现代制造系统(v4.1)5B 可重构制造系统
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z 概念区分——可重构机床与可移动机床: z 可移动机床 {指机床底座通过特殊设计方便拆离与固定, {因此支持车间级的重构活动。 {机床本身未必具备可重构加工能力。 z 可重构机床 {主要指机床的加工能力具备可重构性。 {例如:某机床这个月当车床使, z经过月底一天重装,下个月当铣床使。
z 普通机床的底部固定: {为了减少振动,提供加工精度, {机床通常是利用螺栓固定在地面上, {也有固定在一大块钢板上, {甚至用水泥将机床底部与地面粘结在一起。 z 可移动机床的底部固定: {利用特殊装置,方便拆卸,甚至可以直接移动。
z 例题1,问题1,分析春季: {A零件车加工负荷0.1×3000=300小时, {A零件铣加工负荷0.5×3000=1500小时, {B零件车加工负荷0.4×2000=800小时, {B零件铣加工负荷0.2×2000=400小时。 {由于A零件单件盈利较多,所以优先满足零件A生 产,5台设备先分配1台为车床,3台为铣床。再考 虑B零件生产,最后1台为铣床才能多生产B零件。 {所以最终方案:1台车床,4台铣床,利润100万元。
z 例题1,问题1,分析冬季: {A零件车加工负荷0.1×1000=100小时, {A零件铣加工负荷0.5×1000=500小时, {B零件车加工负荷0.4×5000=2000小时, {B零件铣加工负荷0.2×5000=1000小时。 {由于A零件单件盈利较多,所以优先满足零件A生 产,5台设备先分配1台为车床,1台为铣床。再考 虑B零件生产,剩下的设备分配为2台车床和1台铣 床。 {所以最终方案:3台车床,2台铣床,利润80万元。 {与秋季方案对比,有1台机床需重构。
z 例题1,问题3:假如该工段没有可重构设备,而 是通过租用加工中心(柔性设备)同时实现车和 铣加工,代替卖出和购买设备方式重构;计算相 关成本和租金,每台加工中心每季度而外耗资3万 元;是否值得租用加工中心,应租几台? z 分析: {柔性设备虽然有租用成本,但无重构成本,每 季度中能力分配更均衡,实际收益仍得综合计 算。
现代制造系统
第5章 柔性与可重构制造系统(2) 东北大学秦皇岛分校 黄亮 n-xyz@163.com
z 回顾上一节: z 刚性制造系统(dedicated manufacturing system,DMS) {产品种类和工艺路线单一, {生产效率高,成本低, {但缺少柔性,市场需求变法时重构成本高。 z 柔性制造系统(flexible manufacturing system,FMS) {设备具有复合加工能力, {不需重构就能同时处理多种不同类型的产品, {通过高技术保持高生产效率, {技术要求高,实现成本较高。
z 概念辨析——重构的冗余性: {无冗余性:参考“变形金刚”,变形后没有配件被 扔下,所有配件都被用于新形态。 {有冗余性:参考多头改锥,总有锥头被闲置。
模块化机床设计方案举例:
z 概念区分——可重构机床与加工中心: z 加工中心 {快速、自动地完成功能切换, {同时具有多种功能,几乎没有重构成本, {但机床自身价格较高。 z 可重构机床 {通常需要人工拆装,更换部件才能完成功能改 变,需要停产,因此有一定的重构成本, {但机床自身价格较低。
z 例题1,问题2:假如该工段没有可重构设备,而 是通过卖出旧设备,购进新设备的方式实现广义 上的重构,假设更换一次设备耗资20万,那各个 季度是否需要换设备吗? z 分析: {春至夏无需更换; {夏至秋保持原方案利润75万元,更换后利润 100万元,所以值得更换; {秋至冬保持原方案利润75万元,更换后利润80 万元,所以不值得更换; {冬至春需要新的预测数据,暂不考虑。
