锦屏一级水电站地下厂房岩锚梁混凝土施工技术
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２ ５ 混凝 土入 仓 ．
设计伸缩缝、 边墙柱子及上下游 ￡断层 限制 ， ８ 按 １ ／ ２Ｉ ｌ 仓进行分仓 ： 下游总共 ３ 仓 ， 中上游 １ ｌ 上 ７ 其 ９
仓、 下游 １ 仓 。 ８ ２２ 施 工缝处 理 ．
为降低入仓混凝土的水化热， 岩壁 吊车梁尽量
采用低塌落度混凝土浇筑 ， 混凝土入仓采用 吊车、 吊 罐。吊罐拟采用 ２ 浦阮汽车 吊吊运。２ 浦沅汽 ５ ｔ ５ ｔ 车 吊最大理论起重量 ２ ０ｋ 主臂最大起升高度 ５ ０ ０ Ｎ，
岩壁 吊车梁 混凝 土 斜 面 采 用 ５ ｌ ０ｉｎ×８ Ｉ ＠ ／ ｌ ０ＩＴ ＴＩ Ｉ ２０ ｍ枋木作为背枋 ， ５ ｍ 背枋后分别采用 ４ ｌ钢 ８ Ｔ ｍｌ 管和 声２Ⅱ 拉 筋 进 行 加 固 ， 后 用 １０ｎ／×１０ ｌ 吼 然 ０ ｌｌ ０ ｌ ／／方木 制作 三角 支架 支撑 。 ／１ １ １
１ 模板 。采用 １ ｍ ） ５ ｍ厚浸渍胶膜 纸饰面人造
板。
２ 支撑 体系。岩壁 吊车梁混凝土直立面采用 ） ５ ｎｘ ０ ｍ＠３０１／ ０ｉ ｌ ｎ ８ｍ ５ １ 枋木作为背枋 ， ＇１ ／ Ｉ 背枋后采用 ｊ８ｍ／钢 管和 ｌ ＩＩ 筋进 行加 固 。 Ｉ ｌ ４ １ ２ＩＴ拉 Ｉ １
云南水力发 电
ＹＵ ＮＮ＾ Ｎ ， Ｅ Ｐ ＡＴ Ｒ ０ＷＥＲ
第 ２ 卷 ６ 第２ 期
锦 屏 一级 水 电站地 下厂 房 岩 锚 梁 混 凝 土 施 工 技 术
胡香伟
（ 中国水利水电第十四工程局有限公司 ， 云南 昆明 ６０４ ） ５０ １
摘
要： 岩锚梁是一种既经济又安全 的新型结构 ， 针对锦屏一级 电站岩锚梁混凝土浇筑 的特点 ， 对浇筑过程 中涉及 的固定 式高支
６０ｌ ０ ｌ Ｖ Ｗ。地下 式 厂房尺 寸 为 ２６９ ２ ．０ｍ× ７ ．９ｍｘ ５ ６
尺 寸 为 ０９ｍ×１１ 宽 ×长 ）深 ２ ． ． ｍ（ 、 ０ｃ ｍ。键槽处 设
置过缝插筋 ， 插筋 为 声 ５ Ｌ＝ ． 分别伸人施工 ２ ， ２来自百度文库０ｌ ＇ １ ｆ
缝 两侧各 １０ｍ。 ． ２３ 模 板及 支撑体 系 ．
ｖ
设 计 开挖
、
￣
Ｅ ６． Ｌ５４ １８０
／ 竹 条板铺设
两仓混凝土之间的施工缝处设置键槽 ， 键槽为
梯形型式 ， 面尺 寸为 ０５ ×０７ 宽 ×长 ）顶 面 底 ．ｍ ．ｍ（ 、
收稿 日期 ： ０ ９ １ ８ ２０ —１ —０
３． ｍ ３８ 。吊罐 自身重量约 １５ｔ ． ， 每次起 吊混凝土 ２
，
总 重量 约为 ６ ５ｔ ． 。
６ ． （ Ｘ ×高） ８８ ｍ 长 宽 ０ 。厂内采用 岩壁 吊车梁 的结 构型式， 岩壁吊车梁混凝土断面面积约 ４６ ｌ， ． Ｉ 混凝 ２ 】 土强度为 Ｃ０ ３。吊车梁以上跨度为 ２ ． ， ８９ ｍ 以下跨 ０ 度为 ２ ．０ｍｏ ５６
