重催装置富气压缩机组汽轮机异常突振故障诊断

只是振 动幅值增 大 。振 动值突变前 后 ，汽 轮机频 谱差异 只 表现 在振 动 幅值 的加 大 。这是 典型 的碰摩 严 重时 的频谱 ， 此时振 动幅值 和相位不再 波动 。由此 初步 判断 ，汽轮机 异
常突振时转子与静 叶间出现严重碰撞和摩擦 。 引发汽轮机碰摩 的原 因有汽轮机轴 瓦磨损 、转 子弯曲 、
为得 到轴 瓦 间隙 的准 确数据 ，对 前 后轴 瓦 瓦块厚 度 、 轴颈 直径 、瓦座外径及厚 度等进行 准确 测量 ，分别取 五块 瓦块厚度 的平均值 进行计算 ，得前后 轴瓦 间隙为０２ ｍ ． ｍ和 ９ Ｏ８ ． ｍｍ。因汽轮机后 端轴 瓦间隙在上 限 ，非连 轴器侧 瓦间 ２ 隙超标 ，对两侧径 向轴承 瓦块 进行更 换 ，测 得连轴 器侧 与 非 连 轴 器 侧 轴 瓦 间 隙 分 别 为 ０２ ｍ （ 准 为 Ｏ１８ ． ｍ 标 ６ ．８ ～
中图分类 号 ：Ｔ ２ ３ Ｋ ６ 文献标识码 ：Ｂ
某炼 油厂 ３０ ／ ０ 万ｔ 年重油催 化装置 富气压 缩机 组汽 轮机
自２ ０ 年 １月起 不定期发 生异 常振 动突跳 ，严重 时造成 数 ０９ ０
在 当 日１ ：２ 和 １ ：４ 处 的轴 心轨迹图 ，未 发现轨迹异常 ， ４ ７ ４ ２
２１年ｏ月 Ｉ中 设 工 ０１ ８ 国 备 程
４ ９
１轴 瓦 检 查 ．
前后径向轴承瓦块有不同程度磨损 ，润滑油有可能变质 ， 使所有接触油的部位表面发黑。联轴器侧轴颈处有腐蚀痕迹。
在 瓦背 、轴 瓦两侧 主轴上 分别放 置一百分 表 ，用抬轴
趋 势一直 比较平 稳 。故 障发生前 ，润滑 油与 控制油 温度及
压 力 、蒸 汽入 出 口压力及 温度 、汽轮机 转速 、轴瓦 温度及
振动开始波动 到机组停 车共 １ｍ ｎ ０ ｉ左右 ，而之前 四个轴振 动
蒸 汽品质不 佳 ，使汽 轮机运转 一段时 间后 积盐 ，需对 汽轮
机停机开盖检查 ，找出故障源。 二 、汽轮机解体检查
发现 ：壳体与转子 同 ， 、转子 ｔ Ｌ 度 下沉度、气压机组对中精度 、汽封间隙等均在标准范围内。
状态监测 与诊断技术
文章编 号 ：１７— ７ （０ ０— ０ ９ ０ ６ １０ １ ２ １） ８ ０４ — ２ １ １
重催装 置 富气压 缩机 组汽轮机 异 常突振故 障诊 断
雒进 明，李锦龙 ，尹金 明 ，余永增
（ 中国石油兰州石化公司设备维修公司 ，甘肃 摘 兰州 ７０６） ３ ０ ０
一
蒸 汽品质不 好等 。从 故障过 程看轴 瓦瓦温及 振动在 故障初 期 正常 ，如 转子弯 曲不平衡 ，汽轮机 正常运转 时振 动一定
很 大 ，从 而确定前两 者不是 汽轮机突振 的主要 原 因。推断
、
汽轮 机突振故 障检 测及诊 断
１汽轮机故 障描述 ．
２ １ 年 １ 月 ，富气压缩 机组 累计 因汽轮 机振 动值超 ０ ０ —８ 过联锁停 车值 （７ ｍ 停车七次 。从 在线监测振 动数据 ８． ５ ） 分析 ，每次停 车前 四个轴振 动监测值 先 出现小 幅波动 （ 峰 值 １ ｍ） ９ ，继 而有小 幅突振 （ 最大 振幅２ ｍ ，随后 振幅 ７ ） 迅速增大 ，持续５ ｎ ｍｉ左右后位号为Ｖ ３９ Ｘ Ｔ ６ ８ 监测 值 （ 汽轮机 前端 ，非联轴器侧）先达到停车值 ，３后停车。从汽轮机轴 ｓ
振 动等都在允许 范围之内 ，工 艺操作平稳 。
２ 汽轮机 突振检测及诊 断 ．
法测 量 轴 瓦 间隙 ，测 得前 后 （ 轴 侧） 轴 瓦 间隙分 别 为 联
０２ ｍ ．８ ｍ和 ０ ９ ｍ ． ５ ｍ。 ２
仅 靠在线振 动监测 数据不 能确 切反 映故 障原 因 ，需 对 汽 轮机进行 离线检测 ，以期 捕捉到 故障 时的振动 信息 。汽 轮机 突振时 ，前端振 动值率 先达到停 车值 ，故前 端是振 动 监测 的重点 。经 ２ １ 年 １ １ 在线监测 ，振 动值突然增 大 ０ 月 ８ ｔ １ Ｅ 时 ，１ｘ、２ｘ、３ｘ、４ｘ增 幅明显 ，尤其 以１ｘ增 幅最 大 （～ ０ ） ６ ｌ倍 。此外 ，从在线监测系统￥ ０ ０ ８ ０ 上观察 汽轮机前端
要 ：对某炼油厂重油催 化装置 富气 压缩机组 汽轮机进行振 动监测 ，依 照汽轮机运行参数 、振动频谱
特性判断汽 轮机异常 突振 引发联 锁停机原 因，进 而对汽 轮机进行 外观 和解体检查 ，验证诊 断的正确性 ，
最后 给出改进措施 。
关键词 ：汽轮wk.baidu.com ；异 常突振 ；解体检查 ；积盐
次连锁停 车故 障 。为保 障生产 ，一般 故障停 车后仅 对其 进 行湿蒸 汽吹扫 ，进而 开车运行 ，但一段 时 间后 故 障会再 次
发生 ，给装置 运行和生产 带来 很大 困难 。结合 汽轮 机运 行
参 数 、振 动监测 参数值及 频谱 ，对汽轮 机进行 拆检 ，找 出 故 障原 因并加 以排 除十分必要 。