第五部分 机械传动和液压传动

一、单选题
1．V带传递功率的能力( )最大。
A．B型 B．Z型 C．A型 D．E型
2．在齿轮传动中，受轴向载荷的齿轮是( )。
A．直齿圆柱齿轮 B．斜齿圆柱齿轮 C．人字齿轮 D．直齿圆锥齿轮
3．套筒滚子链的销轴与外链板采用( )配合。
A．间隙 B．过渡 C．过盈 D．均可
4．当四杆机构出现死点位置时，可在在从动曲柄上( )使其顺利通过死点位置。
A．加大主动力 B．减小阻力 C．加设飞轮 D．减小曲柄自重
5．带传动是依靠( )来传递运动和动力的。
A．主轴的动力 B．主动轮的转矩 C．带与带轮间的摩擦力 D．松边拉力
6．普通蜗杆传动的效率一般在( )左右。
A． 90% B．70%～80% C．50% D．80%～90%
7．能获得很高单级传动比的传动方式是( )。
A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动
8．用张紧轮对带传动进行张紧时，通常张紧轮应安装在( )。
A．紧边外侧 B．紧边内侧 C．松边外侧 D．松边内侧
9．不能用于易燃易爆场合的传动方式是( )。
A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动
10．对于家用器械与仪表等低速轻载的带传动，常用( )类型带。
A．平带 B．V带 C．圆带 D．同步带
11．模数和压力角相同而齿数不同的齿轮用同一把( )加工时，制造误差最大。
A．铣刀 B．齿轮插刀 C．齿轮滚刀 D．齿条插刀
12．标准三角带型号的选定，取决于( )。
A．传递的功率 B．带的线速度 C．带的圆周力 D．高速轴上的扭矩
13．齿轮加工中，( )加工效率最高。
A．铣刀 B．齿轮插刀 C．齿轮滚刀 D．齿条插刀
14．国家标准规定：渐开线标准直齿圆柱齿轮的压力角α=( )。
A．15° B．20° C．25° D．30°
15．斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是( )。
A．mtl =mt2=m, αtl -αt2 =α B．mnl –mn2 =m, αtl =αt2 =α
C．mnl =mn2 =m , αtl=αt2, β1=β2 D．mnl =mn2=m, αnl =αn2, βl=±β2
16．某渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿高h- 22． 5mm，齿数z-25，则其分度圆直径d=( )mm。
A． 225 B．250 C．275 D．300
17．闭式齿轮传动的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种，一般可根据齿轮的( )进行选择。
A．转速 B．模数 C．齿数 D．圆周速度
18．传递空间两交错轴（交错角为90°）之间的回转运动和动力，最适合的传动方式是( )。
A．直齿圆柱齿轮传动 B．带传动 C．链传动 D．蜗轮蜗杆传动
19．常用带传动中使用最多的是( )。
A．同步齿形带和V带 B．平带和针孔带 C．同步齿形带和针孔带 D．平带和V带
20．已知

