树枝形专用线取送车模型及算法

树枝形专用线取送车模型及算法
树枝形专用线取送车模型及算法

配送公司规章制度

配送人员管理制度 第一章总则 为规范服务行为,确保服务质量,提高客户的满意程度,树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌,特制定本制度。 一、客户满意度是公司生存与发展的支柱,向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略,也是公司必须承担的责任,更是社会和行业发展的必然,持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。 二、公司奉行“以客户满意度为衡量标准,用优质并具特色的服务满足客户期望,树立“绿色物流城市配送”的服务宗旨,把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。 三、在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下,公司将致力于形象品牌建设,为客户提供安全、便捷、高效、满意的配送服务。 第二章送货服务行为规范 1、发挥团队精神,为达到工作目标发挥最大的潜力。 2、着装标准整洁,保持个人清洁卫生。 3、送货前一小时与顾客联系告知大致到达时间,进入顾客家前先力度适中的敲门/按动门铃问好,进入顾客家里是应穿鞋套,并避免气踹嘘嘘的现象,以饱满的精神热情面对顾客。 4、服务做到彬彬有礼,落落大方,精神饱满,态度诚恳,热情周到。 5、尊重顾客,尽量满足顾客提出的要求,对顾客提出的问题有问必答,耐心解释,要做到百问不厌,对顾客不懂得地方要做到周到、细致的解释。 6、对顾客的一些失礼言行,要克制忍耐,不与顾客争执顶撞。服务过程中出现的差错或接到顾客的投诉,应向顾客致以歉 意,并谦虚的接受顾客批评。 7、遇到突发事件,要保持冷静,在不违反公司原则的情况下,灵活处理事件。 8、第一次送货无人接货时的服务:送货无人收货时,联系顾客,约好第二次送货时间,或送到顾客指定地方;无法和顾客取得联系时与客服主管联系,了解原因,确定联系不上后按公司规定程序处理。 9、验收货品质量有问题时的服务:送货当场发现的,属于质量问题的,要帮助顾客做好换货登记工作;不是当场发现,顾客反映有质量问题的,做好详细登记,承诺在24小时内会给顾客一个满意的处理方案。并将登记报表交回客服部处理。 10、出现货品外包装破损退货情况时的服务:发现货品外包装破损,顾客要求调换时礼貌用语:“对不起,由于货品搬运环节过多,使货品包装破损,给您添麻烦了,我拿回去给您调换,下次给您送回,行吗?”退回货品应尽早送回。

宁波和瑞汽车零部件有限公司年产50万套汽车防撞梁零部件生产线项目(一阶段)验收报告

目录 第一部分竣工环境保护验收报告表 (1) 表一项目基本情况 (1) 表二工程建设内容 (3) 表三主要污染源、污染物处理和排放流程 (7) 表四建设项目环境影响报告表主要结论及审批部门审批决定 (8) 表五验收监测质量保证及质量控制 (10) 表六验收监测内容 (11) 表七生产工况及验收监测结果 (12) 表八验收监测结论及建议 (15) 附件1.宁波和瑞汽车零部件有限公司环评批复“宁环建〔2018〕161号”17附件2.宁波和瑞汽车零部件有限公司监测期间生产工况 (19) 附件3.宁波和瑞汽车零部件有限公司纳管证明 (20) 附件4.宁波和瑞汽车零部件有限公司检测报告 (21) 附件5.宁波和瑞汽车零部件有限公司竣工验收监测方案 (28) 第二部分竣工环境保护验收意见 (29) 第三部分其他需要说明事项 (32)

第一部分竣工环境保护验收报告表 表一项目基本情况 建设项目名称年产50万套汽车防撞梁零部件生产线项目(一阶段) 建设单位名称宁波和瑞汽车零部件有限公司 建设项目性质新建√改扩建技改迁建建设地点宁波市宁海县宁波南部滨海新区云峤东路5号 主要产品名称汽车防撞梁零部件 设计生产能力年产50万套汽车防撞梁零部件 实际生产能力年产50万套汽车防撞梁零部件 建设项目环评 时间 2018.8开工建设时间2018.8调试时间2018.8-9验收现场监测时间2018.8.15-8.16 环评报告表审批部门宁海县环境保护局 环评报告表 编制单位 杭州博盛环保科技有限公司 环保设施设计 单位 /环保设施施工单位/ 投资总概算1000万元环保投资总概算3万元比例0.3%实际总概算1000万元实际环保投资3万元比例0.3% 验收监测依据 1、国务院第682号令《建设项目环境保护管理条例》; 2、国家生态环境部关于发布《建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类》的公告(公告2018年第9号); 3、浙江省环境保护厅《浙江省环境保护厅建设项目竣工环境保护验收技术管理规定》; 4、浙江省人民政府令第364号《浙江省人民政府关于修改<浙江省建设项目环境保护管理办法>的决定》; 5、浙江省环境保护厅办公室《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》(浙环发〔2009〕76号); 6、国环规环评〔2017〕4号《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》; 7、杭州博盛环保科技有限公司《宁波和瑞汽车零部件有限公司年产50万套汽车防撞梁零部件生产线项目环境影响报告表》; 8、宁海县环境保护局《关于<宁波和瑞汽车零部件有限公司年产50万套汽车防撞梁零部件生产线项目项目环境影响报告表>的审批意见》(宁环建〔2018〕161号); 9、宁波和瑞汽车零部件有限公司年产50万套汽车防撞梁零部件生产线项目(一阶段)验收监测方案。