２ 岩壁 吊车梁浇筑方案
为控制岩壁吊车梁混凝土变形和裂缝 ， 岩壁 吊
瓤 工平台 Ｌ ６ｏ４ Ｅ １ ．０ ６
＼
＼
１５ ６ ９．
● ６ ． ｙ 竹 板 设 １ ４ 、 ６ ０ ／ 条铺 ， ｏ
ｋ， ｍ 根据实测 ， 运输过程 中混凝土 的坍落度损失达 ７ ｍ 为了满足现场施 工要求 ， ８ ， ｏ 经过添加外加剂
等试验， 确定配合比。如表 １ 。
２４ 拉模锚杆布置 ．
车梁混凝土浇筑安排在母线洞开挖完成后进行 。由
于锦屏一级电站前一个标在主变室内增设主变斜通
道 的原 因 ， 法 提 前从 主变 室 下 部 开挖 母 线 洞 。 因 无 此 ， 据施 工安排 厂 房 Ｖ层 开 挖 完 成 后进 行 母 线 洞 根 开挖 ， 后再 进行 岩壁 吊车 梁 浇筑 。 Ｖ层 底 部 距 岩 然
排 Ｄ型 系统锚 杆 和在高 程 １ ５ ．０ｍ一排 声５Ｌ＝ ９４ ６ ２
２ １ 混凝 土分 仓 ．
壁吊车梁 １ ． ｍ 经综合分析后采用搭设 满堂脚手 ４９ ， ４ ５ｍ加 强系统 锚杆 。吊车 梁混 凝 土浇 筑 排架 及模 ． 架的方法进行岩壁吊车梁浇筑。 板方 案见 图 １ 。 岩壁 吊车梁混凝土分仓由于受整体浇筑长度、
作者简介 ： 胡香伟（９ｌ ， ， １７ 一）男 江西永修人 ， 工程师 ， 高级 主要从事水利水电工程项 目 管理工作 。
胡香伟
锦屏一级水电站地下 厂房岩锚梁混凝土施工技术
ｊ 陵 拦抚
２ ６ 混凝 土配合 比 ．
地下 厂 房岩壁 吊车梁 混 凝 土运 距 较 长 ， １． 达 ２８
撑排架稳定问题进行分析研究 ， 保证了施工安全 。结合锦屏一级水电站工程混凝 土运输距离长 、 落度损失 大、 坍 浇筑高度大 等施
工条件 ， 采取了吊罐入仓及温控措施 。保证了混凝 土浇筑质量。 关键词 ： 锦屏一级水电站 ； 地下厂房 ； 岩锚梁 ； 混凝土浇筑 中图分类号： Ｖ４ ３ Ｔ９ 文献标识 码： Ｂ 文章编号 ： ０ — ９ １２ Ｌ）２ ０８ — ４ １ ６ ３５ （ Ｏ Ｏ — ００ ０ ０ Ｏ
１ 工 程 概 况
锦屏一级水电站位于四川省凉山彝族 自 治州木 里县和盐源县交界处 的雅砻江大河湾干流河段上 ， 是雅砻江下游从卡拉至河 口河段水电规划梯级开发 的龙 头水库 ， 距西 昌市直线距离约 ７ ｍ ５ｋ 。工程主 要任务是发 电。电站装机容量 ３ ０ 单机容量 ０ＭⅣ， ６
为 了保证混凝土浇筑过程 中模板 的整体稳定 性， 除采用 承重排 架支撑外 ， 还增 加 了大量拉筋加
固， 由于受岩台受拉锚杆和受压锚杆 的间距 和严格 施工 要求 限制 （ 不允 许 高 强 锚杆 上 焊 接 拉筋 ）岩 壁 ， 吊车梁混凝土浇筑时充分利用高程 １ ５ ． ８８ ｍ的一 ６ ０
