预应力锚索格构梁在山区公路高边坡滑坡治理中应用

第44卷第2期 山 西建筑

Vol .44No .2

2 0 1 8 年 1 月

SHANXI ARCHITECTURE

Jan . 2018

• 151 •

文章编号：1009-6825 (2018) 02-0151-02

预应力锚索格构梁在山区公路高边坡滑坡治理中应用

郭江娟

(山西省吉县公路管理段，山西吉县042200)

摘要:边坡滑坡对山区公路的行车安全有着至关重要的作用。介绍了预应力锚索格构梁技术在边坡滑坡治理中的应用，从技术 特点、工艺原理和施工操作要点等方面，详细阐述了施工技术原则，提出了用预应力锚索格构梁加固边坡的方法，有效地消除了安 全隐患,达到了社会效益和经济效益双赢的效果。关键词:预应力锚索格构梁,高边坡，滑坡治理

中图分类号:U 416.163

文献标识码:A

国道209线K 702 + 600 ~ K 703 + 100段位于山西省临汾市吉 县洞子坡路段，为二级公路标准，路基宽度8.5 m ,属山岭区越岭 线，该段位于山脊最高处，路线从山脊处穿山而过,两侧挖方高度 达60 m ,坡面陡峭，平均坡度为1:0.3，边坡土质为黄土、风化层和 松软岩，抗侵蚀力差，经常发生局部边坡坍塌，严重影响国省道干 线公路的安全畅通和过往司乘人员的行车安全。本文通过采用 预应力锚索格构梁技术，将边坡坡体的剩余下滑力分配给格构结 点处的锚索,通过锚索传给格构梁，最后传递给稳定地层,从而使 边坡坡体处于稳定状态。

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预应力锚索格构梁工作原理及特点

预应力锚索格构梁是一种复合结构的主动防护体系,它被用

于边坡支挡和滑坡治理。它的工作原理是通过对锚索施加张拉 力使滑坡体达到稳定状态，锚索主要承受拉力。将通过钻孔及注 浆的钢绞线固定在相对稳定的土体中，然后对钢绞线施加张拉并 产生预应力，达到稳定滑坡体变形的目的。预应力锚索格构梁由 锚索和格构梁共同组成，优点是能充分挖掘加固体的自身潜力， 产生强大的支护作用，其结构简单，自重较轻，节省材料，有良好 的经济使用价值。

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预应力锚索格构梁施工工艺流程

1)根据图纸设计，先做好加固体表面的截水沟及排水设施， 搭设施工工作面及支架，做好开槽准备。2)进行坡面锚索安装: 定位、钻孔、安装锚索、注浆。3)制作钢筋笼，现浇混凝土框架梁。4)在锚索框架梁加固同时，张拉锚索。

3滑坡治理步骤3.1 施作排水设施

在滑坡处治施工边坡开挖前，进行边坡开挖线放样，开挖设 置坡顶截水沟。对于地质不良地段、土质松软、透水性较大路段 的土质截水沟及截水沟的出水口，采取加固措施，出人口必须与

其他设施平顺衔接。

3.2锚索安装

预应力锚索施工按照:施工准备—钻孔—制作锚索—注浆— 格梁施工—张拉锚索—封锚步骤进行。施工的关键控制点有两

步:一是钻孔，孔径为150 mm ,主要是如何防止孔壁坍塌、卡钻;二 是注浆，孔内灌注M 35水泥砂浆，施工关键是保证注浆饱满密实， 不留有空隙和沉渣。锚索材料采用强度为尺=1 860 MPa 、低松

弛、015.2预应力钢绞线，锚具必须与钢绞线材料相配套使用。

3.2.1施工放样

根据设计图纸，合理、准确设置锚孔的位置。本工程施工位

置有一处移动基站，在确保结构安全和坡体稳定的前提下，经报 监理工程师确认，适当调整了孔口定位。

3.2.2 m i

采用潜孔钻机成孔。

3.2.3钻机就位根据坡面放样的孔位，搭设满足相应承载能力脚手架，安装 固定钻机，调整机位，纵横误差满足规范要求。

3.2.4 m i

由于要保证边坡稳定及孔壁粘结性，要求采用干钻进行钻 孔，禁止采用水冲的方式钻孔。根据所使用钻机的性能和地质条

件来控制钻孔的速度，为防止出现意外事故，必要时可进行试验

段钻孔，以确定钻孔速度。钻进过程中，要做好每个孔道关于地 质状况、钻孔进行状态、包括地下水位等情况的施工记录。如遇 塌孔、缩孔等突发情况时，需要立即停止施工，进行必要的固壁处

置，待水泥砂浆初凝后，重新钻进。所有钻孔需进行编号。

3.2.5

孔深

所有钻孔的钻孔深度、钻孔的位置、孔的倾斜度必须满足设

计要求。所用钻头的直径、孔深须不小于设计孔径和设计孔深。

3.2.6孔道清理

当钻机钻头钻进到设计深度后，保持原速度钻进1 nrin ~2 min ，

Analysis and countermeasures of highway maintenance cost

Feng Xiaohu

(Shanxi Luqiao Group Co . , Ltd . Too Good Eastern Section of Highway Maintenance ERGONG District , Taiyuan 030031, China )

Abstract ： According to the problems in the maintenance cost aspects of our present highway , this paper makes a deep analysis from the cost com ­position and status , and explore the countermeasures through practical experience , in order to enhance peopleJ s travel comfort , improve mainte ­nance management the level of ChinaJ s highway .Key words ： highway , maintenance cost , cost main tenance

收稿日期=2017-11-06

作者简介:郭江娟（1977-),女，助理工程师