论道路交通事故当事人的心理特点
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关键词 道 路 交 通 事 故 ；当事 人 ； 理 特 点 ；询 （ ） 心 汛 问
Ｄ０ ５ ３ ３．７
中图分类号
０ 引 言
性 、 然 性 和过 失性 的 特点 ； 此 ， 偶 因 当事 人 的心 理 特 点具 有很 强 的共 性 。如 果 能对交 通 事故 当事 人 的心
Байду номын сангаас
掌 握道 路交 通 事故 当事 人 的心 理特 点是 做好 询
的 ， 于无 预谋 的过 失 案 件 ， 于事 故 的发 生 ， 属 对 当事
人 完全 没有 心 理准 备 ， 事故 发生 后 ， 当事 人心 理 受到
一
定 程 度 的刺 激 （ 激 的程 度 与 事 故 的严 重 程 度 在 刺
进步 ， 特别 是 在公 安 部 大 力 推进 执 法 规 范化 建 设 的 当前 时期 ， 理交 通 事 故 案 件 作 为公 安交 管部 门 的 办
犯 罪嫌 疑人 心理 方 面 ， 且取 得 了卓 有成 效 的成果 。 而 由于道 路交 通事 故 属 于 过 失 引 发 的 案 件 ， 大 多 数 且
当事人 都存 在 违反道 路 交通 管理 法 律法规 这 一特 定 行 为 ， 比其 他 刑 事 案 件 而 言 ， 相 案情 相 对 简 单 。另 外， 由于公安 交 管 部 门过 去 长期 存 在 着 追 求 “ 决 解 实体 问题 （ 偿调 解 ） 而非 “ 序 正义 ” 交通 事 故 赔 ” 程 的
够 深入 ， 际工 作 中运 用 的基 础 理 论 和 技 巧 主 要 源 实
于 刑事 侦查 讯 问学 ， 没有 形 成 系 统 的交 通 事 故 案 还 件询（ ） 讯 问学理 论 。事 实 上 ， 通 事故 案 件 虽 然 也 交
属 于行政 案 件或 刑 事 案 件 ， 是 仅 属 于 在 道 路 交 通 但
理特 点进 行归 纳 研 究 ， 有 利 于提 高 办 理 交 通 事 故 将
案件 的技 术 含量 ， 进执 法规 范化 建 设 。 促 １ 道 路 交通事 故 当事 人 的心 理特 点 １ １ 应激 性遗 忘 ．
（ ） 工 作 、 清 交 通 事 故 事 实 的 重 要 保 证 。 当 讯 问 查 前， 公安 机关 对 于心 理 研 究 主要 集 中在 刑 事 案 件 的
出短 暂 的失忆 ， 好 像 一 个 准 备 充 分 的考 生 在 考试 就
巨大 压力 下对 于熟悉 的题 目却无 法解 答 ； 因此 ， 事 在 故 发 生后 较短 一段 时 问 内 ， 当事人 会 思想 混乱 ， 对事 故经 过无 法作 出准 确 的 描 述 ， 果 被 问 及 事 故 是 怎 如 么发 生 的 ， 往会 以 “ 不 知 道 怎 么 回事 ” 我 说 不 往 我 “
运行 这一 特定 环境 下 因 过错 引发 的案 件 ， 有 突 发 具
清事 故是 怎 么 发 生 的 ” 语 句 来 回答 。此 时 ， 等 当事
人 并非 刻 意隐 瞒 事实 ， 仅 是 因 应 激 反 应 造成 的短 仅
作 者 简 介 张
中 国人 民公 安 大学 学报 （自然科 学版 ）
２１ ００年第 ３期 Ｎ ． ２ １ ｏ３ ００ Ｊｕ ａ ｏ Ｃ ｉ ｓ Ｐｏｌｓ ｕ ｅｕｔ Ｕ ｉ ｒｔ Ｓｉ ｃ ａｄｒ １ ｏｒ ｌｆ ｈ ｅ ｅｐ ＇Ｐｂ ｎ ｎ ｅ ｅ ｃｒｙ ｎ ｃ ｉ（ ｃ —ｅ ｎ 竺 ｉ ｖ ｓｙ ｅ — ｎ ０ ２ 垦 塑 兰 ．箜鱼
重 要执 法工 作 ， 迫切 需要 进 一步 规 范 。近年 来 ， 国 全 公安 交管 部 门对交 通 事故 处理 工作 的各 个 技术 环节 均 进行 了认 真 的研 究 和 实 践 。其 中一 些 技 术 领 域 ，