下列各标准直齿圆柱齿轮模数：齿轮1：m1 =4;齿轮2：m2 =5;齿轮3：m3=4．5；齿轮4：m4 =5。可以正确啮合的一对齿轮是( )。
A．齿轮l和齿轮2 B．齿轮1和齿轮3 C．齿轮2和齿轮4 D．齿轮3和齿轮4
21．欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选( )。
A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动
22．对于蜗轮减速器中，选用头数为( )的蜗杆，减速效果最好。
A．1 B．2 C．3 D．4
23．蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的轴线一般在空间交错成( )。
A．45° B．60° C．90° D．30°
24．通常带传动中，小带轮的包角应该( )。
A．大于等于120° B．小于120° C．、小于90° D．等于120°25．四杆结构中急回特性和( )有关系。
A．压力角 B．传动角 C．最大摆角 D．极位夹角
26．加工α=20° 的正常标准直齿圆柱齿轮时，不产生根切的最少齿数为( )。
A．14 B．17 C．12 D．21
27．机械传动中，( )传动的效率高。
A．摩擦轮传动 B．带传动 C．齿轮传动 D．液压传动
28．齿轮的点蚀，是因为( )造成的。
A．腐蚀 B．疲劳 C．冲击 D．材料缺陷
29．配凑中心距小于标准中心距时，可采用( )。
A．标准齿轮传动 B．高度变位齿轮传动 C．正变位齿轮传动 D．负变位齿轮传动
30．普通V带传动中，V带的楔角α 是( )。
A．34° B．36° C．38° D．40°
31．传动比大而且准确的传动是( )。
A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动
32．形成齿轮渐开线的圆是( )。
A．分度圆 B．齿顶圆 C．基圆 D．节圆
33．带在轮上的包角不能小于( )，否则容易打滑。
A． 150° B．100° C． 120° D． 180°
34．蜗杆副传动机构的装配，首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线( )。
A．平行 B．垂直 C．交叉 D．相交
35．凸轮机构的主要作用是( )。
A．将凸轮的连续转动转化为从动件的往复移动
B．将凸轮的连续转动转化为从动件的往复移动或摆动
C．将凸轮连续转动或移动转化为从动件的往复移动
D．将凸轮连续转动或移动转化为从动件的摆动
36．标准齿轮应符合( )条件。
A．模数为标准值
B．模数和压力角为标准
C．模数和压力角为标准值，且分度圆上的齿厚等于槽宽
D．材料相同
37．设计时一般取链节数为( )。
A．奇数 B．偶数 C．自然数 D．均可
38．下列机械传动中动效率高的是( )。
A．普通螺旋传动 B．三角带传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动
39．在凸轮机构中，( )决定凸轮从动杆的运动规律。
A．凸

轮转速 B．凸轮轮廓曲线 C．凸轮外形 D．凸轮厚度
40．棘轮机构的主动件是( )。
A．棘轮 B．凸轮 C．棘爪 D．止回棘爪
41．在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是( )。
A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．摩擦轮传动
42．对齿轮轮齿材料的基本要求是( )。
A．齿面要硬，齿芯要韧 B．齿面要硬，齿芯要脆
C．齿面要软，齿芯要脆 D．齿面要软，齿芯要韧
43．带传动的两带轮直径不相等，一般情况下，应使( )轮槽楔角较大。
A．大轮 B．小轮 C．主动轮 D．从动轮
44． 一对齿轮啮合时，齿面出现点蚀最严重的主要部位在( )。
A．顶圆附近 B．分度圆附近 C．根圆附近 D．基圆附近
45．当蜗杆Z1 =1；蜗轮Z2 =100时，蜗轮若转一转时，蜗杆需转( )转。
A．1 B．10 C．100 D．1000
46．当安装带传动机构时，若包角过小，应( )可调大包角。
A．增大中心距 B．加大带轮直径 C．添加张紧轮 D．减小带轮直径
47．此图为链传动机构的( )。
A．正压力图 B．初拉力图 C．应力状态图 D．拉力图
48．曲柄摇杆机构中，最小传动角可能出现在( )。
A．曲柄和连杆共线位置 B．摇杆和连杆共线位置 c．曲柄与机架共线位置
49．带传动机构使用一段时间后，V带陷入槽底，这是( )造成的。
A．轴颈弯曲 B．带拉长 C．带轮槽磨损 D．轮轴配合松动
50．影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度、齿轮的精度等级、齿轮副的间隙要求及
( )。
A．齿形精度 B．安装是否正确 c．传动平稳性 D．齿轮副接触斑点要求
51．齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保证原齿轮副的情况下，采用( )
措施。
A．刮削 B．研磨 C．锉削 D．加载磨合
52．高速旋转的机械上采用的联轴器有( )。
A．刚性联轴器和柔性联轴器 B．柔性联轴器和挠性联轴器
C．挠性联轴器和刚性联轴器 D．半挠性联轴器
53．在保证齿面接触强度不变的情况下，通过( )提高齿面弯曲强度。
A．减小模数、增大齿数 B．增大模数、减小齿数
C．模数不变、增大齿数 D．模数不变、减小齿数
54．采用V带传动时的摩擦力是( )的3倍。
A．平带 B．齿形带 C．可调V带 D．V带
55．V带中，在带弯曲时候被压缩的是( )
A．顶胶层 B．底胶层 C．抗拉层 D．包步层
56．不能提高带的传动能力的措施是( )。
A．增加摩擦系数 B．增大包角 C．增加初拉力 D．增加带速
57．对螺纹的传动效率没有影响的是( )。
A．螺纹升角 B．牙型角