新建100万套铝合金轮毂汽车配件生产线投资可行性研究报告

新建100万套铝合金轮毂汽车配件生产线投资可行性研 究报告 第一章总论 11 项目概况 项目名称年产100万套铝合金轮毂汽车配件生产线投资项目 项目主办单位单位现址 项目建设地点 12 项目建设背景 随着我国经济的快速发展汽车保有量高速飞升汽车进入寻常百姓家成为现实2009年国产汽车产销13791万辆和136448万辆广东大冶摩托车技术有限公司豪江牌摩托车工艺一 产品设计 模具制作 低压铸造 打磨热处理机加工 涂装外加工检包入库工艺二 产品设计 模具制作 低压铸造

打磨热处理机加工 外加工电镀检包入库 备注 1工艺路线采用低压铸造 2保温工序系统 保温系统分炉底保温砖部分炉顶和炉壁保温棉部分 1 炉底的保温砖在炉体框架内砌筑直接平铺在炉内的地面上地下三层为优质硅藻土铺平上面为优质的轻高铝保温砖进行保温 2 炉壁的保温为350mm厚的硅酸铝保温棉保温在硅酸铝棉的两面各增加一层20mm的高铝针刺毯进行隔热 3 炉顶的保温为300mm厚的硅酸铝保温棉保温在两风罩中间的缝隙500mm 厚硅酸铝保温棉保温顶部铺满用2mm的A3的钢板加工成百叶形状有利于水蒸气的蒸发减少对炉体的腐蚀 温度控制系统 通过热电偶测得炉内温度通过计算机温控仪自动控制每支天然气烧嘴执行器自动阀门的开度从而来调节火焰大小从而控制炉内温度 424生产控制 车间生产控制主要是对各车间内关键设备的电源温度气源等压力电气各真空点的真空参数的控制 车间内对各种原辅料及公用工程进行计量另外对生产区域内有洁净要求区域的温度湿度通风量压差等指标进行检查

43主要设备选型 431选型原则 1采用先进适用的工艺技术保证质量的稳定 2新增工艺设备的造型根据技术进步可行实用立足国内的原则选用工艺技术先进高效安全节能型设备和检测仪器 3设备选型既要考虑可行实用又要兼顾将来起点要高提高企业市场适应能力设备性能先进具有较高的性能费用比功能完善运行维护费用低单位产品物耗低加工程度和能力高技术水平先进有较高的技术含量装备水平先进制造精良连续化自动化程度高具有较高的安全性和卫生要求 432设备选型 序号设备名称型号 产地单位数 量单价 万元金额 万元 1 热处理加工线条 2 1347 270 2 低压铸造机台16 155 88 3 卧式数控车床台湾台20 539 1078 4 数控机床台30 81 242 5 冒口切削机台 5 74 37 6 废水净化处理设备套 2 509 1018 7 熔铝炉台 2 236 47 8 车轮疲劳试验机台 1 471 47 9 光谱分析仪台 2 236 47 10 气密试验仪台 4 88 35 11 卧式加工中心台10 471 471 12 三坐标测量仪台 2 269 54 13 模具套260 16 4160 14 动平衡机台 3 34

机器人自动化冲压生产线简介

一.背景 在汽车生产过程中,汽车车身的钣金冲压线是主要设备,生产效率和生产质量直接影响着汽车制造业的生产效率和生产质量。原始的人工冲压生产线,生产不稳定、效率低下、产品质量无法保证、人工成本升高等因素直接影响着汽车生产厂家的市场竞争力。很多汽车生产厂家认识到这方面的问题,如何改善避免上述问题?冲压自动化线技术是提高产品质量和生产效率的 主要措施。 冲压自动化生产线的实现,主要有机械手式和机器人式两种形式。其中,工业机器人作为可靠性强、灵活性高、安全性好,并且运行方便的一种新型的机械设备在冲压自动线上的运用,对汽车制造具有重要的作用,成为广大汽车生产厂家的首选。当前很多汽车车身生产厂家,正逐步进行冲压生产线的自动化升级改造。新上马的冲压生产线,也是直接升级为机器人自动化冲压生产线结构。客户的需要为我公司进行机器人自动化冲压生产线系统的集成设计和开发提供了良好的市场环境。 二.机器人自动化冲压生产线系统简介 (一)机器人自动化冲压生产线的机械系统组成: 1.拆垛分张系统。主要包括:上料台车、拆垛机器人、磁性皮带机、板料清 洗机、板料涂油机、视觉对中台。如下图示: 2.上下料运输系统。上下料机器人、端拾器、机器人底座等。如下图示: 3.线尾检验码垛系统。线尾皮带机、检验照明台等。如下图示: (二)机器人自动化冲压生产线的控制与安全系统组成: 1.自动化控制系统(控制台、控制柜、示教器、气路及真空系统)