一
定 范 围 内相对 应 ） 产 生 “ ， 应激 反应 ” 。关 于 “ 激 应
处理 理念 ， 因此 ， 交 通事 故 当事人 心 理特 点 的研究 在 方 面未能 引起 足 够重 视 。随着 我 国法 制建 设 的不 断
任 何 信 息 刺 激 了 人 的大 脑 都 会 让 大 脑 产 生记 忆 ， 道路 交通 事 故 这 么 强 烈 的信 息 自然 会 让人 无 像
法遗忘； 而 ， 然 由于 交 通 事 故 不 是 当事 人 故 意 造 成
论 道 路 交 通 事 故 当事 人 的 心 理 特 点
张 宇
（ 西壮 族 自治 区公 安厅 交 通 管 理 局 ，广 西 南 宁 广 ５ ０２ ） ３ ０ ２
摘
要
公 安 机 关 交 通 管 理 部 『对 道 路 交 通 事故 当 事 人 的 心 理 特 点 尚 缺 乏 足 够 的 理 论 研 究 。 通 过 对 当事 人 应 激 ］
反应 ” 的定 义 很 多 ， 单 的 可 理 解 为 心 理 和 生 理 对 简
外在 现象 的反应 。人 在 遇 到突发 事 件时 产生 的应 激 反应 是 无法 准确 预 知和 控制 的。交 通事 故 当事人 出 现应 激 反应 时 ， 感 到惊 慌 、 助 、 虑 ， 会 无 焦 在这 种情 况
性遗忘 、 自责 心 强 、 悔 心理 、 幸 心 理 、 利 避 害 心理 、 谎 心 理 、 断 心 理 、 忌 心 理 、 怕 受 到 不 良影 响 心 理 这 ８ 后 侥 趋 说 臆 猜 害 大 心 理 特 点 的剖 析 ， 以期 掌 握 当事 人 心 理 变 化 规 律 并 提 出 询 （ ） 应 注 意 的 事 项 ， 而 促 进 执 法 规 范 化 建 设 。 讯 问 从
例 如 车速 鉴定 、 通 事 故 认 定规 则 等 项 目还 在 理 论 交 层 面进 行 了深 层 次 的探 索 ， 得 了丰 硕 的 成果 。但 取
是， 在交 通 事故 案件 询 （ ） 讯 问工 作 方 面 研究 得 尚不
下， 当事 人难 以准确 描述 事 故发 生 的具体 情 形 ， 现 表
Ｄ０ ５ ３ ３．７
中图分类号
０ 引 言
性 、 然 性 和过 失性 的 特点 ； 此 ， 偶 因 当事 人 的心 理 特 点具 有很 强 的共 性 。如 果 能对交 通 事故 当事 人 的心
Байду номын сангаас
掌 握道 路交 通 事故 当事 人 的心 理特 点是 做好 询
的 ， 于无 预谋 的过 失 案 件 ， 于事 故 的发 生 ， 属 对 当事
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一
定 程 度 的刺 激 （ 激 的程 度 与 事 故 的严 重 程 度 在 刺
进步 ， 特别 是 在公 安 部 大 力 推进 执 法 规 范化 建 设 的 当前 时期 ， 理交 通 事 故 案 件 作 为公 安交 管部 门 的 办
犯 罪嫌 疑人 心理 方 面 ， 且取 得 了卓 有成 效 的成果 。 而 由于道 路交 通事 故 属 于 过 失 引 发 的 案 件 ， 大 多 数 且
当事人 都存 在 违反道 路 交通 管理 法 律法规 这 一特 定 行 为 ， 比其 他 刑 事 案 件 而 言 ， 相 案情 相 对 简 单 。另 外， 由于公安 交 管 部 门过 去 长期 存 在 着 追 求 “ 决 解 实体 问题 （ 偿调 解 ） 而非 “ 序 正义 ” 交通 事 故 赔 ” 程 的
够 深入 ， 际工 作 中运 用 的基 础 理 论 和 技 巧 主 要 源 实
于 刑事 侦查 讯 问学 ， 没有 形 成 系 统 的交 通 事 故 案 还 件询（ ） 讯 问学理 论 。事 实 上 ， 通 事故 案 件 虽 然 也 交
