废旧轮胎在路面中的应用

自身的收缩作用 ，没有足够重视新旧混
凝 土 间粘 结 力 的弱 化作 用 ； Ｃ） 缝 钢 筋 布 置 得 太 少 ，顶 板 连 绞 接 钢板 抗 力 不 足 ； ｄ） 缝 设计 理 论 不 够 完 善 ，难 以 绞
真 实体 现梁 板 间 的实 际 受 力状 况 ，从荷 载 的横 向 分 配理 论 可 知 ，设 计 理 论 是按 铰 接 形 式 对单 个 荷 载 进 行横 向分 配 的 ，
的 误 差 ， 则 绞 缝 的 浇 注 质 量 将 难 以 保
ｂ） 缝 混 凝 土 浇 注 前 ，应 对 梁 体 绞 侧 面进 行 洒 水 湿 润 ， 以保 证 新 旧混 凝 土 间 结合 良好 ；
Ｃ）绞 缝 混 凝 土 务 必 灌 满 震 实 ，并
识 ，对 隐蔽 部 位应 多加 强 质 量监 督 ，多
能力 ；
心板 板 底 的横 向连 接 钢 板 。
对 于施 工 方 面 ，主 要 应 增加 质 量 意
在 设计 方面 ， 目前 常 用 的预 制 板 设 计 一 般 都 存在 以下缺 陷 ： ａ）绞 缝 的 形 式 不 够 合 理 ， 有 的 预 制 梁 梁 端 一 定 范 围 的 绞 缝 宽 度 只 有 １ ｍ ，如 果 加 上 梁 板 预 制 和 安 装就 位 时 ｃ
收稿 日 ：０ Ｏ ０ — ２ 期 ２ １ － ３ ０
９ ・ 交 标 化 Ｔ－ ０ 《通 准 》 ｏ
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就 一 定 可 以 防治 单 板 受 力 问题 ，促进 桥 梁 事 业 持续 发 展 。
３ 预 防 单 板 受 力的 措 施
解 决 单 板 受 力应 防 患于 未然 ，对于
设 计 方 面 ，需增 加 各 种预 防措 施 ，主 要 包 括 以下三 方面 ： 对于 一般 小跨 径桥 ａ） 梁 尽 量 设计 成 整 体 现 浇 结 构 ； ｂ）条 件
具 有 明显的经济效 益和社会 效益。
关键词 ： 旧轮胎 ； 废 沥青 混合料 ； 配设计 级 中图分类 号 Βιβλιοθήκη Baidu４ ６ Ｕ １ 文献标识 码 ： Ａ 文章编号 ： ０ ２ ４ ８ （ ０ ０） ８ ０ ９ — ２ １ ０ — ７ ６ ２ １ ０ — ０ ０ ０
Ａ ｐ ｉａ ｉ ｎ ｏ ａ ｅ ｅ ｔ ０ ａ ｔ ｉｅ ｐ ｌｃ ｔｏ ｎ Ｐ ｖ ｍ ｎ ｆ Ｗ ｓｅ Ｔ ｒ
障。另外 ，在跨中部位的绞缝形式也不 尽合理 ，其抗剪效率 不够理想 ；
ｂ） 计 中没 有 考 虑 到 绞 缝 混 凝 土 设
用 ，延 长 桥 梁使 用 寿命 。
４ 结语 北 方公 路桥 梁 主 要 以 中小 跨 径桥 梁
ｅ） 板 吊 装 时 ，要 密 切 关 注 支 座 梁
受 力 的均 衡 性 ，切 忌 支座 悬 空 ；
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因 可 以从 设 计 、施 工 和 使 用三 个 方面 来
・
ｆ 绞 缝 混凝 土 未达 到 设计 强 度前 ， ） 严 禁 在 桥 上行 驶 车 辆 等重 型荷 载 ，以 免
使 绞 缝 产生 内伤 。
为主 ，其单 板 受 力 破坏 是影 响 桥 梁运 营
安 全 和 公 路通 行 的主 要 因 素 之一 。产 生
单 板 受 力 的 原 因很 多 ，但 只 要在 设计 、 施 工 、 养 护 及运 营等 环 节 加 大控 制 力度
但 实际 受 力却 介 于铰 接 与 刚接 之 间。
在 施工 方面 应注 意 以下 几 个 问题 ： ａ） 制 板 侧 面 应 认 真 凿 毛 ，并 仔 预
许 可时 在 预 制板 的跨 中和 两端 设 计 横 隔 暗梁 ， 以加强 相 邻 梁体 间 的联 结作 用 ； Ｃ） 强绞 缝 部 位 的钢 筋 连 接 ，增 加 板 加
项横 向连 接 的 钢板 数 量 ，必 要时 增 加 空
分析 。 其 中 使 用 方面 的原 因即车 辆 等 的 荷 载超 过 设 计值 ，尤其 是 集 中荷 载 （ 如
车辆 的单侧轮组 ） 严重超过设计标准。
下 面 着 重 从 设 计 和 施 工 两 方面 进 行 分 析。
细 清 除 由于 凿 毛 而 产 生 松 动 的 混 凝 土 块 ，以增 强 新 旧 混凝 土 间 的粘 结 和 抗 剪
注 意对 绞 缝 部 位 的 施工 方法 及施 工 工 艺
研 究 ，努 力 使 板 与绞 缝 之 间 的联 系达 到
设计 要 求 。 在 使 用 阶段 应 加 强 车辆 超 载 治理 力 度 ，减 小 长 期 超 限荷 载 对 桥 梁 的破 坏 作
进 行 必要 的养 护 ；
ｄ） 好 能 够 使 用 防 收 缩 或 微 膨 胀 最 的水泥 浇 注绞 缝 混 凝土 ；
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废 旧 胎－ 路 中 应 、 轮 ： 在 ｉ 面 的 、 用
孟祥 马
（ 河北 路桥集 团有 限公 司，河北 石家庄 ０ ０ ２ ） ５０ １
摘要 ： 我国经 济的飞速 发展和 汽车数量 的迅速增 加 ，引发 了严 重的能源危 机和 噪音 问题 ， 以及 大量废弃 轮胎 带来的环境 污染源 。 将 废 旧轮胎加 工盛橡 胶粉应 用于 沥青路 面的混合 料 中，不仅 可 以消耗掉 一部 分废 旧轮胎 ，而且可 以对 沥青路 面起 到 一定 的 降噪作用 ，