起重吊装基础知识培训
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起重吊装基础知识培训
认识汽车起重机
➢分类 ➢结构 ➢外形尺寸 ➢工况分类 ➢性能表 ➢曲线表
起重吊装基础知识培训
认识汽车(全地面)起重机—分类
起重吊装基础知识培训
认识汽车(全地面)起重机—结构 臂架部分
起升部分
上车、回转部分 行走部分
起重吊装基础知识培训
认识汽车(全地面)起重机—外形尺寸
起重吊装基础知识培训
状态的作业方法。 ➢ 超级提升:流动式起重机在超级配重配置下的吊装作业工况。 ➢ 试吊:正式吊装前,起升工件,使工件离开支撑适当距离时检查各个部位受
力情况的吊装作业。
起重吊装基础知识培训
起重机术语—幅度
4400
回转中心到吊钩 的水平距离
22X028 26428
起重吊装基础知识培训
起重机术语--起升高度
3
承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受 单点集中荷载700Kg以上。
起重吊装及
1
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN (10吨)及以上的起重吊装工程。
三 安装拆卸工
程
2
起重量300kN(30吨)及以上的起重设备安装工程;高 度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
起重吊装基础知识培训
×100%=146.6%
起重吊装基础知识培训
额定起重量
一、额定起重量
在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。选择吊车时额定起重量应大于计 算载荷。 (1)吊装载荷:
最常见的单台流动式起重机计算吊装载荷=(吊具重量+起升钢丝绳重量+被吊设备重量 )*动载系数1.1 (pg8/pg18)(pg63_pg66) 注:如果是多台起重机联合吊一个物品,吊装载荷的计算还要在原基础上乘不均衡载荷系数 1.1~1.25除起重机台数。 (2)额定起重量:
➢超过一定规模的危险性较大分部分项工程。
二、适用范围 本规定适用于新建、扩建、改建、装饰装修的房屋建筑和市政基础设施
(非交通类)工程施工项目。
起重吊装基础知识培训
危险性较大的分部分项工程范围(共7类,22项)
1
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN (约1吨)及以上的起重吊装工程。
起重吊装及
四 安装拆卸工 程
2
采用起重机械进行安装的工程。
3 起重机械设备自身的安装、拆卸。
起重吊装基础知识培训
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围(共6类19项)
1 工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度
二
模板工程及 支撑体系
2 18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载 20kN/m及以上。
汽车吊和起重的5个准则
了解地面状况 了解起重机载重量 检查起重机设置(支腿,枕木及铁板放置) 吊装计划审核 人员,起重机及起重负载控制
起重吊装基础知识培训
吊车吊装三要素
➢ 第一是正确选用吊车的起重能力,包括额定起重量 和作业幅度;
➢ 第二是正确的选用吊索具; ➢ 第三是吊车承载基础的稳定。
起重吊装基础知识培训
起重机术语--倾覆线
自重荷载对倾覆线产生的矩为稳定力矩,除自重荷载外的其他荷 载对倾覆线产生的矩叫倾覆力矩。 为保证起重机的稳定性, 汽车起重 机技术条件规定, 在最不利工况下, 起重机的动态稳定系数K ≥1.15。
起重吊装基础知识培训
缩短支腿对起重性参的影响估算
以25吨吊车为例:支 腿伸出减少100mm,起重 能力降低约10%,减少 200mm,起重能力降低约 15.6%。
1. 作拖拉绳时,
K≥3.5
2. 作卷扬机走绳时, K≥5
3. 作捆绑绳扣使用时, K≥6
4. 作系挂绳扣时,
K≥5(pg89)
5. 作载人吊篮时,
K≥14
起重吊装基础知识培训
典型的 Ⅳ型管轴式吊耳
起重吊装基础知识培训
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/12/18
起重吊装基础知识培训
计算载荷
二、计算载荷 计算载荷:所有吊装工程,必须以“计算载荷”代替设备或构件的原 始重量。 起重工程中,为了综合考虑动载荷、不均衡载荷的影响,必须以计算 载荷代替设备或构件的重量。计算载荷的一般计算公式为:Qj= K1 K2 Q
