汽轮机油乳化的危害及防治
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（） ３ 加强技术培训 ， 进一步提高调度人员
９
的事故来看， 人为误操作、 误判断事故也时有
发生。因此 ， 要确保电力调度安全操作 ， 必须
紧紧抓住 凋度操作和事故处理两个关键环
用， 促使其分解， 导致设备锈蚀 。汽轮机油中 含水主要原因是汽轮机端部汽封不严 ， 蒸汽
７
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２０ 年第 ３ ０４ 期
《 安徽电力科技信息》
进入油系统， 大气中湿气进入油箱， 冷油器泄 封的外露轴段上加装阻汽环， 以阻隔汽封漏
漏以及机组大修时蒸汽吹扫油管路残留水分
须建 立一支技术力量雄厚， 有丰富理论和实 结出来的。因此 ， 在工作中我们必须 自觉的、 认真的贯彻执行规程制度 ， 坚决克服一切习
惯性违章现象。如调度员在受理线路工作票 时， 必须严格把关， 仔细认真地进行审查 ， 对 工作票所列 任务、 安全措施及要求 ， 逐项审 核， 不合格的工作票必须重新办理。
（） ３清除油管路清洗后的残液 在机组安装或大修 中， 如用热水或蒸汽
时， 上述亲水的极性基团有了与水充分亲合 的机会 ， 当亲合力很大时， 就会与水牢固的结 合在一起 。又由于亲油性的非极性基团能溶 于油中， 从而通过这种物质的作用使水和油 结合在一起。因此 ， 这时水就不能与油分离 ，
应与汽轮机同时运行 ， 并连续不断的抽走油
对水就具有一定的亲合能力， 增强了油水分
离的难度 ， 促进油质乳化。 （） ４激烈搅拌 。在汽轮机高速旋转时， 油 和水被激烈而充分的搅拌， 呈乳浊液态。此
中气体和水蒸汽， 使其不能在油箱 内凝结； 同 时， 轴承箱上的通气孔 （ 排气管） 应畅通 ， 避免 轴承内产生负压而吸入蒸汽 、 湿气或凝结水。
严把进油质量关 ， 并加强运行中的油质采样 监督。
如从设计上采取措施 ， 防止空气水分进入油 系统； 在运行维护上减少漏汽、 漏水、 降低油
芜湖发电厂 瞿
俊
浅议县级电力调度的安全操作和事故处理
电网调度机构是电网运行的一个重要指
节。
挥部门， 负责领导电网内发、 变、 输、 配电设备
事故虽然已经过去了一段时间， 但事故造成 的影响仍然历历在 目， 事后经专家调查组分
造成电气误操作 ， 甚至发生带地线合刀闸事 故。 误调度的结果 ， 不仅使供电中断 ， 电能损 失， 设备损坏 ， 而且对社会和客户也有较大影 响， 有时甚至危及人员的生命安全。 杜绝误调
度、 误操作事故， 是搞好安全生产的重要一 环， 也是电力调度的重要责任 。 从以往电力调
有亲油性的非极性基 团， 另一端是具有一定 表面活性的亲水性基团。虽然它们都溶解于 油而不溶解于水， 但在一定转速下极性基团
油器等组成。这种油净化器 由于具有较大油
容积， 对油 中水分、 杂质的清除兼有重力分 离、 过滤、 与吸附净化作用 ， 净化效率高， 且运
行安全可靠。 ， 此外 安装在油箱上的排油烟机
预防和消除汽轮机油 系统进水， 是防止
汽轮机油乳化的重要措施。 为此， 首先要确保
产品设计和制造质量， 即汽封装置结构设计
及抗乳化性能及酸值指标。对于运行中的汽
轮机油 ， 除定期进行全面的检测外 ， 平时亦应 注意有关项 目的监督和取样检测， 发现问题
及 时处理 。
合理、 零部件加工符合工艺标准， 材质满足高
温运行要求。 其次是在机组安装过程中， 应严
格按质量标准组装汽封， 在保证汽封片不与 大轴摩擦的前提下 ， 尽量调小汽封间隙， 并且
在运行中具有 自动调整间隙的性能； 机组大
