1200×500-508越野轮胎的设计

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

48 6
表 I 成 品 轮 胎 物 理 性 能试 验 结果




21 第 3 0 0年 O卷
试 验结 束时 轮胎 未 损 坏 , 其耐 久 性 能 符合 企 业 标
准 (Oh 要求 。 6 ) () 5 高速性 能
成 品轮 胎 高 速 性 能 试 验 条 件 为 试 验 负 荷 为 38 0k a 充气 压力为 5 0k a 第 l阶段 试 验速 7 P , 0 P , 度 为 3 m ・ 行驶 1 n 第 2阶段 试验 速度 0k h 0mi ;
裁 断角度 为 3 。安全 倍 数 为 9 0 , 足 轮胎 使用 3, . 6满
条件 。
3 3 胎 圈 .
采用 全 圆弧 曲 面过 渡 , 能有 效 防止 使 用 中的 沟 裂
现象 并 分散 刺 扎 应 力 。花纹 深 度 为 2 3mm, 纹 花 周节 数 为 2 。胎面 花纹 展开 示 意如 图 2所示 。 1
2 5 胎 面 花 纹 .
根 据客 户要 求 , 面花 纹 采 用 我 公 司 开 发 的 胎 E2 一L越 野块 状 花 纹 , 花 纹 具 有 大 花纹 块 , 易 该 不
掉 块 , 磨 性能 优 异 的特 点 。针 对 类 似 花 纹 抗 刺 耐
扎性 能 较 差 的 弱 点 , 设 计 基 部 胶 厚 度 取 5 4 本 . mm, 选用 多 节距设 计 以分 散 接 地 压 力 , 纹 沟 底 花
钢丝 圈采 用 D . 6mm 的 1 镀青 铜 高强度 0 9 9
胎 圈钢 丝 , 列 方 式 为 8 排 ×7 钢 丝 圈 直 径 为 5 6 , 2 mm, 钢丝 圈结 构 , 全倍 数 为 9 9 , 足 使 用 双 安 .7满
要求 。
3 4 成 型 工 艺 .

1_ . r 』
47 6
设计 经 验 , / 取 0 8 15 H1 1 6mm, H1 H2 . 4 , 为 4 H2 为 1 3 5mm。轮胎 断 面示 意 如 图 1所示 。 7 .
图 3
胎 侧 外 观 示 意
3 2 胎 体 .
1 0 ×5 0 0 6 R越 野 轮 胎 负荷 较 大 , 2 0 0 —5 8 1 P
46 6