2.生产信息显示用的LED显示屏 3.安全护栏和安全防护 (三)机器人自动化冲压生产线的工艺过程 机器人自动化冲压生产线运行循环方式为: ——垛料拆垛(机器人拆垛)——板料传输——板料清洗涂油——板料对中——上料机器人送料——(首台压机冲压)——下料机器人取料、送料——(根据工序数量循环)——(末端压机冲压)——线尾机器人取料、放料——皮带机输送——人工抽检码垛。 拆垛系统采用可循环式双垛料台,导轨布置平行于压力机,冲压板料用行车或叉车放置在非工作垛料台上,然后通过有效信号确认上料完毕,系统将在一台拆垛完成后自动转换垛料台,保证连续生产;在垛料车上配备磁力分张器,通过磁力将垛料自动拆垛成单张。在拆垛机器人上有双料检测以及双料处理装置以保证每次为单张送料。拆垛机器人将板料放置在长度可调的磁性传送带上,板料送至清洗机、涂油机,涂油机为可编程智能涂油系统,板料是否涂油及涂油位置可通过编程自行设定,板料涂油后,传送到对中台。 对中系统采用视觉智能对中,可方便地进行移动和固定,同时使用视觉对中系统,保证板料的重复定位快捷、准确与牢固;上料机器人根据每个零件的对中位置,改变运行轨迹,将板料准确地搬运到压力机内;对不同的冲压工件进行机器人的模拟示教,离线编程,以适应多种工件的共线生产;线尾输送采用皮带机,在生产线的末端放置皮带机,保证最后一台压力机的机器人直接将零件放置到皮带机上,达到出件效果。通过皮带机传送到检验台上,由人工对工件进行抽检码垛。 利用高效智能使机器人跟踪压机的运动,实现压机与机器人同步功能,可以最大化上下料与压机运动之间的重合度,达到平稳切换提高生产节拍的目的。

车辆有偿服务管理办法

车辆有偿服务管理办法 目的:为便利分公司下属项目业主出行,更好的满足业主服务需求。通过服务项目的增加提高物业服务品牌。 依据: 1、本管理办法实施收费标准依据:三亚市出租车计价行情制定。 2、本管理办法实施措施,依据行业管理标准结合本司实情制定。 管理部门: 1、驾驶员由分公司具有《机动车驾驶证》的员工自愿组成; 2、行政部、客户部负责收集用车信息和回访用车服务状况; 3、车辆使用调度、统计、资金审核、收款由行政部负责管理; 4、驾驶员薪酬由行政部负责统计、核算; 5、财务部负责向行政部审核、收取服务款项,归入公司账户; 6、财务部负责审核、支付行政部提交的驾驶员薪酬。 提成方式: 1、企业成本:油费、车辆折旧费、保险、车辆管理费、企业利润等。企业按占总经营额的60%提成; 2、受益人成本:违章风险费、劳务工时费、餐饮费。受益人按占总经营额的40%提成; 3、包车工时费(单项)企业按60%提取,驾驶员按40%提取。 4、受益人提成分配比例:驾驶员45%;行政部15%;客户部15%;财务部10%;项目经理15%. 风险承担方式: 1、车辆使用违章处罚,由收益人全额承担,企业不承担任何责任和补偿、赔偿。 2、车辆使用事故,先由企业购买保险进行承担,不足部分由企业承担三分之二, 驾驶员和受益人按分配比例共同承担三分之一。 3、车辆自然维修,由企业全额承担。 4、其他不可预见风险按本项第二款执行。 管理办法: 1、由行政部、客户部负责承接出车任务后,由行政部根据驾驶员工作情况,安排 时间派发《出车派工单》,驾驶员签单出车;