式中:Qj——计算载荷;K1——动载荷系数; K2——不均衡载荷系 数;Q——设备或构件和索、吊具的重量之和。
➢
a)指挥信号不明或违章指挥不吊;
➢
b)超载不吊;
➢
c)工件捆绑不牢不吊;
➢
d)被吊工件上面有人不吊;
➢ e)安全装置不灵不吊;
➢
f)光线阴暗视线不清不吊;
➢
g)棱角物件无防护措施不吊;
➢
h)埋在地下的工件不吊;
➢
i)斜拉工件不吊;
➢
j)起重机支垫不牢不吊。
起重吊装基础知识培训
钢丝绳使用安全系数:
本课件编制依据以下标准和规范,但不仅限于以下标准和规范 ➢ GB5082 《起重吊运指挥信号》 ➢ GB6067《起重机械安全规程》 ➢ SH/T3536-2011《石化工程起重施工规范》 ➢ SY6279-2008《大型设备吊装安全规程》 ➢ SH3515《大型设备吊装工程施工工艺标准》 ➢ JGJ33 《建筑机械使用安全技术规程》 ➢ 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)
方案内容:专项方案编制应当包括以下内容(共7类):
序号 一
二 三 四 五 六 七
类别
内容
工程概况 编制依据
危险来自百度文库较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工 要求和技术保证条件
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国 标图集)、施工组织设计等
施工计划
包括施工进度计划、材料与设备计划
施工工艺技术 技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等
起重机说明书里面的一个起重性能表额定起重量不是一个固定的值 必须根据1.“站车位置”得知吊装回转半径(幅度) 2.最大起重高度(设备本体高度,设备的 基础和地脚螺栓高度,索具高度,设备吊装到位后与原位置地脚螺栓高度)。3。通过最大起 重高度和回转半径可以得知吊车臂长需要伸出去多少,根据幅度和臂长查询起重性能表得到 其额定起重量。 最后吊装载荷<额定起重量,并且满足吊臂与设备之间安全距离要求。可以起吊。
一般取动载荷系数K1为1.1; 一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。 另外,在北方和沿海地区的室外吊装作业时还要考虑风载荷。
起重吊装基础知识培训
受力平衡控制
不均衡系数K: K=1+2h(tanβ0+tanθ)/c
h 塔体重心到两吊点连线的距离(mm); c 塔体两侧吊点间距(mm); β0因两侧提升不同步产生两吊点间连线与水平 方向的夹角(0); θ因塔体作左右摆动向一侧偏摆的最大值; h=8m 、c=2.3m、θ=30 k=1.73 Δh=12cm
※吊装中出现受力偏离初始值的现象现是常见的,有必要进行受力的控制。而受力平衡控制 必须建立在吊装受力分析基础上,仅凭经验观测是不可靠的!!!
起重吊装基础知识培训
吊装与脚手架拆除交叉、未设警戒区
起重吊装基础知识培训
绳扣插接处不得作为挂点
起重吊装基础知识培训
水平吊钳垂直使用
起重吊装基础知识培训
支腿落在不可靠地基上
主副塔臂工超 况起工况
认识汽车(全地面)起重机---常用工况
起重吊装基础知识培训
----
认
识
汽
车
(
全
地
面
)
起
重
机
性 能 表
幅
工度
况
信
息
工 况 信 息
支 腿 、 配 重
起重吊装基础知识培训
度认 曲识 线汽 表车
( 全 地 面 ) 起 重 机
高 度 幅
----
高度 | H
幅度—L
起重吊装基础知识培训
起重吊装基础知识培训
起重吊装基础知识培训
对比
起重吊装基础知识培训
起重(吊装)的分级
起重施工作业分为重大和一般两个等级,重大等级起重施 工作业为符合下列条件之一者:
➢a)工件的质量在100T及以上; ➢b)工件长度在60m及以上; ➢c)施工单位规定为重大等级的起重施工项目。
起重吊装基础知识培训
起重作业人员应遵守“十不吊”的规定。
起重吊装基础知识培训
2020/12/18
起重吊装基础知识培训
培训内容
➢前言 ➢汽车起重机 ➢相关概念 ➢常见违章操作案例 ➢相关规范、文件
起重吊装基础知识培训
培训目标
➢ 持续改进吊装起重安全; ➢ 了解汽车起重机基础知识; ➢ 了解起重(吊装)作业中的相关危害和防
范措施。
起重吊装基础知识培训
起重(吊装)作业的相关标准和规范
起重吊装基础知识培训
起重吊装基础知识培训
超 负 荷 使 用
起重吊装基础知识培训
警示!!