21 0 0年 第 3 O卷
1 0 ×5 0 5 8越 野 轮 胎 的 设 计 0 0- 0 2
李怡 宁 , 李 建
( 州 轮 胎股 份 有 限 公 司 , 州 贵 阳 贵 贵 500) 50 8
摘 要 : 绍 10 ×5 0 0 介 2 0 0 —5 8越 野 轮 胎 的设 计 。结 构 设 计 : 直 径 lI2mm, 面 宽 外 5 断
安 装在 轮 辋上 的成 品轮 胎 充气外 直 径和充 气
断 面 宽 分 别 为 l1 9 2 4 3 0 mm , 合 设 计 8 . 和 7 . 符 要求。 ( ) 理性 能 2物 成 品轮 胎 物理 性能 试验 结果 如 表 1 示 。从 所 表 1 以看 出 , 品 轮 胎 物 理性 能达 到 国家 标 准 可 成
= = f
成 型采 用 手摇 式 压 辊 包 边 成 型 机 , 芯 轮 卸 半 肩 式成 型机 头 , 型机 头 直径 为 7 0mm, 型机 成 4 成 头宽 度 为 8 8mi, 线 假 定 伸 张值 为 1 0 1 胎 0 l 帘 l .3 ,
冠 帘线 角 度 为 5 .。 26。
1 01 . 0 6。
高速 公路行驶 等 使 用要 求 , 用 于 油 田抢 险 运输 适
等特 种用途 。该 轮 胎采 用 加 宽 行驶 面 设 计 , 高速
性 能 、 引 性 能 和 通 过 性 能 良好 , 磨 性 能 和 抗 刺 牵 耐
2 2 行驶 面宽 度 ( ) . b 和弧度 高 ( ) J 1 b和 h是决定 轮胎 冠 部形 状 的主 要参 数 。行 驶 面形状 对胎 面 的耐 磨 性 能 、 引 性 能 、 向性 牵 转
2 结 构 设 计
2 1 外直 径 ( 和 断面 宽 ( . D) B) 轮胎 的充气 尺 寸关 系 到 轮胎 的使 用 性 能 , 而 充气尺寸主要 由轮胎模 具的模 型尺寸决定 。10 × 20
设 置一定 数量 的排 气 线 , 以起 到 排 气 和增 强 轮胎 与轮辋配 合 紧密作用 。
2 4 断 面水平 轴位 置 ( / ) . H2
5 0 0 越 野 轮胎为低 断 面轮 胎 , 据 以往 同类 0 —5 8 根 产品设计 经验 , 参照 相近规 格 的参数 取值 , 次设 本
作 者简 介 : 怡 宁 ( 9 5) 男 , 州 贵 阳 人 , 州 轮 胎 股 份 有 李 1 7一 , 贵 贵 限 公 司 工 程 师 , 士 , 要 从 事 轮 胎 结 构 设 计 和 工 艺 技 术 管 理 学 主
5 结 语
1 0 ×5 0 2 0 0 ~5 8越 野 轮 胎 成 品 充 气 外 缘 尺 0 寸达 到设计 要求 , 理 性 能 和强 度 性 能均 达 到 国 物
是国家标 准值 的 1 8 。 9
() 4 耐久性 能 成 品 轮 胎 耐 久 性 试 验 按 照 G / 51 B T 4 0 —
可调 压式 越野 轮胎设 计 中的一个 关键 问题 即 为 胎圈 与轮辋 的配 合 问题 。既要保证 轮胎 与轮辋
在工 作过 程 中着 合 紧 密 , 别 是低 气 压 使 用 条件 特 下不 产生 滑移 , 持 良好 的通过性 能 ; 保 又要保 证轮
胎易 于 装 卸 。综 合 考 虑 , 次 设 计 d取 5 4 4 本 0. mm, C取 3 8mm, 趾倾 角 为 5 , 在 胎 圈部 位 8 胎 。并
工作。
断面水 平轴 位置偏 高 , 应力 向肩部 集 中 , 致使
肩部生 热大 , 造成 胎肩脱 层 和肩裂 缺陷 ; 断面水 平
轴位置 偏低 , 应力 向胎 圈部位 集 中 , 易造成 胎 圈脱
层 和爆 破 。为平 衡 应力 分 布 , 据 以往 同类 规 格 根
第 8期
李 怡 宁 等 . 2 0 0 —5 8越 野 轮 胎 的 设 计 1 0 ×5 0 0
胎侧 商标 采 用 中英 文 标 注 , 胎 侧 标 有 安 全 且 警示 语 、 度 级别 代 号 、 耗 标 识 、 准 充 气 压 力 速 磨 标 和负荷 指 数 等 , 以便 于 指 导用 户 规 范使 用 。胎 侧
外观示 意 如 图 3 示 。 所
3 施 工 设 计 3 1 胎 面 .
扎 性能优 异 。现将 1 0 ×5 0 0 2 0 0 —5 8越 野 轮胎 的
设计 情况 简介 如下 。
1 技 术 要 求
能及 生热 性 能 等 有 直 接 影 响 。为 了有 效 增 大 接 地面积, 降低 单 位 接 地 面 积 的 压 力 , 高 轮 胎 的 提
抗 切 割性 能 , 设 计 采 用 加 宽 行 驶 面 设 计 , 本 b取 4 0mm, 2 h取 3 2mm,/ 为 0 8 36 断 面高 ( 6B . 9 , H)
4 0mm, 驶 面 弧度 高 2 行 3 2mm, 圈 着 合 直径 胎 5 4 4mm, 圈着 合 宽 度 0 . 胎
4 0mm, 驶 面 宽 度 7 行
2 3mm。 用 越 野 采
38mm , 纹 深 度 8 花
块 状 花 纹 设计 施 工 设 计 : 面 采 用三 方 四块 结 构 , 体 分 别采 用 6层 1 7de / V1 2层 1 7de / V2 纶 6浸 胎 胎 80 tx Z 和 80 tx 2 锦
3 5 硫 化 工 艺 .
L ・

