费加运费(指定 目的港)
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结一：贸易术语1. 出口（Export）: 指将商品、服务或资本从一个国家出售到另一个国家。
2. 进口（Import）: 指从一个国家购买并引入商品、服务或资本。
3.贸易逆差（Trade deficit）: 当一个国家的进口超过其出口时，经济上出现贸易逆差。
4.贸易顺差（Trade surplus）: 当一个国家的出口大于进口时，经济上出现贸易顺差。
5.关税（Tariff）: 是对进出口商品征收的税费，可以用来控制进口、保护本国产业或增加收入。
6.关税配额（Tariff quota）: 是限制特定商品进口数量的措施，通常在达到配额后需支付更高的关税。
7.非关税壁垒（Non-tariff barrier）: 是指非关税形式的贸易限制，包括配额、进口许可、技术标准等。
8.自由贸易区（Free Trade Area）: 是指一组国家通过降低或取消关税和非关税壁垒来促进自由贸易的区域。
9.关税同盟（Customs Union）: 是自由贸易区的一种更深度的一体化形式，成员国在对外贸易时实行统一的关税政策。
10.最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment）: 是指一个国家给予其他国家的最优惠贸易条件，不能对某个国家给予更好的贸易待遇。
二：国际支付术语1.信用证（Letter of Credit）: 是银行以买方为指示人，在购买商品后为卖方提供保付款项的文件。
2.跟单信用证（Documentary Letter of Credit）: 除了支付任务，还要求卖方提供与货物相关的文件，如提单、装箱单等。
3.保函（Bank Guarantee）: 是银行为了保证某人或企业履行合同、支付款项等义务而出具的书面保证。
4.电汇（Telegraphic Transfer）: 是一种通过银行电子转账方式进行的国际支付。
5.托收（Collection）: 是一种付款方式，出口商通过银行要求进口商支付，银行收取费用并帮助卖方收款。
国际贸易实务 贸易术语
1
Price for Domestic and Foreign Market
eBiz Solution 수출현황
SCM ERP EKP/EIP
EUROPE
ASIA N. AMERICA
AFRICA S. AMERICA
OCEANIA
2元/斤
Per M/T USD 750.00 FOB Shanghai
每公吨750美元FOB上海
2
合同中价格条件的重要性
商品的价格是买卖双方交易磋商的主要
内容，是国际货物买卖合同中的主要交 易条件。
价格是国际货物买卖合同中的核心条款。
3
进出口贸易中的商品价格，通常是指商品
的单价（Unit Price）， 由四个内容组成：
计量单位，
单位价格金额， 计价货币 贸易术语
工厂交货 货交承运人 运费付至 运保费付至 指定终端交货 指定目的地交货 完税后交货
仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport Only） FAS FOB CFR CIF Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost, Insurance and Freight 装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本加运保费
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3、C组――CFR、CIF、CPT、CIP
C 组 术 语 为 主 运 费 已 付 术 语 （ Main
Carriage
Paid）；
按 C 组术语成交，卖方负责订立运输合同，支付
运费，其中 CIF 、 CIP 的卖方须办理货物运输保 险，支付保险费，卖方在合同规定的装运港/地将 货物交付至船上或承运人，即履行了交货义务。
2024年国际贸易实务FOB贸易术语说课课件
国际贸易实务FOB贸易术语说课课件一、引言在国际贸易中，FOB（FreeOnBoard，船上交货价）是一种常用的贸易术语。
它是指在货物通过装运港的船舷时，卖方将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
本课件将详细解释FOB贸易术语的含义、使用场景、操作流程以及相关的风险和责任。
二、FOB贸易术语的含义FOB贸易术语是指卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
这意味着卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
一旦货物通过装运港的船舷，买方将承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏的风险。
三、FOB贸易术语的使用场景FOB贸易术语通常适用于海运和内河运输。
在FOB贸易术语下，卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
FOB贸易术语的使用场景包括国际贸易中的买卖合同、进出口业务以及跨国公司的供应链管理。
四、FOB贸易术语的操作流程1.签订合同：买卖双方签订合同，明确贸易术语为FOB，并约定装运港、目的港、交货期限等条款。
2.安排运输：卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
3.发货通知：卖方在货物装船后，应及时向买方发出发货通知，包括货物名称、数量、装运日期、装运港、目的港等信息。
4.付款和交单：买方在收到发货通知后，按照合同约定的付款方式向卖方支付货款。
卖方向买方提供提单等交单文件。
5.货物交付：卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方。
买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
五、FOB贸易术语的风险和责任在使用FOB贸易术语时，买卖双方需要明确各自的风险和责任。
卖方需要承担货物在装运港之前的所有费用和风险，包括货物损失、损坏、延误等。
国际贸易实务常用英语词汇