永远不要超载吊装!!
起重吊装基础知识培训
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号)解读
一、定义 危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的可能导致
作业人员群死群伤或造成重大不良影响的分部分项工程。 ➢一般规模的危险性较大分部分项工程;
有效起升高度=臂头 高度-安全距离-吊钩 高度-吊具高度
最大起升高度 起重机吊臂顶端滑轮的高度:
H>h1+h2+h3+h4 式中: H——起重高度(m); h1——设备高度(m); h2——索具高度(包括钢丝绳、平 衡梁、卸扣等的综合高度)(m); h3——设备吊装到位后底部高出 地脚螺栓的高度(m); h4——基础和地脚螺栓高(m)。
起重吊装基础知识培训
案例
起重吊装基础知识培训
起重机稳定性、稳定系数
行驶状态的稳定性
作业状态的载重稳定性
非工作状态的自重稳定性 K自≧1.15
静稳定系数 K静≧1.4 动稳定系数K动≧1.15
起重吊装基础知识培训
F1
案例
附加力矩: M=17.63×25.777=454.45KN.m 正常起重力矩: M=100×9.759=975.9KN.m 超载:
施工安全保证措施 组织保障、技术措施、监测监控、应急预案等
劳动力计划
专职安全生产管理人员、特种作业人员等
计算书及相关图纸
/
起重吊装基础知识培训
方案实施
➢ 危险性较大的分部分项工程专项方案,经施工单位技术负责人、项 目总监理工程师签字后,组织实施。
➢ 超过一定规模危险性较大的分布分项工程专项方案,经专家论证后 提出修改完善意见的,施工单位应按论证报告进行修改,并经施工 单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后, 方可组织实施。
起重吊装基础知识培训
术语和定义
➢ 吊装载荷:工件、吊钩组件、索具、吊具及加强措施等重量的总和。(pg7) ➢ 吊装高度:吊装作业时,工件顶部需起升的最大髙度。 ➢ 溜绳:吊装作业中连接工件,控制并保持工件状态的绳索。 ➢ 抬尾:立式工件吊装作业中,采用流动式起重机吊起工件尾部,配合主 吊起
重机械移送的吊装作业。 ➢ 溜尾:滑移法吊装立式工件时,配合工件的提升所采取的控制工件尾部运行
认识汽车起重机
➢分类 ➢结构 ➢外形尺寸 ➢工况分类 ➢性能表 ➢曲线表
起重吊装基础知识培训
认识汽车(全地面)起重机—分类
起重吊装基础知识培训
认识汽车(全地面)起重机—结构 臂架部分
起升部分
上车、回转部分 行走部分
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认识汽车(全地面)起重机—外形尺寸
起重吊装基础知识培训
状态的作业方法。 ➢ 超级提升:流动式起重机在超级配重配置下的吊装作业工况。 ➢ 试吊:正式吊装前,起升工件,使工件离开支撑适当距离时检查各个部位受
力情况的吊装作业。
起重吊装基础知识培训
起重机术语—幅度
4400
回转中心到吊钩 的水平距离
22X028 26428
起重吊装基础知识培训
起重机术语--起升高度
3
承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受 单点集中荷载700Kg以上。
起重吊装及
1
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN (10吨)及以上的起重吊装工程。
三 安装拆卸工
程
2
起重量300kN(30吨)及以上的起重设备安装工程;高 度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
起重吊装基础知识培训
×100%=146.6%
起重吊装基础知识培训
额定起重量
一、额定起重量
在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。选择吊车时额定起重量应大于计 算载荷。 (1)吊装载荷:
最常见的单台流动式起重机计算吊装载荷=(吊具重量+起升钢丝绳重量+被吊设备重量 )*动载系数1.1 (pg8/pg18)(pg63_pg66) 注:如果是多台起重机联合吊一个物品,吊装载荷的计算还要在原基础上乘不均衡载荷系数 1.1~1.25除起重机台数。 (2)额定起重量:
➢超过一定规模的危险性较大分部分项工程。
二、适用范围 本规定适用于新建、扩建、改建、装饰装修的房屋建筑和市政基础设施
(非交通类)工程施工项目。
起重吊装基础知识培训
危险性较大的分部分项工程范围(共7类,22项)
1
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN (约1吨)及以上的起重吊装工程。
起重吊装及
四 安装拆卸工 程
2
采用起重机械进行安装的工程。
3 起重机械设备自身的安装、拆卸。
起重吊装基础知识培训
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围(共6类19项)
