鹅公岩大桥(挖桩工程)
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同号:G标段编号:G2—02 施工组织设计文件
重庆长江鹅公岩大桥西引道G合同段
(施工方案)
桥梁工程
(基础挖孔桩部分)
编制单位:道桥项目部日期:2000年2月重庆建工集团有限责任公司
工程名称:重庆长江鹅公岩大桥西引道G合同段建设单位:重庆市城市建设投资公司
项目总工:
审核:
编制:
2000年2月13日
目录
1.编制依据----------------------------------------------------4
2.概况--------------------------------------------------------4 2.1结构特征--------------------------------------------------4 2.2施工地点和施工地质情况------------------------------------4 2.3施工特征--------------------------------------------------5 2.4挖孔桩基础工作主要工作量----------------------------------5
2.5质量目标及执行的标准--------------------------------------5
3.主要施工方法------------------------------------------------6 3.1挖孔桩的定位放线------------------------------------------6 3.2挖孔桩土石方开挖和钢筋混凝土护壁--------------------------6 3.3钢筋笼的绑扎与成形----------------------------------------7
3.4桩身砼的浇筑----------------------------------------------8
4.挖孔桩施工流程图--------------------------------------------9
5.施工条件、施工进度及劳动力----------------------------------10 5.1施工条件及进度安排----------------------------------------10 5.2劳动力计划------------------------------------------------10 5.3供水及平面管理--------------------------------------------10
5.4输电------------------------------------------------------10
6.质量控制措施-----------------------------------------------11
7.安全保证措施-----------------------------------------------11
8.专用设备计划-----------------------------------------------12
1.编制依据
1.1重庆长江鹅公岩大桥G标段设计图(桥施)
2.2设计交底及答疑书
1.3本地区的地质报告
1.4本地区的地质资料
1. 5本工程的施工大纲
1.6有关法规及标准性文件
1.7市政质检站的质量监督文件
1.8诚正监理公司本标段的监理大纲及细则
1.9施工经验及技术成果
2.概况
2.1结构特征
本单项工程由高架上线桥、高架下线桥、F线桥组成。由挖孔桩基础和桥台支承桥柱和桥梁,挖孔桩埋置深度6~19m不等,嵌入中风化岩体4m,设计单轴承载力大于7Mpa,砼强度25#,钢筋为Ⅱ级钢。22#、14#、9#桥台为大开挖现浇基础,回填料为砂夹石。砼强度为15#,挖孔桩按桥梁弯曲坐标设置桩位。下线(10)-(18)轴柱基为扩大基础。
2. 2施工地点环境和地质情况
2.2.1本项目在整个大公馆立交桥的中心位置,坐落在成渝高速路末端较中心位置,地形较平坦,由于临时转换匝道与施工大纲有差异,给施工新增了一定困难。车流量大、施工所需通道更加紧张,施工区域的排水排污
管网正在施工过程中,给施工排水、保洁新增了工作量。
2.2.2工程的地质情况
场地位于稳定的地质构作地区,无不良地质,地基为泥岩,地下水不发育,0#桥台的桩位覆盖层较厚,大部分桩位在现有结实的路面上。2. 3施工特征
2.3.1挖空桩直径大、开挖量大、嵌岩深度大。
2.3.2桩位测量技术要求精密可靠。
2.3.3钢筋混凝土量大、质量要求高,要求采用预拌砼浇筑。
2.3.4粗钢筋不允许采用闪光对焊连接。
2.3.5施工安全、保卫、环卫工作要求突出。
2. 4挖孔桩基础主要工作量
整个土石方开挖约2188立方米(包括护壁厚度)
桩心钢筋混凝土约1458立方米。
2. 5质量目标及执行的标准
挖孔桩基础质量为优良,争取无施工缺陷,创建施工文明工地,施工中执行以下主要标准:
(1)JTJ041-94《公路桥涵施工技术规范》。
(2)DB50/T5002-1997《重庆市预拌砼质量控制规程》。
(3)GB50204-92《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》。
(4)JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》。
(5)CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》。
3.主要施工方法
3. 1挖孔桩的定位放线
3.1.1测量仪器采用全站仪和经纬仪确定桩位,依据图纸所提供的坐标采用外控法测量放线,设置控制桩,在井圈上作十字控制线标记,并有可靠保护措施并定期对控制桩进行复测(每周)作好复测记录。若发现异常现象应报告有关部门组织重测桩位。
3.1.2桩的开挖直径和深度用钢卷尺进行测量,垂直度用2kg重线锤测量,水平采用水平仪采用同一水准点进行测量。
3.1.3测量偏差实行复检制,桩位坐标点要闭合测量,闭合差不得大于5mm,否则重新测设或调整闭合差,每次投测前应对所测仪器进行严格检查,防止仪器本身原因造成的误测。
3.1.4桩定位和复检由专职测量人员施测,深度、直径、垂直度由工长每天复检一次。
3. 2挖孔桩土石方开挖和钢筋混凝土护壁
3.2.1挖孔桩施工采用开挖一段浇筑一段护壁的方法,每段深度1m,护壁平均厚137mm左右,护壁钢筋上下搭设150mm。护壁砼强度为C15,护壁钢筋按单层纵横200mm设置,护壁的施工应在挖出支模深度后即时支模浇砼,继续向下挖掘。拆模应待上一节护壁砼到一定强度后进行(50%)依