2、驾驶员在接客上车时,须在《出车派工单》填写车辆起驶公里数,并让客户签 字确认;送客到站后须填写行驶结束公里数,并让客户签字确认; 3、禁止其他部门和驾驶员私下用公司车辆承接出车任务,一旦发现按300元每次 处罚; 4、由项目客户部发布“项目车辆有偿服务实施办法的通知”,公示联系人电话: 行政部康莉、客户中心24小时接车服务电话,项目经理投诉电话; 5、行政部、客户部必须保证24小时手机开机,一旦有业务联系,行政部立即根 据驾驶员时间,安排调度。若因接报部门导致的投诉或派工问题,按每次200元处罚承接人。 6、驾驶员接单后,需着工装、工牌出车(包车业务除外),违反人按每次50元处 罚。 7、驾驶员在接送(含包车)期间,须热情主动帮助客户提包,并妥善迎送、安排 客户就座。违反人按每次100元处罚。 8、驾驶员在出车接送客户时,须说普通话,用礼貌用语,不得因任何原因与客户 发生纠纷或不良事件。若有按每次200元处罚。 9、驾驶员在接送客户期间,一定要遵守交通规则,禁止冒险驾驶,高速车速不得 超出80码每小时。 10、驾驶员在接送客户期间,需尽量帮助客户解决困难,满足客户合理需求。 享受优惠条件说明: 1、上述机动车有偿服务收费价格限本小区业主和使用人享受,不对外提供相关服务; 2、对小区欠费户本物业服务中心不提供上述有偿服务; 3、对小区一次性缴纳2年物业费,并不存在欠费的业户,凭物业费缴费凭证每次享受8.5 折优惠的车费(驾驶员工时费除外); 4、包车业主连续包车时间3天以上的,可享受8折优惠(包括驾驶员工时费)。若在市外 住宿的用车业主需另行承担驾驶员住宿费;

南京汽车冲压生产线建设项目商业计划书

南京汽车冲压生产线建设项目 商业计划书 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要 2015年,中国汽车冲压行业规模50人以上企业约有上万多家生产企业(车间)、200多万从业人员;生产4000万吨冲压件能力。 随着轿车、通信电子和家用电器等行业的快速发展,使得金属冲压等 零部件的需求与日俱增。不少跨国企业在中国开设了生产线,也将汽车生 产配套工厂搬运至中国,对华配件的采购量也逐年快速增长,德国及美国 的汽车厂现已将我国冲压件厂的产品归入其全球收购链,带动了国内相关 职业的快速发展。而且随着本土汽车企业的生产技术优化,国内汽车冲压 件在世界市场上的优势将进一步得到凸显。 该汽车冲压件项目计划总投资6167.57万元,其中:固定资产投 资4930.82万元,占项目总投资的79.95%;流动资金1236.75万元, 占项目总投资的20.05%。 达产年营业收入11373.00万元,净利润2033.76万元,达产年纳 税总额1162.67万元;达产年投资利润率43.97%,投资利税率51.83%,投资回报率32.98%,全部投资回收期4.53年,提供就业职位227个。

南京汽车冲压生产线建设项目商业计划书目录 第一章基本情况 第二章建设背景分析 第三章市场调研 第四章产品规划分析 第五章项目工程方案分析 第六章运营管理模式 第七章风险应对说明 第八章 SWOT分析 第九章项目计划安排 第十章项目投资可行性分析 第十一章项目经营效益 第十二章项目总结

第一章基本情况 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 南京汽车冲压生产线建设项目 (二)项目建设性质 该项目属于新建项目,依托xx经济开发区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以汽车冲压件为核心的综合性产业基地,年产值可达11000.00万元。 二、项目承办单位 xxx有限责任公司 三、战略合作单位 xxx(集团)有限公司 四、项目建设背景 冲压模具根据工艺性质,可以分为:冲裁模、弯曲模具、拉伸模具;根据工序组合程度可以分为:单工位模、复合模、级进模和传递模;根据冲压时的温度情况可以分为:冷冲压模具、热冲压模具等。在冲压模具下游应用行业中,汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家,汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上,在我国

湖北润力专用汽车有限公司年产3000辆专用车生产线项目环境...

湖北润力专用汽车有限公司年产3000辆专用车生产线项目 环境影响评价简本公示 1、项目概况 湖北润力专用汽车有限公司拟选址于随州市曾都经济开发区内投资兴建“年产3000辆专用车生产线项目”。工程内容为建设生产车间、办公楼、综合楼、污水处理站等生产及辅助设施,设计生产规模为年产各类改装车3000台。工程总投资估算为15000万元人民币,其中环保投资300万元,占总投资2%。工程总用地面积为108196.71m2,预计于2013年6月建成投产。 2、工程内容 拟建工程建设内容详见表2-1。 表2-1 拟建工程建设主要内容

