培训教程-润滑油基础知识

润滑油生产流程
质量 检验
基础油 添加剂
调配
灌装
物流
客户
空包装
售后 服务
发动机油的作用
?降低摩擦 ?减轻磨损 ?密封防漏 ?冷却降温 ?防锈防蚀 ?减震作用 ?清净作用 ?传递动力
润滑
冷却
清洁
密封
减震
防腐蚀
液压
优质机油的衡量指标！
? 高的性能等级 ? 适当的粘度
? 能给发动机更快更全面的保护 ? 满足不断发展的发动机技术要求
– 奔驰 MB – 大众 VW – 宝马 BMW – 康明斯 Cummins – 沃尔沃 VOLVO – ……
SAE 粘度级别: 多级粘度/单级粘度
0W
}5W
10W 15W 20W 25W
20 30 40 50
}
60
低温粘度 高温粘度
SAE ：美国汽车工程师学会
SAE粘度级别
15W / 40
低温粘度等级，分为0W，
API = 美国石油协会 CA – CI-4 = 柴油发动机油的性能级别
CI-4
高
* 表示国际上已过时的级别 ** CD在国际上已过时，但仍广泛使用
CG-4 CH-4 CF-4**
最近针对亚洲地区进行了修改
CF*
表
CE*
现
CD*
水
CC*
平
CB*
CA*
低
柴油机油性能等级
API 规格
性能特点
排放法规
CD
最近针对亚洲地区进行了修改
SF*
表
SE*
现
SD*
水
SC*
平
SB*
SA*
低
汽油机油性能等级
等级
油品性能
SE 具有更好地防止高温氧化、低温锈蚀和高温沉积性能。
SF 氧化稳定性较 SE为佳，同时改进了抗磨性。
SG 抑制发动机沉积、机油氧化，减少发动机磨损，降低低温油泥 的生成；
SH 测试通过程序较 SG严格，防挥发性及过滤性更佳。
有粉剂、涂膜、粘结膜或喷涂膜等形式，
主要用于高温、超低温、真空等场合。
⑷气体润滑剂
空气、氢气、氮气、二氧化碳等
适用于高速、轻载场合，对环境无污染。
影响润滑状态的因素
?操作条件 (负荷, 速度, 温度，压力，工作环境 ) ?设备 (材料的几何外形 ) ?润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂)
润滑油的组成
10W/40
5W/40
5W/30 0W/40
-35°C -30 -20 -10 0 10 20 30
转动 全油压
边界润滑
负荷
油压
混合润滑
流体动力学润滑
润滑剂分类
①动植物油
用以满足低温、高温、粘温 性能、化学安定性、真空和 抗辐射、阻燃性等条件
②矿物油
钙基润滑脂
耐水不耐热
锂基润滑脂
耐水且耐高温
⑴液体润滑 剂即润滑油
③合成油 钠基润滑脂
⑵润滑脂
耐热不耐水
⑶固体润滑剂
铝基润滑脂
耐水，可防锈
石墨、MoS 2、聚四氟乙烯
合添加剂。
润滑油添加剂
多种多样的添加剂
分散剂 清洁剂 抗磨剂 抗氧化剂 腐蚀抑制剂 倾点抑制剂
粘指改进剂 极压添加剂 抗乳化剂
抗泡剂 摩擦改进剂 金属减活剂
润滑油的制造
? 统一配方（符合API 、SAE 规格） ? 全部优质基础油和添加剂 ? 先进的生产、检验设施 ? 先进的生产工艺 ? 高于国家标准的公司质量控制标准
API (美国石油协会) 机油性能及分类
S代表汽油机油 最高级别 API SN
C 代表柴油机油 最高级别API CJ-4
全部基于一系列发动机测试及台架试验
汽油机油性能等级
API = 美国石油协会 SA -- SL = 汽油发动机油的性能级别
SM
高
* 表示国际上已过时的级别
SJ SL
** SG在国际上已过时，但仍广泛使用 SG**
SJ 在SH的基础上增加台架测试和模拟试验，并改善挥发性。
SL 提高油品的燃油经济性，保护尾气净化系统，防止催化转换器 的催化剂中毒对发动机更好保护，提供更长的换油周期。
SM 提高氧化安定性，控制沉积物，环保节能，抗磨损及低温性能 更优异。
排放法规
欧II 欧III 国III 欧IV 国IV
柴油机油性能等级
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润滑油基础知识
载脂载鞧，还言以迈，
遄臻于卫，不瑕有害。
------摘自《诗经》卷二邶风，泉水三章 意思是：将脂膏涂在车轴上（进行润滑）让我驱车远行，快快回到家乡卫 地去，且莫让我问心有愧。
典型的设备润滑过程
起动 无油压
低油压 供油
欧II
欧III 国III 欧IV 国IV
通用机油
? 汽柴通用机油：SL/CH-4 、SJ/CG-4 …… ? 柴汽通用机油：CH-4/SL 、CF-4/SG ……
其Biblioteka Baidu性能等级
? 欧洲汽车制造商规格 ACEA ? 日本汽车制造商规范 JASO ? 国际润滑油标准化和批准委员会 ILSAC ? 汽车制造商规范，如
5W，10W，15W，20W， 25W。数字越小，低温性 能越好。
100°C时的粘度等级，分 为20，30，40，50，60
，数字越大，粘度越高。
SAE：美国汽车工程师学会
根据温度条件选择粘度
低温性能
? 燃油经济性 ? 低温启动性
? 高温下的润滑性能 ? 高温下的密封性能
高温性能
40 20W/50 15W/40,15W/50
适用于低硫燃料 (<0.05 ％)的重负荷公路卡车及工地设备发动机。
满足美国1998 年排放要求，并兼顾高低硫燃料的使用，比 CG-4 具有更好的高温抗氧性能、洁净性能以及良好的分散性能。
装有EGR ，满足美国 2002 年排放要求，硫含量不大于 0.5% ，在 CH-4 基础上进一步改进烟灰颗粒的分散性能
润滑油=基础油+添加剂
基础油
+
添加剂
润滑油最终产品
添加剂
基础油
典型的润滑油成分
? 75-99%基础油 ? 1-25% 添加剂
基础油
? 通过石油炼制工艺从原油中提炼出基础油组分
? 溶剂精制 ? 催化脱蜡 ? 加氢精制 ? 化学合成
添加剂:单剂、复合剂
? 与基础油混合后成为润滑油。 ? 改善基础油的性能,使润滑油表现更好。 ? 全部采用路博润、润英联等国际知名品牌的复
用于重负荷条件下运行的需要严格控制磨损及沉积物或使用包括
高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机以及国外要求使用 API
CD 级油的柴油机。具有控制轴承腐蚀和高温沉积物的性能，并
可代替 CC级油。
CF
各种发动机，尤其是间接喷油柴油发动机。
CF-4
CG-4 CH-4 CI-4
用于高速苛刻四冲程柴油机以及要求使用 APICF-4 级油的柴油机。 在机油耗和活塞沉积物控制方面性能优于 CE并可代替CE，此种 油品特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车。