第七章 配送的历史及其发展

第四节 我国配送服务的发展及现状
配送在我国的发展也是近十几年的事，进展缓慢、设
备落后、信息化程度低是目前的一个基本状况。 具体表现在：配送规模小，物流网点没有统一布局； 配送中心现代化程度低，机械化水平程度低，整体物 流技术水平比较落后；配送中心功能不健全，其中信 息没有得到充分的加工和利用，离信息化还有很大差 距；等等。
第五节 电子商务下的物流配送
电子商务对物流配送的冲击和影响 – 给物流配送观念带来深刻革命 – 网络对物流配送的控制代替了物流配送管理 程序 – 物流配送的持续时间在网络环境下会大大提 高，对物流配送速度提出了更高的要求 – 网络系统的介入，简化了物流配送过程
第五节 电子商务下的物流配送
电子商务下的物流配送 – 含义：信息化、现代化、社会化的物流配送； 指物流企业采用网络化的计算机技术和现代 化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段， 针对社会需求，严格地、守信用地按用户的 订货要求，进行一系列分类、编配、整理、 分工、配货等理货工作，定时、定点、定量 地交给没有范围限度的各类用户，满足其对 商品的需求。
第二节 配送的近代发展
第二， 配送的发展极为迅速。无论是配送的规模和
数量，还是配送的方式方法都得到了迅猛的发展。 首先是，配送中心数量和规模增加。在日本， 全国各大城市建立了多个流通中心，仅日本最大城 市东京就建立了5个流通中心。同时，由于经济发展 带来的货物急剧增加；消费向小批量、多品种转化； 销售行业竞争激烈，传统的做法被淘汰，销售企业 向大型化、综合化发展，使得配送的数量增加也非 常迅速。而且，配送的品种也是全方位面向社会， 涉及到方方面面的货物种类。其次，随着配送货物 数量增加，配送中心除了自己直接配送外，还采取 转承包的配送策略。而且,在配送实践中,除了存在独 立配送/直达配送等一般性的配送形式外,又出现了 ‘共同配送’.‘即时配送’等配送方式.这样，配送 方式就得到了进一步发展。
第四节 我国配送服务的发展及现状
技术是我国配送发展滞后的一个重要因
素。目前国内的配送中心的计算机应用 程度仍比较低，大多情况下，仍只限于 日常事务管理，对于物流中的许多重要 决策问题， 我们应借鉴发达国家的先进经验，结合 我国的具体情况，发展符合我国国情的 配送体系，使物资配送向正规化、规模 化发展。
第四节 我国配送服务的发展及现状
90年代以来的实践证明，配送是一
种非常好的物流方式。我国很多城 市的物资部门建立配送中心，配送 得到了很大发展。这样，彻底改变 了传统的流通模式和方式。 而且，随着计算机网络的应用，逐 步实现了配送中的流通现代化管理。 同时，先进设施的使用也为用户提 供了更加方便、快捷的服务，同时 提高了流通企业的效率。 1992年沈阳市机电设备总公司第二 公司建立沈阳机电产品配送中心。
第五节 电子商务下的物流配送
基本特征 – 信息化 – 现代化 – 社会化 – 自动化 – 智能化 – 合理化 – 简单化
第五节 电子商务下的物流配送
电子商务物流配送问题解决途
径
– 1 深化改革物流和配送发展所需 的制度环境，建立完善的合理的 物流管理体制 – 2 开发和应用新的计算机软件， 促进信息系统一体化
第二节 配送的近代发展
80年代后配送被广泛采用成为多功能的供货
活动。 80年代以后，受诸多因素影响，配送有 了长足发展，而且以高技术为支撑手段，并形 成系列化、多功能的供货活动。具体表现在： 第一， 配送区域进一步扩大。近几年，实施 配送的国家已不限于发达国家，许多次发达国 家和发展中国家也按照流通社会化的要求实行 了配送制，并且积极开展了配送。就发达国家 而言，80年代以后，配送的活动范围已经扩大 到了省际和洲际。例如，以商贸业立国的荷兰， 配送的范围已扩大到了欧盟诸国。
第二节 配送的近代发展
60年代中期，在一些发达国家，随着经济发展速度的
逐步加快，以及由此带来的货物运输量的急剧增加和 商品市场竞争的日趋激烈，配送得到了进一步的发展。 在这个时期，欧美一些国家的实业界相继调整了 仓库结构，组建或设立了配送组织，或配送中心，普 遍开展了货物配装、配载及送货上门服务。不但配送 的货物种类日渐增多，除了种类繁多的服装、食品、 药品、旅游用品等日用工业品外，还包括不少生产资 料产品。而且配送服务的范围在不断扩大。例如，在 美国，已经开展了洲际间的配送。在日本，配送的范 围则由城市扩大到了区域。从配送的形式和配送组织 上看，这个时期，曾试行了'共同配送'，并且建立起 了配送体系。
第二节 配送的近代发展
第五， 配送服务质量提高.
在激烈的市场竞争中,配送企业必须 保持高质量的服务,否则就可能倒闭.配送 服务质量可以归纳为准确和快速,即不出 差错和供货周期短.
第三节 发达国家的配送
一、发达国家对配送的认识 国外（日本）对配送的表述
– 日本工业标准JIS物流用语定义：
将货物从物流据点送交给收货人。
第二节 配送的近代发展
第四， 配送的集约化程度明显提高。
80年代以后，随着市场竞争日趋激烈及企业兼 并速度明显加快，配送企业的数量在逐步减少。但是， 总体的实力和经营规模却在增长，配送的集约化程度 不断提高。据有关资料介绍，1986年，美国GPR公司 共有送货点3.5万个。到了1988年,经过合并之后,送货 点减少到0.18万个，减少幅度为94.85％。此间,美国 通用食品公司用新建的20个配送中心取代了以前建立 的200个仓库,以此形成了规模经营优势.由于配送企业 相对集中,故配送系统处理货物的能力有了很大提高. 在日本,有的配送中心人均搬运作业率每小时可达500 个托盘,分拣能力已达1.45万件.日本资生堂配送系统 每天可完成管区内4200个商店的配送任务,配送能力 已达到了很高水平.
