隧道围岩加固及渗漏水处理方案

隧道围岩加固及渗漏水处理方案

发表时间：2019-06-19T17:04:18.920Z 来源：《基层建设》2019年第8期作者：李丽邦[导读] 摘要：它着重于处理周围的岩石加固技术处理液泄漏隧道工程，其可用于治疗公路隧道病害的建筑相关参考。

丽水市丽通工程监理有限公司浙江丽水 323000摘要：它着重于处理周围的岩石加固技术处理液泄漏隧道工程，其可用于治疗公路隧道病害的建筑相关参考。

关键词：隧道，围岩加固，过滤水，处理

一、项目说明

某公路总长91公里。这条路穿过群山，穿过深沟。项目隧道占很大比例。例如，隧道长4.7公里，是某地最长的公路隧道。耳道长2.1公里，是重点项目控制项目。它属于高瓦斯隧道，位于煤与瓦斯爆炸区。在天然气隧道中，天然气的浓度和穿过的煤层数量很少。隧道体的围岩极度破碎，施工支撑困难，煤层有自燃现象，需要采取安全管理措施。工程隧道体受周围高应力影响，围岩地质条件差，岩溶发育，地下水丰富。一旦施工完成，部分覆层混凝土就会出现水过滤现象，需要加固围岩和渗漏水处理。

二、分析混凝土的过滤和变形的原因

1、地质原因

（1）隧道线穿过皮带断裂深谷地质裂缝和地表水补给地下发展，最终会导致逃逸隧道。

（2）隧道穿越错误的地质剖面，如岩溶洞穴，熔岩和富含压力的含水层。作用在隧道结构上的张力克服了支撑和第二衬砌的设计强度，支撑，衬砌结构和防水板继续变形，从而形成隧道。泄漏 2、设计原因

（1）由于缺乏处理或周围岩石地面弱化部分处理不当造成基础不稳定沉降，导致衬砌结构出现裂缝，造成泄漏。

（2）隧道衬砌设计混凝土的抗渗性不足。在高水压部分，不渗透性小于水压，这导致泄漏。

3、施工原因

（1）混凝土的夯实不会形成渗透通道，因此局部泄漏更多。

（2）将所属防水表之前，喷射混凝土和钢筋的锚的表面不到位，并且当浇注混凝土防水表刺穿，从而引起泄漏。

（3）隧道周围的裂缝水中含钙物质较多，导致隧道排水系统，特别是盲水导管堵塞。

（4）预留孔未经处理以满足形成泄漏路径的不渗透性要求。

（5）建设周期紧张，混凝土裂缝在脱模时间太早，或周围岩石的压力过大超过衬套体的设计负荷，使内部电压衬里超过断裂强度并导致分离和粘合。

三、围绕岩石加固的隧道和水过滤施工的处理计划

（1）消除原理：统计，研究和变形浸润隧道的特定部分的分析一体确定待处理的位置和结构方案。

隧道体混凝土渗漏和变形的原因基本相同。

该网站的围岩地表水和地下水的发展，岩溶水富含水分衰竭因素引起密切相关，如“提高灌浆，加强摇滚周围，主要是封锁，限制排放“。该原理最终实现了围岩自稳定性的提高，降低了围岩的渗透系数。

（2）一般施工方法：在施工前，观察并记录水出口，所属水的体积，进水口，变化规律，充值和水质的在洞中的源极，和针对不同部位和不同原因采取不同的治疗措施。并继续优化治疗方案。对于大面积和混凝土的变形泄漏的部分，它们灌浆管道小用于施加浆料水以固定和稳定的围岩，沿隧道环IE（包括弧投资）灌浆巩固和停止出水，使隧道的帘式阻水（加强区域）周围的土壤形成切割地下水流的通道和保持围岩稳定。

四、建设的主要方法和过程

1、地质研究和灌浆计划的确定

待处理的浆料的各部分的结构之前，深孔穿过地质钻探钻孔，及相应的部分被钻入在库中，圆弧线和通道的底部的孔φ76mm。孔的深度比设计孔的深度深约3米。钻孔检查和取样分析记录钻井速度，水质和水量变化，详尽评估围岩的地质和地质条件，制定最佳施工方案和灌浆参数。

2、小导管生产

小管的前端加工成15厘米长的圆锥形。12毫米钢圈焊接在一端，也不在后端打开。像止挡部分一样，管壁的另一部分每个15厘米交错排列，呈梅花形状。孔的直径为φ6至8mm。

3、钻孔

测量线用于确定灌浆孔中孔的位置。灌浆孔的纵向和周向间距为100厘米×100厘米，包括完整的梅花形环（包括倒置弧）。使用直径为50mm，深度为5m的YT28凿岩机手动钻孔。