国际贸易实务常用英语词汇English:1. Import/export: Refers to the buying and selling of goods and services between countries.2. Tariff: A tax imposed on imported goods and services.3. Quota: A limit on the quantity of goods that can be imported or exported.4. Free trade agreement: An agreement between two or more countries to reduce or eliminate barriers to trade such as tariffs and quotas.5. Incoterms: International commercial terms that clarify the tasks, costs, and risks involved in the delivery of goods from sellers to buyers.6. Bill of lading: A document issued by a carrier to a shipper, acknowledging that specified goods have been received on board as cargo for transport to a named place.7. Letter of credit: A letter from a bank guaranteeing that a buyer's payment to a seller will be received on time and for the correct amount.8. Customs clearance: The process of getting approval from customs authorities to import or export goods.9. Trade deficit/surplus: The amount by which a country's imports exceed or fall short of its exports.10. Trade barrier: Any regulation or policy that restricts international trade, such as tariffs, quotas, or subsidies.中文翻译:1. 进口/出口：指的是国家之间的商品和服务的购买和销售。
国际贸易实务术语
International Trade Practices 1.terms translation.Acceptance letter of credit 承兑信用证Accepting bank 承兑银行Accommodation note 通融票据，欠单Account party 开证申请人Accounts payable应付账款Accounts receivable应收账款Acquisition收购Act of God 不可抗力Advising bank 通知银行After sight 见票后Agent bank 代理银行Air waybill 空运单，货运提单Antidumping duties 反倾销关税Applicant 开证申请人All risks 一切险At sight 即期，见票即付Additional risks coverage 附加险Avoidance of contract 撤销合同Back order 延期交货Balance of trade 贸易平衡，贸易差额Bank draft 银行汇票Bank guarantee 银行担保Bank note 银行本票Barter 易货贸易Beneficiary 受益人Blank endorsement 空白背书Bid bond 投标押金Bill of exchange 汇票Bid opening 开标Break-even pricing 损益两平定价法Bill of lading 提单Bulk cargo 散装货Call money 活期借款Captain/s protest 海损异议书，海难证明书Carrier 承运人Compensation trade 补偿贸易Cash against documents(CAD)凭单付款Certificate of weight 重量证书CFR 成本加运费Chartered ship 租轮CIP 运费和保险费付至Clause of shipment 装运条款Claim 索赔，债券Clean bill of lading 清洁提单Clearance 清关Collecting bank 托收银行Combined transport 联运Commercial invoice 商业发票Charter party 租船合同Commission 佣金Confirming bank 保兑银行Consignee 收货人Constructive total loss 推定全损Consignment 寄售Conditioned weight 公量Consular invoice 领事发票Customs 海关County of origin原产国Counter sample 回样DAF 边境交货Date of issue 开证日DDP 完税后交货DDU 未完税后交货Deferred payment LC 延期付款信用证Delivery order 提货单Demurrage 滞期费Discounting 贴现Dishonor 拒付，退票D/P 付款交单D/A 承兑交单ETA预计抵达日ETD 预计离港日Expiry date 到期日FAS 船边交货FOB 船上交货FPA 平安险Fortuitous accidents 意外事故Force majeure 不可抗力Free in and out 船方不负责装卸费用GATT 关贸总协定General average 共同海损GSP 普惠制Gross weight 总量Hard currency 硬通货币Heavy lift charge 超重费Honor 承兑Import duty 进口关税Insured amount 投保金额Letter of credit 信用证Lighter aboard ship 子母船Insurable interest 可保利益原则Liner terms 班轮条件Marginal cost 边际成本Money of account 计价货币Money of payment 支付货币More or less 溢短装Notify party 受通知人Net weight 净重Offer 报价，发盘Offset 抵偿贸易，对冲贸易Open account 赊销Packing list 装箱单Principle of indemnity 补偿原则Particular average 单独海损Payment in advance 预付Quality tolerance 质量公差Remittance 汇付，付款Recourse 追索Soft currency 软货币Standby L/C 备用信用证Symbolic delivery 象征性交货Sue and labor expenses 施救费用Shipping advice 发货通知Straight B/L 记名提单Trade terms 贸易术语Trade show 贸易展Telegraphic transfer 电汇Theoretical weight 理论重量Tramp steamer 不定期货船Trust receipt 信托收据Usance 远期汇票期限Value added tax 增值税War risk 战争险2.terms explanation.Bank guarantee: Contract between a bank as guarantor and a beneficiary in which the bank commits itself to pay a certain sum under certain, specified conditions. Thus, a demand guarantee is one in which the bank agrees to pay against the simple written demand of the