赛多利斯汽车衡样本

先进的台面加工技 术和严格的质量措 施保证了汽车衡的 使用质量，增加了 使用寿命年限。
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材料
片工艺 贴
析与选择 分
机械加工
弹性体预处理
严谨的传感器的制造工艺
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1) 材料分析与选择： 我们累积了大量的研究数据并要求 我们的材料供应商为我们提供最适 合生产传感器的特殊金属材料。对 于每一批用于生产的材料，我们都 会进行系统、细致的分析测试，从 而保证其一致性和可靠性。
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通过三维软件进行有限元分析，使用液压数 显剪板机进行剪板下料。 ● 最大剪板宽度7000mm，最大剪板厚度14mm ● 36只压料油缸(板料受压稳定，变形小) ● 比利时LVD公司液压剪板机专利技术 ● 油缸密封采用德国和日本的密封元件 ● 美国UGS/CAD/CAE/CAM/IMAI三维软件进行有限元
选择8个PR6224/50tC3传感器：
最小传感器分度数Y = 14000，
Emax 50000
传感器最小检定分度值Vmin=
Y
=
= 3.57kg
14000
传感器只数n=8
汽车衡最小检定分度值emin=Vmin x n =3.57 x 8 = 10kg
赛多利斯PR6221模拟式传感器：
最大量程(t)
■ 对称重状态实行自动监控，防止 作弊。
■ 可自动识别车辆信息。
称重管理软件
ScaleMIS称重管理系统软件是结合 用户需求，专门为称重管理而设计 的专业配套产品。本系统基于中文 Windows运行环境，友好的图形化 界面，操作直观简便，设有常用的 多种称重方式，可实现称重数据的 实时管理及防作弊功能，并能达到 集中管理与数据共享的目的。该系 统可广泛应用于冶金、粮食、仓 储、工矿企业等场合。可提高管理 效率，堵塞管理漏洞，降低人员工 作强度，促进和提升企业的信息化 管理水平。
尺寸 (m) 3.0x7 3.0x12 3.0x18 3.4x18 3.0x18 3.4x18 3.0x18 3.4x18 3.4x18 3.4x21 3.4x21
*更多型号规格等请咨询赛多利斯公司。
SartoA模拟式汽车衡
型号规格
SCS30-3007-AA SCS30-3012-AA SCS60-3018-AA SCS60-3418-AA SCS80-3018-AA SCS80-3418-AA SCS100-3018-AA SCS120-3418-AA SCS150-3418-AA SCS120-3421-AA SCS150-3421-AA
完美的秤台设计与制造
限位装置图
极高的秤体刚度与强度，极小的秤体变形 —— 优异计量准确性能 坚固，可靠的搭接结构 —— 确保重型汽车的通过能力 直观的限位装置 —— 方便使用中的检查和调整
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SartoD数字式汽车衡
采用PR 6224传感器及PR X5 Combics Pro-T或TSI数字汽车衡控制器。
德国赛多利斯集团 电子汽车衡 经久耐用，品质优异
德国赛多利斯集团
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赛多利斯集团创建于1870年，是世界著名的过程技术和 实验室仪器的供应商，是称量技术的市场领导者。经过 130多年的发展，赛多利斯从德国哥廷根起步，成长为一 个全球性的跨国公司，在110多个国家设立了分支机构或 办事处，生产基地遍布美洲、东欧、亚洲等地。
2) 机械加工： 由于采用了高精度的机械加工设 备，我们的机械加工误差控制在 1/1000mm以内，而且冷却液中也 添加了特殊的成分，从而保证了加 工的精确性。
3) 弹性体预处理： 对弹性体进行喷沙、超声波清洗的 处理。清除弹性体中的残留污渍， 保证在贴片工艺中弹性体和应变片 有着最佳的结合性。
4) 贴片工艺： 在高洁净度的洁净室中进行独特的贴片工艺。为了追求产品质 量的一致性和稳定性，对于贴片的最佳位置进行计算机模拟优 化(FEM)。然后，使用高精度的模具来保证贴片过程中的精确性 和一致性。我们还开发了独一无二的溅射技术。即在传感器弹 性体上直接用电化学的方法生成一层应变计。这使得传感器与 应变计浑然成为一体，拥有很强的结合力。
独特的防自转能力：
最小的传感器高度118.5mm以及上下受力压头独特的 不对称圆弧设计能最大限度地在传感器受到冲击时阻 止其发生转动。