在钻井过程中，你必须做出详细的钻探记录，对必须进行井的地质描述，必须观察和分析积水或钻铤的区域的状态调整灌浆的参数和指导施工。

4、检查孔，清理孔，安装小导管

在完成穿孔，检查钻进角度，和孔间距的深度后，后眼清洁空气被用来在高压清洗孔，然后手动插入小管插入孔。当插入困难时，您可以使用凿岩机。在洞中输入或锤击。

将小导管暴露于30cm的长度以将孔口阀连接到管道。安装小管后，用水泥砂浆密封孔周围的缝隙和裂缝。

5、灌浆液的配制

水泥悬浮液的制备：根据预制悬浮液的体积，按比例计算所需量的水泥，水和缓凝剂。在混合器中加入水的比例，加入缓凝剂并均匀摇匀;一旦缓凝剂完全溶解，在搅拌的同时加入计算量的水泥，充分混合并倒入灌浆罐中以施加灌浆。水玻璃悬浮液的制备：向混合槽中加入浓缩水，然后在搅拌下加水，用Bohm仪测量浓度，直至稀释至所需浓度。

6、灌浆施工

灌浆操作使用双液灌浆泵进行，灌浆顺序从下到上。在高水压和大量水的情况下，采用分层排水和减压以及分层浆料。即，下管灌浆，该中心管被排出，该中心管灌浆和上部管被排出，使水通过层上升层和排出水环合并水拘留在金库上方定义。灌浆的有效范围是在挖掘轮廓外5.0米处。在第一次灌浆之前或当围岩的地质条件发生变化时，必须进行水压试验。压力通常不高于1.0MPa。根据设计和试验结果确定资料的参数。在灌浆施工前，用不同的水灰比，不同的添加剂和不同的添加剂测试灌浆，选择合适的灌浆和比例，按比例准确测量并严格按顺序进料。混合后的水泥浆必须经过筛网过滤后，即可进入注塑机。灌浆的压力从小到大。如果浆料中水泥浆或浆料，该浆料应当停止时，淤浆的混合比应调整和浆料浓度应之前灌浆增加。

7、灌浆效果控制

注射完成后，应进行注射效果检查。分析方法：组织记录钻注浆，分析压力灌浆和孔的每个部分的灌浆速度和制浆的情况，找出可能的死区灌浆。钻孔检查孔法：根据灌浆记录，在灌浆最薄弱部分确定检查孔。钻检查孔并检查孔中是否有水。在检查孔中进行注水试验，评价渗透系数的彻底评价。根据压力-流量曲线的分析，判断浆料的效果，分析产生差异的原因，合理调整浆料的施工参数。

五、质量保证措施

（1）施工灌浆时，必须严格控制灌浆压力，以防止大量操作泥浆堵塞管道。（2）在注塑过程中，如果发现该悬浮液被运行，或者如果悬浮液是严重时，不应该被关闭，并且所属第二应用程序必须停滞在一定时间后进行。

（3）停止灌浆后，立即关闭孔中的阀门，然后拆下并清洁管道。灌浆开始准备好后，取下灌浆管，用高质量的水泥砂浆填充灌浆孔。（4）为了可靠地获得注入悬浮液的质量和数量，有必要进行灌浆记录并保存所有测量数据。在施工期间，应经常监测注入量，泥浆压力和管道检查井。如有必要，应更改灌浆的参数。

（5）必须对检查孔进行取样和检查。测试了固结体的抗压强度，悬浮液的渗透性和固结质量。检查孔中的注水试验，即注入前后的注水量，并确定浆液的渗透状态和固结状态。

（6）对注射过程中发生的异常情况进行单独分析和处理。

六、安全保障措施

（1）地质研究和面部监测在施工期间进行。

（2）准备详细的安全操作说明，了解深孔泥浆固结的特点和要求，以及富水断层的断裂带中的止水带的建设。（3）进入灌浆场地的人员必须戴头盔。灌浆工人戴口罩，护目镜和软手套，以防止水泥粉和水玻璃溶液损坏人体。（4）浆液施工现场的临时能耗必须严格遵守“施工现场临时用电技术安全规范”的有关规定。安装，维护和拆除用于注入废物的临时电力线路由接受过培训并获得就业证书的专业电工进行。

（5）在灌浆过程中严禁留在灌浆管附近，并用防爆管和管道对人员造成伤害。参考文献

［1］公路隧道施工技术规范(JTGF60－2009)［M］.人民交通出版社，2009. ［2］洪开荣.山区高速公路隧道施工关键技术［M］.人民交通出版社，2011.