beneficiary.Barter: The direct exchange of goods and/or services for other goods and/or services without the use of money and without the involvement of a third party. Barter is an important means of trade with countries using currency that is not readily convertible. Bill of Exchange : A negotiable instrument that represents an unconditional demand for payment. Together with the Bill of Lading it forms the basis for the documentary collection proc edures and together with the exporter’s commercial invoice it can be used to charge the importer for the goods. Defined by the Bill of Exchange Act as: ‘An unconditional order in writing, addressed by one person to another, signed by the person giving it requiring the person to whom it is addressed to pay on demand, or at a fixed or determinable future time, a sum certain in money to or to the order of a specified person, or to a bearer.B/L: A document issued when goods are entrusted to a shipping company for carriage. It can serve as a formal receipt for the goods by the ship owner, a memorandum of the contract of carriage, and documentary evidence of control over the goods. The holder or consignee of the bill has the right to claim delivery of the goods from theshipping company when they arrive atthe port of destination.Clean bill of lading：A bill of lading indicating that the goods were received in apparent good order and condition. A clean bill is one which contains no notations of defect, damage or loss, and is signed by the carrier or its authorized representative. Note that a clean bill does not have to have any positive affirmation or mention to the effect.Collecting bank : In a documentary collection, the bank acting as an agent for the seller’s bank in collecting payment or acceptance of a time draft from the buyer to be forwarded to the seller’s bank (the remitting bank).Correspondent bank: A bank which performs certain operations on behalf of another bank, usually in a different country. Correspondent banks hold deposits with each other, and accept and collect items on a reciprocal basis. It is through networks of correspondent banks that trade banks are able to service and support international business transactions.Demand draft : A bill of exchange payable at sight or on demand.Demurrage: The extra charges paid to a ship owner or carrier when a specified period for loading/unloading is exceeded. The demurrage may, depending on the context, be paid by the charterer or shipper.Discrepancy: Documentary credit context: a discrepancy arises when documents presented under a documentary credit do not conform to the terms of the credit; generally, an error, contradiction or omission related to the documents constitutes the discrepancy. The bank refuses to pay against the documents unless the applicant (buyer) agrees to amend the credit or otherwise waive objections to payment under the credit.Dispatch money (also, despatch): An incentive payment offered by a ship owner to a charterer in exchange for completing loading or unloading in less time than is specified in the charter party contract (this time is often calculated as a number of ‘lay days’).Documents against acceptance(D/A ) :The documents transferring title