（） ５油中添加抗乳化剂 为延长油的使用寿命和提高油的抗乳化 性能， 可根据运行中汽轮机油的油质情况 ， 向 油中添加抗乳化剂， 以破坏油水界面上的乳
安徽省 电力试验研究所
嵇安森
汽轮机油乳化的危害及防治
１ 我厂汽轮机用油情况 我厂 ４台 １５ ２ＭＷ 机组均采用 ４ ６汽轮 机油作为润滑用油， 在机组运行过程中， 也出 现过汽轮机油由于含水量过高造成的油质乳
化现象 。
不足， 影响散热， 轴承与轴颈处温度不能控制 在规定值内， 易引起轴承烧瓦事故。
度发生的事故分析 ， 要把好 电力调度安全操 作关 ， 必须从以下几个方面采取措施：
（） １切实提高调度人员的安全思想意识 。
析， 造成如此大规模的停 电事故， 并不是一些 不可抗拒的因素而造成， 而是因为一些小的 故障未及时处理所引起。近年来随着电力调 度技术装备水平的不断提高， 也使电力调度 的现代化程度越来越高， 电网的安全稳定 对
（） ２严格执行规章制度， 坚决反对一切习
惯性违章现象。电力企业关于安全生产的各 种规程、 ， 制度 都是以往生产经验血的教训总
杜绝人为的一切误调度、 误操作事故， 关键必 践经验 、 素质较高 ， 善于应用现代化装备来研 究、 分析、 管理、 指挥这一复杂的、 现代化的电
力系统的职工队伍。近几年从系统电网发生
运行起到 了极大的促进作用。 但是， 结合工作 实际， 笔者认为 ， 保证电网的安全运行 ， 必须
坚持每周一次班组安全活动 ， 经常进行思想 品德和职业道德教育， 如我局在调度班开展 的创青年文明号和青年文明安全示范岗活动 中， 收到了较好的效果， 增强了职工的责任感
和安全 意识 。
电机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力
油。 因此， 汽轮机油质量的优劣直接影响着汽
轮机的安全可靠性 。特别是汽轮机油乳化给 机组带来的危害是很大的。主要表现在以下
几个方面：
中的滑阀等部件锈蚀 ， 造成卡涩， 降低了动作 的灵敏度 ， 严重时， 还会引起调节、 保安装置 拒动。从而导致机组超速事故的发生。
（） ２油中溶有 空气， 特别是在高温下， 会 加速油的氧化变质。 汽轮机在运行中， 因其油
品气化变质而产生的环烷酸皂、 胶体等物质
都是乳化剂 ， 使油更容易乳化。
（） ３汽轮机油的乳化 ， 与油品中的添加剂 性能亦有关系。 汽轮机油添加剂（ 如抗氧化剂
和防锈剂）大都具有一定表面活性的化合物 ， 或 合物。 昆 这些物质的分子结构中， 一端是具
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２０ 年第３ ０４ 期 （） １对于两片断叶片和两处断拉筋 ， 建议 更换新叶片和拉筋 。 该级叶根为双Ｔ型叶根， 由于断叶为 ４ 叶片及 １ ２ 叶片， 只要将开门
《 安徽电力科技信息》
凹囊问题， 由于对安全和经济性影响不大， 可
３ 汽轮机油乳化的原因
（） １转子在高速转动时， 轴颈与轴瓦底部 形成压力很高的油膜 ， 支承转子重量在轴瓦 中滑动 。 若油质乳化， 就使润滑油的粘附性不 好， 油对摩擦面的附着力不够 ， 油膜受到破 坏， 转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干摩 擦， 使轴瓦烧毁 ， 机组强烈振动 ， 甚至毁机。
化膜， 将水释放出， 达到除水 目的。
５ 结束语
修中， 如发现汽封片缺损、 断裂、 倒伏、 以及失 去 自动调整间隙性能等缺陷， 应予修整或更
换。 三是对于已运行机组 ， 确证汽封结构设计 不合理而造成汽封漏汽量大时， 可在端部汽
８
Fra Baidu bibliotek