3、项目建设的可行性 3.1产业政策相符性 (1)汽车产业发展政策 对于专用汽车新的投资项目,《汽车产业发展政策》的要求“专用汽车生产企业注册资本不得低于2000万元人民币,要具备产品开发的能力和条件”。拟建项目符合《汽车产业发展政策》。 (2)产业结构调整指导目录 根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》,拟建项目为专用汽车,不属于鼓励类、限制类和淘汰类,且符合国家有法律法规和政策规定,为允许类。因此拟建项目符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》的要求。 3.2规划符合性分析 曾都经济开发区规划建设汽车改装、配件、交易园区、纺织服装、电子技术产业园区、农副产品加工园、物流仓储园区。本项目属于汽车改装行业,属于”汽车改装、配件、交易园区”,因此符合曾都经济开发区产业布局。 曾都区城乡规划建设局于2012年7月6日出具的《项目预选址意见的函》中“拟建项目占地150余亩,项目选址符合曾都经济开发区规划和随州市总体规划。另据曾都区国土资源局出具的《用地预审意见的函》,本项目用地性质为工业用地,用地符合曾都经济开发区的土地利用总体规划,用地符合国家产业供地政策。 3.3环境质量现状 (1)大气环境质量:根据环境质量现状评价结果,评价区环境空气尚好,可以满足GB3095-1996《环境空气质量标准》及修改单二级评价标准要求; (2)声环境质量:各厂界监测点的噪声标准指数均小于1,满足 GB3096-2008《声环境质量标准》中3类,区域声环境质量现状较好。 (3)地表水环境质量:厥水随州段6项水质监测指标均可满足 GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水域水质标准,水质现状较好。

汽车服务管理制度

洗相逢汽车服务管理制度 第一章总则 第一条:规范制度 为使本人事作业规范化、制度化和统一化,使公司员工的管理有章可循,提高工作效率和员工责任感、归属感,特制定本制度。 第二条:适用范围 一、本公司员工的管理,除遵照国家和地方有关法令外,都应依据本制度办理。 二、本制度所称员工,系指本公司聘用的全体从业人员。 三、本公司如有临时性、短期性、季节性或特定性工作,可聘用临时员工,临时员工的管理依照合同或其它相应规定,或参照本规定办理。 四、关于试用、实习人员,新进员工的管理参照本规定办理或修订之。 第三条:录用 新进人员经考核或面试合格和审查批准后,由店长办理试用手续。原则上员工试用期三个月,期满合格后,方得正式录用;成绩优秀者,可适当缩短其试用时间。第四条:试用人员报到时,应向人事部送交以下证件: 一、毕业证书、学位证书原件及复印件。 二、技术职务任职资格证书原件及复印件。 三、身份证原件及复印件。 四、一寸半身免冠照片二张。 五、服务承诺书。 第五条:凡有下列情形者,不得录用。 一、剥夺政治权利尚未恢复者。 二、被判有期徒刑或被通缉,尚未结案者。 三、吸食毒品或有其它严重不良嗜好者。 第六条: 试用人员如因品行不良,工作欠佳或无故旷职者,可随时停止试用,予以辞退。第七条: 员工录用分派工作后,应立即着手分派工作,不得无故拖延推诿。 第二章工作守则 第八条:员工应遵守本公司一切规章、通告及公告。 第九条:员工应遵守下列事项: 一、忠于职守,服从领导,不得有敷衍塞责的行为。 二、不得经营与本公司类似或职务上有关的业务,不得兼任其它公司的职务。 三、全体员工必须不断提高自己的工作技能,强化品质意识,圆满完成领导交付的工作任务。 四、爱护公物,未经许可不得私自将公司财物携出公司。 五、工作时间不得中途任意离开岗位、如需离开应向主管人员请准后方可离开。 六、员工应团结协作,同舟共济,不得有吵闹、斗殴、搭讪攀谈、搬弄是非或其它扰乱公共秩序的行为。 第十条:实行每日十小时工作制 第十一条: 所有员工应亲自打卡计时,不委托或代人打卡,否则双方均按旷工一日处理,员工如有迟到、早退、或旷工等情形,依下列规定处理:

汽车零部件有限公司新区生产线建设项目环境影响报告表

汽车零部件新区生产线建设项目环境影响报告表 (试行)

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称----指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点----指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别----按国标填写。 4.总投资----指项目投资总额。 5.主要环境保护目标----指项目区周围一定围集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议----给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见----由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见----由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

目录 建设项目基本情况 (1) 建设项目所在地自然环境社会环境简况 (9) 环境质量状况 (14) 评价适用标准 (16) 建设项目工程分析 (18) 建设项目主要污染物产生及预计排放情况 (26) 环境影响分析 (27) 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 (36) 结论与建议 (38) 附图 附图1 项目地理位置图 附图2 项目总平面布置图 附图3 项目周边环境敏感点分布图 附图4 项目周边环境照片图 附图5 项目所在区域大气环境功能区划图 附图6 项目所在区域声环境功能区划图 附图7 项目近期污水走向图 附图8 项目远期污水走向图 附件 附件1 委托书 附件2 项目备案的函 附件3 企业用地证明 附件4 企业营业执照 附件5 法人复印件 附件6 项目电泳外协协议 附表建设项目环境保护审批登记表