C．线数 D．螺距
58．蜗轮齿圈常用青铜制造，是为了( )。
A．减小磨损 B．提高硬度 C．降低成本 D．提高耐蚀性
59．下列零件中同时承受弯曲和扭转两种载荷作用的是( )。
A．心轴 B．转轴 C．传动轴 D．悬臂梁
60．相互啮合的一对齿轮的安装，( )是影响其齿侧间隙的主要因素。
A．孔距 B．齿形 C．中心距 D．轴向位置
61．高速旋转机器的联轴器，内外圆的同轴度、端面与轴心线的垂直度都要求做到十分精确，误差控制在( ) mm以内较为理想。
A．0.01 B．0.02 C．0.03 D．0.05
62．高速旋转的机械上采用的联轴器是( )。
A．刚性联轴器 B．半挠性联轴器 C．挠性联轴器 D．三种都可以
63．齿轮传动机构的安装要有准确的安装中心距和适当( )。
A．安装余量 B．偏斜度 C．齿轮啮合间隙 D．过盈量
64．齿轮在传动过程中发生折断、齿面损坏等现象称为( )。
A．磨损 B．损坏 C．失效 D．破损
65．润滑良好的闭式齿轮传动中常见的破坏形式是( )，它一般多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。
A．齿面点蚀 B．齿面磨损 C．齿面胶合 D．齿面塑性变形
66．齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行( )和接触斑点的检验。
A．齿厚 B．齿宽 C．侧间隙 D．齿高
67．蜗杆、蜗轮的正确接触点应在( )位置。
A．蜗轮偏左 B．蜗轮偏右
C．蜗轮中部稍偏蜗杆旋入方向 D．蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向
68．在装配齿轮副的过程中，出现卡死现象，是( )造成的。
A．齿轮加工精度B．齿轮精度和等级低C．齿轮侧隙小D．齿轮副接触斑点不合要求
69．设计V带传动时，为防止( )，应限制小带轮的最小直径。
A．带内的弯曲应力过大B．小带轮上的包角过小C．带的离心力过大D．带的长度过长
70．若被联接件厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时，宜采用( )。
A．螺栓联接 B．双头螺柱联接 C．螺钉联接 D．紧固螺钉联接
71/两轴的偏角位移达30° ，这时宜采用( )联轴器。
A．万向 B．齿式 C．弹性套柱销 D．凸缘
72．选取V带型号，主要取决于( )。
A．带传递的功率和小带轮转速 B．带的线速度 C．带的紧边拉力 D．带的松边拉力
73．若一螺栓顺时针时旋入、逆时针旋出，则该螺栓为( )。
A．左旋螺纹 B．双线螺纹 C．右旋螺纹 D．单线螺纹
74．在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是( )。
A．提高强度 B．提高刚度 C．防松 D．减小每圈螺纹牙上的受力
75．在一定转速时，要减小链条

