隧道工程综合接地施工方案

隧道综合接地施工方案

目录

一、编制依据 (1)

二、编制范围 (1)

三、编制原则 (1)

四、工程概况 (2)

4.1工程简介 (2)

4.2水文情况 (2)

4.2.1地下水 (2)

4.2.2水化学特性 (2)

4.2.3涌水量情况 (2)

4.3技术标准 (3)

五、施工组织安排 (3)

5.1施工组织机构 (3)

5.2管理职责 (4)

5.3施工组织计划安排 (5)

六、施工准备 (5)

七、技术要求 (6)

八、施工方法 (8)

8.1综合接地 (8)

8.1.2初期支护综合接地布设 (9)

8.1.3仰拱综合接地布设 (10)

8.1.4二次衬砌综合接地布设 (12)

8.1.5电缆槽综合接地布设 (14)

8.1.6洞室综合接地布设 (14)

8.1.7 K型槽道综合接地布设 (18)

8.1.8施工注意事项 (19)

8.2过轨管预埋 (20)

8.2.1过轨设施设计 (20)

8.2.2洞口过轨管布设 (22)

8.2.3洞室过轨管布设 (23)

8.2.4接触网隔离开关处过轨管布设 (25)

8.3施工注意事项 (27)

九、保证措施 (28)

9.1标准化管理 (28)

9.1.1管理制度标准化 (28)

9.1.2施工现场标准化 (28)

9.1.3人员管理标准化 (30)

9.1.4过程控制标准化 (30)

9.2质量保证措施 (30)

9.2.1质量保证体系及组织机构 (30)

9.3安全保证措施 (33)

9.3.1一般措施 (33)

9.3.2高空作业保证措施 (34)

9.3.3安全生产教育制度 (35)

9.3.4安全生产检查制度 (36)

9.4环境保证措施 (38)

9.4.1环境保护措施 (38)

9.4.2水污染的防治 (38)

9.4.3河流保护的方案和措施 (39)

9.4.4固体废弃物处理的方案和措施 (40)

9.4.5噪音的防治 (41)

9.4.6大气环境污染、粉尘污染防治的方案和措施 (41)

9.5水土保护措施 (42)

9.6文明施工 (42)

9.6.1文明施工目标 (42)

9.6.2文明施工管理 (43)

9.6.3文明施工措施 (43)

隧道综合接地施工方案

一、编制依据

1．国家、中国铁路总公司颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件；

2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)；

3.《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2009 )；

4.《高速铁路信号工程施工质量验收标准》(TB 10756-2010)；

5. 《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB 10758-2010)；

6.《高速铁路电力工程施工质量验收标准》(TB 10757-2010)；

7.《铁路综合接地系统》(通号(2016)9301)；

8.《时速350公里双线隧道接口工程设计》（贵南隧附04）；

二、编制范围

本项目管辖范围内（D2K407+377.3～DK420+383.25）隧道工程综合接地施工。

三、编制原则

1.接地安装位置及方式不得侵入铁路建筑限界；

2.接地安装方式不得影响桥梁、隧道、轨道、声屏障等结构性能；

3.接地安装位置和方式应便于现场维护；

4.接地安装材料应符合环保、节能要求；

5.接地钢筋焊接施工应符合有关施工安全技术规程及防火规范的规定；

6.严格按照合同文件和设计施工图纸、铁路施工验标的要求,优化组织,

统筹安排,保质保量按期完成施工任务；保证工程质量,确保施工安全。

四、工程概况

4.1工程简介

某隧道进口里程为D2K408+460,出口里程为D2K411+834,全长3374m,中心里程为D2K410+127,隧区位于溶蚀峰从洼地地貌,地形起伏较大,地面高程210～470m,相对高差最大250m,隧道洞身最大埋深约270m,隧道内线路纵坡呈人字坡,坡度分为12.5‰上坡（D2K408+460～D2K410+00段）、3‰下坡(D2K410+000～D2K411+834段),洞身Ⅲ级围岩为2975m,Ⅳ级围岩为427m,Ⅴ级围岩为31m, 棚洞及明洞长121m。

4.2水文情况

4.2.1地下水

测区地下水以岩溶管道水、基岩裂隙水为主,由于地址构造活动的影响,构造接力裂隙,为地下水的富集提供了良好的空间,在接力密集地带附近地下水量较大、较丰富。

4.2.2水化学特性

测区及附近取地表水1组,钻孔水5组进行水质分析,水质类型为SO42-·HCO3-Ca2+·Na+型、HCO3-Ca2+型,根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）,地下水对混凝土结构具有酸性侵蚀性,环境作用等级H1。

4.2.3涌水量情况

大气降水入渗法按2.24万方/天考虑,极端暴雨条件下隧道最大用水量洼地发按7.19万方/天考虑。

4.3技术标准

1.铁路等级：高速铁路；

2.正线数目：双线；

3.设计行车速度：350km/h；

4.线间距：

5.0m；

5.牵引种类：电力；

6.列车类型：动车组；

五、施工组织安排

5.1施工组织机构

为了加强施工管理、全面履行合同,确保工程建设质量、安全和设计要求,保护生态环境,确保职业健康安全,全面实现建设目标,针对管段内隧道施工特点,组建全面负责本工程的施工组织和管理。

项目经理部下设三分部负责本段的隧道施工,三分部分别设分部经理、