防治汽轮机油乳化， 对延长油的使用寿
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（） ３抗乳化性是汽轮机油的重要指标， 国
标规定汽轮机油破乳化度≤６ｍ ｎ ０ ｉ。但运行 中， 一般要求破乳化度≤８ ｉ。汽轮机油乳 ｍｎ
２ 汽轮机油乳化的危害
汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机发
化， 将加速汽轮机油的氧化 ， 使酸值升高， 产
生较多的氧化沉淀物， 从而延长了汽轮机油 的破乳化时间， 亦即恶化了油的抗乳化性能。 （） ４汽轮机油乳化， 将使调节、 保安系统
２０ 年第 ３ ０４ 期 命和保证机组安全运行起着重要作用。 为此，
需从油系统设计、 制造、 安装、 运行维护、 油品 质量监督管理等环节相互配合 ， 严加控制。 例
《 安徽电力科技信息》
温， 及时排除油箱中的积水和湿气； 在检修中
做 好加油和油 系统清扫工 作 ； 油务管理上 ， 在
以不作处理 。
（） ４由于无改进加厚 自由叶片的备品， 本 次只能作上述的处理 ， 为保证该级叶片的安 全运行 ， 建议电厂作整级叶片改造的准备工
作。
片叶片拆下后 ， 再拆至 第 ２ 叶片， １ 进行更
换 ， 作量不大 。 其工
（） ２对于邻近叶片近顶部打成轻微的变 形及数片叶片在叶身中间近拉筋孔位置被打
（） ２如果汽轮机油乳化， 其乳化液沉积于 油循环系统中， 妨碍油的顺畅流动， 造成供油
水分、 激烈搅拌、 乳化剂 ， 均能引起汽轮
机油乳化。 其中， 水分的存在和激烈搅拌是产
生乳 化的主要原 因 。
（） １汽轮机油中水分的存在 ， 会加速油质 的老化及产生乳化； 同时会与油中添加剂作
即产生乳化现象。 ４ 防治汽轮机油乳化的措施
（） １ 防止油 系统进水
冲洗油管路、 冷油器侧或油系统上的滤油器 等部件的油垢 ， 应在清洗后用压缩空气吹扫 可能存留的残液或水珠， 干燥后再将管接头
封好装复。 （） ４保证汽轮机油质量 对 于购进 的汽轮 机油 ， 质量 应符合 其 ＧＢ ５７ Ｂ ｌ ２－８ ２ ３ 或 ｌ１Ｏ ９标准 ， 并应具备 良好 的粘附氧化安定性、 防锈性 、 空气释放性 ， 以
等。
汽窜入轴承箱内。四是加强设备运行中的监
视和调整， 如供给汽轮机端部汽封装置 的蒸 汽压力要适当， 并符合规程要求 ， 防止因其管 束破损使水进入油系统中。 （） ２ 排除油中水分 在汽轮机运行时， 应投入油净化装置。 目 前应用得比较广泛的Ｙ Ｇ型油净化器 ， Ｊ 由沉 淀箱、 过滤贮油排油烟 自动抽水器和精密滤
成近幅向条状的凹痕 问题 ， 由于变形较小及 凹痕较浅 ， 超声波探伤未发现异常 ， 因此可以
不 作处理 。
（） ５机组大修投运后 ， 由于该级叶片事故 的因素依然存在 ， 建议电厂热、 电负荷尽量不 要超负荷运行， 同时运行 中加强各瓦振动的
监督 。
（） ３对于末级隔板喷咀被打成少量的小
的运行、 操作和事故处理 ， 以保证 电网安全、
１ 调度操作
调度人员在下令改变运行方式， 接受停
电检修工作票和恢复设备及线路送 电的倒闸
操作过程中， 有时会因为调度员 自身的原因，
优质、 经济运行， 向电力用户有计划地供应符
合质量要求的电能。我国的电网调度分为五 级， 依次为 ： 国调、 网调、 省调、 地调和县调。 县 级电力调度的主要任务是指挥电网运行的倒 闸操作及电网故障和事故的处理 ， 尽可能地 保证 电网的正常供 电。县级电力调度安全管 理工作的好坏 ， 将直接影响着电网的安全和 经济运行 ， 甚至因小的失误而影响整个电网 的安全和稳定。美国和加拿大的大面积停电