传动的不均匀性和动载荷，应( )。
A．增大链条节距和链轮齿数 B．增大链条节距和减小链轮齿数
C．减小链条节距增大链轮齿数 D．减小链条节距和链轮齿数
76．带传动在相同条件下，包角越大，带的摩擦力和传递的功率就( )。
A．越大 B．越小 C．不变 D．摩擦力大，功率小
77．压力控制阀是基于油液( )和弹簧力相平衡的原理进行工作的。
A．流量 B．流动速度 C．压力 D．安全系数
78．溢流阀与减压阀进出口的位置( )。
A．相同 B．相反 C．一样 D．不确定
79．溢流阀的作用是液压系统的( )保持不变。
A．流量 B．流动速度 C．压力 D．油液温度
80．( )是用来调定系统压力和防止系统过载的压力控制阀。
A．回转式油缸 B．溢流阀 C．换向阀 D．节流阀
81．液压传动的动力元件是( )。
A．液压泵 B．换向阀 C．液压缸 D．节流阀
82．液压系统中的溢流阀的用途是( )。
A．控制系统中溢流的压力 B．控制溢流体的流量
C．控制溢流流动的方向 D．控制溢流流动的速度
83．当液压缸的截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进入液压缸的液体的( )。
A．流速 B．压力 C．流量 D．功率
84．顺序阀在液压系统中，是用来控制系统( )。
A．压力 B．速度 C．方向 D．动作顺序
85．液压传动系统的执行元件是( )。
A．电动机 B．液压泵 C．液压缸或液压马达 D．液压阀
86．液压传动是依靠( )来传动力的。
A．油液内部的压力 B．密封容积的变化 C．油液的流动 D．活塞的运动
87．液压传动系统由动力部分、控制部分以及( )组成。
A．工作部分和辅助部分 B．执行部分和辅助部分
C．工作部分和执行部分 D．执行部分和传动部分
88．( )属于液压系统中的控制元件。
A．换向阀 B．油泵 C．油马达 D．蓄能器
89．不是构成气动三联件的元件是( )。
A．干燥器 B．空气过滤器 C．减压阀 D．油雾器
90．( )是通过阀前的压力来控制阀的开启。
A．减压阀 B．溢流阀 C．换向阀 D．调速阀
91．下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是( )。
A．液压单向阀 B．背压阀 C．溢流阀 D．顺序阀

二、判断题
1．凸轮的压力角增大到某一临界值时，从动杆会产生“卡死”现象，使凸轮机构不能正常工作。 ( )
2．为了制造与测量方便，普通V带以带内周长作为基准长度。 ( )
3．惰轮对轮系的传动比大小有影响。 ( )
4．与单级齿轮传动相比，单级蜗杆传动的传动比比较小。 ( )
5

．同一模数、同一压力角，齿数在一定范围的两个齿轮，可以使用一把齿轮铣刀进行加工。( )
6．压力角就是啮合角。( )
7．滚子链传动的优点之一是瞬时传动比恒定。( )
8．螺旋齿轮传动用于相交的两轴之间的传动。( )
9．一般情况下，上置式蜗杆传动的浸油深度约为蜗轮外径的四分之一。 ( )
10．普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。 ( )
11．带轮孔与轴的配合通常采用H7/k6，具有少量的过盈或间隙。 ( )
12．在蜗杆传动中，一般总是蜗杆做主动件，蜗轮作从动件 ( )。
13．在普通V带传动中，若发现皮带松弛不能使用时，应立刻更换不能使用的V带 ( )。
14．当蜗杆的螺旋线升角小于齿合面的当量摩擦角时，蜗杆传动具有自锁性。
15．带传动的设计准则是保证带传动工作时，在不发生弹性打滑的前提下具有足够的疲劳强度和寿命。 ( )
16．带传动中，带张得越紧越好。 ( )
17．在选用滚动轴承时，当载荷小，而平稳时时，宜选用滚子轴承。当载荷大，且有冲击时，宜用球轴承。 ( )
18．链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。 ( )
19．蜗杆传动的传动比与齿轮传动的计算方法相同，即i=Z2/Z1 =d2/dl。 ( )
20．带轮装在轴上，其径向和端面跳动度可用划针或百分表检查。 ( )
21．两齿轮正确啮合条件是模数相等。 ( )
22．蜗杆传动最主要失效形式是蜗轮轮齿折断。 ( )
23．窄V带比普通V带传动能力小。 ( )
24．螺旋副中，螺纹的升角愈大，自锁性愈差。 ( )
25．带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏。 ( )
26．凸轮机构就是将凸轮的旋转运动转变为从动件的往复直线运动。 ( )
27．链轮需要正反转时，在链的松边上，应装一个张紧轮。 ( )
28．齿轮侧隙的作用是储存润滑油、补偿齿轮加工误差和中心距的装配误差等。 ( )
29．带在带轮上的包角不能小于120° ，以保证传递足够的功率。 ( )
30．大批量生产齿轮常用的加工方法是展成法。 ( )
31．齿式联轴器中的齿轮是渐开线齿轮。 ( )
32．不论软齿面闭式齿轮，还是硬齿面闭式齿轮，一般都是按接触疲劳强度设计公式初算中心距，
按齿根弯曲疲劳强度验算公式验算。 ( )
33．带传动过程，不打滑的条件是需传递的圆周力F应小于或等于极限有效拉力。 ( )
34．齿轮啮合时是主动轮的齿顶进入被动轮的齿根；脱离啮合时是被动轮的齿顶进入主动轮的齿根。 ( )
35．链节距越大，承载能力越大，传动越平稳。 ( )
36．带传动过