to goods are delivered to the buyer (drawee) only upon the buyer’s acceptance of the attached draft guaranteeing payment at a later date.Documents against Payment (D/P) : In the case of a sight draft, the documents transferring title to goods are released to the buyer/importer only against cash payment.Force majeure : A clause which protects the parties to a contract in the event that a part of the contract cannot be performed due to causes which are outside the control of the parties and could not be avoided by exercise of due care. These causes may be earthquakes, floods, storms or war.Forfaiting : The purchase b y the forfaiter of an exporter’s accounts receivable which are based on negotiable instruments such as bills of exchange and promissory notes. In contrast to factoring, forfaiting involves a series of independent, medium to longer term obligations of higher value. Since the forfeiter purchases the bills on a non-recourse basis, they assume both commercial and political risk.Neutral packing: It is the one that makes no mention at all of the name of the country producing the goods and the name of the manufacturer on the commodity and on the outer and inner packages.Open account: This is a method of settling payment for trade transactions. The supplier ships required goods to the buyer who, after receiving and checking the related shipping documents, credit s the supplier’s account in their books with the invoice amount.Open policy: A type of insurance policy intended to cover an indefinite number of future individual shipments. The insurance contract remains in force until cancelled. Under the open policy, individual successive shipments are periodically reported or declared to the insurer and automatically covered on or after the inception date.Order bill of lading: A negotiable bill of lading, which is made out to, or to the order of, a particular person and can be transferred by endorsement and delivery of the bill. In practice, the bill is made out either to the shipper’s order or to the consignee or their order.Promissory note : An unconditional written promise to pay a specified sum of money on demand or at a specified date to, or to the order of, a specified person, or to bearer. Promissory notes are negotiable instruments and perform more or less the same function as an accepted bill of exchange.Remitting bank: In a documentary collection, the bank forwarding the exporter’s documents and the draft to, and receiving payments from, the buyer’s bank (collecting bank).Sight draft (sight bill): A financial instrument payable upon presentation or demand. It must be presented for payment by its holder (payee, endorsee, or bearer) within reasonable time.。
国际贸易实务国际贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语国际贸易实务是指国家与国家之间进行商品和服务交换的活动，其中国际贸易术语起着至关重要的作用。
这些术语是在国际贸易领域中广泛使用的一系列专业术语，用于确保各方之间的交流准确无误，避免误解和争议的发生。
本文将介绍一些常用的国际贸易术语，并分析它们的具体含义和用途。
一、报价与合同1. 报价（Quotation）报价是指一个销售商向客户提供的关于商品和服务价格的书面或口头估算。
报价通常包括商品的描述、数量、价格、交付方式和支付条件等内容。
客户可以根据销售商提供的报价来做出购买决策。
2. 订单（Purchase Order）订单是客户向销售商发出的购买商品或服务的请求。
订单通常包括客户的联系信息、商品描述、数量、价格、交付方式、支付条件等内容。
一旦销售商接受订单，双方就形成了一个合同关系。
3. 合同（Contract）合同是指双方在法律上约定的关于商品和服务交换条件的书面文件。
合同通常包括双方的责任和义务、商品或服务的描述、数量、价格、交付方式、支付条件、违约责任等内容。
