小型构件场施工方案

目录

第一章编制说明 (1)

一、编制范围 (1)

二、编制依据 (1)

三、编制原则 (1)

第二章建设方案 (3)

一、项目概况 (3)

1.工程概况 (3)

2.主要工程量 (3)

3.工程环境 (6)

4.临时工程规划概述 (7)

5主要技术标准 (7)

二、小型构件预制场建设 (10)

1、场地建设布局 (10)

2.小型构件预制 (10)

3.供排水规划 (11)

3.施工用电规划 (12)

4.场地硬化 (12)

5.安全、消防系统 (12)

6.标识系统 (13)

三、工期安排 (13)

1.拌和站、试验室及小型预制构件场 (13)

四、主要资源投入及安排 (13)

五、工期保证措施 (14)

1.人员方面保证措施 (14)

2.设备方面保证措施 (14)

3.物料方面保证措施 (14)

4.管理方面保证措施 (14)

5.技术方面保证措施 (14)

6.安全、质量、环保方面保证措施 (14)

六、质量管理组织机构及保证措施 (15)

1.质量管理组织机构 (15)

2.质量保证措施 (15)

七、安全、环保管理体系及保证措施 (17)

1.安全保证措施 (17)

2.环保保证措施 (19)

第一章编制说明

一、编制范围

本施工方案编制适用范围为贵州省都匀至安顺高速公路项目T31标拌合站、钢筋加工场及小型构件预制场临建方案。

二、编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）

（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

（5）《钢结构设计规范》（GB 500 17-2003）

（6）《工程地质手册》

（7）《混凝土结构设计原理》

（8）《贵州省都匀至安顺公路T31标施工招标文件与投标文件》

（9）《都安项目工地建设标准化管理指南》

（10）贵州省都匀至安顺公路T31两阶段施工图设计文件

（11）国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法

（12）施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息

（13）公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验

（12）我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的规定。尊重和保护施工所在地的民俗风情。

三、编制原则

(1)临时工程建设方案根据我单位对临建工程的施工经验、已掌握成熟功法及单位的施工综合能力合理编制；

(2)对现场进行踏勘调查，从地形地貌、地质情况、施工用水用电、道路交通情况等多方面调查结果综合考虑，方案编制具有切实可行的条件依据；

(3)积极响应业主标准化建设、造绿色精品工程的要求，从临建设施着手，全面推动工程建设的标准化；

(4)临建工程建设应遵循“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”原则；

(5)严格临建工程质量控制，以主题工程标准施工，落实责任制，确保临建工程质量；

(6)临时工程应本着永临结合、节约用地、满足施工要求原则安排，充分考虑并做好水土保持和环境保护工作。

工地建设标准化重点推行“四个集中”，也就是“材料集中存放、混合料集中拌和、梁片（构件）集中预制、钢材集中加工”。以此规范拌和楼、预制场、钢材加工厂的建设要求，充分发挥集中管理的优势，实现混合料集中拌和、构件集中预制、钢材集中加工，从源头上确保混合料结构、预制构件和钢材加工质量，同时规范建设初期的工地建设（项目部、驻地办、试验室等），制定统一的建设标准，着力改善管理人员及工程施工人员的工作、生活环境，提高工程建设效率，塑造贵州高速公路建设新形象。

第二章建设方案

一、项目概况

1.工程概况

贵州省都匀至安顺公路起于都匀杨柳街镇，途经麻江、都匀经开区、都匀市、贵定、惠水、长顺、紫云、安顺西秀区、镇宁、止于镇宁杨家山，全长275公里。都安高速公路T31标段，主线起于上干坝隧道出口，向南绕过龙宫风景区西南边缘后至终点镇宁县杨家山，与沪昆高速形成十字相交，并与镇宁至六枝公路顺接，起点桩号：K207+660，终点桩号：K218+145.505，路线全长10.485km。设计桥梁共22座/7932.45m，其中特大桥1座/1491.5m，大桥7座/3663.5m，中桥1座/97m，匝道桥11座/2590.376m，车行天桥1座/50m，改路桥1座/158.08m。涵洞/通道31座、设置隧道2453米/4座，设互通式立交2处，服务区1处，保畅中心1处，养护站1处。本标段项目区域位于属黔西南中山及华南低山丘陵的一部分，主要山峰、河谷走向与背、向斜轴向基本一致，南北展布。

2.主要工程量

T31标段主要工程数量表

3.工程环境

3.1.地形、地貌

项目沿线区域属黔西南中山及华南低山丘陵的一部分，主要山峰、河谷的走向与背、向斜轴向基本一致，南北展布。背斜宽坦形成山岭，向斜狭窄形成河谷。山岭、沟谷展布与地质构造有很大程度的一致性。地貌类型主要有侵蚀～溶蚀中低山地貌和溶蚀槽谷及溶蚀峰丛相间地貌。

1#拌合站设在老坎山特大桥右侧，该处地形较平坦，地表植被发育一般，以杂草，乔木为主；2#拌合站位于杨家山互通右侧，该处地形平坦，以农作物，杂草、灌木为主。

3.2.地层岩性

场区内沿线从新到老出露的地层主要有第四系（Q）、三叠系（T）、二叠系（P）、石炭系（C）、泥盆系（D）和白垩系（K）地层。

主要岩性：粉质粘土、粘土、有机质土、砂卵石、砾岩、含砾砂泥岩、灰岩夹白云质灰岩、盐溶角砾岩、泥质灰岩和泥灰岩。不良地质主要为岩溶。

3.3.水文、河流

项目区属珠江流域的红水河水系，地表水系较发育，并分布有摆所河、涟江、冷水河、王二河等，地表水不甚缺乏。通过现场踏勘，管段内地表可见水源较少，2#拌合站位于镇宁县环翠街道管辖范围，与地方政府沟通直接采用自来水场进行供应自来水；为避免旱季用水与当地百姓的用水产生纠纷，2#拌合站内原泉眼位置保留并就位钻井作为备用水源。自来水供应管绕围墙自砂石分离机位置引至拌合站主楼、小型预制构件场（生产区、自动