1 工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。
混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度
二
模板工程及 支撑体系
2 18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载 20kN/m及以上。
汽车吊和起重的5个准则
了解地面状况 了解起重机载重量 检查起重机设置(支腿,枕木及铁板放置) 吊装计划审核 人员,起重机及起重负载控制
起重吊装基础知识培训
吊车吊装三要素
➢ 第一是正确选用吊车的起重能力,包括额定起重量 和作业幅度;
➢ 第二是正确的选用吊索具; ➢ 第三是吊车承载基础的稳定。
起重吊装基础知识培训
起重机术语--倾覆线
自重荷载对倾覆线产生的矩为稳定力矩,除自重荷载外的其他荷 载对倾覆线产生的矩叫倾覆力矩。 为保证起重机的稳定性, 汽车起重 机技术条件规定, 在最不利工况下, 起重机的动态稳定系数K ≥1.15。
起重吊装基础知识培训
缩短支腿对起重性参的影响估算
以25吨吊车为例:支 腿伸出减少100mm,起重 能力降低约10%,减少 200mm,起重能力降低约 15.6%。
1. 作拖拉绳时,
K≥3.5
2. 作卷扬机走绳时, K≥5
3. 作捆绑绳扣使用时, K≥6
4. 作系挂绳扣时,
K≥5(pg89)
5. 作载人吊篮时,
K≥14
起重吊装基础知识培训
典型的 Ⅳ型管轴式吊耳
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起重吊装基础知识培训
计算载荷
二、计算载荷 计算载荷:所有吊装工程,必须以“计算载荷”代替设备或构件的原 始重量。 起重工程中,为了综合考虑动载荷、不均衡载荷的影响,必须以计算 载荷代替设备或构件的重量。计算载荷的一般计算公式为:Qj= K1 K2 Q
式中:Qj——计算载荷;K1——动载荷系数; K2——不均衡载荷系 数;Q——设备或构件和索、吊具的重量之和。
➢
a)指挥信号不明或违章指挥不吊;
➢
b)超载不吊;
➢
c)工件捆绑不牢不吊;
➢
d)被吊工件上面有人不吊;
➢ e)安全装置不灵不吊;
➢
f)光线阴暗视线不清不吊;
➢
g)棱角物件无防护措施不吊;
➢
h)埋在地下的工件不吊;
➢
i)斜拉工件不吊;
➢
j)起重机支垫不牢不吊。
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钢丝绳使用安全系数:
本课件编制依据以下标准和规范,但不仅限于以下标准和规范 ➢ GB5082 《起重吊运指挥信号》 ➢ GB6067《起重机械安全规程》 ➢ SH/T3536-2011《石化工程起重施工规范》 ➢ SY6279-2008《大型设备吊装安全规程》 ➢ SH3515《大型设备吊装工程施工工艺标准》 ➢ JGJ33 《建筑机械使用安全技术规程》 ➢ 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)
方案内容:专项方案编制应当包括以下内容(共7类):
序号 一
二 三 四 五 六 七
类别
内容
工程概况 编制依据
危险来自百度文库较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工 要求和技术保证条件
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国 标图集)、施工组织设计等
施工计划
包括施工进度计划、材料与设备计划
施工工艺技术 技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等
起重机说明书里面的一个起重性能表额定起重量不是一个固定的值 必须根据1.“站车位置”得知吊装回转半径(幅度) 2.最大起重高度(设备本体高度,设备的 基础和地脚螺栓高度,索具高度,设备吊装到位后与原位置地脚螺栓高度)。3。通过最大起 重高度和回转半径可以得知吊车臂长需要伸出去多少,根据幅度和臂长查询起重性能表得到 其额定起重量。 最后吊装载荷<额定起重量,并且满足吊臂与设备之间安全距离要求。可以起吊。
一般取动载荷系数K1为1.1; 一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。 另外,在北方和沿海地区的室外吊装作业时还要考虑风载荷。
起重吊装基础知识培训
受力平衡控制
不均衡系数K: K=1+2h(tanβ0+tanθ)/c
h 塔体重心到两吊点连线的距离(mm); c 塔体两侧吊点间距(mm); β0因两侧提升不同步产生两吊点间连线与水平 方向的夹角(0); θ因塔体作左右摆动向一侧偏摆的最大值; h=8m 、c=2.3m、θ=30 k=1.73 Δh=12cm
※吊装中出现受力偏离初始值的现象现是常见的,有必要进行受力的控制。而受力平衡控制 必须建立在吊装受力分析基础上,仅凭经验观测是不可靠的!!!