双方在签订合同前应仔细阅读并确保其内容准确无误。
二、国际支付方式1. 信用证（Letter of Credit）信用证是买方的银行向卖方的银行发出的一种付款担保文件。
信用证中规定了买方支付货款的条件，例如交付文件的要求、支付方式、金额等。
卖方在符合信用证规定的条件下才能获得货款。
2. 托收（Collection）托收是指卖方委托银行协助收取货款的一种支付方式。
卖方将货物发运至买方之后，将相关单据提交给银行，并要求银行向买方收取货款。
银行会根据买方的要求将货款汇给卖方。
3. 电汇（Telegraphic Transfer）电汇是指通过银行将款项从一个账户转移到另一个账户的一种支付方式。
买方通过银行向卖方的账户汇款，以支付购买商品或服务的费用。
电汇是一种简单、快速、安全的支付方式。
三、国际贸易运输1. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是指卖方承担商品价格、保险费和运费的责任，包括将商品运输至目的港口的费用。
《国际贸易实务》重点名词解释
《国际贸易实务》重点名词解释1、贸易术语——在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。
2、象征性交货——卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物权凭证在内的有关单证，就算完成了交过义务，而无须保证到货。
卖方凭单交货、买方凭单付款。
3、良好平均品质——一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般指中等货而言。
（指农产品的每个生产年度的中等货、指某一季度或者某一装船月份在装运地发运的同一种商品的“平均品质”）4、品质公差——国际上公认的产品品质的误差。
在工业制成品生产过程中，产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。
5、品质机动幅度——某些初级产品的质量不稳定，为了便于交易顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订一定的品质机动幅度，允许卖方所交的货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。
6、溢短装条款——卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，他一般是在数量条款中加订的。
（散装货：粮食、矿砂等）7、中性包装——即不标明生产国别、地名、厂商名称，也不标明商标或者品牌的包装。
（无牌中性包装、定牌中性包装）8、定牌——卖方按照买方要求在其出售的商品或者包装上面标明买方指定的商标或品牌。
9、滞期费——负责装卸货物的一方，如果未按约定的装卸时间和装卸率完成任务，需要向船方缴纳延误船期的罚款。
10、速遣费——如果负责装卸货物的一方在约定的装卸时间内提前完成任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金。
11、OCP条款——陆上运输通常可到达的地点。
OCP地区是以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围。
从远东地区向美国OCP地区出口货物，如按OCP条款达成交易，出口上可以享受较低的OCP海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可以享受OCP优惠费率。
12、提单（B/L）——是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人和托运人之间的相互关系。
国际贸易实务中的贸易术语
国际贸易实务中的贸易术语在我国对外贸易中，经常使用的贸易术语为FOB、CFR和CIF三种。
近年来，随着集装箱运输和国际多式联运的发展（亚欧大陆桥），采用FCA、CPT和CIP贸易术语的也日渐增多1)FREE ON BOARD，装运港船上交货（指定装运港）。
是Free on Board(…named port Of destination)的缩写，意为装运港船上交货(…指定装运港)。
它是《2000通则》的13个术语之一，是一个常用术语。
它指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后，办理出口清关手续，就算完成交货义务。
该术语仅适用于海运或内河运输。
按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务，可划分如下：A、卖方义务：（1）在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知对方；（2）办理出口许可证或其他官方批准证件（产地证）。
和货物出口所需的一切海关手续；（3）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；（4）提供证明货物已装到船上的通常单据。
（B/L）B、买方义务（1）办理进口许可证和其他官方批准的证件（机电设备），海关手续、货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费（自由贸易港HK，到达的港口或地区比较多）；（2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；（3）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；（4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
C、各国对FOB的解释也有不尽相同的地方：例如：美国把FOB笼统的解释为在某处某交通工具上交货，所以跟美国、加拿大的公司签合同时，除标明装运港名称外，一定要在FOB后面加上“船舶（VESSEL）”二字，要不然卖方只负责把货物运到旧金山内的任何处所，不负责把货物运到旧金山港口并交到船上（圣弗朗西斯科---旧金山）。
在风险划分上，不是以船舷为界而是以船舱为界。
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单为界） D、办理进口手
一
三 通知(及时）
续，收取货
切
章
E、移交有关的货
物
风
运单据或电子
险
数据
国
4、注意问题
际
贸
易
实 务
（1）风险划分：以船舷为界
（2）船货衔接问题；
（3）与《定义本》的区别
惯
例 装运港船上交货 风险划分 出口手续
《1941年美国对 FOB Vessel 外贸易定义修正 （第五种） 本》
贸易术语（trade terms）是在长期的国际贸易实
践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接 过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语， 以便简化交易磋商过程。
第 三
•简化交易内容
章 三、作用 •表示商品价格的构成
•利于争端的解决
国 际
第二节 有关贸易术语的国际惯例
贸
易
实 务
（一）《1932年华沙-牛津规则》
贸
易
卖方
买方
实 务
责任
费风 用险
责任
费风 用险
A、提供符合合同规定的货物 货
物
交
给
承
B、办理出口手续
