重油轻质化途径

从理论上讲加氢技术是最理想的重油加工技术, 加氢最大的好 处就是能够炼制出高品质的油品, 国外对劣质油的加工采用加氢技 术的比例比我国高得多。近几年随着欧洲清洁标准出现, 对高品质 油品的要求越来越高, 加氢技术显得尤为迫切。
重油加工的目的是渣油轻质化。从油品的氢含量( 或氢碳比) 分析，重油加工实际上是油品氢含量及氢碳比的调整过程，其本质 无非是脱碳和加氢两个方向。
重油加工工艺主要有三大类：
脱碳工艺、加氢工艺和加氢 + 脱碳组合工艺
轻质油的氢含量与氢碳比显著高于重质油。 脱碳轻质化工艺：由于并无外加氢的引入, 必须将原料中所含氢 进行重新分配, 即在生成氢碳比大于原料的轻质油时, 必然生成氢碳 比小于原料的重质产物, 如焦炭等。 加氢工艺：完全依靠外加的氢来提高全部产物的氢碳比, 目前这类 外加的氢也是通过烃类脱碳而制得。从炼油总流程分析, 重油加工全过
程中脱碳和加氢两个工艺是相互配合使用的。
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相对于脱碳加工，渣油加氢处理的可达到液体产品收率高和质 量好的效果，可使渣油所含的硫、氮、金属及残炭等指标大幅度降 低，进而可作为催化裂化等下游二次加工装置的合格进料，将价值
较低的渣油全部( 或大部分) 转化为附加值高的轻质油品，最大限
度地提高了炼厂轻质油转化率。