上面层面层施工总结

上面层面层施工总结

4cm厚SMA-13沥青路面上面层

试验路总结报告

为验证上面层沥青混合料生产配合比，确定正式施工用的标准沥青混合料配合比；确定合理的施工机械、数量和组合方式；拌和机拌料控制的各种参数，确定混合料的摊铺温度、速度、松铺系数等指标；确定适宜的压路机的组合，碾压温度、速度、遍数、横向施工缝等施工工艺，检验人员的配合是否合理。我合同段于2013年8月15日在K23+000~K23+230进行了SMA-13沥青路面上面层的试验路摊铺施工，试验段是在上面层各种原材料检测合格，完成目标配合比设计、并确定生产配合比；且在垄茶公司、中心试验室及监理处的精心指导下，根据技术规范和施工技术指南，按照试验路施工方案进行摊铺，试验路取得了圆满的成功，在现场获取指导大面积施工的第一手资料和技术数据，现将试验路的成果总结如下：

一、填料选取

1.原材料；

①?? 辉绿岩：炎陵吉利碎石场。

②?? 矿粉:莲花升坊矿粉厂

③?? 水泥:湖南金山水泥有限公司生产的P.O 42.5普通硅酸盐水泥。

④?? 沥青:佛山高富中石油燃料沥青有限公司生产的“高富”牌SBS 改性沥青。⑤?? 木质素纤维:盐城欧路华纤维科技有限公司。

⑥?? 抗剥落剂:重庆海木交通技术有限公司。

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各种原材料性能及热料仓检测结果如下表：

1. SBS改性沥青试验结果

2. 矿粉的试验果

3. 细集料的砂当量试验结果

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4.粗集料的材质试验结果

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6.SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料生产配合比最佳油石比为6.0％，各项指标如下表：

结论:根据所用的集料、矿粉、水泥、SBS改性沥青等材料试验结果，按照有关试验规范和设计要求进行生产配合比设计及生产配合比验证，并根据以往实际施工经验综合分析得出油石比为 6.0%，矿料比例为：（0－3）mm：（3－6）mm（6－11）mm：（11－16）mm：水泥：矿粉=9%：5%：38%：38%：3%：7%，木质素纤维的掺配比例为沥青混合料总质量的0.35％。通过沥青混合料的各项性能试验可知，混合料各项试验指标均符合根据技术规范和施工技术指南、图纸设计要求，则认为此生产配合比设计可用于主线试验段。

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二、人员组合总结

按照试验路施工方案中人员组合进行施工，经理部、拌和场、运料车

队、摊铺组、试验室、安全协调科及后勤，人员能够很好地进行协调，可以有效地进行施工组织管理，人员分工能满足生产施工要求。在今后的大面积施工过程中按照下表进行人员组织。

三、机械设备及碾压组合

试验路整个施工过程中按照下表所示设备进行施工，经过试验路的摊铺证明，设备组合及数量能够满足施工要求。在今后施工过程中设备组合按照试验路的组合方式进行摊铺及碾压。

四、沥青混和料的拌和

1、拌和楼检查调试

拌和前对设备进行检查，包括沥青温度、电加热设定时间、沥青输送泵及沥青喷射泵是否松动、燃油管路各个阀门位置是否正确、气路各阀门位置是否正确，打开空气压缩机阀门，检

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查压力是否正常、有无其它异常现象。

2、沥青混合料的配比

沥青混合料配比按照生产配合比确定的掺配比例及确定的最佳油石比进行生产，其掺配比例为：SMA-13沥青路面上面层试验路热料仓筛分结果与配合比为（0－3）mm：（3－6）mm（6－11）mm：（11－16）mm：水泥：矿粉=9%：5%：38%：38%：3%：7%，木质素纤维的掺配比例为沥青混合料总质量的0.35%，合成级配满足SMA-13沥青路面上面层级配范围要求；

3、沥青混合料质量检测

沥青混合料出场后试验室试验员进行了沥青混合料试验检测。

①拌合楼出料过程中，目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。无混合料花白、冒青烟和离析等现象发生。

②沥青混合料温度检测：沥青混合料的温度采用电子测温仪和玻璃温度计在每车混合料上测出，并做好记录。

③、沥青混合料的取样和测试：按照JTJ052-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》和《湖南省垄茶高速公路沥青混凝土面层施工技术指南》进行成品料的检测。测试，主要内容是马歇尔稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率、各项密度、饱和度、沥青含量、矿料级配组成及残留稳定度测定。混合料试验完成一次，进行上述内容的测定，并于24h内将测定结果报告给试验监理工程师。

④检测记录：检测人员和主要施工人员保留详细检验和施工记录。记录清楚、完整和准确。⑤试验室检验的沥青混合料情况如下７

⑥在今后大面积施工过程中，我们必须按照下表要求进行沥青混合料的检测。

沥青混合料的拌合场温度控制表

五、沥青混合料运输和摊铺

1、混合料运输

1.1 混合料采用大吨位自卸车运输，在距车厢底部30cm 醒目标识出测温孔，所有运输车辆车厢清理干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板涂一薄层隔离剂（大豆油）。

1.2 装料过程中，为防止前、中、后三次装料堆高交叉部位产生离析现象，驾驶员根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行装料。

1.3 为了保证摊铺温度，运输时采取第一层盖篷布、第二层加盖棉被的保温措施，每车出场、到场均测量混合料温度，混合料出场温度、到场温度均能满足施工要求。

1.4 运输料车在到达现场后在路面两侧一字排开，设专人指挥料车，车辆倒车时在摊铺机前30cm 处停住；卸料过程中挂空挡，靠摊铺机推动前进。

2、混合料摊铺

2.1 沥青上面层摊铺前，派人对所施工断面中面层顶面进行清扫，且喷洒SBS改性乳化沥青粘层。

2.2 本段试验段采用1台中大DT1600型摊铺机进行梯队作业。摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，调整好传感器与导向控制线的关系：严格控制沥青上面层厚度和高程，保证横坡度、平整度满足设计要求。摊铺机开工前，提前1h预热熨平板，使其温度不低于100℃，并对熨平板底部涂抹隔离剂，确保摊铺起步时的摊铺效果。松铺系数暂按1.24计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫3-4块木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板固放在上面。

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2.3 为确保摊铺机正常连续摊铺，保持摊铺机前有5 辆运输料车，试验段摊铺速度设定为 1.5-2.0m/min。