海洋船舶防污染技术及答案

一.名词解释:( 共5题，每题2分，共10分)

1.操作性排放

2.凝聚分离法

3.原油洗舱

4.燃油乳化

5.专用压载舱

二.选择题（共30题，每题2分，共60分）

1.下列不属于船舶应用中操作性排放的污染物对海洋污染的是（）。

A .船舶压载水的污染

B .船舶垃圾物的污染

C .船舶对大气的污染

D .滑油系统破坏引起的事故排放

3.下列属于船舶生活污水是（）。

A . 压载水

B . 消防水

C . 主机冷却水

D . 厨房洗涤水

4.下列不属于MARPOL73/78附则Ⅳ对船舶生活污水使用的指标（）。

A . BOD5

B . LD50

C . CO

D D . SS

5.船舶倾倒垃圾对海岸线的污染程度取决于（）。

A . 船只的航行密度

B .海区的风的状况

C . 海区的流的状况

D . 以上全部

6.经修正后的MARPOL73/78附则Ⅰ正文第六章是（）。

A . 检验与发证

B . 对所有船舶的机舱处所的要求

C . 接受设备

D . 防止油污事故造成的污染

7.经修正后的MARPOL73/78附则Ⅱ于（）生效。

A . 1986年10月2日

B . 1987年4月6日

C . 2004年7月1日

D . 2007年1月1日

78附则Ⅳ共有（）条和一个附则。

A . 11

B .10

C . 9

D .8

9.MARPOL73/78附则Ⅴ的附录是（）。

A . 船舶垃圾记录簿格式

B . 接受设备

C . 港口国监督

D . 排放条件和标准

10.OPRC公约与（）对我国生效。

A . 1986年10月2日

B . 1987年4月6日

C . 1995年6月30日

D . 2007年1月1日

11.下列不属于美国《1990油污法》的特点（）。

A . 大幅度提高船东的油污损害责任赔偿限额

B .对船员的要求有所放松

C . 货船航行安全标准更为严格

D . 船东极易丧失赔偿责任限制的权利

12.就目前船用油水分离器而言，主要采用（）方法。

A .物理分离

B . 化学分离

C . 生物处理

D .电浮分离

13.目前，对含油机舱污水的排放采取（）监控排放水中的油分浓度。

A . 浊度法

B . 红外线或紫外线吸收法

C . 荧光法

D . A+B+C

14.根据 MARPOL73/78附则Ⅰ的规定，应备有《油类记录簿》第一部分的是（）。

A . 150总吨及以上的油船

B . 400总吨及以上的非油船

C .A或B

D . A和B

15. 原油洗舱的特点中错误的是（）。.

A . 防止海洋污染

B . 减小残油量

C . 卸油时间缩短

D .消除了油角，增加了卸货量

17.MARPOL73/78附则Ⅱ，根据有毒液体物质对海洋资源或人类健康危害程度可将散装有毒液体物质分成（）类。

A .3

B .4

C . 5

D .6

18.总长度为（）m及以上的船舶均以公告牌的形式是船员和乘客知晓 MARPOL73/78附则Ⅴ第3条和第5条关于垃圾处理的规定。

A . 12

B .25

C . 100

D . 200

19.所有400总吨及以上和核定可载运（）人或以上的船舶，应制定船员须遵守的一个船舶垃圾管理计划。

A . 10

B . 15

C . 18

D . 22

20.对燃油的硫含量在全球范围内规定了最高限量的是MARPOL73/78附则（）。

A . Ⅰ

B . Ⅳ

C .Ⅴ

D . Ⅵ

22.净油吸附法在常温下，压力为1~2MPa,（大气压力仅为）时，一般可回收80%~90%的VOCs.如将净油吸附剂冷却，VOCs去除率可达（）

A .90%

B .99%

C .85%

D .95%

23.噪声按声源不同，主要可以分为三类，以下哪项不属于正确答案（）

A.空气动力性噪声

B.固体振动噪声

C.机械性噪声

D.电磁性噪声

29. （）是指海面溢油在某些海洋环境作用条件影响下分散出去。

A . 漂移

B . 扩散

C . 风化

D . 沉降

二.问答题(6×5分)

1.船舶营运中对海洋或港口环境造成的污染有哪些

2.简述国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约产生的背景

3.列举我国已制定的防止船舶造成污染的法规及实施时间

4.简述含油机舱污水排放时利用浊度法监控排放水中的油分浓度的原理

5.简述传统的活性污泥法处理生活污水的原理及流程

6.根据溢油回收装置的工作原理有哪些类型

参考答案

第一题、名词解释

1. 主要指机舱含油舱底水、油轮的含油压载水和洗舱水的排放。(P5)

2.是一种精细的分离方法，在微小油粒通过多孔材料的同时，让它们相互碰撞以使油粒聚合变大，从而上浮和分离。

3.是指运送原油的油船，在卸货期间或往卸货港的航行途中，利用本船所载的一部分原油为洗舱介质，通过洗舱机以较高的压力喷射到货油舱内表面，依靠原油自身的溶解作用，把粘着在油舱内壁及舱底的沉淀物和杂质冲掉，使其重新溶解在原油里，随货油一起泄到岸上。

4.是指燃油在喷入气缸前，在燃油中混合一定的水分，并在超声波和机械搅拌的作用下，将重油乳化成为油包水的油滴。

5.指在油轮上专用于压载的舱室，有独立的管系，与货油舱和燃油舱完全隔开，在正常情况下，其容量能满足压载航行的要求，可以不使用货油舱装压载水，其水清洁，可按照有关规定在许可海域排放。