程中，紧边靠小带轮处所受的应力最大。 ( )
37．蜗杆传动过程中，一般是以蜗轮为主动件的。 ( )
38．渐开线齿轮齿顶处的压力角最大。 ( )
39．四杆机构中，当以曲柄为主动件，摇杆和连杆共线时会出现死点。 ( )
40．只要长度一致，新旧带可以在同一带轮上同时使用。 ( )
41．两个齿数相同的齿轮就可以用同一把滚刀加工。 ( )
42．对重载的齿轮传动应该选用模数大的齿轮。 ( )
43．齿轮的啮合接触斑点中部偏上，则中心距偏大。 ( )
44．斜齿轮承载能力和平稳性高于直齿圆柱齿轮，但存在轴向力。 ( )
45．用涂色法检查蜗轮与蜗杆接触，是将红丹涂在蜗杆的螺旋面上，转动蜗轮来检查接触斑点。 ( )
46．与机械传动相比，液压传动平稳性好，效率高，但传动比不准确。 ( )
47．液压传动系统不需另加润滑装置，零件使用寿命长。 ( )
48．能实现过载保护是液压传动的基本特点之一。 ( )
49．防止液压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。 ( )
50．液压系统对温度变化比较敏感，故不宜高温和低温下工作。 ( )
51．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 ( )
52．液压系统中，油液压力的大小决定于负载并随负载的变化而变化。 ( )
53．顺序阀可以作为溢流阀用，溢流阀也可以作为顺序阀来用。 ( )
54．调速阀是由减压阀和节流阀并联而成。 ( )
55．在液压系统中，溢流阀是常闭的，其作用是使液压系统的流量保持稳定。 ( )
56．液压传动中，作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越大。 ( )
57．顺序阀串联在主油路中，可以起安全溢流作用。 ( )
58．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件迅速制动，常会引起液压冲击。 ( )。
59．各种液压油性能都差不多，故可替代使用。 ( )
60．液控单向阀可以允许油液反向流动。 ( )
61．液压传动将液压能转换成机械能，最后再将机械能转换成液压能。 ( )
62．液压传动装置在进行能量转换时，只要控制好油液的压力、流量、流向，便可控制设备所要求的推力、速度、方向。 ( )
63．液压传动是以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递运动，依靠密封溶剂的变化来传递动力。 ( )
64．对于高速、高液压系统中的元件，应选用抗磨液压油。 ( )
65．液压传动易于在较大范围实现无级调速。

( )

1 D2 B3 C4 C5 C6 B7 D8 D
9 A10 C11 A12 A13 C14 B15 C16 B
17 D18 D19 D20 C21 B22 D23 C24 A
25 D26 B27 C28 B29 D30 D31 D32 C
33 C34 B35 B36 C37 B38 C39 B40 C
41 C42 A43 B44 B45 C46 A47 C48 C
49 C50 D51 D52 A53 C54 A55 B56 D
57 D58 A59 B60 C61 B62 A63 C64 C
65 A66 C67 D68 C69 A70 B71 A72 A
73 C74 C75 C76 A77 C78 B79 C80 B
81 A82 A83 C84 D85 C86 A87 B88 A
89 A90 B91 A
1 √
2 ×
3 ×
4 ×
5 √
6 ×
7 ×
8 ×
9 ×
10 ×
11 √
12 √
13 ×
14 √
15 √
16 ×
17 ×
18 √
19 ×
20 √
21 ×
22 ×
23 ×
24 √
25 √
26 ×
27 ×
28 √
29 √
30 √
31 ×
32 ×
33 √
34 √
35 ×
36 √
37 ×
38 √
39 ×
40 ×
41 ×
42 √
43 √
44 √
45 ×
46 ×
47 √
48 √
49 ×
50 √
51 √
52 √
53 ×
54 ×
55 ×
56 ×
57 ×
58 √
59 ×
60 √
61 ×
62 √
63 ×
64 ×
65 √