设计伸缩缝、 边墙柱子及上下游 ￡断层 限制 ， ８ 按 １ ／ ２Ｉ ｌ 仓进行分仓 ： 下游总共 ３ 仓 ， 中上游 １ ｌ 上 ７ 其 ９
仓、 下游 １ 仓 。 ８ ２２ 施 工缝处 理 ．
为降低入仓混凝土的水化热， 岩壁 吊车梁尽量
采用低塌落度混凝土浇筑 ， 混凝土入仓采用 吊车、 吊 罐。吊罐拟采用 ２ 浦阮汽车 吊吊运。２ 浦沅汽 ５ ｔ ５ ｔ 车 吊最大理论起重量 ２ ０ｋ 主臂最大起升高度 ５ ０ ０ Ｎ，
岩壁 吊车梁 混凝 土 斜 面 采 用 ５ ｌ ０ｉｎ×８ Ｉ ＠ ／ ｌ ０ＩＴ ＴＩ Ｉ ２０ ｍ枋木作为背枋 ， ５ ｍ 背枋后分别采用 ４ ｌ钢 ８ Ｔ ｍｌ 管和 声２Ⅱ 拉 筋 进 行 加 固 ， 后 用 １０ｎ／×１０ ｌ 吼 然 ０ ｌｌ ０ ｌ ／／方木 制作 三角 支架 支撑 。 ／１ １ １
１ 模板 。采用 １ ｍ ） ５ ｍ厚浸渍胶膜 纸饰面人造
板。
２ 支撑 体系。岩壁 吊车梁混凝土直立面采用 ） ５ ｎｘ ０ ｍ＠３０１／ ０ｉ ｌ ｎ ８ｍ ５ １ 枋木作为背枋 ， ＇１ ／ Ｉ 背枋后采用 ｊ８ｍ／钢 管和 ｌ ＩＩ 筋进 行加 固 。 Ｉ ｌ ４ １ ２ＩＴ拉 Ｉ １
云南水力发 电
ＹＵ ＮＮ＾ Ｎ ， Ｅ Ｐ ＡＴ Ｒ ０ＷＥＲ
第 ２ 卷 ６ 第２ 期
锦 屏 一级 水 电站地 下厂 房 岩 锚 梁 混 凝 土 施 工 技 术
胡香伟
（ 中国水利水电第十四工程局有限公司 ， 云南 昆明 ６０４ ） ５０ １
摘
要： 岩锚梁是一种既经济又安全 的新型结构 ， 针对锦屏一级 电站岩锚梁混凝土浇筑 的特点 ， 对浇筑过程 中涉及 的固定 式高支
６０ｌ ０ ｌ Ｖ Ｗ。地下 式 厂房尺 寸 为 ２６９ ２ ．０ｍ× ７ ．９ｍｘ ５ ６
尺 寸 为 ０９ｍ×１１ 宽 ×长 ）深 ２ ． ． ｍ（ 、 ０ｃ ｍ。键槽处 设
置过缝插筋 ， 插筋 为 声 ５ Ｌ＝ ． 分别伸人施工 ２ ， ２来自百度文库０ｌ ＇ １ ｆ
缝 两侧各 １０ｍ。 ． ２３ 模 板及 支撑体 系 ．
ｖ
设 计 开挖
、
￣
Ｅ ６． Ｌ５４ １８０
／ 竹 条板铺设
两仓混凝土之间的施工缝处设置键槽 ， 键槽为
梯形型式 ， 面尺 寸为 ０５ ×０７ 宽 ×长 ）顶 面 底 ．ｍ ．ｍ（ 、
收稿 日期 ： ０ ９ １ ８ ２０ —１ —０
３． ｍ ３８ 。吊罐 自身重量约 １５ｔ ． ， 每次起 吊混凝土 ２
，
总 重量 约为 ６ ５ｔ ． 。
６ ． （ Ｘ ×高） ８８ ｍ 长 宽 ０ 。厂内采用 岩壁 吊车梁 的结 构型式， 岩壁吊车梁混凝土断面面积约 ４６ ｌ， ． Ｉ 混凝 ２ 】 土强度为 Ｃ０ ３。吊车梁以上跨度为 ２ ． ， ８９ ｍ 以下跨 ０ 度为 ２ ．０ｍｏ ５６
２ 岩壁 吊车梁浇筑方案
