汽车电子的行业现状和发展趋势及对电路板的要求[1]

《汽车电子的行业现状和发展趋势

及对电路板的要求》

一、汽车电子的产业地位

二、国内外汽车电子产业现状和发展趋势

三、汽车电子产业的机会、威胁

四、汽车电子产业自主创新重点领域建议

五、PCB在汽车电子的高端应用

2010.12.17

一、汽车电子的产业地位

(一) 汽车电子的分类

汽车电子是指应用于汽车中的电子装置及控制系统的总称。

分类方式Ⅰ

▴汽车电子控制装置

▶发动机控制

▶底盘控制

▶车身电子

▴车载汽车电子装置

▶数字式音视频、CD/DVD、冰箱等

▶远程通信信息服务系统（Telematics）

分类方式Ⅱ

1、汽车动力传动和电驱动、底盘电子、主动安全等电子装置及控制系统（如电控部件、传感器、执行器等）。

2、汽车环境下能够独立使用，而与汽车行驶性能无直接关系的车身、车载电子装置及控制系统（如车身辅助或舒适控制系统、车载通信与信息服务系统、多媒体娱乐系统等）。

3、汽车辅助安全电子产品及系统（如胎压监测系统、雷达防撞、防盗器等）。

4、汽车总线网络（如CAN、LIN、FlexRay、MOST等）。

5、新能源车相关的电子装置及控制系统。

(二) 汽车电子的产业地位

1、急需与我国汽车工业高速发展相匹配

我国汽车工业已成为国民经济快速增长中的重要组成部分。2009年产销量突破1360万辆，首次超过美国跃居为第一汽车产销国，成为全球汽车生产和汽车市场的主要基地与中心。我国汽车工业的高速发展对汽车电子产业的核心技术、产业布局、综合能力的要求越来越高。由于我国在汽车关键技术领域发展起步较晚，没有摆脱主流跨国公司技术垄断的瓶颈，汽车发动机控制系统等汽车电子核心技术仍然掌握在少数发达国家手中，本土汽车电子的技术、产业规模竞争能力较弱。因此，加速形成与我国汽车工业高速成长相匹配的汽车电子产业体系，是为提升我国汽车产业核心竞争力，掌握汽车工业发展主动权的紧迫任务。

2、电子化、智能化是汽车工业的主流发展趋势

现代汽车电子技术由基础共性技术层、电控集成技术层、人车环境交互层所组成。未来车辆将因“汽车电子革命”而变化。汽车电子技术在汽车生命周期全方位、全过程中已使汽车结构和操作上发生了革命性的变化。汽车中很多特色化的功能都将依赖汽车电子技术来实现。

遵循汽车产业配套发展趋势，全球整个汽车产业发展所面临的最大挑战就是来自于配套技术的变革和革新。促进汽车电子化、智能化是提升汽车能级、夺取未来汽车市场的重要手段。

3、汽车电子引领汽车的性能、安全、节能和环保

在汽车机械性能日益接近的今天，汽车电子化程度是衡量现代汽车水平的重要标志。汽车新技术应用中约有70%依赖于汽车电子技术的贡献，是用来开发新车型，改进汽车性能，满足人们对汽车的安全性、舒适性要求，以及实现节能、环保最重要的技术有效手段。尤其是在新能源车中，将应用更多的电子技术及产品。汽车电子技术是汽车技术进步的制高点，是实现汽车产业由大到强转变中的重要支点。

4、将成为我国电子信息产业新的重要增长点之一

汽车工业是现时技术创新最活跃的领域之一，一大批电子控制产品及系统成为高端汽车的标准配置，并向中低端车辆渗透。处于全球汽车产业进入结构性调整格局中，众多车企着力加速新车和概念车的推出，新的理念、新的配置不断涌现，从车用半导体芯片、电子元器件，专门的嵌入式系统开发，特定的MCU/ECU模块，汽车网络通信及系统集成，到将其开发和制造成一个个汽车电子产品及系统，附加值高，产业链的衍生价值明显，成为电子信息产品新兴的一个门类和新的重要增长点。同时，汽车电子科技成果可在其它交通装备业中作借鉴，实现交通电子技术的融合创新、实施

同步新技术应用，在先进制造业中发展其潜力作用。

二、国内外汽车电子产业现状和发展趋势

(一) 国际汽车电子产业现状和发展趋势

1、新兴国家汽车发展带动全球汽车电子市场复苏与增长

2008年，全球汽车产业受金融危机影响较大，尤其是欧美、日韩等主要汽车市场，都出现了明显的下滑，导致通用、福特、大众、丰田等知名车企销售收入和利润负增长，通用破产重组，直接影响到汽车零部件产业链不景气，汽车电子行业的发展受阻。至2009年第二季度全球汽车电子市场接近触底。

2008年全球经济恢复举步艰难，而中国汽车在宏观政策的支持下，率先走出金融危机的影响。由于新兴国家汽车产业的发展，带动了全球汽车业的复苏增长，促成全球汽车零部件特别是汽车电子突破性的回复增长，全年市场规模总值达1,260亿美元。研究机构预测：2008年至2015年期间

对全球汽车电子细分市场和应用地区结构的走势是：

(1) 汽车驾驶辅助、安全系统及车载娱乐系统细分市场将稳步提升增长率。2009年车用传感器全球市场总量约90亿美元，预测2009年至2015年复合年增长率达10.5%，全球市场总量约170亿美元。包括电子控制转向与制动等安全驾驶辅助系统的全球市场2015年将达到330亿美元规模，成为增长最快的汽车电子产品细分市场。

(2) 动力及车身电子等细分市场增长缓慢。全球汽车厂商都在不断应用先进的汽车电子信息技术改进燃油发动机，或推进混合动力以及其他新能源车电子控制系统应用，使汽车动力电子市场将有很大空间。

(3) 就地区结构而言，全球中高端汽车电子产品仍集中于欧洲、北美、日本等地区，所占比重超过65%。随着汽车制造业向新兴地区的转移，汽车电子的新兴市场将有较大发展。中国汽车电子市场2009年至2015年的年复合成长率将超过15%；印度汽车电子市场预计在2010年（13亿美元）至2015年（36.7亿美元）的年复合成长率为16 %。

2、全球汽车电子产业进入新一轮资本和技术的整合

受目前汽车电子产业丰厚利润的吸引，许多半导体跨国公司以及知名家电、PC公司纷纷聚焦汽车电子产业领域，大举新一轮的资本并购和建立联盟。

他们利用自身的技术优势，通过进行资本和技术的整合，形成竞争与合作优势。如传统汽车电子零部件厂商德国大陆公司扩大业务范围，收购摩托罗拉、西门子威迪欧（VDO）汽车电子公司。飞思卡尔和意法半导体合建汽车电子控制系统CPU开发部门，共享知识产权，共用微控制器架构平台