第五章拖拉机课件底盘

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第五章拖拉机课件底盘
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二、摆杆式牵引装置
摆杆式牵引装 置的摆动中心 在驱动轮轴线 之前,拖拉机 的直线行驶性 较好;当拖拉 机转向时其转 向阻力矩也较 小。但结构复 杂,一般都用 在大功率的拖 拉机上。
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第二节 动力输出装置
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动力输出作业
液压悬挂装置由液压系统、操纵机构和悬挂机构 三部分组成。
液压系统是提升农机具的动力装置。除工作介质 (液压油)外,一般由液压泵、油缸,分配器等液压 元件和附属装置组成。操纵机构是用来操纵分配器的 主控制阀,以控制液压油的流动方向,它由手柄操纵 机构和自动控制机构两部分组成。悬挂机构用来连接 农机具,传递液压升降力和拖拉机对农机具的牵引力, 并保持农机具的正确第工五章作拖拉位机课置件底。盘
装置。 拖牵拉引机点牵的引装置上连接农机具的铰接点称为
牵位引置点可。进 行上下左 右调节。
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牵引装置分为:固定式牵引装置和摆杆式牵 引装置。
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一、固定式牵引装置
牵引 支座
牵引 板
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当拖拉机需要 配装悬挂式农 机具时,应将 牵引板和牵引 叉拆掉,换上 与悬挂机构配 套的连接零件 即可。
无论变速箱换入哪个 速档,动力输出轴的 转速总是与驱动轮的 转速“同步”。
同步式动力输出轴用 来驱动那些工作转速 需适应拖拉机行驶速 度的农机具,如播种 机和施肥机等,以保 证播量均匀。
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特点: 当拖拉机滑转时,会影响所配置的农机具的工 作质量。
当主离合器结合,变速箱以任何挡位工作时, 同步式动力输出轴便随之工作。即同步动力输 出轴的操纵仅由主离合器控制。
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2.标准式动力输出轴 另有一种动力输出时,其动力由发动机经离合
器直接传递,也就是说动力输出转速只取决于拖拉 机的发动机转速,与拖拉机的行驶速度无关。
按操纵方式的不 同,输出轴又可 分为独立式、半 独立式和非独立 式动力输出轴三 种。
结构简单,但起步阻 力大,且换档时,农 机具也须停止工作。 第五章拖拉机课件底盘
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动力输出装置是将发动机功率的一部分以至全部以旋 转机械能的方式传递到农机具上的一种工作装置,它包 括动力输出轴和动力输出皮带轮。
一、动力输出轴
动力输出轴一般都布置在拖拉机的后面,也有前置 式的,根据转速,可分为标准式动力输出轴和同步式 动力输出轴。
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1.同步式动力输出轴
第五章 工作装置
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拖拉机的工作装置包括: 1.牵引装置 2.动力输出装置 3.液压悬挂装置 4.液压举倾装置 第五章拖拉机课件底盘
第一节 牵引装置
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牵 引 板
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牵引作业
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牵引装置: 把拖拉机与农机具连接起来的装置叫做牵引
独立式动力输出轴 既由可双以联改离善合拖器拉控机制,其传动和操纵都由单独的机构
发来动完机成因,起与步主而离导合器的工作不发生关系。 致的过大负荷,又 能广泛满足不同农 机具作业的要求, 只是双联离合器的 结构较为复杂。
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二、动力输出皮带轮
拖拉机上安装皮带轮,用以进行各种固定作业,如 抽水、脱粒和发电等。
一、悬挂机构 根据悬挂机构与拖拉机机体的连接点数,
可分为三点悬挂和两点悬挂。
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根据悬挂机构在拖拉机上布置位置不同,悬挂方式可 分为后悬挂、前悬挂、中间悬挂和侧悬挂。
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Hale Waihona Puke 第五章拖拉机课件底盘二、 耕作深度的调节
1.高度调节 农具靠地轮对地面的仿形来维持一定的耕深。 当土壤比阻一致时,耕深均匀。当土质不均匀时, 耕深不均匀。 油缸活塞处于浮动状态,悬挂机构可以自由摆动。 农具重量大部分有地轮承受,增加了农具的阻力。
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改变皮带轮旋转方向的方法:
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第三节 液压悬挂装置
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悬挂作业
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半悬挂
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用液压提升和控制农机具的整套装置叫做液压悬 挂装置。其功用是:连接和牵引农机具;操纵农机 具的升降;控制农机具的耕作深度或提升高度;给 拖拉机驱动轮增重,以改善拖拉机的附着性能;把 液压能输出到作业机械上进行其它操作。
半独立式动力输出轴
由轴双离作合用器离比合主器离中的动力输出轴离合器控制,但操 纵合机器构后仍分与离主先离接合器共用,只是在操纵离合器踏板 时合动。力分输离出主合器 时既不停止动力 输出轴,又改善 起步困难现象。 但双作用离合器 结构复杂,工作 过程中不能单独 停止动力输出轴 第五章拖拉机课件底盘 的工作。
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动力输出皮带轮是一个独立的部件,可根据 需要安装,不用时就拆下保存,以免妨碍工 作。多数拖拉机在其后面安装动力输出皮带 轮,它套在动力输出轴后端的花键上,个别 拖拉机布置在变速箱左侧或右侧,由专门的 传动齿轮驱动。
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动力输出皮带轮的 轴线应与拖拉机驱 动轮轴线平行,以 便借助前后移动拖 拉机来调整动力输 出皮带的张紧度。 为增大皮带传动的 包角,减少皮带打 滑,应保持紧边在 下,松边在上。
无地轮,减少了农具阻力,对拖拉机驱动轮有增重作 用。
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3.位置调节
油缸中有油压,农具靠油压维持在某一工作状态。 工作中,农具相对于拖拉机的位置是固定不变的。 地面平坦,土质变化较大时,耕深较均匀,但牵引力变 化大,发动机负荷波动较大。 地面起伏不平时,耕深均匀性很差。 无地轮,减少了农具阻力,对拖拉机驱动轮有增重作 用。
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2.阻力调节
油缸中有油压,农具靠油压维持在某一工作状态。 当牵引阻力变化时,通过力传感机构迅速反应到液压 系统,使农具升、降,牵引阻力基本保持一定。 当地面起伏不平时,耕深比较均匀,发动机负荷波动 比较小。 当土壤比阻一致时,耕深均匀。当土质不均匀时,耕 深不均匀。发动机负荷波动不大。
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