为控制岩壁吊车梁混凝土变形和裂缝 ， 岩壁 吊
瓤 工平台 Ｌ ６ｏ４ Ｅ １ ．０ ６
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１５ ６ ９．
● ６ ． ｙ 竹 板 设 １ ４ 、 ６ ０ ／ 条铺 ， ｏ
ｋ， ｍ 根据实测 ， 运输过程 中混凝土 的坍落度损失达 ７ ｍ 为了满足现场施 工要求 ， ８ ， ｏ 经过添加外加剂
等试验， 确定配合比。如表 １ 。
２４ 拉模锚杆布置 ．
车梁混凝土浇筑安排在母线洞开挖完成后进行 。由
于锦屏一级电站前一个标在主变室内增设主变斜通
道 的原 因 ， 法 提 前从 主变 室 下 部 开挖 母 线 洞 。 因 无 此 ， 据施 工安排 厂 房 Ｖ层 开 挖 完 成 后进 行 母 线 洞 根 开挖 ， 后再 进行 岩壁 吊车 梁 浇筑 。 Ｖ层 底 部 距 岩 然
排 Ｄ型 系统锚 杆 和在高 程 １ ５ ．０ｍ一排 声５Ｌ＝ ９４ ６ ２
２ １ 混凝 土分 仓 ．
壁吊车梁 １ ． ｍ 经综合分析后采用搭设 满堂脚手 ４９ ， ４ ５ｍ加 强系统 锚杆 。吊车 梁混 凝 土浇 筑 排架 及模 ． 架的方法进行岩壁吊车梁浇筑。 板方 案见 图 １ 。 岩壁 吊车梁混凝土分仓由于受整体浇筑长度、
作者简介 ： 胡香伟（９ｌ ， ， １７ 一）男 江西永修人 ， 工程师 ， 高级 主要从事水利水电工程项 目 管理工作 。
胡香伟
锦屏一级水电站地下 厂房岩锚梁混凝土施工技术
ｊ 陵 拦抚
２ ６ 混凝 土配合 比 ．
地下 厂 房岩壁 吊车梁 混 凝 土运 距 较 长 ， １． 达 ２８
撑排架稳定问题进行分析研究 ， 保证了施工安全 。结合锦屏一级水电站工程混凝 土运输距离长 、 落度损失 大、 坍 浇筑高度大 等施
工条件 ， 采取了吊罐入仓及温控措施 。保证了混凝 土浇筑质量。 关键词 ： 锦屏一级水电站 ； 地下厂房 ； 岩锚梁 ； 混凝土浇筑 中图分类号： Ｖ４ ３ Ｔ９ 文献标识 码： Ｂ 文章编号 ： ０ — ９ １２ Ｌ）２ ０８ — ４ １ ６ ３５ （ Ｏ Ｏ — ００ ０ ０ Ｏ
１ 工 程 概 况
锦屏一级水电站位于四川省凉山彝族 自 治州木 里县和盐源县交界处 的雅砻江大河湾干流河段上 ， 是雅砻江下游从卡拉至河 口河段水电规划梯级开发 的龙 头水库 ， 距西 昌市直线距离约 ７ ｍ ５ｋ 。工程主 要任务是发 电。电站装机容量 ３ ０ 单机容量 ０ＭⅣ， ６
为 了保证混凝土浇筑过程 中模板 的整体稳定 性， 除采用 承重排 架支撑外 ， 还增 加 了大量拉筋加
固， 由于受岩台受拉锚杆和受压锚杆 的间距 和严格 施工 要求 限制 （ 不允 许 高 强 锚杆 上 焊 接 拉筋 ）岩 壁 ， 吊车梁混凝土浇筑时充分利用高程 １ ５ ． ８８ ｍ的一 ６ ０