前庭蜗器解剖知识

蜗管 球囊斑 球囊 椭圆囊
壶腹嵴
2.膜半规管
壶腹嵴：是位觉感受器，
能感受旋转运动的刺激
椭圆囊斑
前膜半规管 外膜半规管
蜗管
球囊斑 球囊 椭圆囊 壶腹嵴
后膜半规管
3.蜗管
螺旋器（Corti器）：位于蜗管的下壁的基底膜上是听
前庭膜 觉感受器
蜗神经 蜗神经节
外壁
螺旋器 （Corti器） 基底膜
下壁 骨螺旋板
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2．特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3．影响 (1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式， 一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的 联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
前庭蜗器解剖知识
听器 前庭器
*机能不同，但结构上紧密相关
耳廓
外耳
外耳道
前
鼓室
听觉
庭
中耳 咽鼓管
蜗
乳突窦、乳突小房
器
耳蜗
骨迷路 前庭
内耳
骨半规管 蜗管
位觉器
膜迷路 椭圆囊和球囊
膜半规管
3
外耳
收集声波
中耳
传导声波
内耳
感受声波和位置刺激
第一节 外耳
耳廓
外耳道
骨部 软骨部
一、耳廓
二、外耳道
位置 形态
锤骨后襞
松弛部 锤骨前襞
鼓膜脐 紧张部
光锥
鼓膜
2.上壁：鼓室盖壁 3.下壁：颈静脉壁
4.前壁：颈动脉壁
颈动脉壁 鼓膜张肌半管口 咽鼓管鼓室口
前
后
后
前
5.后壁：乳突壁
乳突窦、乳突小房、外半规管凸、面神经管
后
前
6.内侧壁：迷路壁
岬、 前庭窗、 蜗窗、 面神经管凸
乳突窦 乳突小房
面神经管凸
二、水运与航空
1．水运 (1)1872年,
轮船正招式成商立局，标志着中国新式航运业的诞生。
(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是
在列强排挤中艰难求生。
2．航空
(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始
研制 。
(2)发展水：上1飞918机年，北洋政府在交通部下设“
(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变 化。
3．交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和 ，出行 方式转变了人们的思想观念。
(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便 捷。
(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活 多。姿多彩
螺旋器
前庭阶 前庭膜
上壁 下壁 外壁
基底膜
骨螺旋板
蜗神经 蜗神经节
外壁 蜗管
鼓阶
耳廓 外耳道 鼓膜 收集 声波
听小骨链
前庭窗 前庭阶外淋巴
蜗管内淋巴
蜗管内淋巴 螺旋器 蜗神经 听觉中枢
声波
颅骨 骨迷路 前庭阶和鼓阶的外淋巴
骨传导
蜗管的内淋巴 基底膜上的螺旋器 蜗神经 听觉中枢
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
前骨半规管
前庭
耳蜗
后骨半规管
外骨半规管
前庭窗 蜗窗
1.前庭
内侧壁：
骨半规管
前庭嵴、椭园
囊隐窝、球囊
隐窝，筛孔、
前庭神经、前
庭小管内口
前庭
椭圆囊隐窝 前庭嵴
球囊隐窝 耳蜗
前骨半规管 后骨半规管 外骨半规管
前庭
耳蜗
前庭窗 蜗窗
外侧壁:前庭窗、蜗窗、前庭窗后端有5个小孔 与半规管相通，前端借一长圆形孔通耳蜗前庭阶
软骨部：外侧1/3 分部
骨部：内侧2/3
弯曲：内后上——内前下 观察：提向上后
第二节 中耳
鼓室：颞骨岩部内含气的 小规则小腔
咽鼓管 乳突窦、乳突小房
一、鼓室
（一）鼓室壁
位于颞骨岩部内 含气的不规则小腔， 有6个壁，内有听小 骨、韧带、肌肉、神 经和血管等结构
1、外侧壁（鼓膜壁）
鼓膜
前庭窗 岬
蜗窗
咽鼓管
（二）鼓室内结构
砧骨
1.听小骨
锤骨
镫骨
2.运动听小骨的肌
鼓膜张肌
镫骨肌
二、咽鼓管
咽鼓管骨部
咽鼓管软骨部
三、乳突窦和乳突小房
乳突窦 乳突小房
鼓室
第三节 内耳
位置：颞骨 岩部的骨质 内，鼓室和 内耳道底之 间
内耳由骨 迷路和膜迷 路组成
膜迷路
骨迷路
一、骨迷路
组成：耳蜗、前庭、骨半规管
”；此后十年间，航空事业获得较快发展。
筹办航空事宜
处
三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896年成立“大清邮政局”，此后又设 ， 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站； 1920年，中国首次参加 万国。邮联大会
2．电讯 (1)开端：1877年，福建巡抚在 架台设湾第一条电报线，成为中国自 办电报的开端。
2.骨半规管
前骨半规管 外骨半规管 后骨半规管
3.耳蜗
蜗顶 蜗螺旋管
蜗孔 前庭阶
蜗管
蜗轴 骨螺旋板
鼓阶
二、膜迷路
椭圆囊斑
前膜半规管 外膜半规管
蜗管
球囊斑 球囊 椭圆囊 壶腹嵴
后膜半规管
1.椭圆囊和球囊
椭圆囊斑，球囊斑
是位觉感 受器，能感受 直线加速或减 速运动的刺激
椭圆囊斑
前膜半规管 外膜半规管 后膜半规管
[合作探究·提认知] 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家， 从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山 一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。
依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。 提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车， 近代的小火轮、火车同时使用)。 原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发 展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展； 政府及各阶层人士的提倡与推动。
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[自读教材·填要点]
一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 交通建运设输的重点，便于国计民生，成为国民经济 发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。
3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 修。筑权 ②修路成为中国人 救的亡强图烈存愿望。 (2)成果：1909年 京建张成铁通路车；民国以后，各条商路修筑 权收归国有。 4．制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入 正轨。
[串点成面·握全局]
一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1．原因 (1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促 进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压 中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供 了物质条件。