汽车售后服务管理制度

汽车售后服务管理制度 售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,特定本制度。 (一)售后服务工作由业务部负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案(前台) 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日风将客户有关情况整理制表妆建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的报务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”) 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究各客户对汽车维修保养及其相关方面的报务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。安谧档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感受兴趣的话题与之交流。电话交谈时,业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以未本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投拆,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请求解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。 (四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。 (五)业务主管负责监督检查售后服务工作,并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;

专用线货物作业车取送作业优化研究

专用线货物作业车取送作业优化研究 【摘要】铁路是我国整个交通运输体系中的中流砥柱,加快铁路发展的步伐,密切铁路与企业的联系,加快货运发展具有重要意义。就铁路内部来说,在改善服务质量、提高列车运行速度的同时,如何更为快捷、便利、安全的运送旅客和货物,压缩货车停留时间,提高运输效率,加速货车周转也是我们当前面临的重要课题。 【关键词】树枝型专用线;货车周转;取送车;比值法 铁路运输是我国交通运输体系中的骨干运输方式,加快发展铁路运输,对促进我国社会经济的快速发展具有十分重要的意义,其中提高铁路货车利用率是提高铁路运输效率的关键问题之一。提高货车利用率问题可细化为货车集结问题、空车走行率问题以及车站与企业专用线取送车作业和装卸作业等问题。本文将对专用线货物作业车取送作业进行研究。通过优化专用线货物作业车取送作业,达到压缩货车停留时间,提高运输效率,加速货车周转的目的。从而有利于加速货物送达,节省流动资金,促进了经济建设的发展。 1.专用线货物作业车取送车存在的问题 在专用线上进行货物装卸车作业,需要利用机车进行车辆的取送调车作业。每个车站都有若干条专用线,专用线数量和分布形式的不同,所以车站专用线装卸车作业的效率受到很大影响。 取送车问题本质上属于系统优化的范畴。由于各个车站的设备条件、作业组织方法、车流性质、作业模式差别很大,难以建立一种通用的模型,只能根据实际情况划分为若干类,有针对地进行分析研究。 1.1按研究的目的分类 按研究的目的可分为确定合理取送时机,确定合理取送次数,确定合理取送顺序等。取送车作业实际要解决的是车辆何时入线、何时取出的问题,这些问题涉及具体的作业模式(单送、单取、连送带取等)、取送地点和取送辆数。 1.2按车流到发的方式分类 按车流到发的方式可分为车流整列到发,车流分散到发,车流整列到达分散出发,车流分散到达整列出发等。整列车流包括某作业点可以组织始发直达列车的车流和到达某作业点的直达列车车流。分散车流包括陆续到达各个作业点的散或小量车流和装卸车基地的各个作业点可提供的零散车流。 1.3按装卸作业地点(专用线)的不同布置形式分类

客人接送服务管理制度

1.迎接客人服务 (1)了解并获取第二天抵达酒店的客人名单,了解是否有VIP客人或需要照顾的客人,了解除了预订的房间外还有多少房间可接散客。 (2)掌握次日抵达酒店客人的姓名、所乘交通工具、班次和抵达时间。 (3)做好接待准备工作,按每批抵达客人的人数、情况和要求, (4)当天要与礼宾部联系,掌握客人到达的准确时间,并联系租车公司。一般提前 15分钟左右到达场站,做好迎接客人的准备。 (5)客人到达时,主动迎上去向客人表示欢迎。若需过边防、海关,应请客人先过 边防、海关;若不需过,则引领客人到车上就座等候行李。 (6)行李领出后要请客人清点行李。如果客人自领行李,领出后需要帮客人提运, 客人表示行李无差错时,即可送客人到酒店。 (7)若是一人或两人迎接多批客人,办好一批先走一批;若是两人迎接的,一人先 跟第一批客人的车走;若有VIP客人的,先跟VIP客人的车走;若无人跟车,则要交代司机照料客人,第二人跟最后一批客人的车走。到达酒店时,交代前厅和总台工作人员照料好客人,送客人到房间。 (8)场站若有未预定房间的客人想入住本酒店,如果酒店还有房间,则安排客人乘 酒店机场xx回酒店。

