关于SULZER主机缸套裂纹分析及改进

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３）ａａａａｔｅｆｑｅｃ，ｃｎｒｔｐｌｉｔ７Ｒｄｒｔ：ｙ，ｅｕｎｙｓａｅ，ｕｓｗｄｄｐｒａｅｈ
，
ｐｌｅｅｋｐｗｅ，ｐｓｅｅｅｔｎ￣ｅｕｎｙ，ｅｍｕｓｐａｏｒｕｌｒｐｔｉｉｏｑｅｅｂａ
ｌｔｏｅｓｎｌｅｆｃｓｏｒｗｎａｓｎｅ。ｉｆｒｏａｆｔｆｃｅａｄｐｓｅｇｒｓｐｅｓ
３４为了获得离港证，．船长需提供或供检查以下文
件
ｌｇｏｋ，ｅｉｒｔｎｃｒｆａｅｌａｉｅｃｒｉ－ｏｂｏｒｇｓａｉｅｔｃｔ，ｏｄｌｅｆｔｏｉｉｎｔｉ
收稿日期：０９—１２２０１— ６作者简介：月（９４一）男，李１６，Ａ类轮机长，讲师，事轮机教从
学工作。
套换上（无新缸套了）Ｎ．，Ｏ６缸活塞裙换新，完工
后恢复正常航行。
ｐｒｖｓｅｇｐｓｏ８ｏｒｒｒａｒｖｌｎａａａｏｔｅｓｌｉｎ４ｕｓｐｏｒｉａｄｒｄｒｄ — ｏｔｉｈｉａｔｉｅｓｐｌｄｔｏｙｔｅｐｎｉａｓｍａｔｒａｗｌｂｕｐｉｏｐｒｂｈｒｃｐｌｌｅｔｉ／ｓｅ、
自投人使用以来，燃烧室组件时常出现问题，尤其缸套异常裂纹故障，给船舶、船东公司和管理公司造成很大损失。制造商为此多次改进备件设计，中缸其套和冷却小水套改进最多，包括喷油嘴。该机型的
某年３月１，轮在巴拿马运河锚地抛锚５１某３时，上船接班船员打开主机盘更箱道门检查，发现主机Ｎ．缸缸套裂纹漏水，Ｏ６缸缸套和活塞裙裂Ｏ１Ｎ．
ｓｆｔｃｒｆａ、）ａｅｑｉｍｎｅｉｃｔ７ｒ— ａｙｅｔｃｔ６ｓｆｔｅｕｐｅｔｒｆａｅ、）ａｅｉｅｉｙｃｔｉ
ｃｔ，ｕｌｉｇｓｆｔｅｔｃｔ，ａｅｙｅｕｐｎｅｔ－ａｅｂｉｎａｅｃｒｆａｅｓｆｔｑｉｍｅｔｅｒｆｄｙｉｉｉ
关键词：船舶主机
０引言
ＳＬＥＵＺＲ缸套
裂纹
分析
改进
多。下面就某轮发生类似系列缸套裂纹事件和处理过程给予介绍分析。
１主机缸套裂纹经过
随着柴油机技术的发展，ＳＬＥＵＺＲ主机有了很大的改进，并加入了直流扫气的行列。但ＲＡ主机Ｔ
ｉａｅｒｄｏａｄｗｒｌｓｅｔｃｔ，ｏｔｖｄｒｓｏｔｃｔ，ａｉｎｉｅｓｃｒｉａｅｐｒｓｅｏｅｕ— ｅｉｆｔｅ
ｔｒｅｏｓ，ｃｉｔｆｒｐｙｎｆｃｓｏＳｕｅｕｎｒｐｒｒｅｐｏａｍｅｔｏｕｔｍｄｔｓ，ｔｅｉ
纹漏水，公司立即将备好的一只缸套安排在巴拿马运河锚地供船。３月１日１０Ｌ９４０Ｔ过河后停车漂航，主机Ｎ．和Ｎ６缸吊缸。主机Ｎ．对Ｏ１Ｏ．Ｏ１缸用
新缸套换上，Ｏ６缸用在墨西哥送岸焊补的旧缸Ｎ．
裂纹发生在缸套、缸盖、排气阀等所有重要部件，其中缸套裂纹与燃烧有关的贯穿裂纹导致主机故障最
关于ＳＬＥＵＺＲ主机缸套裂纹分析及改进
李月
关于ＳＬＥＵＺＲ主机缸套裂纹分析及改进
李月
（天津海员学校天津３源自文库５）０４１
摘要：文章通过实例对ＳＬＥＵＺＲ大功率低速柴油机缸套裂纹频发问题进行了分析，并提出改进措施和管理注意事项。
ｓｉｐｎｏｅａｄｃｇｎｆｓｒａｙｃｇａｅ。ｈｐｉｇｎｔｎａｏｍａｉｔａｏｌｄｄｒｅｆｎｏｒｏ
３５有关货物的文件证书．
５ｃｒｏｍａｉｓｓｆｒｄｓｈｒｅ，ａｇｔｗａｅａｇｎｆｔｏｉｃａｇ２ｃｒｏｓｅｏｇｐａｓ２ｈｔｈｌｔ２ｆｔｏａｇｒｕ／ａａｄｕａｇｌｎ，ａｃｉ，ｓｆｎｅｏｓｈｚｒｏｓｃｏｓｉｓｄｒｏｉｃａｅ２ｌｓｏａｅｓｈｒｏｓｃｏｉｆｒｄｓｈｇ，ｉｔｆｄｇｒｕ／ａａｄｕａｇｎｒｓｎｏｚｒｒｓ２ｌｓｆａｙａｄｏｗｋｒａｏｗｉｈｒ — ｔｎｉ，ｉｔｏｅｖｎ／ｒａｗａｄｃｇｈｃｅａｔｓｈｒｑｉｓｓｅｉｌｅｉｍｅｔ２ｌｔａｙｗｎ，ｓｉｔａｄｕｒｐｃａｑｐｎ，ｉｓｎｉｅｐｒｅｕｓｉｎｓｎｃｔｅｏａｇｆｓｃａｕｅｏｅｖｓｅｎｔｒａｏｉｒｃｏｏｕｈｎｔｒｎｔｅｓｌａｄｉｃｒｈｓ
ｉｔ由多个雷达，ｗｄ（ｈ要分别表述）。３３到港后需要的文件一Ｖｓｅ§ｐｐｒ．ｅｓｌａｅｓ
１ｌｇｂｏ２ｒｇｔｔｎｃｒｆａ、）ｌｓｉ－）ｏｏｋ、）ｅｉｒｉｅｉｃｔ３ｃｓｓａｏｔｅｉａｆ
ｃｔｎｃｒｆａ、ｌａｉｅｃｒｆａｅ５）ｕｌｉｇａｏｅｉｃｔ４）ｏｄｌｅｉｃｔ、ｂｉｎｉｔｉｅｎｔｉｄ