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的事故来看， 人为误操作、 误判断事故也时有
发生。因此 ， 要确保电力调度安全操作 ， 必须
紧紧抓住 凋度操作和事故处理两个关键环
用， 促使其分解， 导致设备锈蚀 。汽轮机油中 含水主要原因是汽轮机端部汽封不严 ， 蒸汽
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２０ 年第 ３ ０４ 期
《 安徽电力科技信息》
进入油系统， 大气中湿气进入油箱， 冷油器泄 封的外露轴段上加装阻汽环， 以阻隔汽封漏
漏以及机组大修时蒸汽吹扫油管路残留水分
须建 立一支技术力量雄厚， 有丰富理论和实 结出来的。因此 ， 在工作中我们必须 自觉的、 认真的贯彻执行规程制度 ， 坚决克服一切习
惯性违章现象。如调度员在受理线路工作票 时， 必须严格把关， 仔细认真地进行审查 ， 对 工作票所列 任务、 安全措施及要求 ， 逐项审 核， 不合格的工作票必须重新办理。
（） ３清除油管路清洗后的残液 在机组安装或大修 中， 如用热水或蒸汽
时， 上述亲水的极性基团有了与水充分亲合 的机会 ， 当亲合力很大时， 就会与水牢固的结 合在一起 。又由于亲油性的非极性基团能溶 于油中， 从而通过这种物质的作用使水和油 结合在一起。因此 ， 这时水就不能与油分离 ，
应与汽轮机同时运行 ， 并连续不断的抽走油
对水就具有一定的亲合能力， 增强了油水分
离的难度 ， 促进油质乳化。 （） ４激烈搅拌 。在汽轮机高速旋转时， 油 和水被激烈而充分的搅拌， 呈乳浊液态。此
中气体和水蒸汽， 使其不能在油箱 内凝结； 同 时， 轴承箱上的通气孔 （ 排气管） 应畅通 ， 避免 轴承内产生负压而吸入蒸汽 、 湿气或凝结水。
严把进油质量关 ， 并加强运行中的油质采样 监督。
如从设计上采取措施 ， 防止空气水分进入油 系统； 在运行维护上减少漏汽、 漏水、 降低油
芜湖发电厂 瞿
俊
浅议县级电力调度的安全操作和事故处理
电网调度机构是电网运行的一个重要指
节。
挥部门， 负责领导电网内发、 变、 输、 配电设备
事故虽然已经过去了一段时间， 但事故造成 的影响仍然历历在 目， 事后经专家调查组分
造成电气误操作 ， 甚至发生带地线合刀闸事 故。 误调度的结果 ， 不仅使供电中断 ， 电能损 失， 设备损坏 ， 而且对社会和客户也有较大影 响， 有时甚至危及人员的生命安全。 杜绝误调
度、 误操作事故， 是搞好安全生产的重要一 环， 也是电力调度的重要责任 。 从以往电力调
有亲油性的非极性基 团， 另一端是具有一定 表面活性的亲水性基团。虽然它们都溶解于 油而不溶解于水， 但在一定转速下极性基团
油器等组成。这种油净化器 由于具有较大油
容积， 对油 中水分、 杂质的清除兼有重力分 离、 过滤、 与吸附净化作用 ， 净化效率高， 且运
行安全可靠。 ， 此外 安装在油箱上的排油烟机
预防和消除汽轮机油 系统进水， 是防止
汽轮机油乳化的重要措施。 为此， 首先要确保
产品设计和制造质量， 即汽封装置结构设计
及抗乳化性能及酸值指标。对于运行中的汽
轮机油 ， 除定期进行全面的检测外 ， 平时亦应 注意有关项 目的监督和取样检测， 发现问题
及 时处理 。
合理、 零部件加工符合工艺标准， 材质满足高
温运行要求。 其次是在机组安装过程中， 应严
格按质量标准组装汽封， 在保证汽封片不与 大轴摩擦的前提下 ， 尽量调小汽封间隙， 并且
在运行中具有 自动调整间隙的性能； 机组大
（） ５油中添加抗乳化剂 为延长油的使用寿命和提高油的抗乳化 性能， 可根据运行中汽轮机油的油质情况 ， 向 油中添加抗乳化剂， 以破坏油水界面上的乳
