液压马达的如何确定参数

液压马达的如何确定参数

(2012-02-01 16:28:59)转载▼

标签：液压

马达

杂谈

很多工程师对选择液压马达有很多的困扰，而现在国内还没有系统的液压马达资料，如果就要确定参数，就一头雾水，给很多工程师带来很多麻烦。下面我就把液压马达参数确定的方法给大家介绍一下：

1．确定排量和流量

排量：VM (m/rad)

流量

不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。

2．确定工作压力与额定压力

工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。

马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。

额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的最高压力。

3．确定转矩和机械效率

在不计液压马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率.

实际转矩T：由于液压马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：等于液压马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比

4．确定容积效率和转速

容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值，

.

5．确定功率和总效率

液压马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω.

马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值[1].

液压马达回路

液压马达有两种回路：即液压马达串联回路和液压马达制动回路，而这两种回路又可以再进行下一层分类。

液压马达串联回路之一：将三个液压马达彼此串联，用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等，在其排量相同时，各马达转速也基本一样，要求液压泵的供油压力较高，泵的流量则可以较小，一般用于轻载高速的场合。

液压马达串联回路之二：本回路每一个换向阀控制一个马达，各马达可以单独动作，也可以同时动作，并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和，适用于高速小扭矩场合。

液压马达并联回路之一：两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制，可同时运转与单独运转，可分别进行调速，并且可做到速度基本不变。不过用节流调速，功率损失较大，两马达有各自的工作压差，其转速取决于各自所通过的流量。

液压马达并联回路之二：两个液压马达的轴刚性联接在一起，当换向阀3在左位时，马达2只能随马达1空转，只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时，将阀3置于右位，此时虽然扭矩增加，但转速要相应降低。

这是我通过和我们公司的工程师一起探讨，一起研究的，关于液压马达参数确定的方法，我们屡试不爽，给我们液压马达的选型带来很多方便，希望对你有帮助！

排量ml/r506380100125160200250320400500

连续3845575757575757575757

流量L/min

间断4553686868686868686868

连续698663684580452353284235178145110

转速r/min

间断859774824659544364339281210180136

连续12.412.412.412.412.411.51110998.3压力Mpa

间断13.813.813.813.813.812.412.412.412.4119

连续7899126158194234280318366457527扭矩N.m

间断86110140176216256365394504558570参考重量kg 5.1 5.4 5.6 6.2 6.5 6.7 6.97.47.77.88.2