汽车标准件知识

螺纹的分类
常用螺纹的种类
螺纹按用途可分为连接螺纹（普通螺纹、管螺纹等） 和传动螺纹（梯形、锯齿形等）；
按牙型可分来自百度文库三角形、梯形、锯齿形等；
按螺纹要素是否标准分标准螺纹、特殊螺纹和非标 准螺纹(仅牙型符合标准称为特殊螺纹，牙型不符合标 准称为非标准螺纹)。
螺纹的种类、要素
2.1螺纹的种类 螺纹按用途分为两大类，即连接螺纹和传动螺纹。
(2)管螺纹是每英寸有多少个牙表示牙型的粗细，换算后螺距为小 数，如G1“的管螺纹沿轴线上有11个牙，其螺距为25.4除以11为 2.309.
管螺纹多用于管件和薄壁零件的连接，其螺距与牙型均较小。
公制螺纹用螺距来表示，美英制螺纹用每英寸内的 螺纹牙数来表示：
公制螺纹是60度等边牙型，英制螺纹是等腰55 度牙型，美制螺纹为等腰60度牙型
汽车标准件知识
螺纹的发展史
螺纹是人类最早发明的简单机械之一，在古代，人们利用螺纹固 定战袍的铠甲、提升物体、压榨油料和酒制品等。18世纪末，英国 工程师亨利·莫斯利（Henry Maudslag）发明了螺纹丝杠车床。第一 次工业革命后， 1841年英国人约瑟夫·惠特沃斯（Joseph Whitworth） 提出了世界上第一份螺纹国家标准(BS84,惠氏螺纹，B.S.W.和B.S.F.) 从而奠定了螺纹标准的技术体系。1905年，英国人泰勒（William Taylor）发明了螺纹量规设计原理（泰勒原理）。从此，英国成为世 界上第一个全面掌握螺纹加工和检测技术的国家，英制螺纹标准是 世界上现行螺纹标准的祖先，英制螺纹标准最早得到了世界范围的 认可和推广。
2、保证荷重（SP）N/mm ：依产品的等级和规格对其施以一定负荷，并持续一定的时间，产品能 够承受而不发生任何可测得的永久变形。
3、屈服点（бS） N/mm ：材料拉伸时，应变增加而应力不增加的点，在一般的低强度产品的拉伸 曲线中可显示明显的屈服点，屈服点是材料弹性变形和塑性变形的分界点；在高强度产品的拉伸 曲线中没有明显的屈服点，当屈服点不能测定时，允许一测量屈服强度的方法代替。 屈服强度（yield strength ）定义：是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，亦即抵抗微量塑性变形 的应力。对于无明显屈服的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服极限，称为条 件屈服极限或屈服强度。大于此极限的外力作用，将会使零件永久失效，无法恢复。如低碳钢的 屈服极限为207MPa，当大于此极限的外力作用之下，零件将会产生永久变形，小于这个的，零件 还会恢复原来的样子。 备注：a.材料的变形分为弹性变形（外力撤销后可以恢复原来形状）和塑性变形（外力撤销后不能 恢复原来形状，形状发生变化，伸长或缩短） b.当应力超过弹性极限后，进入屈服阶段后，变形增加较快，此时除了产生弹性变形外，还 产生部分塑性变形。当应力达到b点后，塑性应变急剧增加，应力应变出现微小波动，这种现象称 为屈服。这一阶段的最大、最小应力分别称为下屈服点和上屈服点。由于下屈服点的数值较为稳 定，因此以它作为材料抗力的指标，称为屈服点或屈服强度(ReL或Rp0.2)。
产品机械性质
等级：公制螺栓的强度等级主要有： ３.６、４.６、４.８、５.６、５.８、６.８、８.８、９.８、１０.９、１２.９
共１０个性能等级。 高强度螺栓的区分及含义。