(9)若有团体客人抵达,迎宾员接到客人后,要安排客人先上车,将客人的行李牌 收齐,让客人先乘车回酒店,然后帮客人领取行李,运回酒店送到客人房间。若客人要求行李跟客人的,可按客人要求办理。接待团体客人时,必须要点齐人数,行李上车后要点齐行李件数后方可开车。 (10)照顾好老人、伤残、小孩等。 2.送客人服务 (1)到总服务台了解次日需要送走的客人名单,需要乘坐的交通工具、班次等情况。 (2)向礼宾部门订车,确认是否收费及价格,了解机、车、船准确出发的时间,并 与客人商定离开酒店的时间。清点行李,照顾重点客人、老年人、伤残者、小孩等。 (3)送客路上应征求客人对酒店的意见,并欢迎他们下次惠顾。 3.接送人员注意事项 (1)要注意自己的仪容仪表,礼貌待客。 (2)接送人员着制服要整齐,要洗净熨平,保持干净。 (3)迎客和送客时不可误接、误送或误时。 (4)要熟知酒店的情况,注意向客人介绍和宣传酒店。掌握酒店开房和空房情况, 并抓住机会多招徕客人。 (5)要与各交通站场人员搞好关系,争取他们对酒店工作的支持和帮助。

汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告

汽车零部件生产线建设项目 可行性研究报告 2012年9月15号 目录 第一章项目及承办单位概括 (2) 第二章项目背景 (2) 第三章项目建设的必要性和可行性 (3) 第四章项目建设规模 (3) 第五章市场分析 (3) 第六章项目生产工艺流程 (4) 第七章投资估算 (4) 第八章风险分析 (5) 第九章社会效益分析 (5) 第十章结论 (5)

第一章项目及承办单位概括 一、项目概括 1、项目名称 汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告 2、项目建设类型:新建 项目负责人:张春夫 建设地点:xxx 建设内容:为推动地方运输业的发展,挖掘新的经济增长点,在xx建设汽车零部件生产线项目。一期占地7000平方米,二期占地7000平方米。其中厂房2000平米,办公楼1000平米,仓库1500平米。用工30人。购置汽车底盘、轮毂等全套生产设备及质量检查设备等。 项目投资:项目总投资2000万元,其中建设投资xxx万元,流动资金xx万元。项目资金来源于自有。 项目效益:项目建成后,生产汽车底盘、轮毂等汽车零部件,年销售收入4100万元,年利税790.84万元,所得税后内部收益率为14.64%,投资利润率18.56%,盈亏平衡点28.43%。 二、项目计划书编制依据 1、《产业结构调整指导目录》 2、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 3、《投资项目可行性研究指南》 三、项目目标 通过政府的审核、批准。 第二章项目背景 中国入世以来,随着中国汽车数量的增长,汽车零部件业也实现了持续快速增长。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。近年来,在中国汽车市场的巨大诱惑性,跨国汽车零部件企业争先恐后地来

汽车焊装生产线多车型混合生产

一、前言 随着我国经济的蓬勃发展,人民生活水平的提高,汽车越来越多地进入了家庭。人们购买力的提高,也刺激了汽车消费的迅猛增长。汽车生产企业面对瞬息万变的市场,对产品的市场销售难以准确预测,因此汽车企业的生产能力能否弹性地适应市场波动进行快速调整,显得至关重要。汽车市场的竞争点越来越集中在产品的更新换代上,面对如此快速的产品更新,汽车行业过去采用的那种大批量单车种专用线的生产模式已不太适应当前发展的要求。因此多品种的柔性化共用线生产方式也就越来越多地应用在汽车生产中,尤其对于汽车焊装生产这一复杂的专业化制造过程来说,如何实现“柔性化”又是汽车柔性化生产关键。 二、焊装生产线的作用及分类 装焊生产的主要任务就是完成车身(也称为白车身,Body in white)的制造,对于轿车来说,车身焊装线一般是由地板总成线、左右侧围总成线、CRP(仪表台横梁+顶盖+后行李仓托架)线和门盖总成线、车身装配调整线等组成。而各分总成又由很多合件、组件及零件(大多为冲压件)组成,当今由于汽车主机厂考虑到起初的开发投资、日后的生产物流、品质管理等因素,这些分总成线一般都建在主机厂附近的配套厂,采用即时直供方式为主机厂焊装线服务。 所谓专有化焊装线,也称之为单一化焊装生产线,就是该焊装线只能为单一车型提供生产,若再开发新车种生产时,就必须异地或迁移现有焊装线后重新建设焊装线,因此,厂房、设备及公用动力设施重复投资造成浪费,人员流动生产效率低。而柔性化焊装线,是指在相同的地方同一条生产线上可以同时满足多个车种的生产,其通用设备和公用动力设施一次性投入永久性享用,每次开发新车型时,只需增加部分专用设备;改造事先预置的通用设备;调试各种共用化程序。因此,避免了重复投资造成的浪费,而且缩短了技改时间,但起初的一次性投资相对会较大。 三、柔性化焊装线 然而,这种柔性焊装线它究竟是如何实现多车种混线生产的呢?下面就以东风悦达起亚2工厂焊装线为例来说明柔性制造技术在焊装生产线上的应用,东风悦达起亚 2工厂焊装线,是依据30万台,年纲领设计的,厂房面积33600平方米,分二个阶段投入实施,目前第一阶段15万台,年的能力已经建成并投产,可以同时生产3个车型的车身。 1、夹具台车滑行系统 所谓夹具台车滑行系统,就是将不同车型的专用夹具设计于台车上,而台车又安装于类似火车轨道的呈“甲”字型排布、可产生强大电磁力的滑行底座上,夹具台车在滑行线上受到电磁引力作用后可选择性地循环高速滑行。另外,利用伺服马达驱动可旋转的夹具台车切换装置,实现不同车种的专用夹具台车进行空载,满载切换。专用夹具台车是依据现场的生产管理系统(G-MES)的指令车型结合设备PLC控制程序进行自动调用,夹具上钣金件的投料是由人工或机器人来完成;但焊接作业全部由机械手自动完成,拼