z 例题1,问题1,分析秋季: {A零件车加工负荷0.1×2000=200小时, {A零件铣加工负荷0.5×2000=1000小时, {B零件车加工负荷0.4×2000=800小时, {B零件铣加工负荷0.2×2000=400小时, {由于A零件单件盈利较多,所以优先满足零件A生 产,5台设备先分配1台为车床,2台为铣床。再考 虑B零件生产,剩下设备分配为车、铣床各1台。 {所以最终方案:2台车床,3台铣床,利润100万元。 {与夏季方案对比,有1台机床需重构。
z 车间级的可重构制造系统的重构设计: z 例题1,某工段为某种制冷机生产一种零件(简记作 A零件),同时也为某种电暖气生产另一种零件(简 记作B零件)。由于产品销售有季节性,两种零件的 需求量也随季节变化,根据预测,如下:
单位:个 A零件 B零件 春 3000 2000 夏 4000 1000 秋 2000 2000 冬 1000 5000
z (1)单元级可重构制造系统 z 主要研究可重构加工、装配、搬Fra Baidu bibliotek和装夹设备。
z 概念区分—— z 可重构机床与模块化机床(组合机床): { 可重构机床 z 要求重构后的机床功能无冗余性, z 目前尚无严格意义上的可重构机床。 { 模块化机床(组合机床) z 由通用部件+专用部件组成, z 出厂时按用户需求配置专用部件,出厂后用户可 以自行改装专用部件,但机床的重构设计上有冗 余性。 z 模块化机床经常被工业界当做可重构机床,但学术 界并不承认。可重构机床是模块化机床概念的进一 步扩展。
z 例题1,续: z 两种零件生产获得的单件净利润分别为 {A零件300元,B零件200元。 z 两种零件都需要车加工和铣加工,单件所需工时 如下 {A零件车加工0.1小时,铣加工0.5小时; {B零件车加工0.4小时,铣加工0.2小时。
z 例题1,续: z 某种组合机床,能够通过更换专用模块当作车床 使用或当作铣床使用;该工段有5台这种设备,用 于上述两种零件的车、铣加工。 z 每台设备每季度的生产能力近似当作500小时。 z 问题1:为了追求利润最大化,在各个季度,该机 床应该分别有几台当作车床使用,几台当作铣床 使用?
可重构制造系统的发展历程:
z 可重构制造系统的思想源于产品的模块化设计; {1916年,汽车发动机的元件中出现了模块元件; {1977年,日本在开发FMS时引入“模块结构”概念; {1991年,福特公司提出了模块化轿车的概念; {但都没有形成完整的理论体系。 z 直到1996年,美国密执安(Michigan)大学工程研 究中心(ERC)在美国国家科学基金(NSF)和25家 公司的资助下开展有关可重构制造系统的研究。
z 可重构制造系统的发展历程: z 1997年起,我国在国家自然科学基金和863计划基金 资助下,将可重构制造系统的理论及方法进行了研 究,取得了一定研究成果。例如: {清华大学与北京机床研究所合作研究了快速可重 构制造系统的科学原理和建模; {中科院沈阳自动化所研究了重构理论与方法; {华中科技大学研究了可 重构制造系统资源; {南京航空航天大学研究了可重构制造机床; {等等。
第5章 柔性与可重构制造系统
z 5.1 z 5.2 z 5.3 z 5.4 柔性制造系统 可重构制造系统 大规模定制 其它相关理论与方法
5.2 可重构制造系统
z 刚性制造系统:成本低,但缺乏柔性; z 柔性制造系统:有柔性,但成本高。 z 有没有折中的方案? {新发展:可重构制造系统(reconfigurable manufacturing system,RMS): {一个重构周期内是刚性制造系统, {通过定期重构实现柔性生产能力。 {兼顾前面两者的优点,因平衡而优胜。 z成本:FMS > RMS > DMS; z柔性:FMS > RMS > DMS。
z 广义上,车间级可重构制造系统的重构方式包括: {<1>逻辑重构 z<1.1>重新制定任务分配规则; z<1.2>重新设计工艺路线; {<2>物理重构 z<2.1>设备重构 • 可重构机床重构或组合机床更换专用模块; z<2.2>车间重新布局; z<2.3>增、减或更换设备。
