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A

absorption costing 吸收成本法

一種存貨計價的方法,係將變動成本和一部分的固定成本分攤到每一個生產的單位。固定成本是依照直接人工小時、機器小時,或物料成本等分攤到每一個產出的單位上。

abnormal demand異常需求

指沒有預期的客戶訂單。此新增訂單不在原來的銷售計劃內,或可能來自沒有預期的來源。它可能是一張數量大的訂單,但是不論數量多少都會影響到滿足其他原有客戶的訂單。

activity-based costing (ABC) 作業基礎制成本會計

一種成本會計制。依照所發生的作業以及成本動因(cost drivers)將累積的成本分攤到產品或其他不同的基礎上,例如客戶、市場或專案。採用作業基礎制成本會計可比傳統利用直接人工或機器小時來分攤間接費用所得的結果更接近實際的情況。

aggregate inventory 總體存貨

一個企業所擁有的全部存貨,不論其存貨的類別、項目、產品或儲放在一個以上的倉庫。

assembly 組裝品,裝配

由許多零件或半組裝品所組成的一個可為最終產品的項目。一個組裝品也可能是一個最終的項目或是較零件更高一階的組裝品。

assemble to order 訂單裝配

一種製造的型態,其提供的產品或服務是依照收到的客戶訂單指定的項目做組裝。生產所需的原料、半製成品、半組裝品可在收到客戶訂單之前就開始計畫採購或生產。俟收到客戶訂單時即可依照客戶指定的配件或選擇生產客戶所需要的產品。這種製造策略對於產品是由許多共通的零件或半成品所組裝的生產型態,頗有助益。

ATP 可供承諾

available-to-promise的簡稱。存貨和計劃生產的數量總數當中尚未承諾給其他客戶或訂單的數量,此資料在主生產排程(master schedule)裡維護。ATP數量是第一期存貨尚未承諾的餘額,扣除即將到期和逾期的客戶訂單,其餘的各期在MPS預計有生產的當期才計算可供承諾(ATP)。

B

bucketed system 時段系統

在物料需求計劃(MRP)、配銷資源規劃(DRP)或其他時程化(time-phased)的系統裡,所有時程化的資料都累積在同一時期,或稱時段(bucket),如果累積的時間是以週為時間單位,此系統就稱之為週時段(weekly buckets)。

buyer's market買方市場

一個買方占優勢的市場。買方以經濟上的力量可以容易取得所需要的物品,而價格也較接近買方可接受的預估價格。

backflush 事後扣帳

一種存貨扣帳的方法,係依照生產過程中實際產出的組裝品或半組裝品的數量,藉著用料表展開計算其所使用的零組件,並自存貨記錄中扣除。

backlog 待交數量

指所有已經收到但尚未出貨給客戶的訂單。有時又泛稱為未完成訂單(open orders)或是未完成訂單數(order backlog)。待交數量包括已逾期和尚未逾期的訂單。

bill of material (BOM) 用料表;物料清單

一份清單列出構成一個裝配品所有的半組裝品、中間產品(半成品)、零件和原料以及每一項的用量。它和主生產排程聯結,以決定要發出請購(採購)和製造工令(自製)的項目。用料表有許多種表達的格式,諸如:單階用料表、多階用料表、模組化(計畫用)、用料表、透明化用料表、矩陣用料表和成本用料表,在某些製程的產業,用料表又可稱作配方、處方或成份表。

blanket order 總括性訂單

同blanket purchase order--總括性採購訂單,買方與供應商建立的長期採購承諾(通常涵蓋一年以上或更長),再依據近期的交貨通知或供應商排程要求供應商如期交貨以滿足需求。通常每一張總括性訂單只涵蓋一個存貨項目,並有預定的交期。

C

concurrent engineering同步工程

指所有功能部門的相關人員同時參與產品或服務的設計、開發、生產、配銷和行銷等,通常也將供應商(協力廠商)包括進來。這種方式有別於一個部門的工作完成之後再交由另一個部門的接續作用,有助於縮短產品上市的時間。

capacity 產能

一位作業員、機器、工作中心、工廠或組織在一段時間裡,處理工作負荷的能力。此處理的工作負荷係以總體的績效評估單位,例如標準工時來衡量。就計畫而言,可用產能和需要產能在短期內是以產能需求計畫(capacity requirement plan)、中期以粗略產能計畫(rough-cut capacity plan)、長期則以資源需求計畫(resource requirements plan)等來衡量。產能又可分為預算產能(budgeted capacity)、專用產能(dedicated capacity)、實證產能(demonstrated capaticy)、最大產能(productive capaticy)、預防產能(protective capaticy)、定率產能(rated capaticy)、安全產能(safety capacity)或理論產能(theoretical capacity)。

capacity requirements planning (CRP) 產能需求計畫

建立、評估、控制及調整產能的限度或水準的功能,產能需求之規劃係一個程序,其目的在決定要完成生產的任務所需要人力和機器資源的詳細情形。物料需求計畫(MRP)的未完成工令和計畫工令輸入到產能需求計畫(CRP),再藉著此項的途程和標準工時將前二種工令由數量轉換成各期各工作中心的工時,以得知產能是否足夠。如果產能不足,生產管理人員可藉著調整、增加或減少產能或負荷,期使產能與負荷一致。

carrying costs 持有成本

持有存貨的成本,通常是以存貨持有一段期間內其存貨價值的某一百分比來表示。持有成本包括利息、倉儲費用、管理費用、稅金、保險、報廢、損壞、被竊等。視不同的產業其持有成本從一年10%至30%不等,通常以一年25%為準。存貨成本是計算投資在存貨時考慮機會成本的一個變動因素。

constraint 限制

任何妨礙一個系統達成更高目標的因素。限制可能是有形的,例如生產線上的某一部機器或工作中心或是缺料;也可能是無形的,例如管理的政策、市場、研發的限制或是思維的限制。

D

demand pull需求拉引

及時生產(JIT)採用的一種手法,亦即一個工作中心在準備生產下一個工件時,才引發前一個工作中心將所需的物料推到此工作中心。如此可減少等待加工的半成品,但是會造成前一個工作中心堆積完成品的現象。需求拉引式生產制度有別於「推」(push)的生產制度。

demand 需求

對某一特定產品或零件的需求。需求可能來自許多不同來源,例如客戶訂單、預測、友廠的需要、分支倉庫等。就成品而言,需求並不一定等於銷售,例如客戶有需求,但庫存不足就不會變成銷售。

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