IP防护等级高：
传感器拥有IP68和IP69K防护，放在水下1.5米处10,000 小时或者经过高压水冲洗后仍能正常工作。
1.5mm
测试1.5mm切线偏离角度下额定输出试验的 示意草图。传感器旋转轴倾斜了，但是传感 器上下受力处始终保持垂直。
最大秤量 (kg)
30,000 30,000 60,000 60,000 80,000 80,000 100,000 120,000 150,000 120,000 150,000
√ 只有最高精度、最佳设计的传感器，才能生产出最高精度的汽车衡！
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无人值守系统
实现车辆的自动称量，可实现无人值守和远程集中监控。此系统由车辆自动识别装置、车辆行驶指示系统、 智能控制器、计算机及称重管理软件等部分组成。
■ 可自动检测汽车是否完全上磅， 防止车辆不完全上磅称重。
■ 可实现无人看守，自动读取称重 数据，自动存储，打印数据。
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赛多利斯汽车衡 —核心部件全进口，德国品质有保障
汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量 的主要称重设备，赛多利斯汽车衡更是凝 结了全球的智慧和超越百年的经验。采用 钢结构的台面，配以赛多利斯久经考验的 传感器和控制传输系统，无论是简单的车 辆称重任务还是复杂的车辆管理系统都将 为您提供最为坚固、可靠、精确的环保节 能型称量解决方案！
自动灌装系统
- 直接控制灌装阀和灌装器 - 带有物料数据库 - 可生成物料报告 - 可选各种接口
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SartoD数字式汽车衡
型号规格
SCS30-3007-AD SCS30-3012-AD SCS60-3018-AD SCS60-3418-AD SCS80-3018-AD SCS80-3418-AD SCS100-3018-AD SCS120-3418-AD SCS150-3418-AD SCS120-3421-AD SCS150-3421-AD
Emax
25
50
精度等级
精度等级(%Emax)
最小传感器分度数
Y
C3 0.015 14,000
C6 0.008 20,000
选择8个PR6221/50tC3传感器：
最小传感器分度数Y = 14000，
Emax 50000
传感器最小检定分度值Vmin=
YFra Baidu bibliotek
=
= 3.57kg
14000
传感器只数n=8
汽车衡最小检定分度值emin=Vmin x n =3.57 x 8 = 10kg
自动寻址编址 自动热插拔 可自动调整角差 强大的自诊功能，可显示每只传感器的受力情况、内部温度和参数状态。
TSI
■ 可设置秤的名称 ■ 可配置打印输出格式 ■ 可切换显示并输入数字/字符/中文 ■ 内置PS/2接口、RS232接口、RS485接口，可连接SD卡 ■ 可设置第一次称量值为皮重值 ■ 校准向导提示，操作方便，可进行校准保护 ■ 数据库更改或删除密码保护
赛多利斯SartoD数字式汽车衡和SartoA模拟式汽车衡都可以达到15000d的高精度。 为什么赛多利斯的传感器可以做最高精度的汽车衡？
赛多利斯PR6224数字式传感器：
最大量程(t)
Emax
25
50
精度等级
精度等级(%Emax)
最小传感器分度数
Y
C3 0.015 14,000
C6 0.008 20,000
尺寸 (m) 3.0x7 3.0x12 3.0x18 3.4x18 3.0x18 3.4x18 3.0x18 3.4x18 3.4x18 3.4x21 3.4x21
*更多型号规格等请咨询赛多利斯公司。
最大秤量 (kg)
30,000 30,000 60,000 60,000 80,000 80,000 100,000 120,000 150,000 120,000 150,000
■ 内置数据库和车辆管理软件 ■ 通过网络和PLC连接
X5-Truck
■ 可选串行口，以太网、Profibus DP、Device Net. Interbus-S等多种接口
■ 不锈钢外壳，防护等级IP65 ■ 可连接外部PC键盘，可用于防爆2/22区 另外，也可选择X3或Midrics显示器。
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高精度汽车衡
同时也可以通过气体光谱测试的方 法来测试传感器的密封情况。