运
人
C、按照合同规定的时间和地 之
点，将货物交给买方指定 前
的承运人
的
第
一
三 D、迅速发出通知(及时）
切
章
费
E、移交有关的货运单据或电 用
子数据
货 A、订立自指定地点将 货 货
物
货物运至目的地的 物 物
货物 交给 承运 人之 前的 一切 风险
B、接受货运单据 ，支付货款
C、办理进口手续 ，收取货物
货物 交给 承运 人之 后的 一切 费用
货物 交给 承运 人之 后的 一切 风险
章 F、移交有关的货运单据
或电子数据
国
际 贸
4、注意问题
易
实
务
（1）风险划分的界限问题 （多式联运）
— 货交第一承运人
（2）装运通知的重要性
DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码 头交货（…指定目的港）
DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完
第 三
税交货（…指定目的地）
章 DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税
后交货（…指定目的地）
国 际
第三节 六种主要贸易术语
贸
易 实
一、装运港交货的三种常见贸易术语
船上
原则上是买方负责， 或卖方办理，买方支 付费用
第
三 章
《INCOTERMS
FOB
2000》
船弦
卖方
国
际
贸
易
实 务
（4）装船费用 FOB的变形
FOB Liner terms（班轮条件）
FOB Under Tackle（吊钩下交货）
FOB Stowed（理舱费在内）
FOB Trimmed（平舱费在内）
A、租船订舱，
并及时通知
装
卖方（充分
运
）
港
B、办理出口手续
货物在装 B、办理保险
越
运港越过
货物
过
C、按照合同规定 货物装 船弦前的 C、接受货运单 装船
船
的时间和地点 船前的 一切风险
据，支付货 以后
弦
，将货物装到 一切费 （实际业
款
的一
以
买方派来的船 用
务中以取
切费
后
上
得清洁提
用
的
第 D、迅速发出装船
（3）CPT与CFR的异同点
第 三 章
国
Carriage and Insurance Paid to
际
贸
易
实 务
（三） CIP 即运费、保险费付至(……指定目的地，
named place of destination)。
第 1、适用范围：各种运输方式
三
章 2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费
际
贸
易
实 务
（二） CFR 成本加运费（…指定目的
港 named port of destination）
第
三 章
1、适用范围：海运或内河运输
2．价格主要构成：出口商品成本+主运费
国 际
3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分
贸
易
实
卖方
买方
务
责任
费用
风险
责任
费用 风险
A、提供符合合同 规定的货物
A、办理保险
贸
易
实
务
E组（1） 启运 departure
F组（3）主运费未付 main carriage unpaid
C组（4）主运费已付main carriage paid
第 三
章 D组（5）到达 arrival
国 际
E组 启运
贸
易
实
务
E组 （DEPARTURE启运）
EXW （EX WORKS）工厂交 货（…指定地点）
国际法协会 21条，CIF买卖合同的统一规则
（二）《1941年美国对外贸易定义修订本》美国 商会、美国进出口商协会、美国对外贸易协会 所组成的联合委员会
6种贸易术语
第
三 （三）《2000年国际贸易术语解释通则》
章
国际商会 （INCOTERM 2000） 13种术语
国 际
《2000通则》中的贸易术语分类
卖方责任最小的术语。
第 三 章
国 际
F组 主运费未付
贸
易
实
务 F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运
费未付）
• FCA：FREE CARRIER货交承运人 （…指定地点）
•FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港
船边交货（…指定装运港）
第
三 章
•FOB：FREE ON BOARD装运港船上交
B、办理出口手续
B、接受货运单
货物在装 据，支付货款
第 三 章
C、租船订舱
D、按照合同规定 的时间和地点，将 货物装船
货物装 船前的 一切费 用
E、迅速发出装船 通知
运港越过 船弦前的 一切风险 （实际业 务中以取 得清洁提 单为界）
C、办理进口手 续，收取货物
货物装 船以后 的一切 费用
装运港 越过船 弦以后 的一切 风险
国
际
3、买卖双方基本责任、费用和风险的划分
贸
易
实
卖方
务
买方
责任
费用 风险
责任
费用 风险
A、提供符合合同规定的
A、办理保险
货物
第 三
B、订立将货物运至目的 地的合同并支付运费
C、办理出口手续 D、按照合同规定的时间
和地点，将货物交给 承运人 E、迅速发出通知(及时 ）
货物 交给 承运 人之 前的 一切 费用
（2）买方安排运输
第 （3）FCA和FOB的异同点
三
章 （4）“承运人”的界定
国
Carriage Paid To
际
贸
易
实 务
（二） CPT即运费付至（…指定目的地 ， named place of destination ）
第
三 章
1、适用范围：各种运输方式
2、价格主要构成：出口商品成本+主运费
B、办理进口手续 ，收取货物
货物 装船 以后 的一 切费 用
装运港 越过船 弦以后 的一切 风险
国
际 贸
4、注意问题
易
实
务 （1）CIF合同属于“装运合同”而
非“到货合同”
（2）保险金额；保险险别— 如无相反的明
示协议，卖方只须投保最低险别
（3）关于卸货费用的负担
CIF Liner Terms（班轮条件）
易
买方
实
责任
务
A、提供符合合同规
费用
风险责任费用 来自险A、接受货运单据定的货物
，支付货款
B、办理出口手续
C、租船订舱
D、办理保险
货物装
E、按照合同规定的 船前的
时间和地点，将货物 一切费
装船
用
第 F、迅速发出装船通 三知
章
G、移交有关的货运
单据或电子数据
货物在 装运港 越过船 弦前的 一切风 险（实 际业务 中以取 得清洁 提单为 界）
3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同
国
际 贸
4、注意问题
易
实
务 （1）保险险别
（2）价格的确定（认真核算成本和价格）
（3）CIP与CIF的异同点
第 三 章
装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较
货（……指定装运港）
国 际
C组 主运费已付
贸
易
实
务 C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付）
CFR：Cost and Freight 成本加运费（…指定目 的港）
CIF：Cost 、Insurance and Freight 成本 、保险加运费付至（…指定目的港）
CPT：Carriage Paid To 运费付至（…指定目
国
Cost Insurance and Freight
际
贸
易
实 务
（三）CIF 成本、保险加运费付至（…指定
目的港named port of destination ）