安徽省 电力试验研究所
嵇安森
汽轮机油乳化的危害及防治
１ 我厂汽轮机用油情况 我厂 ４台 １５ ２ＭＷ 机组均采用 ４ ６汽轮 机油作为润滑用油， 在机组运行过程中， 也出 现过汽轮机油由于含水量过高造成的油质乳
化现象 。
不足， 影响散热， 轴承与轴颈处温度不能控制 在规定值内， 易引起轴承烧瓦事故。
度发生的事故分析 ， 要把好 电力调度安全操 作关 ， 必须从以下几个方面采取措施：
（） １切实提高调度人员的安全思想意识 。
析， 造成如此大规模的停 电事故， 并不是一些 不可抗拒的因素而造成， 而是因为一些小的 故障未及时处理所引起。近年来随着电力调 度技术装备水平的不断提高， 也使电力调度 的现代化程度越来越高， 电网的安全稳定 对
（） ２严格执行规章制度， 坚决反对一切习
惯性违章现象。电力企业关于安全生产的各 种规程、 ， 制度 都是以往生产经验血的教训总
杜绝人为的一切误调度、 误操作事故， 关键必 践经验 、 素质较高 ， 善于应用现代化装备来研 究、 分析、 管理、 指挥这一复杂的、 现代化的电
力系统的职工队伍。近几年从系统电网发生
运行起到 了极大的促进作用。 但是， 结合工作 实际， 笔者认为 ， 保证电网的安全运行 ， 必须
坚持每周一次班组安全活动 ， 经常进行思想 品德和职业道德教育， 如我局在调度班开展 的创青年文明号和青年文明安全示范岗活动 中， 收到了较好的效果， 增强了职工的责任感
和安全 意识 。
电机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力
油。 因此， 汽轮机油质量的优劣直接影响着汽
轮机的安全可靠性 。特别是汽轮机油乳化给 机组带来的危害是很大的。主要表现在以下
几个方面：
中的滑阀等部件锈蚀 ， 造成卡涩， 降低了动作 的灵敏度 ， 严重时， 还会引起调节、 保安装置 拒动。从而导致机组超速事故的发生。
（） ２油中溶有 空气， 特别是在高温下， 会 加速油的氧化变质。 汽轮机在运行中， 因其油
品气化变质而产生的环烷酸皂、 胶体等物质
都是乳化剂 ， 使油更容易乳化。
（） ３汽轮机油的乳化 ， 与油品中的添加剂 性能亦有关系。 汽轮机油添加剂（ 如抗氧化剂
和防锈剂）大都具有一定表面活性的化合物 ， 或 合物。 昆 这些物质的分子结构中， 一端是具
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２０ 年第３ ０４ 期 （） １对于两片断叶片和两处断拉筋 ， 建议 更换新叶片和拉筋 。 该级叶根为双Ｔ型叶根， 由于断叶为 ４ 叶片及 １ ２ 叶片， 只要将开门
《 安徽电力科技信息》
凹囊问题， 由于对安全和经济性影响不大， 可
３ 汽轮机油乳化的原因
（） １转子在高速转动时， 轴颈与轴瓦底部 形成压力很高的油膜 ， 支承转子重量在轴瓦 中滑动 。 若油质乳化， 就使润滑油的粘附性不 好， 油对摩擦面的附着力不够 ， 油膜受到破 坏， 转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干摩 擦， 使轴瓦烧毁 ， 机组强烈振动 ， 甚至毁机。
化膜， 将水释放出， 达到除水 目的。
５ 结束语
修中， 如发现汽封片缺损、 断裂、 倒伏、 以及失 去 自动调整间隙性能等缺陷， 应予修整或更
换。 三是对于已运行机组 ， 确证汽封结构设计 不合理而造成汽封漏汽量大时， 可在端部汽
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防治汽轮机油乳化， 对延长油的使用寿
