探讨山区高速公路隧道消防维护技术要点

探讨山区高速公路隧道消防维护技术要点

摘要：沪渝高速公路湖北西段地处武陵山区，桥隧比高，因建设、管理难度大，被誉为“天路”。为了保障司乘的出行安全，必须做好高速公路的安全防护措施。文章从高速公路的消防给水系统、灭火器等方面加强消防系统日常维护，旨在提高设备运行能力，防范车辆火灾发生。

关键词：高速公路隧道；消防技术；灭火系统

1 高速公路的消防系统建设

1.1 监控系统设置

随着科技在交通行业的运用，一些检测系统也运用到高速公路建设中。隧道监控技术的应用，创造了良好的营运环境。一是监控系统具有实时性，能够迅速对隧道内的任何情况作出响应，将事故的后果降低；二是监控系统具有实用性，使用简便、操作方便、性价比高。这就能更有效的保证车辆的行驶安全，减少交通意外的发生。

1.2 灭火系统设置

现阶段我国高速公路的灭火系统主要由给水系统和各种灭火器组成。隧道内灭火装置之间的间隔为50 m，为了更好地达到灭火的效果，这些灭火装置配备了消防栓、水成膜灭火剂和干粉灭火器。

隧道内的灭火系统是针对预防火灾而设定，这一灭火系统需要在短时间内达到控制火势的效果。因此，在选择灭火系统时，应当根据隧道特点，来选择合适的灭火系统。

目前，隧道常用的灭火系统如下：第一，传统的灭火器与消防栓；第二，针对汽油类火灾的水成膜式灭火系统；第三，控制初期火势的水喷雾灭火系统。

2 隧道消防系统工作原理

2.1 给水方式

第一，用水泵将河流或山泉水集中到低位水池后，再利用电力设备压到山顶的高位蓄水池，利用重力原理，水自然流进消防栓内。因此，高位水池与消防栓的高差应根据以下计算公式来决定（高位水池的高度）：

H=P/？籽g

H为水池高度，m；P为管口压力，Pa；？籽为水的密度：kg/m3；g为重力常数，9.8 N/kg。

第二，当隧道山顶高度不满足建设蓄水池要求时，就无法采用重力原理进行给水。针对这一问题，可采用自增压来实现给水。这一给水方式，只需设置低水位蓄水池预报消防室。将水抽至蓄水池中，利用消防泵进行供水。在进行消防泵供水时，必须保证后备电源的正常使用，以防影响施救。

2.2 智能化监控

①提水泵智能化。采用自增压给水方式，需要控制蓄水池水位。实现提水泵智能化可以有效地监测蓄水池水位，如果水位高于蓄水池的蓄水高度时，水泵就启动循环式智能提水功能；相反，水位过低时，水泵就需要启动抽水程序，保持蓄水池的水量。

②备用系统智能化。稳压泵是灭火装置的主要运行系统，其在运行过程中出现问题时，会导致整个消防系统的瘫痪。针对这一问题，要求提前准备消防泵，作为备用系统。当稳压泵出现问题时，自动启动消防泵，保证程序的正常运行。

③智能报警系统。当车辆在高速公路上出现问题时，很多人都会因为惊慌而束手无策，没有在第一时间利用隧道内的消防系统灭火，实现有效地控制火灾目的。因此，应当在消防系统内部安装报警系统，提醒人们自救。

2.3 水成膜灭火装置工作原理

水成膜泡沫灭火剂在水溶液中能起泡，其水溶液比水轻，所以它能浮在燃液表面，因此被称作“轻水泡沫灭火剂”。瑞港公司生产的环保型水成膜泡沫灭火剂对石油类和B类火灾的灭火作用优于蛋白泡沫和氟蛋白泡沫。它的灭火原理，除具有一般泡沫灭火剂的作用外，还有当它在燃烧液表面流散的同时析出液体冷却燃液表面，并在燃烧液面上形成一层水膜与泡沫层共同封闭燃液表面，隔绝空气，形成隔热屏障，吸收热量后的液体汽化稀释燃液面上空气的含氧量，对燃烧液体产生窒息作用，阻止了燃液的继续升温、汽化和燃烧。它和其它灭火剂的根本区别是“水成膜”泡沫灭火剂具有泡沫和水膜的双层灭火作用，这是它灭火效率高、时间短的原因。

3 消防系统的日常维护及措施

3.1 火灾报警装置的维护

光栅传感器、烟雾报警器：检查机房内部是否为安全电压，光栅传感器、烟雾报警器是否清洁；机房内无积水或者漏水现象；电缆及电缆中间接头、终端头是否有漏油、溢胶、放电、过热等现象。

3.2 水成膜设施维护

保持整套设施的清洁完整；每个月至少一次对水成膜设施进行放泡沫液实

验，每次时间不低于1 min；通过观察泡沫液亮管上泡沫液的刻度及时补充泡沫液；对于不能放出泡沫液或者放出的泡沫液浓度不够的点，要对整套系统逐一排查，及时更换损坏的部件。

3.3 消防栓、消防水带以及消防水枪维护

每周检查消火栓是否完好，有无生锈、渗水现象，接口垫圈是否完好，并进行放水检查，检查完后及时擦干。定期对消火栓加润滑油；每月检查消火栓箱门是否完好，是否能够正常开关，发现问题及时更换和维修。

3.4 高位水池、低位水池及其自动化提水设施维护

每天对高低位水池进行巡查，检查水位状态；每次抽满水后的两天通过对水位下降的高度来观察水池是否存在漏水，如果存在漏水就及时进行补漏处理；每周对自动补水装置进行实验，并检查线路、水泵、报警器是否正常工作。

3.5 供水管线维护

每天对隧道内供水管线进行巡查，确保无漏水、无爆管，水压正常；露天管网长期日晒雨淋，因此要确保对外管网的防腐、除锈处理；确保管网保温结构的完整。对于冬季某些区域温度过低，要做好人工化冰的准备。

3.6 干粉灭火器定期更换

定期对隧道内干粉灭火器进行检查，如有丢失及时更换；检查灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；检查干粉灭火器压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换；筒体严重变形的、筒体严重锈蚀或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废。

4 结语

在建设高速公路的消防设施时，应当综合考虑当地的实际情况，按照消防系统建设相关规定，做好管道的建设工作，更好地保证车辆的通行安全。

参考文献：

[1] 王军邦，章恒武.高速公路隧道消防工程辐射井施工技术要点[J].安装，2011，（1）.

[2] 孙庆翔，秦刚，丁国锋.高速公路隧道灾害事件检测新方法及应用研究[J].公共交通科技，2010，（27）.