航线性能分析工作流程

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

航线性能分析工作流程

1.目的与范围

1.1目的

为有效实施航线经济性、安全性和机场适应性分析的规范化管理,作为飞机性能分析人员开展航线性能分析工作的指导和依据。

1.2范围

适用于西南运行分控中心航线性能分析工作全过程。

2.原则与依据

航线性能分析严格遵守《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121-R2)、《飞机航线运营应进行的飞机性能分析》(AC-121FS-006)和《航空承运人高原机场运行管理规定》(AC-121-21)及其他局方相关规章及条款,公司《运行手册》、《特殊运行手册》(高原运行)、《飞行机组操作手册》及其他相关公司规章及条款。

3、管理与控制要求

3.1职责范围

负责国航股份西南分公司执管机型新辟正班、包机航线、不定期专包机和调机航线,现行特殊航线机型调整和(或)航线走向变更,以及专机和临时紧急特殊飞行任务等航线性能分析评估。

3.2机场分析程序

3.2.1航行情报项目按照相关工作流程及时准确地向飞行性能项目提

供新辟定期、不定期、专包机以及临时特殊飞行任务航线涉及机场及备降机场AIP、NAIP资料信息,并对其机场资料有效性负责。

3.2.2依据航行情报项目提供的机场数据信息,整理和核实相关航线起降机场及备降机场跑道长度、净空道、安全道、机场标高、起飞航径区障碍物距离和高度,以及跑道坡度等数据,整理过程中若有疑问及时向有关部门复核。

3.2.3国际地区航线所飞机场及备降机场,跑道和障碍物数据通过SITA机场信息库获取。若发现有疑问和差异,以航行情报项目提供的AIP资料为准。

3.2.4依据批准的机场飞行区等级指标,跑道、滑行道(联络道)宽度等,确定是否满足计划使用机型的地面运行安全要求。

3.2.5依据机场跑道、滑行道(联络道)道面PCN值、限制机型或重量,对机场道面承载能力进行分析,确定计划使用机型是否受限,或起降重量是否受限。

3.2.6依据机场气象数据资料和机场标高,确定机场起降高度和温度包线是否满足计划使用机型飞行手册限制要求。

3.2.7收集和整理所飞机场及备降机场跑道长度、净空道、安全道、机场标高、起飞航径区障碍物距离和高度,以及跑道坡度等数据。3.2.8结合具体使用机型性能状况,优化起飞、着陆参数设置,利用性能分析软件或飞机飞行(操作)手册,计算和分析各场面温度下机场干、湿道面的最大允许起飞和着陆重量。

3.2.9按照局方要求,对于高原和高高原机场进行着陆性能分析,对

于可遇见的污染跑道情况,还须进行污染跑道起飞和着陆性能分析评估。同时,对于机型相对的短跑道也要进行详细的着陆分析评估。3.2.10检查计划使用机型干、湿道面最大允许着陆重量所需跑道长度,评估可用着陆距离是否满足可遇见的湿跑道或污染跑道的放行要求及安全余度。

3.3航线油量及业载分析程序

3.3.1整理和核实西南营销中心运力计划及专包机和临时特殊飞行任务信息,并向相关部门发出航线油量分析和计算所需基础数据需求通知(电话或书面通知,并作好存档)。

3.3.2航行情报项目按照相关工作流程及时准确地向飞行性能项目提供西南营销中心运力计划及专包机和临时特殊飞行任务航线走向和距离数据。

3.3.3依据航行情报项目提供的航线数据信息,飞机性能分析人员及时整理和核实相关航线走向、航段距离和飞行高度层信息,若有疑问及时向有关部门复核。

3.3.4依据航线走向、目的地机场及周边备降机场天气系统特点、起降性能限制要求、距离远近等情况,按机型优化选择目的地备降机场。利用SITA 系统、飞机性能分析软件等手段,参考飞行实际和统计分析数据,科学计算航段油量规定数据。

3.3.5依据计划使用机型的航段油量规定数据、机场最大允许起飞和着陆重量,分别计算冬春和夏秋两季的航线参考业载。

3.3.6若计划使用机型在拟开航线上,总加油量超过油箱限制或业载

限制较大时,及时向有关部门建议调整机型或采取其它措施。

3.4航线安全性分析程序

3.4.1重点针对高原山区航线,根据航线规划走向,使用高低空航线图检查确定航路分段安全高度。对于特殊高原航段地形,则使用1:50万(或1:100万)地形图进行地图作业。

3.4.2航行情报项目负责及时提供最新有效的高低空航线图,或1:50万(或1:100万)地形图。

3.4.3根据计划航路分段安全高度或地形图,利用性能分析软件和飞机飞行(操作)手册,进行航路一发失效飘降性能分析。

3.4.4根据计划航路分段安全高度或地形图,利用飞机性能分析软件和飞机飞行(操作)手册,进行客舱释压供氧分析。

3.4.5当计划使用机型受到航路性能限制时,严格制定相应高原运行程序及限制要求,正式开航前,则以此为依据发布高原运行程序业务通告,并进行跟踪管理,当航线走向或机型调整时,则须重新进行评估。

3.5航线分析报告

严格按照局方和公司相关规章及条款要求,结合航线机场特点,将分析过程及结论形成科学的综合分析报告。

4.质量记录

4.1电子文档记录

4.2通告发放记录本

4.3电话记录本

5.接口单位

5.1西南营销中心:提供运力计划信息—新辟航线、换季和机型调整信息传递相关工作流程

6.附录

相关文档
最新文档