属 于行政 案 件或 刑 事 案 件 ， 是 仅 属 于 在 道 路 交 通 但
理特 点进 行归 纳 研 究 ， 有 利 于提 高 办 理 交 通 事 故 将
案件 的技 术 含量 ， 进执 法规 范化 建 设 。 促 １ 道 路 交通事 故 当事 人 的心 理特 点 １ １ 应激 性遗 忘 ．
（ ） 工 作 、 清 交 通 事 故 事 实 的 重 要 保 证 。 当 讯 问 查 前， 公安 机关 对 于心 理 研 究 主要 集 中在 刑 事 案 件 的
出短 暂 的失忆 ， 好 像 一 个 准 备 充 分 的考 生 在 考试 就
巨大 压力 下对 于熟悉 的题 目却无 法解 答 ； 因此 ， 事 在 故 发 生后 较短 一段 时 问 内 ， 当事人 会 思想 混乱 ， 对事 故经 过无 法作 出准 确 的 描 述 ， 果 被 问 及 事 故 是 怎 如 么发 生 的 ， 往会 以 “ 不 知 道 怎 么 回事 ” 我 说 不 往 我 “
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清事 故是 怎 么 发 生 的 ” 语 句 来 回答 。此 时 ， 等 当事
人 并非 刻 意隐 瞒 事实 ， 仅 是 因 应 激 反 应 造成 的短 仅
作 者 简 介 张
中 国人 民公 安 大学 学报 （自然科 学版 ）
２１ ００年第 ３期 Ｎ ． ２ １ ｏ３ ００ Ｊｕ ａ ｏ Ｃ ｉ ｓ Ｐｏｌｓ ｕ ｅｕｔ Ｕ ｉ ｒｔ Ｓｉ ｃ ａｄｒ １ ｏｒ ｌｆ ｈ ｅ ｅｐ ＇Ｐｂ ｎ ｎ ｅ ｅ ｃｒｙ ｎ ｃ ｉ（ ｃ —ｅ ｎ 竺 ｉ ｖ ｓｙ ｅ — ｎ ０ ２ 垦 塑 兰 ．箜鱼
重 要执 法工 作 ， 迫切 需要 进 一步 规 范 。近年 来 ， 国 全 公安 交管 部 门对交 通 事故 处理 工作 的各 个 技术 环节 均 进行 了认 真 的研 究 和 实 践 。其 中一 些 技 术 领 域 ，
一
定 范 围 内相对 应 ） 产 生 “ ， 应激 反应 ” 。关 于 “ 激 应
处理 理念 ， 因此 ， 交 通事 故 当事人 心 理特 点 的研究 在 方 面未能 引起 足 够重 视 。随着 我 国法 制建 设 的不 断
任 何 信 息 刺 激 了 人 的大 脑 都 会 让 大 脑 产 生记 忆 ， 道路 交通 事 故 这 么 强 烈 的信 息 自然 会 让人 无 像
法遗忘； 而 ， 然 由于 交 通 事 故 不 是 当事 人 故 意 造 成
论 道 路 交 通 事 故 当事 人 的 心 理 特 点
张 宇
（ 西壮 族 自治 区公 安厅 交 通 管 理 局 ，广 西 南 宁 广 ５ ０２ ） ３ ０ ２
摘
要
公 安 机 关 交 通 管 理 部 『对 道 路 交 通 事故 当 事 人 的 心 理 特 点 尚 缺 乏 足 够 的 理 论 研 究 。 通 过 对 当事 人 应 激 ］
反应 ” 的定 义 很 多 ， 单 的 可 理 解 为 心 理 和 生 理 对 简
外在 现象 的反应 。人 在 遇 到突发 事 件时 产生 的应 激 反应 是 无法 准确 预 知和 控制 的。交 通事 故 当事人 出 现应 激 反应 时 ， 感 到惊 慌 、 助 、 虑 ， 会 无 焦 在这 种情 况
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例 如 车速 鉴定 、 通 事 故 认 定规 则 等 项 目还 在 理 论 交 层 面进 行 了深 层 次 的探 索 ， 得 了丰 硕 的 成果 。但 取
是， 在交 通 事故 案件 询 （ ） 讯 问工 作 方 面 研究 得 尚不
下， 当事 人难 以准确 描述 事 故发 生 的具体 情 形 ， 现 表