桥梁工程测量ppt课件
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A
桥
B
C
梁
轴
线
D
k3
k4
道路中线
a3
b3
c3
d3
a .4
b4
c4
d4
6
(二)桥梁基础施工测量
根据桥台和桥墩的中心线定出基坑开挖边界线。基坑上 口尺寸应根据坑深、边坡坡度、土质情况和施工方法而 定。基坑挖到一定深度后,应根据水准点高程在坑壁测 设距基底设计面为一定高差(例如1米)的水平桩,作为 控制挖深及基础施工的高程依据。
γδ
β
.C
E
A
F
D
11
(二)桥梁梁部架设施工测量
桥梁的梁部结构一般较为复杂,要求对墩台的方向、距离
和高程用较高精度测设,作为架梁的依据。
桥梁中心线方向测定,在直线部分采用准直法,用经纬仪 或全站仪正倒镜分中法,刻划方向线。如果跨距较大( > 100m),应逐个桥墩观测左、右角。在曲线部分则采用偏角 法或极坐法。相邻桥墩中心点间距离用测距仪观测,在中 心标板上刻划里程线,与已经刻划的墩台方向线正交,形成 代表墩台中心的十字。
墩台顶面高程用精密水准测定,构成水准路线,附合到 两岸水准点上。
如果梁的拼装系自两端悬臂、跨中合拢,则合拢前的 测量重点应放在两端悬臂的相对关系上。中心线方向偏差, 高程差和距离差要符合设计和施工的要求。
.
12
三、 大型斜拉桥施工测量
大型斜拉桥主要由索塔 (墩塔)、斜拉索、主梁三大 部分组成,塔、索、梁三者之间的联系一般常用双塔三 跨连续梁布置。
大桥的梁部结构
大桥的水中桥墩
.
8
方向交会法测设桥墩
A-B为桥轴线,C,D为桥梁平面控制网中的控制点,Pi点为 第i个桥墩设计的中心位置。用方向交会法测设桥墩中心
位置时,需要计算在桥梁控制点上的交会角:α , β, γ, δ。
B
arctaynA yC arctayn2 yC
xA xC
x2 xC
P3
桥梁轴线
如果误差三角形在桥
轴线上的边长(Pa-Pb) 为容许范围之内 (一
般规定:对于墩底放
样,为2.5cm; 对于墩
顶放样,为1.5cm),
则取C,D 两点指来方
向线的交点PC在桥轴线 上的投影点Pi作为桥墩 放样的中心位置。
桥墩中心点
误差 三角形
.
10
极坐标法测设桥墩
在使用全站仪进行桥梁墩台定位时,用极坐标法放样
桥
梁
桥梁平面控制网
轴
线
桥梁平面控制网
桥梁平面控制点
.
桥梁轴线点
桥梁轴线
2
二、桥梁高程控制测量
(一)过河水准测量
过河水准测量主要问题:①前后视距不等 ②远尺距离过长 解决方法:①测站河立尺点布设对称图形,采用对向观测;
②远尺上加装觇牌,有利于远距离瞄准; ③用多测回观测取平均值,提高精度。
测站点
立尺点
(c)
4
(二)电磁波测距三角高程测量
用全站仪可进行电磁波测距三角高程测量。在河的两
岸布置A、B两个临时水准点,在A点安置全站仪,量取仪器 高 i;在B点安置棱镜,量取棱镜高l;全站仪瞄准棱镜中 心,测观天顶距Z和斜距S,计算出A,B点间的高差。由于过
河的距离较长,高差测定受到地球曲率和大气垂直折光的 影响。应采用对向观测的方法,能抵消地球曲率和大气垂
根据道路中线上的桥位施工控制桩k1,k2,k3,k4,测设出桥台和 桥墩的中心桩位A,B,C,D点,然后分别在这些点上安置全站仪,在与
桥梁中轴线垂直的方向上测设桥台和桥墩的施工控制桩位
a1,a2,b1,b2,…,每侧要有两个控制桩。
桥台中心线
桥墩中心线
a1
Baidu Nhomakorabeab1
c1
d1
a2
b2
c2
d2
k1
k2
道路中线
§10-7 桥梁工程控制测量
在铁路公路和城市道路等的线路上,通过河流、山谷或与 其他道路立交需要修建桥梁。有铁路桥梁,公路桥梁,铁路 公路两用桥梁等。高架道路也是属于桥梁结构。桥梁工程 在勘测设计建筑施工和运营管理阶段都需要进行测量工作。
南京长江大桥—铁路公路两用桥
.
1
一、桥梁平面控制测量
桥梁平面控制网的图形一般为包含桥轴线的双三角形、 具有对角线的四边形或双四边形。桥梁平面控制网的观测 可以采用常规观测角度和边长的边角网,计算各平面控制 点的坐标。大型桥梁平面控制网也可以采用GNSS方法测 定。
桥墩中心位置,则更为方便。对于极坐标法,原则上可以
将仪器放于任何控制点上,按计算的放样数据(角度和距
离)测设点位。
B
测设桥墩中心位置, 最好是将仪器安置于
桥轴线点A或B上,瞄
准另一轴线点作为定
向,然后指挥棱镜安
置在该方向上测设APi 或BPi的距离,即可定 出桥墩中心位置Pi点。 α
P3
P2
ω P1
基础完工后,应根据上述的桥位控制桩和墩、台控制桩 用经纬仪或全站仪在基础面上测设墩、台中心及其相互 垂直的纵、横轴线,根据纵、横轴线即可放样桥台、桥 墩的外廓线,作为砌筑桥台和桥墩的依据。
.
7
二、大中型桥梁施工测量
大型桥梁的施工必须布设平面控制网和高程控制网。 控制网布设后, 用较精密的方法进行墩台定位和架设梁部 结构的定位。 (一)桥梁墩台定位测量
A
C
近尺视线
A
C
测站
A
C
D
B
(a)
.
D
B
(b)
B D
(c)
3
由观测者根据水准仪横丝指挥远尺立尺者上下移动觇牌 使觇牌中部的横条或三角形图案被水准仪的横丝所平分。
由立尺者根据觇牌中心孔的指标线在水准尺上读数。
(a)
水准尺
18
(b)
觇牌
17
1
觇牌孔
13
觇牌固紧螺丝
12
11
10 .
觇牌上图案设计 成有利于瞄准
直折光的影响。
hAB S cosZ i - l f
(三)GNSS高程测量
用GNSS测量布设的桥梁平面控制网也可以用GNSS高程测 量的方法进行两岸控制点高程的联测。河面宽阔的特大桥
梁,用过河水准测量和三角高程测量有困难时更为合适。
.
5
§10-7 桥梁工程施工测量
一、中小型桥梁施工测量
(一)桥梁中轴线和施工控制桩测设
arctayn2 yD arctaynA yD
x2 xD
xA xD
P2
方向线相交的 角度应近于90°
ω P1
α
γδ
β
C 控制点 E
.
A
F 控制点 D
9
方向交会法的误差三角形
由于测量误差的影响,从C,A,D点指来的三条方向线一般 不可能正好交会于一点,而构成方向交会定点位的“误差 三角形”(Pa-Pb-Pc) 。
固定于索塔的斜拉索每隔一 定索距对梁进行提拉,将梁 的荷载传至索塔,再传至塔 墩基础。斜拉桥的结构特点 有利于用悬臂法架设主梁。 (包括预制拼装或现场浇注)
双塔三跨连续梁的斜拉桥
上海杨浦大桥
.
13
下图的上半部分为斜拉桥完成索塔建造后主梁开始用 悬臂法施工,下半部分为悬臂施工,中间合拢后的示意图。