高度大于40米的墩柱专项施工方案
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临沧机场高速公路（K0+000～K16+560）
高墩柱
专项施工方案
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部
二〇一六年五月
临沧机场高速公路（K0+000～K16+560）
高墩柱
专项施工方案
编制：
复核：
审核:
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部
二〇一六年五月
目录
第一章工程概况 (25)
第二章编制说明 (27)
第三章施工计划 (27)
一、施工进度计划 (28)
二、材料和设备计划 (28)
第四章施工工艺技术 (29)
一、工艺流程 (29)
二、高墩柱施工方案 (30)
三、空心薄壁墩施工方案 (31)
四、检测验收 (33)
第五章施工安全保证措施 (34)
一、组织保障措施 (34)
二、技术措施 (37)
三、应急预案 (40)
四、监测监控 (45)
第六章劳动力计划 (46)
一、安全生产管理人员 (46)
二、劳动力配置 (47)
三、特种作业人员管理 (47)
第七章计算书及相关图纸 (48)
高墩柱施工专项方案
第一章工程概况
1.1、工程简介
云南机场高速公路位于云南省临沧市，是临沧市规划路网的重要组成部分，在临沧市区内同时还具备快速通道的功能和作用，服务于临沧市中心城区并带动临沧“一主两片八组团”的建设和发展。线路起于临翔区凤翔街道，止于临翔区博尚镇，路线全部位于临沧市临翔区内，线路长16.514km。项目起止桩号为K0+000-K16+560，全长16.276公里（右线）。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度2x12.75m；汽车荷载等级为公路-I级，桥梁与路基同宽。
本项目共有墩柱696根，其中40米以上高墩柱31棵，分别位于懂家寨2号大桥、白花箐1号大桥、昔嘎1号大桥、昔嘎2号大桥、昔嘎3号大桥。
桥名墩位柱号柱径（m）柱高（cm）备注
懂家寨2号大桥右#2 1 2.0 4000
右#2 2 2.0 4018.1
左#3 6×（2.69～1.6）43.5 空心薄壁墩右#3 6×（2.66～1.6）42.5 空心薄壁墩左7# 1 2.0 4000
右7# 1 2.0 4000
右7# 2 2.0 4024.8
白花箐1号大桥
左8# 6×（2.85～1.6）5000 空心薄壁墩右8# 6×（2.71～1.6）4450 空心薄壁墩左9# 6×（2.91～1.6）5250 空心薄壁墩右9# 6×（2.93～1.6）5300 空心薄壁墩左10# 6×（2.91～1.6）5250 空心薄壁墩右10# 6×（2.93～1.6）5300 空心薄壁墩左11# 6×（2.66～1.6）4250 空心薄壁墩右11# 6×（2.65～1.6）4200 空心薄壁墩
昔嘎1号大桥
右6# 6×（2.99～1.9）4350 空心薄壁墩右7# 6×（3.16～1.9）5050 空心薄壁墩左8# 6×（2.65～1.6）4200 空心薄壁墩右8# 6×（2.79～1.6）4750 空心薄壁墩左9# 6×（3.13～1.9）4900 空心薄壁墩左10# 6×（3.05～1.9）4600 空心薄壁墩
昔嘎2号大桥左4# 6×（2.63～1.6）4100 空心薄壁墩右4# 6×（2.7～1.6）4400 空心薄壁墩左5# 6×（2.78～1.6）4700 空心薄壁墩右5# 6×（2.78～1.6）4700 空心薄壁墩
昔嘎3号大桥左2# 6×（3.08～1.9）4720 空心薄壁墩右2# 6×（3.05～1.9）4600 空心薄壁墩左3# 6×（3.26～1.9）5450 空心薄壁墩右3# 6×（3.25～1.9）5400 空心薄壁墩左4# 6×（3.11～1.9）4850 空心薄壁墩右4# 6×（3.10～1.9）4800 空心薄壁墩
1.2、水文气象地质条件
项目地处海拔1345米～2143米，侵蚀堆积山间盆地区与构造剥蚀中切割中山缓坡区交替，自然环境表现为山地、沟谷、丘陵和侵蚀谷地相互交错；该地域为亚热带低纬度山地季风气候，日照多，霜期短；气候垂直分带现象较为显著。气候干、雨季分明，年平均降雨量1010.5～1163.9mm，立体气候明显。沿线水系发育、山区沟谷纵横、起伏较大，坝区自然及农田灌溉河流、沟渠众多。澜沧江深断裂以西地区，近南北向断裂构造极其发育，花岗岩地层风化强烈，岩体破碎，在暴雨径流条件下，极易诱发滑坡、泥石流地质灾害。
1.3、施工技术准备
组织技术人员，全面熟悉设计图纸，了解设计意图，绘制施工详图，对整个工程的施工布署、施工计划和施工方法作出科学的安排；使分项工程施工能够有组织、有计划、有秩序的规范进行。
第二章编制说明
1.1、编制依据
1、设计规范
《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2015）
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）
临沧机场高速《两阶段施工图设计》
2、技术标准
汽车荷载等级：公路I级。
地震动峰值加速度值0.2g,地震基本烈度Ⅷ度。
桥梁宽度：0.5m墙式护栏+净11.5m桥面+0.5m墙式护栏。
设计速度：80km/h。
1.2、编制目的
为了规范高墩柱分项工程施工,制定先进的施工方法和工程质量目标、安全目标、环境保护目标，并保证质量管理体系的有效运行，以求实现优质、安全、环保、高效、低耗，取得最大的经营效果，全面地完成施工任务。
1.3、适用范围
本专项方案适用于本项目所有墩柱施工作业。
第三章施工计划