起重吊装基础知识培训
吊装与脚手架拆除交叉、未设警戒区
起重吊装基础知识培训
绳扣插接处不得作为挂点
起重吊装基础知识培训
水平吊钳垂直使用
起重吊装基础知识培训
支腿落在不可靠地基上
主副塔臂工超 况起工况
认识汽车(全地面)起重机---常用工况
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----
认
识
汽
车
(
全
地
面
)
起
重
机
性 能 表
幅
工度
况
信
息
工 况 信 息
支 腿 、 配 重
起重吊装基础知识培训
度认 曲识 线汽 表车
( 全 地 面 ) 起 重 机
高 度 幅
----
高度 | H
幅度—L
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起重吊装基础知识培训
起重吊装基础知识培训
对比
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起重(吊装)的分级
起重施工作业分为重大和一般两个等级,重大等级起重施 工作业为符合下列条件之一者:
➢a)工件的质量在100T及以上; ➢b)工件长度在60m及以上; ➢c)施工单位规定为重大等级的起重施工项目。
起重吊装基础知识培训
起重作业人员应遵守“十不吊”的规定。
起重吊装基础知识培训
2020/12/18
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培训内容
➢前言 ➢汽车起重机 ➢相关概念 ➢常见违章操作案例 ➢相关规范、文件
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培训目标
➢ 持续改进吊装起重安全; ➢ 了解汽车起重机基础知识; ➢ 了解起重(吊装)作业中的相关危害和防
范措施。
起重吊装基础知识培训
起重(吊装)作业的相关标准和规范
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超 负 荷 使 用
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警示!!
永远不要超载吊装!!
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《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号)解读
一、定义 危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的可能导致
作业人员群死群伤或造成重大不良影响的分部分项工程。 ➢一般规模的危险性较大分部分项工程;
有效起升高度=臂头 高度-安全距离-吊钩 高度-吊具高度
最大起升高度 起重机吊臂顶端滑轮的高度:
H>h1+h2+h3+h4 式中: H——起重高度(m); h1——设备高度(m); h2——索具高度(包括钢丝绳、平 衡梁、卸扣等的综合高度)(m); h3——设备吊装到位后底部高出 地脚螺栓的高度(m); h4——基础和地脚螺栓高(m)。
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案例
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起重机稳定性、稳定系数
行驶状态的稳定性
作业状态的载重稳定性
非工作状态的自重稳定性 K自≧1.15
静稳定系数 K静≧1.4 动稳定系数K动≧1.15
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F1
案例
附加力矩: M=17.63×25.777=454.45KN.m 正常起重力矩: M=100×9.759=975.9KN.m 超载:
施工安全保证措施 组织保障、技术措施、监测监控、应急预案等
劳动力计划
专职安全生产管理人员、特种作业人员等
计算书及相关图纸
/
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方案实施
➢ 危险性较大的分部分项工程专项方案,经施工单位技术负责人、项 目总监理工程师签字后,组织实施。
➢ 超过一定规模危险性较大的分布分项工程专项方案,经专家论证后 提出修改完善意见的,施工单位应按论证报告进行修改,并经施工 单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后, 方可组织实施。
起重吊装基础知识培训
术语和定义
➢ 吊装载荷:工件、吊钩组件、索具、吊具及加强措施等重量的总和。(pg7) ➢ 吊装高度:吊装作业时,工件顶部需起升的最大髙度。 ➢ 溜绳:吊装作业中连接工件,控制并保持工件状态的绳索。 ➢ 抬尾:立式工件吊装作业中,采用流动式起重机吊起工件尾部,配合主 吊起
重机械移送的吊装作业。 ➢ 溜尾:滑移法吊装立式工件时,配合工件的提升所采取的控制工件尾部运行