第七章 配送的历史及其发展
第一节 配送制形成的必然性
1、配送的历史渊源及其近代发展
配送制形成的必然性 日本在二战后，经济高速增长，但随之也出现了流 通落后的问题，严重阻碍了生产进一步发展。分散 的物流使流通机构庞杂。当时，日本曾做过的一项 调查表明，由于社会上自备车辆多、道路拥挤及停 车时间长，使企业收集和发送货物的效率明显下降。 但是如果减少企业自备车辆就意味着企业运输能力 的减少。为了保证企业生产和销售的顺利开展，需 要依赖社会的运输力和仓储力。但这不是单个企业 单独能够解决的。因此，日本政府在筹划建立物流 中心和'物流团地'（节点）的同时，还积极推行了'共 同配送制度'。经过不断变革，一种被日本实业界称 之为'配送'的物流体制便应运而生了。
的概念引用到企业管理中，许多公司减 少了老式仓库，成立配送中心，统一了 装卸、搬运等物流作业标准。不少公司 设立了新的流通机构，将独立、分散的 物流运动也统一、集中，推出了新型的 送货方式。不仅降低了流通费用，而且 节约了劳动消耗。美国有30％以上的生 产资料是通过流通企业配送中心销售的。
第二节 Fra Baidu bibliotek送的近代发展
第二节 配送的近代发展
第三， 配送的技术水平提高，手段日益先进。
技术不断更新，劳动手段日益先进，是成 熟阶段配送活动的一个重要特征。进入80年代 以后，各种先进技术特别是计算机的应用，使 物资配送基本上实现了自动化，发达国家普遍 采用了诸如自动分拣、光电识别、条形码等先 进技术，并建立了配套的体系和配备了先进的 设备，如无人搬运车、分拣机等，使配送的准 确性和效率大大提高。。有的工序因采用先进 技术和先进设备，工作效率提高了5－10倍。
第五节 电子商务下的物流配送
电子商务，是指利用IT技术对整个商务活动实现电子
化的总称，是通过互联网实现企业、商户及消费者的 网上购物、网上交易及在线电子支付的一种不同于传 统商业运营的新型商业运营模式。电子商务是通过 Internet的发展而发展起来的，主要以EDI(电子数据交 换)和Internet来实现的。
电子商务与传统商务的本质区别：它以数字化网络为
基础进行商品、货币和服务交易，具有明显的特点和 优势。电子商务打破了地域分离，缩短了信息流动时 间，使生产和消费更为贴近，降低了物流、资金流及 信息流传输处理成本，是对传统贸易方式的一次重大 变革，其特点可以归纳为：高效性、方便性、集成性、 可扩展性及协作性等。
第三节 发达国家的配送
美国配送的发展 – 1.将老式仓库改为配送中心； – 2.引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管 实行标准化操作，提高作业质量； – 3.由连锁店共同组建配送中心，促进连锁店 效益的增长。
第四节 我国配送服务的发展及现状
70年代
在我国计划经济体制下,为了提高木材流通效率,杭州 的木材流通按需供应的供应方式以及为了解决平板利 用率低,我国一些大中城市的物资部门采取在一个城 市设置一个或几个集中套裁点,并按其货单配货、送 货，实现集中库存，提高效率的物资流通方式，可以 说是我国配送的雏形。
– 3 构建物流信息平台
– 4 大力培养物流与配送方面的人 才队伍
第四节 我国配送服务的发展及现状
80年代
随着生产资料市场的开放搞活，物资流通格局发生了很大变化， 市场竞争日趋激烈。物资企业为了自身的发展，提高市场占 有率，广泛开展物资配送业务。 80年代，随着生产资料市场的开放搞活，物资流通格局发生 了很大变化，市场竞争日趋激烈。物资企业为了自身的发展， 提高市场占有率，广泛开展物资配送业务。 从总体分析，80年代是我国从自发运用配送阶段向自觉运用 配送阶段的过渡时期。
配送的雏形最早曾展现于60年代初期
在这个时期，物流运动中的一般性送货 开始向备货、送货一体化方向转化。从 形态上看，初期的配送只是一种粗放型、 单一性的活动。这时的配送活动范围很 小，规模也不大。在这个阶段，企业开 展配送活动的主要目的是为了促进产品 销售和提高其市场占有率。因此，配送 主要是以促销手段的职能来发挥其作用 的。
第一节 配送制形成的必然性
另外，美国'二十世纪财团'也曾组织了一
次调查，表明'以商品零售价格为基数进 行计算，流通费用所占的比例达59％， 其中大部分为物流费'。流通结构分散和 物流费用不断上升，严重阻碍了生产发 展和企业利润率的提高。
第一节 配送制形成的必然性
因此，美国企业界把二战期间'军事后勤'
– 西泽修在《物流ABC指南》中将配送详细描述为
从发货地到消费地之间，所有进货品、发货品 及库存品都是有计划地、统一地进行管理和实施。 配送是费用最低、服务最好的送货方式，为了最 有效地将原材料、产品送达，把采购、运输、仓 储的功能有机地结合在一起。
第三节 发达国家的配送
二、发达国家的配送现状 – 1.配送规模日趋扩大，配送中心数量明显增 加； – 2.配送技术和设备更加先进； – 3.配送方式多样化； – 4.配送服务质量明显提高；