汽车维修售后服务管理制度

汽车售后服务制度 汽车维修售后服务管理制度,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。(一)售后服务工作由汽车服务站负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点

宁夏汽车零部件生产线建设项目商业计划书

宁夏汽车零部件生产线建设项目 商业计划书 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要 经过100多年的发展,汽车产业现已步入产业成熟阶段,成为世界上规模最大的产业之一。从横向生产格局来看,汽车工业在美国、日本、德国、法国等发达国家的国民经济中处于支柱地位,但增速较为缓慢:相比而言,以中国、印度为代表的新兴经济体正处于经济的快速增长期,该等国家的人口基数较大、人均汽车保有量较低、潜在需求量较大、人力成本较低,由此使得全球汽车工业逐步向新兴经济体转移,在前述背景下,国际汽车巨头以及本土整车厂商纷纷加大在新兴市场的产能投入,新兴国家汽车产业借此得以快速发展,并在全球汽车市场格局中占据重要地位。 我国汽车产业起步于上世纪50年代,经过多年发展,已形成较为完整的产业体系。进入二十一世纪以来,在全球分工和汽车制造业产业转移的历史机遇下,我国汽车零部件产业实现了快速发展。一方面,随着我国汽车零部件市场进一步开放,国际汽车零部件企业看好我国稳定发展的汽车市场以及低成本的优势,加快了到我国合资或独资设厂的进程:另一方面,我国本土企业通过对国外先进技术的吸收、改造,生产能力和技术水平也实现了长足的进步。 该汽车零部件项目计划总投资5315.54万元,其中:固定资产投资4683.85万元,占项目总投资的88.12%;流动资金631.69万元,占项目总投资的11.88%。

达产年营业收入5221.00万元,净利润975.18万元,达产年纳税总额597.53万元;达产年投资利润率24.46%,投资利税率29.59%,投资回报率18.35%,全部投资回收期6.95年,提供就业职位83个。

专用车生产线建设(跟踪1)融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

专用车生产线建设(跟踪1)立项投资融 资项目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司

地址:中国〃广州

目录 第一章专用车生产线建设(跟踪1)项目概论 (1) 一、专用车生产线建设(跟踪1)项目名称及承办单位 (1) 二、专用车生产线建设(跟踪1)项目可行性研究报告委托编制单位1 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、专用车生产线建设(跟踪1)产品方案及建设规模 (6) 七、专用车生产线建设(跟踪1)项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、专用车生产线建设(跟踪1)项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章专用车生产线建设(跟踪1)产品说明 (15) 第三章专用车生产线建设(跟踪1)项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) (一)土建工程 (19) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) (一)工艺技术来源及特点 (25) (二)技术保障措施 (25) (三)产品生产工艺流程 (25) 专用车生产线建设(跟踪1)生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (26) (一)设备配臵原则 (26) (二)设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (30) (一)专用车生产线建设(跟踪1)项目建设期污染源 (30) (二)专用车生产线建设(跟踪1)项目运营期污染源 (30)

送货司机管理制度

一、安全出车 (一)、出车前车况检查 1、出车前检查水、油状况 2、检查车身广告 3、检查车辆所载商品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整. (二)、出车前货单对照确认 出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致. (三)、途中安全行驶不违反交通规则 (四)、停车要安全 1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门 2、按时到岗,及时送货,不松懈出车. 3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿. (五)、车体清洁 定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味。 二、规范服务

(一)、仪表整洁 1、穿着干净整洁. 2、车身干净、清洁,无污渍. 3、对订货客户送货要及时. 4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车. (二)、礼貌服务 1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作. 2、做好客情,按规定及时调换货. 3、收集竞品终端信息并及时上报. 4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。 5、客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求 6、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为。 三、记录工作 (一)、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录,每三天上报客户经理. 2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全. (二)、对顾客提出的建议做好记录 顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导. 四、服从指挥 对领导的安排要绝对服从 1、不得无故拖延送货时间或拒送货. 2、上班时间不私自无故外出送货. 3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报. 4、任何时候,司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。

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