z 概念区分——逻辑重构与柔性调度: z 可重构制造系统的逻辑重构, {通常具有固定的重构周期(例如1个月或1个季 度),属于中长期决策问题。在同一重构周期内, 任务分配规则和工艺路线是固定的。因此,管理与 控制难度相对较低。 z 柔性制造系统的柔性调度, {任务分配和工艺路线在一定范围内,可以根据设 备负荷任意改变,属于短期决策问题。 {没有重构周期的限制,经常是实时(几秒或几分 钟内)决策问题,管理与控制难度较高。
z 除了可重构机床外,可重构产品的涉及范围很广。
z 其实最基本的重构设计思想已经大量出现于现有产 品中,例如很多产品具有两种形态:一种用于使 用,一种用于运输或存储。
z 还有些产品可调整使用时的形态, {参考视频:"变形沙发"。
z 在可重构产品中,可重构机器人是当前研究的一个 热点——可重构机器人: {由许多自身带控制电机的立方体块组成的,在计 算机控制下可快速重组成一种新的机器。
z 例题1,问题1,分析夏季: {A零件车加工负荷0.1×4000=400小时, {A零件铣加工负荷0.5×4000=2000小时, {B零件车加工负荷0.4×1000=400小时, {B零件铣加工负荷0.2×1000=200小时。 {由于A零件单件盈利较多,所以优先满足零件A生产, 5台设备分配1台为车床,4台为铣床。设备已全部分 配,B零件无能力生产。 {所以最终方案:1台车床,4台铣床,利润120万元。 {由于和春季方案相同,所以本季度无重构。
可重构制造系统的应用层次:
z 可重构制造系统的定义尚未统一,因此所指范围较 广,主要包括 {(1)单元级RMS:主要研究可重构产品,如可重 构机床、可重构机器人等; {(2)车间级RMS:主要研究逻辑重构方法,类似 于成组技术,也称为快速重组制造; {(3)企业级RMS:研究网络化的企业组织结构、 分形企业、业务流程重组等; {(4)跨企业RMS:研究企业动态联盟、敏捷制造 系统等。
可重构制造系统的基本概念:
z 重构周期(reconfigure cycle): {柔性制造系统随时可调整,可重构制造系统一段 时间重构一次。重构的间隔时间称为重构周期。 z 构型(configuration): {可重构制造系统在一个重构周期内稳定保持一套 生产配置方案,称为系统的一个构型。 z 斜升时间(rump-up time): {由于重构会影响生产,可重构制造系统重构后总 是需要一段时间回复到最佳状态。斜升时间指可 重构制造系统运行开始后达到规划或设计规定的 效率、质量、成本的过渡时间。
z 下图示意 {可重构机器人的爬行过程。
z 下图示意 {可重构机器人的爬楼梯过程。
z 日本研制的可重构机器人原型机:
z 目前可重构机器人的研究还处于初级阶段, {仅能让带有电机的可重构单元进行简单的组合。 {参考视频:"可重构机器人"。 z 但人类的未来构型是无止境的,在一些科幻电影 里,可重构机器人可完成多种任务,甚至是纳米级 的武器。 {参考视频:"可重构机器人-变形金刚" ; {参考视频:"可重构机器人-特种部队" 。
z 可重构制造系统的发展历程: z 1997年,密执安大学的Y. Koren和U. Heisel等人 首次正式提出可重构制造系统的概念。 z 1998年,美国国家研究委员会(NRC)将可重构制 造系统列入《2020年制造挑战的设想》中的10大关 键技术,而且位列10大关键技术之首。 z 同时期,可重构制造系统进入美国在下一代制造理 论和应用开发研究计划中,由政府和企业出资3080 万美元开展了五年期的的研究开发,目标是开发和 建造一种由可重构制造系统构成的可进化工厂。
z (2)车间级可重构制造系统 z 以逻辑重构为主,不一定要有可重构机床, {主要在逻辑上重新分配各个机床的任务。 {被调整的机床有复合加工能力,为组合机床, z例如:某种铣镗组合机床,只具备两种功能, z没有加工中心功能全面,并且不能自动换刀。 z 广义上,车间级重构 {也包含增、减或更换设备以及车间重新布局等物 理重构手段。