压力钢管安装

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

金安桥水电站左冲沙底孔压力钢管安装方案

第一章编制说明

1.1概述

左冲沙底孔布置在6#坝段,钢管进、出口均接砼渐变段,钢管自上游至下游由上平段、上弯段、斜直段(一)、下弯段(一)、下平段、下弯段(二)、斜直段(二)组成。钢管起点桩号为坝横0+022.25m;钢管上平段中心线高程为1308.25m,下平段中心线高程为1293.75m,垂直安装高差14.5m。

钢管内径6.5m,采用16MnR钢板卷制,管壁厚度为24~26mm。进口首节和出口最后一节钢管设有3道阻水环;其余钢管均设有加劲环(环高150mm);钢管过厂坝分缝处设有外包弹性垫层。

左冲沙底孔压力钢管厂坝缝(0+135.100)以上游由C3标段承包人安装,以下游由C4标段承包人安装。

1.2图纸及工程量

(1)、图纸:左冲沙底孔压力钢管结构图(1/4、2/4、3/4、4/4),图号ND62-KM0306-0944-433-005、006、007、008。

(2)、工程量:左冲沙底孔钢管安装565.041t(含钢管本体、加劲环、阻水环、灌浆孔补强板、过缝补强板)。

冲沙底孔压力钢管主要工程量见表1.2-1,主要特性见表1.2-2。

钢管安装主要工程量表

钢管主要特性参数表

1.3安装遵循的主要标准和规范

《压力钢管制造安装及验收规范》(DL5017-93)

《压力容器用钢板超声波探伤》(ZBJ74003)

《低合金结构钢》(GB1591)

《普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》(GB3274)

《压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板》(GB6654)

《水工建筑物金属结构焊接技术规程》(SD2008)

《水工金属结构防腐蚀规范》(SL105)

《涂装通用技术条件》(SDZ014)

《焊条质量管理规程》(JB3323)

《钢制压力容器焊接工艺评定》(JB/T4708)

《钢制压力容器焊接规程》(JB/T4709)

《钢制压力容器产品焊接试板的力学性能检验》(JB/T4708)

高强度低合金钢板:参照JIS、ASTM、DIN标准

《水电站压力钢管设计规范》DL/T5141

第二章安装施工总进度计划

2.1进度计划

根据大坝砼浇筑的总体计划安排,左冲沙底孔压力钢管2007年7月20日开始下水平段安装,2007年8月31日,G37~63管节安装完成;2007

年9月1日2007年11月5日,G1~37管节安装完成,总安装工期3.5个月,左冲沙底孔压力钢管安装进度见下表。

左冲沙底孔压力钢管安装进度计划表

2.2安装强度分析

如《左冲沙底孔压力钢管安装图》所示,左冲沙底孔钢管本标段安装单元共有约34个,总安装工期约3.5个月,EL1300米以下钢管安装平均安装强度10节/月,计160t/月,EL1300米以上钢管安装平均安装强度8~9节/月,计128~14t/月。

第三章钢管安装

3.1钢管的运输、吊装

根据安装强度及起吊设备情况,左冲压力钢管2个单节在厂内组拼摞节后进行安装。摞节最大起吊单元18.7T(含内支撑、钢管支腿、吊耳等附件重量),最大外形尺寸4000×6800mm。钢管在厂内制作完成后,在钢管上加焊吊耳,根据安装部位的不同确定吊耳的安装位置及形式,以满足工地安装时的吊装需要。

成型钢管的吊装运输采用专用吊具,四个支点起吊钢管的下管口。起吊管口时,采取相应的措施对管口进行保护。

钢管在加工厂内采用30t门机装车,用40t拖车运输,通过R10、R2公路运至EL1400缆机供料平台,采用30t缆机吊装就位。(注:钢管具体摞节在钢管安装过程中可根据现场安装情况及起吊设备进行调整)。

为保证钢管运输稳定,钢管运输时制作托架,托架安装于拖车上,钢

管平放于拖架上,与托架接触部位垫枕木,用倒链稳固钢管,防止运输时倾翻。对钢管运输道路进行扩宽处理,保证运输全程路面宽度不小于12米,并保证运输拖车转弯半径。钢管运输前事先与有关部门协调好,运输途中采用预警车开道,保证运输道路畅通,避免公路交通堵塞。

3.2压力钢管安装工艺

3.2.1钢管翻身措施

钢管立放拉运到工地,在吊装平台场地铺设一定厚度的沙子,利用30T 缆机起吊钢管上部的吊耳翻身,翻身时用旧轮胎支垫钢管管口,防止在翻身过程中损伤管体,也可利用30T缆机和25T汽车吊抬吊翻身。

3.2.2安装顺序与安装工艺流程

本标段冲沙底孔压力钢管从下平段开始安装,根据钢管安装顺序,以摞节完成后的G-62/63管节为定位节进行安装,定位节调整加固合格后,根据现场土建施工情况,向上游安装下水平段、下弯段。斜直段钢管根据砼浇筑进度逐步进行安装,为保证上弯段钢管安装精度,斜直段最后一节钢管(G-35)设置凑合节,用以消除下弯段、斜直段安装时产生的累计误差。为加快安装进行,创造两个安装面,上水平段钢管安装时,以第7个摞节(G-12/13)作为定位节,定位节调整、加固验收合格后,以定位节为基准同时向上下两个方向进行安装,向上游安装至G-1管节,向下游安装至G25管节,最后以G-26管节实现整条钢管合拢。安装工艺见流程图。

3.2.3钢管安装轨道铺设及预埋件埋设

在钢管槽砼浇筑过程中,根据钢管安装轨道支腿及钢管加固支撑点位置埋设插筋(如砼浇筑过程中埋设有困难,可采用后期打孔的方法埋设插筋)。钢管安装前根据所放控制点线敷设支撑轨道,支撑轨道安装高程应根据钢管支腿高度计算确定。实际安装时,保证轴线偏差,应避免轨道顶面高程高出理论计算高程(实际安装高程宜低于理论高程0~20mm)轨道支撑件有足够的强度及稳定性。

始装节安装前先设置安装基准点、线,设置的点、线经监理工程师复核合格后,才能作为钢管安装的基准,为保证C3与C4标段两个标段钢管的对接,两个标段钢管安装必须使用同一基准,C3标段定位节安装完成后,及时将定位节的安装基准、定位节下管口的测量成果上报监理单位,确保C4标段钢管安装坝纵坐标与C3标段相同。

始装节作为钢管安装的基准节,在满足相关规范要求的前提下,严格控制左、右平点的里程差及管口垂直度,为后续钢管安装降低难度。始装节必须加固牢靠,防止后续管节压缝时产生位移。

钢管安装工艺流程图

相关文档
最新文档