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（） ３抗乳化性是汽轮机油的重要指标， 国
标规定汽轮机油破乳化度≤６ｍ ｎ ０ ｉ。但运行 中， 一般要求破乳化度≤８ ｉ。汽轮机油乳 ｍｎ
２ 汽轮机油乳化的危害
汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机发
化， 将加速汽轮机油的氧化 ， 使酸值升高， 产
生较多的氧化沉淀物， 从而延长了汽轮机油 的破乳化时间， 亦即恶化了油的抗乳化性能。 （） ４汽轮机油乳化， 将使调节、 保安系统
２０ 年第 ３ ０４ 期 命和保证机组安全运行起着重要作用。 为此，
需从油系统设计、 制造、 安装、 运行维护、 油品 质量监督管理等环节相互配合 ， 严加控制。 例
《 安徽电力科技信息》
温， 及时排除油箱中的积水和湿气； 在检修中
做 好加油和油 系统清扫工 作 ； 油务管理上 ， 在
以不作处理 。
（） ４由于无改进加厚 自由叶片的备品， 本 次只能作上述的处理 ， 为保证该级叶片的安 全运行 ， 建议电厂作整级叶片改造的准备工
作。
片叶片拆下后 ， 再拆至 第 ２ 叶片， １ 进行更
换 ， 作量不大 。 其工
（） ２对于邻近叶片近顶部打成轻微的变 形及数片叶片在叶身中间近拉筋孔位置被打
（） ２如果汽轮机油乳化， 其乳化液沉积于 油循环系统中， 妨碍油的顺畅流动， 造成供油
水分、 激烈搅拌、 乳化剂 ， 均能引起汽轮
机油乳化。 其中， 水分的存在和激烈搅拌是产
生乳 化的主要原 因 。
（） １汽轮机油中水分的存在 ， 会加速油质 的老化及产生乳化； 同时会与油中添加剂作
即产生乳化现象。 ４ 防治汽轮机油乳化的措施
（） １ 防止油 系统进水
冲洗油管路、 冷油器侧或油系统上的滤油器 等部件的油垢 ， 应在清洗后用压缩空气吹扫 可能存留的残液或水珠， 干燥后再将管接头
封好装复。 （） ４保证汽轮机油质量 对 于购进 的汽轮 机油 ， 质量 应符合 其 ＧＢ ５７ Ｂ ｌ ２－８ ２ ３ 或 ｌ１Ｏ ９标准 ， 并应具备 良好 的粘附氧化安定性、 防锈性 、 空气释放性 ， 以
等。
汽窜入轴承箱内。四是加强设备运行中的监
视和调整， 如供给汽轮机端部汽封装置 的蒸 汽压力要适当， 并符合规程要求 ， 防止因其管 束破损使水进入油系统中。 （） ２ 排除油中水分 在汽轮机运行时， 应投入油净化装置。 目 前应用得比较广泛的Ｙ Ｇ型油净化器 ， Ｊ 由沉 淀箱、 过滤贮油排油烟 自动抽水器和精密滤
成近幅向条状的凹痕 问题 ， 由于变形较小及 凹痕较浅 ， 超声波探伤未发现异常 ， 因此可以
不 作处理 。
（） ５机组大修投运后 ， 由于该级叶片事故 的因素依然存在 ， 建议电厂热、 电负荷尽量不 要超负荷运行， 同时运行 中加强各瓦振动的
监督 。
（） ３对于末级隔板喷咀被打成少量的小
的运行、 操作和事故处理 ， 以保证 电网安全、
１ 调度操作
调度人员在下令改变运行方式， 接受停
电检修工作票和恢复设备及线路送 电的倒闸
操作过程中， 有时会因为调度员 自身的原因，
优质、 经济运行， 向电力用户有计划地供应符
合质量要求的电能。我国的电网调度分为五 级， 依次为 ： 国调、 网调、 省调、 地调和县调。 县 级电力调度的主要任务是指挥电网运行的倒 闸操作及电网故障和事故的处理 ， 尽可能地 保证 电网的正常供 电。县级电力调度安全管 理工作的好坏 ， 将直接影响着电网的安全和 经济运行 ， 甚至因小的失误而影响整个电网 的安全和稳定。美国和加拿大的大面积停电