圉 2 胎 面花 纹展 开 示 意
采 用 16 2 9mm (3 5英 寸 ) 模 定 型 硫 化 1 . 6. 双
2 6 外 观 设 计 .
机 硫化 , 部蒸 汽 压 力 不 小 于 0 3 a 温 度 为 外 . 2MP ,
(5 ±2 1 0 )℃ , 热 水 压 力 为 ( . ± 0 2 过 2 6 . )MP , a 温 度 为 (7 ±7 1 7 )℃ , 化 总 时 间 为 9 n 硫 1mi 。 4 成 品 性 能 ( ) 缘 尺 寸 1外
为 3 9 5mm 。 1 . 23 胎 圈着 合直径 f ) 着 合 宽度 ( . d和 C)
根据 客户 要求 , 确定 10 ×5 0 0 2 0 0 —5 8越野 轮
胎 的技术 标 准为 : 辋 轮
Байду номын сангаас
3 8 0 ( 罗斯 轮辋标 8 —5 8 俄
准 ) 充气外 直 径 ( ) ( 8 4 1 )m 充气 断 ; D 115 - 7 m; 面宽 ( ( 7 4 1 )mm; 级 1 ; 纹 形 式 B ) 45 - 4 层 6花 E2 -L越 野块状结构 ; 标准充气压力 定负荷 5 0k a额 0 P ; 44 0k ; 0 g 轮胎 组成 结构 为有 内胎轮 胎 。
1 0 ×5 0 0 2 0 0 —5 8轮 胎 是 我 公 司 为 一 汽 专 用 车 开发 的可调压 式 越 野轮 胎 , 满 足 无 路越 野 及 能
计 D 取 1 1 2mm, 5 B取 4 0mm, 直径 膨 胀 率 7 外 ( D) 1 0 8 6 断 面 宽 膨 胀 率 ( B) D / 为 . 2 , B / 为
为 9 m ・ ~ , 1k h 行驶 至轮 胎损 坏为止 。试 验 轮胎
累计 行 驶 时 间 为 8 3 h 试 验 结 束 时 轮 胎 状 况 . , 为 胎 面脱 层 , 高速 性 能 符 合 企 业标 准 ( . ) 其 1 2h
要求 。
( ) 度性 能 3强 成 品轮 胎 强 度 性 能 试 验 按 照 G / 3 7 B T 6 2 — 19 9 6进 行 测 试 , 验 条 件 为 : 气 压 力 5 0 试 充 0 k a压 头直径 P , 3 8mm。轮 胎破 坏能 为 51 7J 4 ,
胶 帘 布 , 冲层 采 用 2层 9 0 tx 2 锦 纶 6浸 胶 帘 布 , 用 压 辊 包 边 成 型 机 成 型 , 模 定 型硫 化 机硫 化 。成 品 性 能 缓 3 de / Vs 采 双
试 验 结 果表 明 , 气 轮 胎 的 外缘 尺 寸达 到 设 计 要 求 , 充 物理 性 能 和 强 度 性 能 达 到 国 家标 准 要 求 , 久 性 能 和 高速 性 能 符 耐
合 企 业标 准 要 求 。
关 键词 : 野 轮 胎 ; 越 结构 设 计 ; 工 设 计 施
中 图分 类 号 : 6 . 4 . U4 3 3 1 2 文献 标 识 码 : B 文章 编 号 : 0 68 7 ( 0 O 0 4 60 1 0 — 1 I 2 l ) 80 6 — 3
要求。
通 过计 算 轮胎 的材料 分 布 图并参 考设 计 经验
确 定 , 面 冠 部 宽 度 为 4 0 mm, 面 总 宽 度 为 胎 1 胎 6 0mm, 3 冠部 胎面 厚 度 为 2 . 6 5mm, 胎肩 厚 度 为 3 8mm; 胎面采 用 三方 四块 结 构 , 贴 法 冷 贴 合 , 层 确 保成 型 时压实 胎 面 。
图 l 轮 胎 断 面 示 霖
胎体 强 度 要 求 较 高 。 本 次 设 计 胎 体 采 用 6层
1 7 de / V1 2层 1 7 de / V2 纶 6浸胶 8 0 tx 2 和 8 O tx 2 锦 帘布 , 冲层 采 用 2层 9 0 tx 2 锦 纶 6浸 胶 缓 3 de / V。 帘布 ; 胎体 采 用加 强结 构 , 成型 方式 为 332 帘布 -- ,
相关文档
最新文档