托盘共用系统

托盘共用系统
随着我国经济技术的发展，社会化的分工也越来越明显。

伴随着我国物流业的发展，集装箱和托盘等一系列物流工具也在越来越广泛的使用。

集装箱和托盘生产企业也如雨后春笋一样的冒出来，但是我们还是要认识到我国物流业发展的一些障碍。

其中，集装箱和托盘使用型号的标准化是阻碍我国物流发展的重要问题。

发展托盘共用系统已经势在必行，首先，托盘共用系统是为了实现高效物流和资源有效循环，在区域或全国范围保障托盘、周转箱等运输包装物循环共用的网络及运营体系。

其核心包括分布于区域或全国的实体网络、计算机信息网络、庞大的托盘等资产池及专业的运营团队。

就安徽省而言，要想实现托盘共用系统，就必须要政府出资出力，由专业的物流公司组织。

在全省范围内的交通枢纽中转站，建立起负责托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环，促进托盘联运和机械化作业，提高我省的物流效率，降低物流服务成本。

在这要特别强调的是，我认为保障托盘在制造商、批发商、零售商、承运商和用户之间共享和循环使用、自由流通，以共用的方式向社会提供标准化的联运托盘是实现托盘共用的基础。

眼下还有一个困扰我省实现托盘共用的重大问题，因为要建立一个完善的托盘共用系统需要大笔的资金投入和之后的设备维护和完善。

除此之外还要投入大力的人力劳动资源，这对我省而言是一个很棘手的问题。

据研究调查显示，发达国家的托盘共用系统也不尽如人
意，每个国家平均在1-2个左右。

到目前为止，我国还没有建立起很完善的托盘共用系统，但是伴随着我国物流业的发展，我国必须建立起一个完善的托盘共用系统以支撑我国物流业未来的发展。

所以，不管托盘共用系统的建立有多困难，我国都必须克服这个困难，从而才能促进物流行业的长远发展，提高物流服务水平，降低物流成本。