大桥施工监测监控措施

大桥施工监测监控措施

1、施工监测及监控的目的

大桥施工监测及监控是保证施工安全和施工质量的重要手段。同时亦为同类桥梁的设计、施工积累经验，提供科学依据，为桥梁长期使用建立必要的技术档案。

2、施工监测项目

根据大桥初步的施工方法，拟对该桥的施工过程进行以下方面几个的检测：（1）拱肋及其联结系的钢管焊接必须经过无损探伤检验；

（2）拱肋在膺架上预拼时对拱轴线的线型测量；

（3）拱肋脱离膺架后对拱轴线，交界墩倾斜、位移的测量；

（4）主拱肋转体的各阶段温度场测量；

（5）主拱肋转体阶段内力和线型的监察院控计算；

（6）拱肋合拢后拱脚截面、L/4截面及拱顶截面的应力和线型测量；

（7）主拱肋灌注混凝土后各控制截面的应力及线型测量；

（8）拱上刚架计算时对各部位线型测量；

（9）桥面铺装后，各控制截面应力和挠度测量。

3、施工监测及监控的方法

（1）应力测量

各阶段各截面应力测量的基本方法是电测法（电阻应变测量），但有的荷载阶段持续时间长，用电阻应变测量方法仪器的零点漂移和环境变化对测量结果影响较大，需配以手持式应变测量方法，此方法基本上是一种机械式测量方法。钢管拱内混凝土的应力测量用钢弦式应变进行测量。

（2）线型变化测量

由于本桥是采用转体施工拱肋的施工方法，每一阶段的施工都应当对线型进行测量。测量的方法是用全站仪对主拱进行坐标测量。

（3）温度测量温度场的变化对钢管拱面内、面外的位移变化都有直接影响，超静定部分的内力也受温度的影响。因此应该测量每个阶段温度场的变化。温度测量是在钢管拱外表粘贴感温元件，用数字式测温仪测量。

（4）焊缝检查

钢管拱对接焊缝的质量非常重要，它关系到施工安全和工程的成败，必须认真

对待，所以要求施焊工艺按一类焊缝进行，并严格遵守图纸要求，对于对接焊接头，所有焊缝均要进行无损探伤检验，并抽取占总数量不少于5%的焊缝用X射线拍片检查。

（5）结构体系动力特性的测量

体系动力特性的测量一般采用脉动方法，将脉振器安放在敏感部位，记录结构在环境因素作用下的脉动信号，利用频谱分析方法，确定各阶段自振频率和振型、阻力等。

（6）监控计算

在施工过程中，根据各阶段的实际结构，材料参数和临时设施的位置和重量，用专用监控程序计算每个阶段的端点标高和控制截面的受力状态，与实际监测结果对比，调整和修改施工指令，指导施工，保证桥梁结构及人民生命财产的安全。

计算程序自动考虑温度场的变化，材料和结构的非线型影响。把主拱肋考虑为曲梁单元，程序可随施工阶段自动计算。