数控车床液压系统常见故障诊断和修理1故障现象及危害一

③液压缸及密封件是否损坏造成泄漏。液压泵由于使用时 间较长，或因油液污染造成泵内零件严重磨损，内泄漏严重，容 积效率急剧下降，造成泵排油不足，因而液压缸运动速度降低。
④方向控制阀、变量泵是否出现故障。换向阀内部泄漏严 重，由于各种原因造成阀芯与阀孔间隙增大，压力油进入换向阀 后，由高压腔从内部环形缝隙流入低压腔，而经过换向阀的油液 流量大大降低，导致流入液压缸的流量变小；由于油液污染，滤 油器堵塞等原因造成泵吸油不足，于是泵流量出现不足。
3.通过动手操作，让学生获得实践检验理论的成 功体验。
学习重难点
学习重点 ： 1、数控机床液压系统的常见故障。
学习难点 ： 1、数控车床液压系统常见故障的诊断和修理
情境引入
随着机电技术、数控技术的不断发展，机床设备的自动化 程度和精度越来越高，这使得液压技术得到了更广泛的应用， 无论是一般数控机床，还是数控加工中心，液压与气动都是其 有效的传动与控制方式。
学习目标
知识目标
1、数控车床液压系统的常见故障有哪些； 2、数控机床液压系统的常见故障的维修。
技能目标
掌握数控机床液压系统的常见故障的维修方法
情感目标
1.通过提出问题让学生解决的方式，让学生养成 勤于思考的习惯；
2.通过将枯燥的术语、定义和公式幽默化、生活 化，让学生在幽默轻松的氛围下能够愉悦学习的 效果；
故障检查与排除：
①检查油箱的油标，添加油液至油窗显示出正常的油量； ②检查过滤器，加入低号机油或高级煤油，拆卸、清 洗过滤器； ③液压元件漏油应当及时更换密封圈或调整密封件， 保证良好密封； ④拆卸、修理和正确安装变量泵，使其压力和流量正 常地变化。
小结与作业
课后小结： 1、数控车床液压系统的工作循环; 2、数控车床的故障现象及危害。
④拆开液压缸，检查组件是否严重磨损、密封不良，导致 压力油大量泄漏。修理或者更换活塞组件，保证活塞与缸筒的 合理间隙；如果活塞密封圈破损，应该更换新件，保证良好密 封。
⑤检查各阀类和各油路、各管道接头，有无大泄漏现象。
2)故障现象及危害二 系统流量不足。表现为动作过慢。
故障原因分析： ①油箱油液是否不足。 ②油液黏度是否过大，过滤器是否堵塞
数控①车卡床盘液夹压紧系：统液的压工缸作驱循动环完成对工件的夹紧，减压阀7的调 定压力取决卡盘对工件的夹紧力。
进油路：过滤器1 →变量泵2 → 单向阀3、5 → 减压阀7 → 换向阀8左位 →卡盘夹紧液压缸10左腔。
回油路：卡盘夹紧液压缸10右腔 → 换向阀8左位 → 油 箱。
②卡盘松开 进油路：过滤器1 → 变量泵2 → 单向阀3、5 → 换向阀8右 位 → 卡盘夹紧液压缸10右腔。
课后作业：
掌握数控机床液压系统的常见故障及维修方法。
回油路：卡盘夹紧液压缸10左腔 → 换向阀8右位 → 油 箱。
③尾座套筒伸出：液压缸驱动完成对工件的顶紧与支撑，减压 阀11的压力值取决尾座套筒伸出预紧力所需的压力。尾座套筒伸 缩的速度由节流阀来调节控制。
进油路：过滤器1 → 变量泵2 → 单向阀3 → 减压阀11 → 换 向阀12左位→单向阀→液压缸15左腔。
回油路：液压缸15右腔 → 节流阀13 → 换向阀12左位 → 油 箱。
④尾座套筒收回 进油路：过滤器1 → 变量泵2 → 单向阀3 → 减压阀11 → 换
向阀12右位 →单向阀 → 液压缸15右腔。 回油路：液压缸15左腔 → 节流阀13→换向阀12右位 → 油箱。
2、数控车床液压系统常见故障诊断和修理 1)故障现象及危害一 系统无ຫໍສະໝຸດ Baidu力和压力不足。表现为卡盘夹不紧工件或不动；
尾座套筒不能顶紧工件或不动；设备不能正常使用，甚至出现 设备及人身安全事故
故障原因分析： ①油箱油液是否不足。 ②溢流阀、减压阀芯是否被卡死。如减压阀的主阀芯卡死，
阀后压力就要高于或低于调定值；如果减压阀的先导锥阀与阀 座由于污物而封闭不严时，减压阀的阀后压力就要低于调定值。
③液压泵是否出故障。
④液压缸是否出故障。液压缸本身内部泄漏严重，因活塞与 缸筒间隙因磨损而过大，或活塞密封圈破损当液压缸运动时，液 压缸高压腔中的压力油向低压腔泄漏。
任务实施
一、数控车床液压系统及工作循环
数控车床的液压控制系统能够完成卡盘 的松开与夹紧、尾座套筒的伸出与缩回 。当卡盘处于夹紧状态时，夹紧力的大 小由减压阀7来调整，当尾座套筒处于 伸出状态时，伸出的预紧力的大小由减 压阀¨来调整，伸缩速度的大小由变量 泵2和节流阀13来控制，可以适应不同 的工件需要且操作方便。变量叶片泵向 系统供油，能量损失小，功效高
⑤其他阀类和部件以及油管是否严重漏油。
故障检查与排除： ①检查油箱的油液量，添加油液至油窗显示出正常油量； ②检查油液的污染状况，拆卸、检查、清洗减压阀及溢流阀，
查看主阀芯和先导阀芯是否完好无损，阻尼小孔是否堵塞。清洗或 更换(修研)零件，使阀芯在阀孔内运行自如；
③拆开液压油泵，检查是否密封不好、有无漏油现象。调整 或更换密封件，保证良好密封；