8.8级及以上等级的螺栓统称为高强度螺栓，其余等级螺栓称为普通强度螺栓。
螺栓性能等级标号的含义 ：螺栓性能等级标号由两部分数字组成，分别代表螺 栓的公称抗拉强度值和屈强比值，如性能等级为4.8级的高强度螺栓其含义为： （1）：螺栓材质公称抗拉强度为400MPa级 （2）：螺栓材质的屈强比值为0.8 （3）：螺栓材质的公称屈服强度为400x0.8= 320MPa级
世界上最有影响的紧固螺纹有三种，它们是：英国的惠氏螺纹、 美国的赛氏螺纹、法国的米制螺纹。最有影响的管螺纹有两种：英 国的惠氏管螺纹、美国的布氏管螺纹。
紧固件的定义 ❖ ❖ 紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以
上的零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的 一类机械零件的总称。
备注： 螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语
管螺纹又分：
非密封管螺纹（G），加工内孔螺纹的是管螺纹丝锥 ，加工外螺纹 的有板牙
密封管螺纹（R）精度要求高
密封管螺纹有两种配合方式：圆柱内螺纹（Rp）与圆锥外螺纹 （ R1 ）组成“柱/锥”配合；圆锥内螺纹（Rc）与圆锥外螺纹 （ R2 ）组成“锥/锥”配合
(1)管螺纹的尺寸为管子孔径的近似值，而不是管子外径。1/2 DN15
2.1.1、连接螺纹：有普通螺纹和管螺纹两类，主要用于连接 常用的有四种标准螺纹，即：粗牙普通螺纹、细
牙普通螺纹、管螺纹、锥管螺纹。
普通螺纹的牙型为等边三角形（牙型角为60°）。细牙和粗牙的 区别是在大径相同的条件下，细牙螺纹比粗牙螺纹的螺距小。
管螺纹和锥螺纹的牙型为等腰三角形（牙型角为55°），管螺纹主 要用于水管、油管、煤气管等的管道连接，管螺纹有圆柱管螺纹和 圆锥管螺纹，它们都是英寸制为单位，并以25.4mm螺纹长度中的 螺纹牙数表示螺纹的螺距。
３、螺栓的机械性能等级主要有以下四种指标： a、强度指标（抗拉强度、屈服点、屈服强度、保证应力） b、硬度指标（维氏硬度、布氏硬度、洛氏硬度、表面硬度） c、塑性、韧性指标（伸长率、锲负载强度、冲击吸收功、头部坚固性） d、脱碳层指标（螺纹未脱碳层的最小高度、全脱碳层的最大深度）
名词解释
１、抗拉强度（б)N/mm :产品单位面积上所能承受最大抗拉伸力量。是指金属材料在拉断前所能 承受的最大应力，
“行内人”通常用“分”来称呼螺纹尺寸，一 英寸等于8分，1/4英寸就是2分，以此类推
传动螺纹——用作传递动力或运动的螺纹 常用的有两种标准螺纹 （1）梯形螺纹—— 牙型为等腰梯形，牙型角为
30°，它是最常用的传动螺纹。 与矩形螺纹相比，传动效率略低，但工艺性好，牙
根强度高，对中性好。机床的丝杠是利用梯形螺纹 来双向传递动力的。 螺纹代号用 T r来表示 （2）锯齿形螺纹—— 一种受单向力的传动螺纹， 牙型为不等腰梯形，一侧边与铅垂线的夹角为30°， 另一边为3°，形成33°的牙型角。其牙型锯齿形， 代号为B。他只用于承受单向动力，由于它的传动 效率及强度比梯形螺纹高，常用于螺旋压力机及水 压机等单向受力机构螺纹。 (3) 矩形螺纹：主要用于力传递，其特点是传动效率 较其他螺纹较高，但强度较大，因此应用受到一定 限制 （4）模数螺纹：即涡轮蜗杆螺纹，其牙型为40度， 它具有传动比大，结构紧凑，传动平稳，自锁性能 好等特点主要用于减速装置。