7) 测试： 每一个传感器在出厂前都进行长时 间的老化测试，线性、回滞、蠕变 方面的测试、常规的温度测试和补 偿以及加载条件下的温度测试和补 偿。
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设计先进的优质传感器
设计精度高：
C3等级传感器最大检定分度数可达14000。
过载能力强：
量程30吨的传感器破坏重量大于150吨。
优质的钢结构台面 和最好的称量部 件，提供了最佳的 防雷击保护。传感 器可以安全经受高 达10kV的过载电压 和高达100kA的电流 冲击而不会损坏。
具有多种通讯控制方式的 汽车衡专用称重显示控制 器具有全封闭的IP65不锈 钢外壳。内置数据库和车 辆管理软件，显示内容丰 富实用。
赛多利斯高精尖 的专利单向反渗 透膜能保证水蒸 气无法进入接线 盒，保证没有凝 结水，提高整套 设备的稳定性。
消除内应力 ● 德国BOSCH公司进口的电液伺服阀组驱动 ● 荷兰DELEM公司DA-65W数控系统 (四轴联合控制)
秤台生产工艺
经过数学模型精确计算论证的预拱步 骤，可以提高汽车衡整体寿命的30%。
专用的卧式抛丸清理机对台面进行喷砂和抛丸处理，使得 表面粗糙度小于40-75µm，保证了油漆的附着力，减少了 后期维护成本。 ● 处理式件的尺寸：高度8mm-450mm ● 长度1500mm-70000mm；宽度150mm-3400mm ● 工件除锈等级Sa2.5，被处理式件其表面粗糙度达RZ40-75µm ● 环境噪声室外昼间<60dB(A)、室内<90dB(A) ● 抛丸器数量：6台
分析的优化设计
多层环氧富锌底漆，烯酸聚酯面漆确保秤体 防腐蚀效果。
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0.1 mm的U型梁折弯直线度、全数码控制、结构稳固。
最大扩弯宽度7米，一次成型。
● 整体式上模、整体式下模、0.1mm的U梁折弯的直线度 ● 公称压力：5000KN，比利时LVD公司技术 ● 设备结构采用美国UGS/CAD/CAE/CAM三维软件、德国技术
赛多利斯中国北京工厂
赛多利斯总部，德国哥廷根
赛多利斯德国亚琛工厂
赛多利斯德国汉堡工厂
赛多利斯美国纽约州工厂
赛多利斯印度班加罗尔工厂
赛多利斯波多黎哥工厂
赛多利斯在中国
赛多利斯集团1995年进入中国大 陆地区，公司总部位于北京，并先 后在上海、成都、江西设立了分公 司，在广州、西安、沈阳设立了办 事处。多年来，赛多利斯一直致力 于向中国用户提供世界一流的产品 和服务。2007年9月13日，赛多利斯 集团投资一亿元在北京建设的新工 厂正式投入使用。新工厂主要用于 生产平台秤、检重秤等工业设备及 实验室产品，将极大增强赛多利斯 集团工业产品本地化的生产能力。 同时，更致力于为中国称重行业提 供更优化的解决方案，同期引进更 多先进技术和产品，更好地服务中 国市场和用户。
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5) 固化处理： 使用特殊的夹具来对贴片位置进行 加固处理。固化过程通常要一天的 时间。而且对固化箱内的温度和气 压进行实时的监控，保证传感器贴 片后拥有最佳的固化效果。
6) 真空充氦： 经过特殊的焊接及电缆密封工艺 后，赛多利斯还对传感器进行特殊 的真空充氦，先将传感器内部抽成 真空，将原来遗留在传感器内部的 水蒸气和氧化性气体排空，而后将 传感器内部注人氮气。而这也保证 了传感器的长期稳定性和可靠性。
线性过载最高可 达200%，极限 过载更能达到 500%，保证在任 何条件下传感器 的使用寿命和最 佳表现。
传感器安放的位置经过精确的数 学论证，最大限度地保证秤台受 力点和传感器位于同一平面。使 得结果更为可靠，重复性更好。 汽车衡最高精度可达1kg。
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传感器安装套 件的上下板位 置可调，保证 传感器在任何 情况下都处于 直立位置，得 到精确的称量 结果。
PR X5 Combics Pro-T
■ 彩色图形化显示屏幕，不锈钢外壳 ■ 接口配置丰富，内置RS232接口、PS/2接口和以太网接
口，更可根据您的要求增加其它接口 ■ 完善的称重数据库，方便实时与PC连接 ■ 可配置打印输出格式 ■ 支持图形化自编程
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SartoA模拟式汽车衡
采用PR 6221传感器和X5-Truck、X3或Midrics专用仪表